為規(guī)范防爆柴油機(jī)車在我礦井下的安全使用。提高工作效率,確保防爆機(jī)車井下的安全運(yùn)輸,特制定本措施。

一、入井前準(zhǔn)備

1、運(yùn)輸隊(duì)對(duì)柴油機(jī)車,入井前進(jìn)行了全面檢修。

2、防爆機(jī)車下放時(shí),將防爆機(jī)車連接牢靠后方可下放。

3、防爆機(jī)車入井前,必須有專人對(duì)防爆機(jī)車的完好情況進(jìn)行檢查。防爆車不完好嚴(yán)禁使用。

二、井下使用時(shí)安全技術(shù)措施

1、機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試并取得合格證后,方可上崗,并應(yīng)熟悉工作范圍內(nèi)的巷道關(guān)系、道岔、坡度。

2、必須遵守操作規(guī)程的規(guī)定。認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

3、司機(jī)接班后應(yīng)對(duì)機(jī)車各部位認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向維修工、調(diào)度室匯報(bào)急時(shí)處理。

4、當(dāng)機(jī)車的燈、閘、警鈴、連接裝置和撒砂裝置任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),必須停止使用立即處理。

5、司機(jī)操作機(jī)車時(shí),嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。

6、行駛中,司機(jī)必須經(jīng)常注意瞭望。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路有無(wú)障礙物等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施。

7、機(jī)車內(nèi)必須配備滅火器、瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀。

8、嚴(yán)禁水量不足高溫開(kāi)車。機(jī)車的排氣管溫度不得超過(guò)70度,表面溫度不得超過(guò)150度。

9、油箱的最大容量不得超過(guò)8小時(shí)的用油量,井下不得存放燃油,不得在井下檢修。

10、每班有機(jī)車司機(jī)把當(dāng)班使用的柴油利用鐵桶帶入井下。

11、當(dāng)班必須安排專人對(duì)軌道的鋪設(shè)進(jìn)行完好檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和安全隱患及時(shí)處理,否則停止運(yùn)輸。

12、不合格的插銷和連接環(huán)不得使用,不合格的礦車嚴(yán)禁上道。

13、在能自動(dòng)滑行的軌道上停放時(shí)。剎車裝置必須制動(dòng)可靠。

14、司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須熄火,扳緊車閘,同時(shí)前后掛有紅燈。

15、車輛行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁上、下車,待車輛停穩(wěn)后,方可下車。

16、機(jī)車起步前,司機(jī)應(yīng)觀看四周是否有物件、工具,道路是否有障礙,確認(rèn)后方可起步行車,行車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。

17、防爆機(jī)車運(yùn)送物料時(shí),不得超出礦車兩側(cè),裝車高度不得超過(guò)車沿。

18、操作人員要牢固樹(shù)立安全第一的思想,做到“手指口述”、安全確認(rèn)。

19、摘掛車前,要觀察礦車兩端是否有車輛移動(dòng)。嚴(yán)禁車輛在移動(dòng)時(shí)摘掛鏈。

20、摘掛連接裝置時(shí),要輕拿輕放,以防碰手碰腳。

21、其它未盡事項(xiàng),必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

公司八號(hào)井

2013年6月8日

篇2:井下蓄電池電機(jī)車運(yùn)行安全技術(shù)措施

我礦在1840和1925水平運(yùn)輸中使用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車,為保證井下電車路蓄電池電機(jī)車的安全運(yùn)行,特制定如下安全技術(shù)措施。

?一、蓄電池電機(jī)車使用規(guī)定:

1、操作蓄電池電機(jī)車的司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后,方可駕駛電機(jī)車,嚴(yán)禁非電機(jī)車司機(jī)駕駛電機(jī)車。

2、使用蓄電池電機(jī)車的檢查:

使用前的檢查:

(1)檢查活動(dòng)零部件的潤(rùn)滑情況,齒輪箱的油量保持5公斤左右(JH-50機(jī)械油)。

(2)檢查電源裝置與車架的聯(lián)接銷是否牢固定位。

(3)檢查電源裝置的插銷聯(lián)接是否插牢靠。

(4)檢查所有可拆除部分的螺栓是否堅(jiān)固。

(5)敲擊檢查輪箍和輪心的緊固件。

(6)檢查制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活,閘瓦與車輪間的間隙是否為2mm-3mm。

(7)檢查電氣設(shè)備連接線是否完好。

(8)檢查司機(jī)控制器的反向手柄及主手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活情況。

(9)檢查警鈴的聲音是否響亮,照明燈是否明亮。

(10)檢查撒砂機(jī)構(gòu)是否靈活,砂粒需經(jīng)篩選和干燥,砂粒要裝足量。

(11)檢查各空氣管道和元件是否有漏氣現(xiàn)象。

交接班檢查:

交接班的檢查與使用電機(jī)車前的檢查相同,此外還應(yīng)檢查軸承溫度(溫度不大于95℃)。司機(jī)交接班時(shí),應(yīng)清掃電機(jī)車的灰塵和污泥,保持電機(jī)車各部分的清潔,特別是電氣設(shè)備的清潔,同時(shí),交班司機(jī)應(yīng)將使用過(guò)程中發(fā)生的不正常情況和損壞情況告訴接班的司機(jī),填寫好交接班記錄。

3、蓄電池電機(jī)車的操作和注意事項(xiàng):

電機(jī)車的操作:

(1)首先將電源裝置的插銷按極的正負(fù)插入正負(fù)極的插座中,再扳動(dòng)空壓機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān),讓氣泵向儲(chǔ)氣缸中泵氣。達(dá)到額定壓力后,氣泵自動(dòng)停機(jī)。同時(shí)扳動(dòng)司機(jī)控制器上的車頭和信號(hào)燈開(kāi)關(guān)處于“合”的位置,使兩燈接通電源而發(fā)光,此時(shí)可以根據(jù)電機(jī)車即將運(yùn)行的方向,扳動(dòng)司機(jī)控制器上的反向手柄,使之所處位置與即將運(yùn)行的位置一致,敲響警鈴或鳴笛后就可扳動(dòng)司機(jī)控制器主手柄,沿順時(shí)針?lè)较蛑鸩睫D(zhuǎn)動(dòng),機(jī)車啟動(dòng)逐漸加速。機(jī)車可在任一速度上運(yùn)行。

(2)正在運(yùn)行的電機(jī)車,如主手柄退回“0”位,這時(shí)電機(jī)車處于惰行運(yùn)行狀態(tài)(即斷電運(yùn)行),需要減速時(shí),扳動(dòng)氣制動(dòng)閥,制動(dòng)氣缸推動(dòng)連桿和制動(dòng)塊剎車減速或制停,或用手輪制動(dòng)。

(3)5噸蓄電池電機(jī)車兩端有司機(jī)室,各司機(jī)室的司機(jī)控制器均能獨(dú)立對(duì)電機(jī)車起控制作用,故一般選擇與運(yùn)行方向一致的司機(jī)室進(jìn)行操作,司機(jī)不操作的那端控制器的主手柄應(yīng)置于“0”位。

(4)司機(jī)離開(kāi)電機(jī)車時(shí),應(yīng)帶走換向手柄,并按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)手輪,使電機(jī)車處于制動(dòng)狀態(tài),下次上車操作時(shí),首先應(yīng)將手輪制動(dòng)處于緩解狀態(tài),再進(jìn)行上述操作程序。

注意事項(xiàng):

(1)電源裝置插銷的插入或拔出應(yīng)在無(wú)負(fù)載的情況下(即司機(jī)控制箱上的主手柄處于“0”位,燈開(kāi)關(guān)處于“分”位)進(jìn)行。

(2)電機(jī)車在起動(dòng)或運(yùn)行中,如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn),應(yīng)立即撒砂或?qū)⒅魇直嘶亓阄?以消除空轉(zhuǎn)。

(3)電機(jī)車在運(yùn)行中如發(fā)生故障,應(yīng)將主手柄迅速退回“零”位,以免損壞設(shè)備。

(4)電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)部件如有不正常聲響,各軸承部位有異常發(fā)熱現(xiàn)象,應(yīng)停車檢查,排除故障。

(5)電機(jī)車在運(yùn)行時(shí)如有異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停車,檢查各電氣設(shè)備(包括連接導(dǎo)線),若發(fā)現(xiàn)絕緣有損,應(yīng)停止使用,另派電機(jī)車將其拉回車庫(kù)修理。

(6)電機(jī)車需要制動(dòng)停車時(shí),必須操作司機(jī)控制器的手柄置于“制動(dòng)”位減速再采用空氣制動(dòng)(這時(shí)應(yīng)將主手柄置于零位)停車,停住車后用手輪制動(dòng)好,嚴(yán)禁采用開(kāi)倒車的辦法來(lái)制動(dòng)。電機(jī)車若需要反向運(yùn)行時(shí),也必須待電機(jī)車制停后,方可操作反向運(yùn)行,以免損壞設(shè)備。

(7)空氣制動(dòng)時(shí)若壓力不夠或打不起壓來(lái),要停車檢查管路中是否有漏氣現(xiàn)象。

二、安全運(yùn)行技術(shù)措施:

1、行車速度必須遵守下列規(guī)定:運(yùn)送材料、矸石不大于4米/秒:運(yùn)送火藥不大于2米/秒:調(diào)車進(jìn)出車場(chǎng)不大于1.5米/秒:過(guò)道岔、頂料不大于2米/秒:單道運(yùn)行不大于2米/秒。5噸蓄電池電機(jī)車因只有一個(gè)駕駛室,反向運(yùn)行時(shí)電瓶擋住司機(jī)的視線,因此機(jī)車在反向運(yùn)行過(guò)程中速度不得超過(guò)2米/秒。

2、列車牽引車數(shù)規(guī)定:5噸蓄電池電機(jī)車牽引運(yùn)人車輛不大于8輛;拉0.75噸礦車不大于8輛。

3、所有行駛的機(jī)車嚴(yán)格執(zhí)行紅綠燈信號(hào)指示,列車必須前有照明,后有紅尾燈,并由司機(jī)負(fù)責(zé)領(lǐng)取,信號(hào)工負(fù)責(zé)摘掛工作。

4、兩列車同軌、同方向行駛時(shí),兩機(jī)車間的安全間距不低于100米。

5、機(jī)車交鋒或機(jī)車過(guò)彎道、道岔、巷道口、硐室口、施工段等地點(diǎn)都必須減速鳴笛,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。

6、運(yùn)料、矸列車分別放一名專職信號(hào)工,該信號(hào)工必須攜帶口哨指揮機(jī)車運(yùn)行。信號(hào)工應(yīng)坐在5噸蓄電池電機(jī)車副乘室內(nèi)跟車作業(yè),(5噸蓄電池電機(jī)車跟車信號(hào)工嚴(yán)禁扒、坐機(jī)車頭,必須乘坐在機(jī)車所掛運(yùn)的信號(hào)工專用車內(nèi)),乘車時(shí)必須掛好防護(hù)鏈,關(guān)好車門,嚴(yán)禁隨意探頭向外了望,嚴(yán)禁乘坐非信號(hào)工人員。信號(hào)車位置必須放至所有料車后面。如運(yùn)輸長(zhǎng)型材料,則長(zhǎng)型材料與機(jī)車和信號(hào)工專用車之間必須用兩輛重礦車隔開(kāi),最后面再掛信號(hào)車。如空機(jī)頭拉運(yùn)信號(hào)車須在空機(jī)頭后面掛兩輛礦車,再掛信號(hào)車。

7、跟車信號(hào)工的職責(zé):負(fù)責(zé)指揮機(jī)車運(yùn)行,搬道岔,配合司機(jī)摘掛連接環(huán),并負(fù)責(zé)列車組列。機(jī)車運(yùn)行時(shí),負(fù)責(zé)檢察材料運(yùn)輸情況,如有異常情況發(fā)生,要及時(shí)吹哨通知司機(jī)立即停車處理。在停車處理過(guò)程中要在前后50米設(shè)警戒,卡住所有來(lái)往車輛。

8、機(jī)車行駛信號(hào)必須遵守:口哨信號(hào):一停、二開(kāi)、三倒車;光信號(hào):紅燈停,綠燈行;用頭燈作為緊急臨時(shí)停車信號(hào):上下擺為停,左右擺為開(kāi),劃圓圈為倒車。

9、各信號(hào)站必須設(shè)專職車場(chǎng)信號(hào)工,嚴(yán)禁缺崗或代崗。信號(hào)工必須攜帶口哨指揮機(jī)車。各車場(chǎng)應(yīng)有充足的照明,照明設(shè)置要符合煤礦的有關(guān)規(guī)定。各車場(chǎng)應(yīng)設(shè)區(qū)間閉塞信號(hào)和自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)。信號(hào)臺(tái)按鈕必須標(biāo)明用途。各車場(chǎng)要有明確的停車位置牌和列車時(shí)刻表。

10、電機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格按照行走路線行車,嚴(yán)禁私自改變運(yùn)行線路,如改變,必須征得的運(yùn)輸隊(duì)同意,并通知當(dāng)班隊(duì)干和工長(zhǎng)。

11、在大巷各個(gè)車場(chǎng)頂、兌料等調(diào)車作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁異道行車和頂、兌車,如有特殊情況,需異道行車時(shí),必須通知運(yùn)輸調(diào)度,并由當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)干部現(xiàn)場(chǎng)指揮。頂、兌車完畢后,要及時(shí)恢復(fù)道岔,確保主運(yùn)大巷道岔始終處于直道狀態(tài)。

12、電機(jī)車運(yùn)行期間發(fā)生機(jī)車及電瓶故障時(shí),司機(jī)要及時(shí)通知運(yùn)輸調(diào)度或機(jī)電維修隊(duì)進(jìn)行及時(shí)處理。非專職維護(hù)工不得私自對(duì)電車進(jìn)行維修,電瓶發(fā)生故障時(shí),必須首先切斷電源,嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行帶電作業(yè)。

13、空車與重車在道岔相遇時(shí),空車讓重車先行。其它車輛與人車相遇時(shí),其它車輛讓人車先行。料車與矸重車道岔相遇時(shí),料車讓矸車先行,車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁一切車輛交鋒。當(dāng)信號(hào)停電時(shí),一切車輛必須停在各車場(chǎng)的紅綠燈之外,由各崗位信號(hào)工用口哨指揮一切車輛通行,嚴(yán)禁用喊話的方式指揮車輛。

14、蓄電池電機(jī)車行駛路線施工時(shí),施工單位應(yīng)根據(jù)施工情況制定相應(yīng)措施,必須在施工地點(diǎn)前后50米外設(shè)紅色警戒燈,并派人警戒。機(jī)車通過(guò)施工地段時(shí),必須減速、鳴笛、慢行,做到隨時(shí)停車的準(zhǔn)備,司機(jī)要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)警戒員的指揮,確保機(jī)車運(yùn)行周圍無(wú)任何障礙后,再慢慢通過(guò)。

15、機(jī)車車輛發(fā)生落道事故時(shí),為防止事故擴(kuò)大,司機(jī)(或跟車信號(hào)工)必須到列車車尾部50米外截尾,并向調(diào)度及當(dāng)班隊(duì)干和班長(zhǎng)匯報(bào),并按礦關(guān)于《處理機(jī)車、車輛落道事故有關(guān)規(guī)定及措施》組織相關(guān)人員上道。

16、運(yùn)輸大、重型貨載應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行《井下電機(jī)車運(yùn)輸大、重型貨載安全技術(shù)措施》及相關(guān)專項(xiàng)措施的規(guī)定。

17、我礦電車路全部實(shí)行封閉式管理,司機(jī)、信號(hào)工等需在大巷行走,嚴(yán)格執(zhí)行《井下運(yùn)輸管理》規(guī)定。

三、其他未提事宜,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《礦井運(yùn)輸安全技術(shù)操作規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定。

篇3:裝載機(jī)入井井下運(yùn)行安全技術(shù)措施

為了加強(qiáng)對(duì)裝載機(jī)入井及井下運(yùn)行管理,杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保服務(wù)于安全生產(chǎn),特制定如下安全技術(shù)措施。

一、入井前準(zhǔn)備

一)、裝載機(jī)司機(jī)上崗條件

1、司機(jī)必須具有政府有關(guān)部門頒發(fā)的駕駛證件并在機(jī)電部備案。

2、司機(jī)必須經(jīng)崗前培訓(xùn)并考試合格。

3、車輛必須是經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門核準(zhǔn)、許可銷售的車輛。

4、車輛必須具有準(zhǔn)行證。

二、裝載機(jī)司機(jī)操作前準(zhǔn)備

1、檢查車輛各種燈光、喇叭是否齊全、有效。

2、檢查剎車是否有效。

3、檢查離合器、排檔、轉(zhuǎn)向等是否靈活可靠。

4、按照發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查及準(zhǔn)備工作。

5、檢查燃油、冷卻水及各部位潤(rùn)滑脂是否符合規(guī)定。

6、檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定并保持左、右輪胎氣壓一致。

7、檢查各主要連接件是否牢固。

二、井下運(yùn)行安全技術(shù)措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)檢修規(guī)定,具體參照車輛使用說(shuō)明書(shū)。

2、車況不完好嚴(yán)禁開(kāi)車入井。

3、嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛,井下主要巷道車速不超過(guò)30km/h,在副斜井行駛時(shí)不超過(guò)10km/h,其它巷道不超過(guò)20km/h,轉(zhuǎn)彎速度不得超過(guò)5km/h,行駛到巷道交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎以及前面視線有障礙時(shí),都必須鳴號(hào)減速。嚴(yán)禁超速行駛。

4、駕駛員嚴(yán)禁帶煙火入井,入井前要帶好安全帽、穿工作服、膠靴,系礦燈、自救器。

5、運(yùn)送材料、設(shè)備長(zhǎng)度和寬度不得超過(guò)鏟斗,對(duì)于超尺寸件運(yùn)送,必須制定專門的安全技術(shù)措施。

6、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。

7、駕駛員嚴(yán)禁將車輛交他人駕駛。

8、車輛作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入,車輛運(yùn)行過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人制度”。

9、車輛入井必須按指定路線行駛。

10、行車中,不要把腳放在制動(dòng)踏板上。

11、冬天如下班后車輛停于室外,應(yīng)將廢氣處理箱及補(bǔ)水箱中存水放盡。

12、停機(jī)后必須關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)和儲(chǔ)氣罐閥門,防止漏電、漏氣造成車輛難以啟動(dòng)。

13、在陡坡、轉(zhuǎn)彎、交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,不得停車。

14、禁止在陡坡、彎道處掉頭。

15、起步前、倒車時(shí)、交叉口、轉(zhuǎn)彎處必須鳴笛示警,確認(rèn)周邊無(wú)人后方可啟動(dòng)、通過(guò)。

16、駕駛員應(yīng)熟知和遵守交通規(guī)則,非培訓(xùn)人員不得駕駛裝載機(jī)。

17、啟動(dòng)工作之前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行車輛檢查和做好準(zhǔn)備工作,如發(fā)現(xiàn)部件有故障,應(yīng)予排除和修理,否則不應(yīng)起動(dòng),并做好熟悉車輛行駛區(qū)域內(nèi)的路面、巷道情況。

18、啟動(dòng)工作之前,應(yīng)對(duì)油、水、氣壓正常情況下,才能起動(dòng)裝載機(jī)。特別是剎車的氣壓在未達(dá)到0.6MPa之前,不要起步。

19、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前,車輛的前后輪胎之間,動(dòng)臂與前車架之間,鏟斗里、抓具上嚴(yán)禁站人。

20、裝載機(jī)入井時(shí)必須經(jīng)過(guò)試運(yùn)行,一定要先對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行全面檢查,在工作前后一定要保證車輛不缺水、燃料油及潤(rùn)滑油,要保持車容整潔,各部位完好,制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)、喇叭、等是否靈敏可靠和后視燈光裝置齊全有效。各個(gè)性能完全正常后方可入井作業(yè)。

21、起步或操作裝載機(jī)前,應(yīng)觀察車輛周圍20米內(nèi)無(wú)人員和障礙物,在確認(rèn)無(wú)人的情況下,同時(shí)鳴喇叭發(fā)出信號(hào),才能起步或操作。

22、裝載機(jī)在行駛時(shí),除駕駛員外,任何地方不得乘坐人員。

23、車輛嚴(yán)禁超載、超寬運(yùn)輸。

24、裝載機(jī)在行駛時(shí),應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎,特別是在工業(yè)廠區(qū)行車時(shí),一定注意行人,保證行人的安全。

25、下坡行駛時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火脫檔滑行,否則液壓轉(zhuǎn)向失靈,將造成重大行車事故。

26、裝載貨物時(shí)必須用手拉葫蘆捆扎牢靠后方可行車。

27、在副井行駛時(shí),司機(jī)必須保持清醒頭腦,必須使用一檔慢速行車。

28、本措施的各條款與《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)法律法規(guī)相抵觸時(shí),按《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。