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回風立井材料提升安全技術措施

2024-07-15 閱讀 6287

一、重大危險源辨識及有害因素辨識危害因素辨識表序號活動/產品/工作危害因素危害結果控制措施1進入罐籠作業操作不規范傷人嚴格按《操作規程》操作未佩戴安全繩傷人嚴格按《操作規程》操作材料未捆綁牢固傷人嚴格按《回風立井材料提升安全技術措施》執行罐籠未停穩傷人嚴格執行乘罐制度安全設施失靈傷人按規定進行檢查2裝卸操作不規范傷人嚴格按《操作規程》操作未將材料車支好傷人或損壞設備嚴格執行提升運輸管理制度和相關規定裝卸不協調傷人嚴格按《回風立井材料提升安全技術措施》執行材料設備捆綁不牢固傷人或損壞設備嚴格按《回風立井材料提升安全技術措施》執行3運料操作不規范傷人嚴格按《操作規程》操作人工抬運不同肩傷人嚴格按《回風立井材料提升安全技術措施》執行超長超重物用肩抬傷人嚴格按《回風立井材料提升安全技術措施》執行礦車推車速度過快傷人嚴格執行提升運輸管理制度和相關規定4?信號操作不規范傷人嚴格按《操作規程》操作信號不統一傷人嚴格執行提升運輸管理制度和相關規定無專人看護信號傷人或損壞設備嚴格執行提升運輸管理制度和相關規定二、概述15101工作面軌道順槽施工設備及材料,在開工前和施工過程中需從回風立井下至井底車場,然后運至作業地點。回風立井布置雙罐籠提升,服務于井下巷道掘進期間的提矸、提煤、材料運輸等。為了保證提升設備、材料期間的安全工作,特制定本措施。三、作業安排根據施工設備和材料的類型,在施工期間,將設備和材料分類下放至井底車場,運送至作業地點。1、作業內容:下放施工材料及設備。其中材料包括:軌道、枕木、錨桿、錨索、風水管路等。設備包括:煤溜、開關、局部通風機、調度絞車、水泵、錨桿機、鑿巖機、風鉆、鉆桿、探水鉆等。2、作業方式(1)材料運輸:采取集裝化運輸方式,按照井下所需各種材料的形狀和特點,整捆、整箱、整袋包裝,以便于集中裝卸。小于1T的材料可以采用礦車運輸,在地面裝載,將材料車推車至罐籠內運至井下,然后利用巷內的絞車將材料運至指定的地點,大中材料可拆開裝卸運輸至作業地點。(2)長材料裝卸(如軌道、風水管路等)。長材料運輸方法:將軌道或風水管路等材料從罐籠上部裝入罐籠,用鐵絲或U型螺栓與罐籠連接牢固。裝載道軌(風水管路)時,道軌從罐籠上部向下緩慢裝入罐籠,必須裝一根,連接一根,先將道軌(風水管路)與罐籠底部固定,再將道軌(風水管路)上部與罐籠連接牢固,最后將其捆扎為整捆才可下放。每次裝載道軌數量不得超過10根,每次下放總重量不得超過1T。卸載道軌(風水管路)時,當道軌(風水管路)下放至井底,待罐籠停穩后,先將道軌(風水管路)上部與罐籠連接處松開,再松開道軌(風水管路)與罐籠底部連接處,然后進行卸載,卸載時從罐籠底部將道軌(風水管路)逐根抬出,做到松一根,卸一根,不得同時將整捆軌道、風水管松開。(3)設備運輸:外型尺寸較小、重量不超過1T的材料,可以采用人工裝卸到礦車或平板車上,運至工作面。對于重量大、外型尺寸大的局部通風機、調度絞車等設備,可將設備在井上拆分為各個部件,利用礦車分批裝卸運輸。四、注意事項1、利用礦車運輸材料設備時,所裝物品應低于礦車上部邊緣10cm。如有超出,應利用鐵絲、繩索等將其捆綁牢固,以防在運輸途中散落。2、利用礦車運輸材料設備時,所有設備和材料的外型尺寸都不得超出罐籠的長度。3、道軌(風水管路)在裝卸時,先將其進行逐根捆扎固定,最后連接成捆,捆扎應用鐵絲或U型螺栓捆扎。至少每捆扎一次。根據材料長度應適當增加捆扎數量。4、調度絞車等大型部件利用平板車運輸時,要將四周全部固定拉緊,不得搖擺晃動。5、下放大型設備和長材時,要與回風立井絞車司機聯系好。6、如單件設備或材料重量超過1T時,應在另一罐籠里用礦車轉載石子、砂等物料增加配重,保持罐籠運行處于平衡狀態。配重可根據所運送的材料或設備重量增減。配重情況由機電部負責確定。五、安全技術措施1、運送材料時,必須遵守乘罐制度,聽從把鉤工指揮。開車信號發出后嚴禁進出罐籠。2、為了保證提升作業的安全,防止發生人身或設備安全事故,在罐籠提升間,井口必須有專人負責。3、運輸前必須先檢查車輛完好,裝載及剎車情況,有問題先處理后運輸。4、運輸作業前,首先對該區段的絞車穩固、信號、鋼絲繩、繩頭、擋車器裝置,軌道道岔等運輸設施進行完好檢查,發現問題及時處理或更換。5、當材料在罐籠上安放和捆綁好時,由當班負責人檢查無誤后,人員離開車輛的周圍,再進行運輸作業。6、所用運輸設施必須有專人負責維修,明確責任,確保設備、設施完好運轉。7、各點的阻車器必須處于常閉狀態,人員目視車輛運輸情況,待車輛接近擋車器時,使車輛緩緩停到擋車器處。8、起吊設備前,首先要明確被起吊設備重量,合理選擇起吊設備,起吊時,嚴禁人員靠近起吊設備及其運行滑落趨勢方向,更不得將身體任何部位探入其中,嚴禁在起吊點正下方站立,人員要躲開設備滾脫趨勢方向。9、裝車時除作業人員外,不得有其它人員在車的四周。10、人工抬運物料,必須對沿途經過的路線,進行全面檢查,發現問題及時處理,確保經過路線暢通完好。11、普通設備、材料及小型電器設備(五小電器、開關架等)采用單人扛運。所扛運物件重量不超過60Kg。12、人工抬運鋼管、軌道等較長材料時執行下述規定:①上肩時,一人先上,另一人后上;下肩時,一人先把一頭放下,另一人將另一頭從肩上扔下,或者兩人同時從肩上扔下。②從肩上扔物件前,要確保放置范圍內沒有人員停留或作業,并確保扔下物件彈起不能傷害本人及他人。③抬運過程中,兩人要同肩,步調一致。兩人抬運設備重量不得大于100Kg。④抬運過程中,兩人雙手要離開物件兩頭至少200mm。13、運送較大設備(電機、減速機、開關、風機等),在條件不允許用平板車或花車運輸的情況下采用多人抬運的方式進行。14、所有抬運作業所使用的綁絲均為雙股10#鉛絲;所用抬桿為3m長2寸半鋼管或規格不小于1000mm×100mm×50mm的優質剎桿。15、抬運設備時,作業人員要相互配合,抬運工具必須牢固結實,捆綁牢固。16、多人抬運設備,同一根杠上作業人員身高應大致相同,體力大致相當。多人抬運設備重量不超過400Kg。17、多人抬運設備,作業人員腳部要離開設備正下方,隨時注意設備落下后傷腳。18、身體素質較差人員不得進行多人抬運作業。19、現場負責人發出開機命令后,信號工和把鉤工必須看清罐籠內和井筒附近人員的情況,關好罐籠門和井口安全門,防止有人進入危險位置。只有關上罐簾和井口安全門后,才能發出升降信號。20、乘罐人員要嚴格遵守乘罐制度,在提升材料期間,禁止人員的上下提升工作。21、道軌裝入罐籠時要采用單根連接,整捆固定的方法,道軌與罐籠的連接必須牢固。22在井底罐籠裝卸物品時,不得進行井口罐籠的裝卸作業。在材料裝入罐籠中,要仔細查看是否有工具、繩索等遺留在罐籠中,是否所裝物品有超出罐籠尺寸等現象。發現問題,及時處理。23、其它安全措施嚴格按佳瑞煤業有關提升運輸管理制度和規定執行。

篇2:回風立井材料提升安全技術措施

一、重大危險源辨識及有害因素辨識

危害因素辨識表

序號活動/產品/工作危害因素危害結果控制措施1進入罐籠作業操作不規范傷人嚴格按《操作規程》操作未佩戴安全繩傷人嚴格按《操作規程》操作材料未捆綁牢固傷人嚴格按《回風立井材料提升安全技術措施》執行罐籠未停穩傷人嚴格執行乘罐制度安全設施失靈傷人按規定進行檢查2裝卸操作不規范傷人嚴格按《操作規程》操作未將材料車支好傷人或損壞設備嚴格執行提升運輸管理制度和相關規定裝卸不協調傷人嚴格按《回風立井材料提升安全技術措施》執行材料設備捆綁不牢固傷人或損壞設備嚴格按《回風立井材料提升安全技術措施》執行3運料操作不規范傷人嚴格按《操作規程》操作人工抬運不同肩傷人嚴格按《回風立井材料提升安全技術措施》執行超長超重物用肩抬傷人嚴格按《回風立井材料提升安全技術措施》執行礦車推車速度過快傷人嚴格執行提升運輸管理制度和相關規定4信號操作不規范傷人嚴格按《操作規程》操作信號不統一傷人嚴格執行提升運輸管理制度和相關規定無專人看護信號傷人或損壞設備嚴格執行提升運輸管理制度和相關規定

二、概述

15101工作面軌道順槽施工設備及材料,在開工前和施工過程中需從回風立井下至井底車場,然后運至作業地點。回風立井布置雙罐籠提升,服務于井下巷道掘進期間的提矸、提煤、材料運輸等。為了保證提升設備、材料期間的安全工作,特制定本措施。

三、作業安排

根據施工設備和材料的類型,在施工期間,將設備和材料分類下放至井底車場,運送至作業地點。

1、作業內容:下放施工材料及設備。

其中材料包括:軌道、枕木、錨桿、錨索、風水管路等。

設備包括:煤溜、開關、局部通風機、調度絞車、水泵、錨桿機、鑿巖機、風鉆、鉆桿、探水鉆等。

2、作業方式

(1)材料運輸:采取集裝化運輸方式,按照井下所需各種材料的形狀和特點,整捆、整箱、整袋包裝,以便于集中裝卸。

小于1t的材料可以采用礦車運輸,在地面裝載,將材料車推車至罐籠內運至井下,然后利用巷內的絞車將材料運至指定的地點,大中材料可拆開裝卸運輸至作業地點。

(2)長材料裝卸(如軌道、風水管路等)。

長材料運輸方法:將軌道或風水管路等材料從罐籠上部裝入罐籠,用鐵絲或u型螺栓與罐籠連接牢固。

裝載道軌(風水管路)時,道軌從罐籠上部向下緩慢裝入罐籠,必須裝一根,連接一根,先將道軌(風水管路)與罐籠底部固定,再將道軌(風水管路)上部與罐籠連接牢固,最后將其捆扎為整捆才可下放。每次裝載道軌數量不得超過10根,每次下放總重量不得超過1t。

卸載道軌(風水管路)時,當道軌(風水管路)下放至井底,待罐籠停穩后,先將道軌(風水管路)上部與罐籠連接處松開,再松開道軌(風水管路)與罐籠底部連接處,然后進行卸載,卸載時從罐籠底部將道軌(風水管路)逐根抬出,做到松一根,卸一根,不得同時將整捆軌道、風水管松開。

(3)設備運輸:外型尺寸較小、重量不超過1t的材料,可以采用人工裝卸到礦車或平板車上,運至工作面。

對于重量大、外型尺寸大的局部通風機、調度絞車等設備,可將設備在井上拆分為各個部件,利用礦車分批裝卸運輸。

四、注意事項

1、利用礦車運輸材料設備時,所裝物品應低于礦車上部邊緣10cm。如有超出,應利用鐵絲、繩索等將其捆綁牢固,以防在運輸途中散落。

2、利用礦車運輸材料設備時,所有設備和材料的外型尺寸都不得超出罐籠的長度。

3、道軌(風水管路)在裝卸時,先將其進行逐根捆扎固定,最后連接成捆,捆扎應用鐵絲或u型螺栓捆扎。至少每捆扎一次。根據材料長度應適當增加捆扎數量。

4、調度絞車等大型部件利用平板車運輸時,要將四周全部固定拉緊,不得搖擺晃動。

5、下放大型設備和長材時,要與回風立井絞車司機聯系好。

6、如單件設備或材料重量超過1t時,應在另一罐籠里用礦車轉載石子、砂等物料增加配重,保持罐籠運行處于平衡狀態。配重可根據所運送的材料或設備重量增減。配重情況由機電部負責確定。

五、安全技術措施

1、運送材料時,必須遵守乘罐制度,聽從把鉤工指揮。開車信號發出后嚴禁進出罐籠。

2、為了保證提升作業的安全,防止發生人身或設備安全事故,在罐籠提升間,井口必須有專人負責。

3、運輸前必須先檢查車輛完好,裝載及剎車情況,有問題先處理后運輸。

4、運輸作業前,首先對該區段的絞車穩固、信號、鋼絲繩、繩頭、擋車器裝置,軌道道岔等運輸設施進行完好檢查,發現問題及時處理或更換。

5、當材料在罐籠上安放和捆綁好時,由當班負責人檢查無誤后,人員離開車輛的周圍,再進行運輸作業。

6、所用運輸設施必須有專人負責維修,明確責任,確保設備、設施完好運轉。

7、各點的阻車器必須處于常閉狀態,人員目視車輛運輸情況,待車輛接近擋車器時,使車輛緩緩停到擋車器處。

8、起吊設備前,首先要明確被起吊設備重量,合理選擇起吊設備,起吊時,嚴禁人員靠近起吊設備及其運行滑落趨勢方向,更不得將身體任何部位探入其中,嚴禁在起吊點正下方站立,人員要躲開設備滾脫趨勢方向。

9、裝車時除作業人員外,不得有其它人員在車的四周。

10、人工抬運物料,必須對沿途經過的路線,進行全面檢查,發現問題及時處理,確保經過路線暢通完好。

11、普通設備、材料及小型電器設備(五小電器、開關架等)采用單人扛運。所扛運物件重量不超過60kg。

12、人工抬運鋼管、軌道等較長材料時執行下述規定:

①上肩時,一人先上,另一人后上;下肩時,一人先把一頭放下,另一人將另一頭從肩上扔下,或者兩人同時從肩上扔下。

②從肩上扔物件前,要確保放置范圍內沒有人員停留或作業,并確保扔下物件彈起不能傷害本人及他人。

③抬運過程中,兩人要同肩,步調一致。兩人抬運設備重量不得大于100kg。

④抬運過程中,兩人雙手要離開物件兩頭至少200mm。

13、運送較大設備(電機、減速機、開關、風機等),在條件不允許用平板車或花車運輸的情況下采用多人抬運的方式進行。

14、所有抬運作業所使用的綁絲均為雙股10#鉛絲;所用抬桿為3m長2寸半鋼管或規格不小于1000mm×100mm×50mm的優質剎桿。

15、抬運設備時,作業人員要相互配合,抬運工具必須牢固結實,捆綁牢固。

16、多人抬運設備,同一根杠上作業人員身高應大致相同,體力大致相當。多人抬運設備重量不超過400kg。

17、多人抬運設備,作業人員腳部要離開設備正下方,隨時注意設備落下后傷腳。

18、身體素質較差人員不得進行多人抬運作業。

19、現場負責人發出開機命令后,信號工和把鉤工必須看清罐籠內和井筒附近人員的情況,關好罐籠門和井口安全門,防止有人進入危險位置。只有關上罐簾和井口安全門后,才能發出升降信號。

20、乘罐人員要嚴格遵守乘罐制度,在提升材料期間,禁止人員的上下提升工作。

21、道軌裝入罐籠時要采用單根連接,整捆固定的方法,道軌與罐籠的連接必須牢固。

22在井底罐籠裝卸物品時,不得進行井口罐籠的裝卸作業。在材料裝入罐籠中,要仔細查看是否有工具、繩索等遺留在罐籠中,是否所裝物品有超出罐籠尺寸等現象。發現問題,及時處理。

23、其它安全措施嚴格按佳瑞煤業有關提升運輸管理制度和規定執行。

篇3:立井把鉤信號工操作規程

1、信號工必須經過培訓,經考試合格后持證上崗。

2、信號工必須熟悉本崗位提升設備及信號設施等情況和《煤礦安全規程》的相關規定,集中精力,按照操作規程準確無誤地發送信號

3、接班后應首先與絞車司機及其它信號工聯系好,仔細檢查有關信號設備、設施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。

4、應主動與把鉤工密切配合,當把鉤工向信號工發出發送信號指令后,要監視乘人和裝罐等情況,確認一切正常后方可發送信號。

5、信號發出后,不得離開信號室,并密切監視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統的運行情況,如發現異常情況應立即發出停車信號,查明原因處理后,方可重新發送信號。對于事故隱患,必須立即匯報工區或有關部門。

6、發出信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須先發出停車信號后再發送其它種類信號。

7、正常情況下,只準使用主用信號系統,只有當主用信號發生故障時,方可使用備用信號系統,同時應立即通知有關人員修復,修復后立即恢復使用副信號系統。

8、運送特殊物料、或火工用品時必須按照《煤礦安全規程》的有關規定執行。