根據貴州五輪山煤業有限公司工程技術部2013年5月23日關于《井下等候硐室及井底車場》(gcb2013-026)業務聯系書要求,由我工區對井下等候硐室及井底車場進行維修。為保證施工期間的安全,特編制此安全技術措施。

一、工程概況

根據礦井項目驗收工作安排,需對井下等候硐室進行全斷面造型;對超挖嚴重的頂、幫掛網充填接頂后進行噴漿,達到墻直拱圓。井底車場從信號硐室起向上100m段對兩幫拉線打注錨桿、噴漿達到維修要求。

二、施工準備

1、施工前根據地測部門提供的巷道中、腰線找出修復巷道的拱基線,確保尺寸及修復的成型。

2、提前組織好施工人員,備好施工材料及工器具。

3、施工前對巷道內的設備、電纜、管路等實施有效的保護。

4、井底車場從信號硐室起向上100m段施工前由礦調度協調好礦車提升的時間,合理安排好現場作業與提升時間,確保施工期間的安全。

5、等候硐室造型前將壓風自救、電纜、管路有效的保護好。

三、施工方法

1、造型、錨網支護前先將施工范圍內的壓風自救、電纜、管路移開為施工留有安全距離并用廢舊皮帶進行保護,噴射工作前用彩條布、廢舊風筒將設備、電纜、管路等進行掩蓋;對頂板開裂漿皮脫落的局部地段進行找頂,在找頂時嚴禁噴漿人員平行作業。

2、對巷道幫部、頂部達不到設計寬度及高度的,使用風鎬擴刷,擴刷后用絞鉗將鋼筋網剪除,鋸工鋸除錨桿及錨索,達到擴刷斷面后重新進行錨網支護。

3、對井底車場信號硐室往上100m段,使用專用找頂釬子將巷道頂、幫離層、開裂、松動漿皮找掉,進行錨網噴支護。

4、在持風動工具操作時,氣腿必須落到實處不得懸空,氣腿的伸縮靈活、風量供應滿足開鉆要求。

5、錨桿眼施工時按下列技術要求操作

○1錨桿眼必須按設計間排距定位,當頂板破碎時可根據現場情況進行加密支護,不得沿順層面、裂縫打眼,孔深不小于設計。

○2打眼前,必須找去頂、幫上的開裂、脫落漿皮,打完眼后將眼內的巖粉吹凈,打眼過程中要由專人監護。

?打眼工站在鉆機側后方,一手把住手柄,一手操縱開關,兩腿前后錯開,保持身體平衡,注視前方鉆桿,緩送氣腿閥門,使氣腿蹬到實處,并達到一定的支撐力。

?④掌釬工站在鉆機一側,距離工作面400~600mm,兩手抓穩鉆桿,對準標好的眼位,向打眼工發出開機信號。

?⑤開眼時,把鉆機操縱閥開到輕轉位置,待眼位固定并鉆進20~30mm以后,打開水門,掌釬工兩手松開,退到機身后側監護;打眼工把操縱閥板到中轉位置鉆進,當鉆進50mm左右,鉆頭不易脫離眼口時,全速鉆進;打眼應與巖石層帶節理方向成一定夾角,盡量避免沿巖層節理方向鉆眼;打眼時,用手柄閥門及時調節氣腿高度,使鉆機、鉆桿和打眼方向一致,推力要均勻,不要用力過大,防止斷釬、夾釬。鉆桿不要上下、左右擺動,以保持鉆進方向。

⑥打眼過程中,要隨時注意煤巖幫頂板,發現有片幫、冒頂危險時,必須立即停鉆處理。要經常檢查風、水管路的連接頭是否牢固,如有脫扣出現粉塵飛揚現象時,要停止鉆進,處理后再鉆眼。鉆眼過程中,發現鉆眼機具的零部件,設施等出現異常情況時,必須停鉆處理。

?⑦掌握好鉆孔的深度和角度,達到要求深度時,減速撤鉆。鉆深眼時,必須采用不同長度的鉆桿,開始時使用短鉆桿。

?⑧撤鉆時,小開閥門,停止向前推力,使鉆桿緩慢旋轉,緩慢向情中拉鉆機,同時縮氣腿,使鉆桿在旋轉中退出炮眼;此時掌釬工待鉆桿鉆速減慢時,站在鉆桿一側,協助打眼工把鉆桿退出炮眼。

6、噴漿要求

?(1)準備工作

①清理噴射現場的矸石雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴密,不得漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。②檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象。③噴射前必須用高壓風水沖洗頂板及兩幫。④噴射人員要佩戴齊全有效的防護用品。

(2)噴漿要求

?噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8~1.2m為宜。

噴射時,噴漿機的供風壓力為0.4MPa,水壓應比風壓高0.1MPa左右,噴漿采用C20混凝土,噴漿配合比:水泥:砂:料石=1:1.41:2.07,水灰比(0.45~0.5)。水泥采用425#普通硅酸鹽,采用ZL-SI粉質速凝劑其摻入水泥比例2~5%。噴射過程中應根據出料量的變化,及時調整給水量,保證配合比準確,要使噴射出的濕砂漿無干斑,無流淌,粘著力強,回彈料少,噴漿厚度以覆蓋鋼筋網為準,但必須保證巷道符合原設計要求。

(3)噴射工作

開機時必須先給水,后開風,再開機,最后上料;停機時要先停料,后停機,再關水,最后停風。

一次噴射完畢,應立即收集回彈物,當班噴射工作結束后,必須卸開噴頭,清理水環和噴漿機內外部所有噴漿料。

噴漿過程中必須開啟防塵噴霧進行防塵。

7、支護材料嚴格按照貴州五輪山煤業有限公司支護材料統一規定執行。

四、?運料及出矸

出矸路線:等候硐室矸石及回彈料采用人工裝矸上主斜井皮帶→地面。

井底車場段人工裝車→副斜井→地面。

材料進場路線:

等候硐室:地面→副斜井→井底車場→1#聯絡巷。

井底車場段:地面→副斜井→井底車場施工段。

五、?施工要求

1、錨網支護時網片搭接為100mm,隔扣對角相連;錨桿間排距為800×800mm,托盤必須緊貼巖面;頂板錨固劑采用K2350型樹脂藥卷1卷在前,Z2350樹脂藥卷1卷在后,幫部支護時使用2節樹脂藥卷,CK2350型樹脂藥卷1卷在前,Z2350樹脂藥卷1卷在后。

2、造型、錨網支護后必須保證巷道的成型及支護質量達到設計要求。

3、整修后巷道必須達到質量標準化要求,達到墻直拱圓,達到巷道設計斷面尺寸。

4、巷道尺寸詳見《等候硐室剖面圖》及《井底車場段剖面圖》。

六、安全技術措施

1、每班作業前先安全檢查,執行“敲幫問頂”制度、對開裂、脫落漿皮進行處理,對設備進行安全檢查。

2、找頂時有可能出現局部大面積掉落現象,因此在執行找頂前必須對該范圍內電纜、管路、設施等實施有效的保護;對施工范圍內的設施用廢舊皮帶、廢舊風筒進行鋪設保護;找頂時有兩名有經驗的老工人執行,一人操作,一人監護,找頂人員嚴禁垂直使用釬子找頂,監護人員隨時觀察頂板變化情況,當出現險情時立刻通知找頂人員安全撤退,采取有效的安全技術措施后再進行施工。

3、找頂人員嚴禁站在找頂正下方,防止漿皮順釬子下落傷人。

5、對頂板破碎局部地段可采取加密錨桿數量進行有效施工確保巷道支護質量。

6、打眼時嚴禁扶釬人員站在鉆桿旁側及平臺邊緣;風水軟管與鉆機連接點必須檢查連接情況確保牢固。

7、氣腿鑿巖機施工時遵守“一條線、空心鉆、靠邊站、角度好、水適量”的原則。

8、噴漿作業前,檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象,噴射前必須用高壓風水沖洗頂板及兩幫;噴射人員要佩戴齊全有效的防護用品。開機前應檢查管路是否連接正確,管路是否暢通,管路接頭要牢靠、嚴密、有效。

9、在巷道內堆積的噴漿料當班下放當班使用,嚴禁堆積,噴漿作業前安設好距作業地點20m范圍內安裝兩道全斷面噴霧,噴漿過程中必須開啟全斷面噴霧,凈化巷道內的風流,施工人員佩戴好安全防護用品。

10、井底車場信號硐室往上100m段作業期間,必須掛醒目的作業標準牌,并設專人監護,副斜井提升作業時施工人員全部撤離施工地點并將施工設備及管路工器具等放到等候硐室風門外。

11、每班施工前,機修工必須對錨桿鉆機及鑿巖機進行認真檢查及維修,補充油液。

12、每次刷幫長度不能超過3米,就必須進行錨網噴,然后才能進入下一循環繼續刷幫作業。

13、修復過程中確保、造型、支護、噴漿的安全防護工作。

七、其它安全措施

1、巷道維修期間,作人員要聽從班長及現場管理人員的指揮,不能蠻干、盲干。施工時要注意前后、左右人員的安全,增強自我保護意識,確保安全施工。

2、作業前,認真組織員工學習本措施,未參加學習考試、簽字者嚴禁參與本工程施工。

3、跟班人員必須現場監督及專盯工序,認真落實“質量標準化”和“三位一體和手指口述”安全確認內容。

4、跟班人員對現場工程質量進行監督檢查對未進行安全確認,對不合設計要求的立即安排整改。

八、“三位一體和手指口述”的內容

(一)、三位一體現場安全確認

1、開工前檢查內容:迎頭的支護;風筒距迎頭的距離;瓦斯探頭是否符合規定;斜巷安全設施是否齊全可靠;巷道防塵設施安設位置是否正確,使用是否靈敏;設備、工具、材料、文明施工、質量情況;迎頭瓦斯氣體情況;突出煤層掘進防突考察情況;退路情況。要求合格后進行確認,不合格整改后確認。

2、手指口述:(1)頂、幫、迎頭已找實,無危巖活矸,迎頭支護合格,確認完畢。(2)風筒距離迎頭符合規定,瓦斯探頭懸掛合格,瓦斯濃度低于1%,防突考察符合要求,防塵設施安設正確,使用靈活,確認完畢。(3)斜巷(巷道)安全設施齊全、靈敏、可靠,確認完畢。(4)設備、工具完好,試運轉正常,確認完畢。(5)材料齊全、文明施工、質量良好,確認完畢。(6)班組長手指口述:迎頭支護完好,通風良好,安全設施可靠,批掘符合規定,可以開工,確認完畢(安檢員、所有職工同時確認)

收工檢查內容工作完成情況,現場文明施工、物料擺放,設備、工具、材料情況,支護及安全情況。

3、手指口述:(1)工作已經按要求完成,質量合格,確認完畢。(2)迎頭支護完好,通防設施完好,瓦斯不超限,現場沒有安全隱患,安全設施完好正常,確認完畢。(3)設備、工具、材料完好,確認完畢。(4)班組長手指口述:工作已按要求完成,現場沒有安全隱患,可以收工,確認完畢(安檢員、所有職工同時確認)

(二)、掘進打眼工

1、打眼前檢查內容:頂、幫、迎頭有無危巖活矸,支護情況;風水管路連接牢固;釬桿完好,供風、供水良好;退路暢通。

2、手指口述:(1)頂、幫、迎頭已找實,無危巖活矸,支護合格,積矸不超過規定,確認完畢。(2)錨桿鉆機、風鉆完好;風水管路連接完好,確認完畢。(3)錨桿鉆機或風鉆試運轉正常,確認完畢。(4)退路暢通,可以打眼,確認完畢。

3、打眼后檢查內容:風、水閥;管路;風鉆。

4、手指口述:(1)風、水閥門已關,管路已卸壓,確認完畢。(2)風鉆已移至安全地點,確認完畢。

(三)、錨網支護工

1、錨桿鉆機打眼、注錨桿檢查內容:風水管路、鉆機、鉆桿、試運轉情況。

2、手指口述:(1)風水管路連接可靠、鉆機、鉆桿完好,確認完畢。(2)鉆機試運轉正常,可以打眼,確認完畢。

3、錨網支護檢查內容:臨時支護是否牢固可靠,錨桿外露、預緊力是否符合規定,金屬網連接是否符合要求,錨桿托盤是否緊貼巖面

4、手指口述:(1)超前臨時支護合格,現場無危險,瓦斯濃度低于1%,確認完畢。(2)錨桿(索)外露、預緊力符合規定,確認完畢。(3)金屬網已連好,鋼筋梯(鋼帶)排距符合規定,確認完畢。

5、收尾檢查內容:風、水閥門是否關閉;管路是否卸壓;物料、工具是否全部撤出。

6、手指口述:(1)風、水閥門已關,管路已卸壓,確認完畢。(2)迎頭物料、工具已全部撤出并擺放整齊,確認完畢。

(四)、噴漿工

1、噴漿前檢查內容:噴漿機、風水管、噴漿管子情況,噴漿前的巷道支護情況等。

2、手指口述:(1)迎頭無危巖活矸,噴漿范圍內支護符合要求,確認完畢。(2)噴漿管、風水管連接合格,風水壓正常,確認完畢。(3)噴漿機、開關、按鈕等完好正常,試運轉合格,確認完畢。(4)巷道尺寸、基礎清挖符合規定,掛線符合要求,確認完畢。

3、噴漿后檢查內容:材料、設備、工具回收清理情況

4、手指口述:(1)噴漿機已經停電、停機,風水已經關閉,確認完畢。(2)噴漿物料、工具已全部撤出,風水管、噴漿管已經盤放整齊,確認完畢。

本措施未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》之規定及相關規定執行

篇2:井底車場維修安全技術措施

一、概述

我礦井底車場由于受礦壓影響,巷道嚴重變形,斷面狹小,原是用木支護,現在更換為工字鋼支護,決定對該段巷道加大維修,根據通風、行人、運輸和《煤礦安全規程》有關規定,特制定本措施,望貫徹執行。

二、工程質量及施工要求

1、需改擴的工程量:井底車場為30m。

2、巷道凈斷面規格:上凈寬1.8m、下凈寬2.4m、凈高2.0m、凈斷面:4.2㎡。

3、巷道形狀:梯形巷道。

4、支護材料及支護要求:選用11型工字鋼作為支護材料,要求支架棚腿到實底,不準架設在浮煤、浮矸上,支架棚距不大于0.4m,接口要嚴密,不準歪斜和邁步。每架支架兩幫和護頂都必須用3塊以上長50cm×寬15cm×厚4cm的板皮背幫接頂,同時用木楔扎緊,用竹笆扛嚴,背板要平行巷道中線設好。

5、所換支護的規格必須與巷道原支護規格相同。

6、支架間距:間距為40cm(支架棚腿的內空)。

7、梁、腿搭接口必須嚴實合縫,嚴禁出現抬肩掉口或前傾后仰現象。

8、腿窩必須清到實底上,工字鋼腿窩深度15-20公分,支架腿及傾斜度必須對稱一致。

9、架工字鋼時為了抵抗巷道的側壓,架設時必須保持適當的岔腳,岔腳保持在70°-80°之間。

10、每班安全員及帶班副礦長必須有一人現場統一指揮施工,并監督安全情況。

三、安全技術措施

(一)維修前

1、維修前要仔細檢查作業地點環境,巷道頂板、支護、管路等有無安全隱患,存有隱患時必須先處理后方可作業。

2、嚴格執行“敲幫問頂”制度。在更換木棚支護時必須打好臨時支柱,嚴禁空頂作業。

3、維修中,必須保護好各種管線。

4、首先對改擴段前后巷道支架打上臨時托棚后,再進行降底和撤換支架。

5、到達維修地點后,先對維修范圍內的支架、頂板等情況進行全面檢查,保證人員安全的前提下方能開工。

6、維修時,若頂板和兩幫有易冒松動現象,跟班安全員必須在現場檢查超前支護措施是否落實到位,不到位嚴禁巷修。

(二)維修中

1、維修過程中必須支一架,拆一架。嚴禁多架同時進行。

2、維修過程中換下來的舊支架必須運至地面,禁止堆放在維修地點。

3、維修過程中杜絕空幫、空頂作業。

4、巷修時,班組長必須派有經驗豐富的老工人施工,發現作業點及附近頂板、支護出現安全隱患,必須立即采取有效措施進行處理,處理完畢后再進行巷修工作,巷修前和作業中必須嚴格執行“敲幫問頂”制度處理松矸、活石。

5、在挑頂、臥底、刷幫時必須上好臨時撐子,保持幫、頂穩定,防止片幫、跨頂傷人。

6、維修過程中禁止人員通過工作地點,特殊情況下必須取得施工人員的同意后才能通過。

7、維修過程中,在一架未完工之前,不得終止工作,撤除支架的工作應連續進行,特殊情況下不能連續進行時,工作結束前必須接頂封幫。

8、在維修地點維修作業時,嚴禁單人作業,作業中必須有帶班領導或安全員在場監護。

9、巷道維修必須遵循“先支后撤、逐架進行”的原則,巷修前必須加固巷修地點附近5m范圍內支架,并設好臨時支架或支柱后,方可逐漸開幫、臥底、支護進行。修好一架后才能進行下一架巷修,因故當班未修完的支架,必須當班接頂封好頂幫,并由班組長在現場和下一班交接清楚。在撤換支架的過程中,如遇幫頂破碎時,必須先向支架的幫、頂打入剽柵,并用竹笆背嚴實后,才能撤換支架。

10、棚梁的接口要嚴密,禁止出現抬肩、扭口、錯口等現象,梁頭高低要一致。

11、更換棚腿時,必須在頂梁靠近、更換棚腿時上好臨時撐子,另一側腿子上用短斜撐把棚腿支撐緊,撐子上穩后方準落棚腿。

12、更換梁頭時,必須采取臨時支護措施,控制好頂板后,方準撤下原有梁頭,然后及時更換新梁頭,并背好幫頂,最后撤除臨時支護。

13、撤換支架前必須先加固工作地點前后5米的支架。必須用“一梁兩柱”的方式進行臨時加固支護。巷修前和作業中必須經常“敲幫問頂”處理松矸、活石。

14、架棚時,必須3人以上進行,1人觀察頂板,兩人上梁。發現作業點及附近頂板、支護出現安全隱患,立即采取措施處理完畢后再進行巷修作業,確保安全維修。

15、檢修過程中所有施工人員必須按本工種操作規程作業。

16、施工過程中,施工人員必須加強“自主保安”和“聯防保安”工作,帶班礦領導必須在現場指揮作業。

本措施必須貫徹到每一作業人員,并嚴格執行,本措施未涉及之處,必須嚴格執行《煤礦安全規程》和《操作規程》的有關規定。

四、下班前

1、清理巷道時,應清到實底,保持原來巷道的斷面及規格。

2、當班清除的煤矸、雜物及舊坑木料必須進行裝車,并運送到地面指定地點,嚴禁堆放在井下巷道內影響通風和行人安全。

3、帶班副礦長、安全員、瓦檢員及班組長必須嚴格執行交接班,交接清楚當班在作業地段存在的隱患和應該注意的安全方面等。

五、其它方面

1、保護好當班所使用的各種設備、管線和設施。

2、嚴禁任何人違章指揮和違章作業的現象。

3、各工種做好相互保安和互助保安工作。

4、做好團隊協助,做到安全、文明生產。

羅平縣阿崗鎮四號煤礦

2011年5月12日