一、施工概況

1501材料道水池處安裝25KW電絞,為了保證安裝電絞工作的順利進行,以及人員和設(shè)備的安全,特制定以下安全技術(shù)措施:

施工負責人:

施工時間:

二、施工前的準備

(一)、指定專人負責檢查,安裝電絞作業(yè)地點兩幫和頂板的支護情況,找好起吊電絞的地方,生根處架棚必須牢固可靠。

(二)、準備好一架平板車、2個3T手拉葫蘆、8#鐵絲、元寶卡子。

(三)、檢查1501材料道內(nèi)兩部牽引電絞機電部分是否完好、靈活可靠,信號要清晰;檢查鋼絲繩是否完好。

(四)、安全技術(shù)措施必須傳達到每一位參與施工的人員。

三、安全技術(shù)措施

(一)、裝、運絞車

1、施工負責人領(lǐng)出一臺25KW電絞,對設(shè)備電氣部分進行失爆檢查,用搖表對電機進行遙測電阻,保證電器完好;機械部分檢查,絞車離合、制動系統(tǒng)、護繩板等安全裝置必須齊全可靠。否則,不準使用。檢查完好后方可組織人員進行裝車。

2、機修車間用行車起吊,施工過程中嚴格按照《行車起吊設(shè)備的安全技術(shù)措施》執(zhí)行。

3、運輸路線:機車車間-副平硐-軌道上山下滑板-軌道上山-1501材料道石門-1501材料道風門往里11.4KW電絞處-1501材料道水池

4、副平硐運輸采用電瓶車牽引,軌道上山采用2.5米絞車牽引,1501材料道石門平巷中采用11.4KW電絞牽引,往里采用石門處25KW電絞和開關(guān)列車處40KW電絞共同牽引。運輸過程中,嚴格按照《運輸“四超”車輛技術(shù)安全技術(shù)措施》執(zhí)行。整個運輸過程,必須指派專人負責跟蹤,為防止掉道以及時聯(lián)系人員,進行妥善處理。

5、待運送到位后,及時使用擋車設(shè)施,車輛不出現(xiàn)擺動現(xiàn)象后,方可取掉勾頭。

(二)、卸絞車

1、施工過程中,施工負責人必須現(xiàn)場指揮。起吊設(shè)備鋼絲繩的破斷拉力必須達到被吊物件重量的6倍。手動葫蘆起吊能力必須大于設(shè)備重量的1.5倍。鋼絲繩扣、鋼絲繩、元寶卡子、連接環(huán)、手動葫蘆、等設(shè)備的承載能力必須與負荷相匹配。嚴禁超載起吊。

2、必須由現(xiàn)場施工負責人對起吊器具進行全面檢查,不合格嚴禁使用。且必須設(shè)置警戒由專人統(tǒng)一指揮,信號要準確可靠,嚴禁多人指揮

3、起吊設(shè)備時,要先試吊,試吊高度為100mm時,試吊無問題后方可繼續(xù)起吊。起吊要求穩(wěn)起穩(wěn)放。

4、在試調(diào)過程中,施工負責人必須仔細檢查手拉葫蘆吊掛的起吊點,觀察棚梁、頂板情況、起吊裝置及起吊用具的可靠性,發(fā)現(xiàn)異常即時停止作業(yè),進行妥善處理,待檢查無誤后方可重新起吊。

5、下放落地時,要緩慢進行,施工人員腳手不得升入下方,避免擠傷。

(三)、安裝絞車

1、小電絞的安裝地點應(yīng)平整,便于操作、觀察。

2、小點絞滾筒中心線應(yīng)力要求與出繩方向一致,以利于排繩,否則必須安裝導向輪。

3、使用3個月以上的小電絞,必須使用混泥土基礎(chǔ)。

4、操作按鈕、信號必須安設(shè)上板在司機的正前方向或側(cè)面,且距離司機操作位置不大于0.8m,便于操作、觀看位置。

四、安全注意事項

(一)、下井人員,必需穿戴好勞動保護用品。

(二)、車輛運輸中,要嚴格做到行車不行人,行人不行車,嚴禁人員跟車走。

(三)、車輛掉道后,要先與絞車司機聯(lián)系,并留一人監(jiān)護。

(四)、處理掉道車輛前,先檢查鉤頭,頂板情況,確認安全后,方可作業(yè)。

(五)、作業(yè)現(xiàn)場必須有一名班長以上人員現(xiàn)場指揮,否則不準作業(yè)。

(六)、司機離開崗位時,必須切斷絞車電源。

(七)、所有人員應(yīng)統(tǒng)一指揮,相互配合。

(八)、其它事項嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

篇2:軌道上山做電絞硐室安全技術(shù)措施

一、概況:

A4軌道上山目前已經(jīng)按設(shè)計施工到位,軌道也已按設(shè)計正在鋪設(shè),根據(jù)公司生產(chǎn)部和公司相關(guān)負責人會同三礦主要科室在A4軌道上山召開的現(xiàn)場會審紀要要求,需要在730水平向A4軌道上山40米處,施工一個電絞硐室,為確保施工期間的安全特編制以下安全技術(shù)措施。

二、技術(shù)要求:

1、施工位置:+730水平向A4軌道上山里40米處。

2、硐室規(guī)格:高×寬×深:2.5米×3.0米×2.0米。

3、支護要求:在硐室三角門處沿硐室中線500mm布置兩個錨索。硐室內(nèi)1.8米處沿頂板中線500mm處布置二根錨索。硐室內(nèi)的頂板布置5根錨桿,錨桿間排距為:800mm×800mm。硐室兩幫布置采用直徑為:16mm長度為:1.6米的鋼筋錨桿,兩幫布置3排錨桿。錨桿間排距為:800mm×800mm。

4、采用炮掘施工工藝。

三、主要安全技術(shù)措施

1、施工前必須將施工區(qū)域內(nèi)的風水管拆除、電纜采用廢舊皮帶保護起來,嚴禁損壞。

2、施工前將施工區(qū)域內(nèi)礦車及相關(guān)設(shè)備設(shè)施挪至距施工地點不小于50米處。

3、施工前將防塵水管安裝好接上三通并安裝好閘閥,放炮前后距開窩點20米范圍必須灑水降塵。在打眼施工時采用濕式打眼嚴禁干打眼作業(yè)。

4、施工前將施工點10米范圍內(nèi)頂板進行檢查,并將危矸活巖撬掉進行“敲幫問頂”后,確認安全方可進行作業(yè)。

5、放炮時嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度

6、施工放炮時必須采用放小炮的的形式,進行爆破施工,一次放炮距離不得超過800mm。

7、嚴格按規(guī)定設(shè)置放炮警戒,每次放炮前,由當班班長,對放炮地點可能進入人員的所有通道設(shè)置好放炮警戒,警戒距離不得小于100m、警戒點設(shè)在:(1)、730水平通施工地點向里100米處。(2)、730水平和軌道上山四角門處。

8、加強頂板管理。打眼前、放炮后嚴格執(zhí)行敲幫問頂,使用長把工具找掉頂、幫的危矸活炭,找掉時,找掉人員站在有支護的安全地點,1人找掉1人監(jiān)護。使用好安全點柱,嚴禁空頂作業(yè)。

9、采用人工裝煤。裝矸、煤時大塊的矸、炭必須破小,每班下班前,必須將施工地點清理干凈。

篇3:工作面兩道挪移電絞回柱機安全技術(shù)措施

(1)、施工前分析現(xiàn)場環(huán)境,對障礙物及時清理挪移,準備好滑輪,15.5mm鋼絲繩頭,哨子、釬子,手動葫蘆、鏈鉤備用,將被挪移電絞切斷電源,甩掉電源線。

(2)、挪回柱機采用自拉自的方式進行,生根處架棚必須牢固可靠。回柱機司機必須遠方操作按鈕,躲在可靠的安全地點,距回柱機不少于3m,避開繩路開停及時,思想集中,設(shè)專人指揮,信號傳遞清晰,回柱機挪到位后,打好四壓二戧柱。

(3)、電絞用回柱機掛倒滑輪,或用另一電絞挪移,距電絞8~20m處用40T型錨鏈鏈扣將滑輪固定好,用15.5mm鋼絲繩頭連接電絞底座,將回柱機繩穿過滑輪與15.5mm鋼絲繩頭連接,用40T型刮板輸送機卡子卡牢,20m內(nèi)用哨子聯(lián)系,20m外用信號聯(lián)系,設(shè)專人負責指揮,滑輪與回柱機間嚴禁有人逗留,如戧幫用3噸型號手動葫蘆進行調(diào)向,手動葫蘆固定在錨桿鋼笆上,操作人員思想集中,聽清信號,如有疑問不得啟動回柱機。

(4)、如電絞戧地應(yīng)及時清理電絞前的浮煤矸,回柱機四壓二戧齊全可靠。

(5)、電絞到位后用手動葫蘆釬子進行調(diào)整位置,打上四壓二戧柱,平整路道。

(6)、挪移上述設(shè)備期間,繩道內(nèi)嚴禁有人。