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檢修天輪防撞梁緩沖托罐裝置安全技術(shù)措施

2024-07-15 閱讀 9739

根據(jù)礦檢修計(jì)劃,近期要檢修副井天輪、更換天輪耐磨塊、檢修防撞梁、緩沖托罐裝置,為確保檢修更換工作安全順利進(jìn)行,特制定本措施:

1、上班前不準(zhǔn)喝酒,工作中不得做與本項(xiàng)工作無關(guān)的事情。

2、工作人員要聽從負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,集中精力,服從安排,工作中嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。

3、準(zhǔn)備好合格工具,對(duì)工作中容易發(fā)生事故的隱患部位進(jìn)行認(rèn)真檢查。

4、工作過程中,每一道工序完成后,必須經(jīng)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收后,方可進(jìn)行下一道工序。

5、所有參加人員要密切配合,互相關(guān)照,做到保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)任務(wù)。

6、嚴(yán)格按信號(hào)規(guī)定操作,絞車提升、下放速度不準(zhǔn)超過0.3m/s,信號(hào)工要手不離打點(diǎn)器,絞車司機(jī)聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車。

7、登高作業(yè)人員及在罐籠頂部作業(yè)人員必須佩戴保險(xiǎn)帶,作業(yè)人員佩戴好相關(guān)物品。

8、井口動(dòng)用電氣焊時(shí),現(xiàn)場(chǎng)要備有滅火器和清水,電氣焊結(jié)束,及時(shí)用清水澆滅熔渣、余火。

9、井口上和罐籠頂上作業(yè),需人工傳遞物料或用繩索上下物料,嚴(yán)禁上下之間拋擲物料。

10、檢修更換期間,副井底禁止人員通行。

11、更換天輪耐磨塊,首先將罐籠放到井口罐座上,放松主繩。人工提起主繩,更換耐磨塊,各零部件固定牢固,螺絲緊固。

12、檢修防撞梁時(shí),人員在罐籠頂上作業(yè),緩慢提升罐籠,檢查防撞梁、緩沖托罐裝置,檢查其上的鋼絲繩、制動(dòng)裝置、咬合裝置。

13、檢查完畢,做一次超高試驗(yàn),檢查防撞梁、緩沖托罐裝置是否靈活可靠。

14、本措施未盡之處,按《煤礦安全規(guī)程》、礦《操作規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:主井井架天輪更換安全技術(shù)措施

根據(jù)主井井架天輪探傷試驗(yàn)報(bào)告,發(fā)現(xiàn)我礦天輪磨損。為了保證安全生產(chǎn),我隊(duì)在8月9日對(duì)天輪進(jìn)行更換。天輪距離地面垂直高度約為15米,為了安全、高效地順利完成此項(xiàng)工作任務(wù),特制定本安全措施:

一、更換步驟:

1、天輪更換前必須把主井絞車高壓開關(guān)柜停電閉鎖并掛停電牌。

2、天輪更換前必須先把井筒封好,以防天輪上面墜物掉入井底,然后再把天輪頂部的防雨棚拆除。

3、準(zhǔn)備起吊機(jī)和拆卸工器具到現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)數(shù)量,并檢查使用情況是否完好。

4、先用起吊機(jī)將天輪輪槽內(nèi)鋼絲繩吊離天輪輪槽,將鋼絲繩放到天輪底座井架平臺(tái)支撐梁上,然后用TY38鋼絲繩繩卡在井架上固定住鋼絲繩。

5、由專人指揮將天輪底座螺栓逐一松開,把天輪固定在起吊機(jī)的吊鉤上,并慢慢下放到地面。

6、地面人員把新天輪固定在起吊機(jī)上,按拆除相反的順序?qū)⑻燧喩辆芴燧喥脚_(tái)上進(jìn)行安裝、固定。

7、最后用起吊機(jī)將固定在井架上的絞車鋼絲繩吊起放入天輪輪槽內(nèi)。

8、清理檢修現(xiàn)場(chǎng),檢查是否有遺留工器具,檢修人員撤離作業(yè)地點(diǎn),待主井絞車送電并先后空載和重載試車一次,然后停車閉鎖安排檢修人員上到井架天輪平臺(tái)對(duì)更換后天輪檢查,輪槽角度是否合適以及固定螺栓是否松動(dòng)。經(jīng)檢查無誤后,重新試車后,才可投入使用。天輪正常使用后要定期進(jìn)行檢查。

二、安全措施:

1、天輪安裝搬運(yùn)要有計(jì)劃,有組織有順序進(jìn)行。

2、井架附近不得有閑雜人等停留。

3、吊裝必須有專人指揮,起吊前對(duì)起吊重物的重量要查清,選擇吊點(diǎn),嚴(yán)禁起吊設(shè)備及器具超負(fù)荷工作。吊裝前一定要進(jìn)行試吊,起吊后重物下面嚴(yán)禁站人,設(shè)備吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)禁戒線。

4、高空作業(yè)時(shí)作業(yè)人員必須系安全帶,安全帶的一端必須系在井架的結(jié)實(shí)物件上。

5、參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,服從統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,不得盲目蠻干。

6、未盡事宜嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇3:天輪架基礎(chǔ)加固措施

一、工程概況

我甘肅煤炭第一工程有限責(zé)任公司王家山土建項(xiàng)目部所施工的靖遠(yuǎn)煤電股份有限公司王家山煤礦一號(hào)井主井受煤倉(cāng)工程為原有煤倉(cāng)拆除后新建工程。受煤倉(cāng)基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ),直徑為13.2m,底部有100mm厚C10素混凝土墊層,最下部為2.0m厚3:7灰土夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)≥0.95,直徑為17.4m。

新建主井受煤倉(cāng)筏板基礎(chǔ)緊靠于原有天輪架基礎(chǔ)梁,原有天輪架基礎(chǔ)梁底標(biāo)高為-0.60m,下部為2.5厚3:7灰土,以下部位全為原有黃土層。新建天輪架基礎(chǔ)筏板底標(biāo)高為-3.2m,因此,在施工受煤倉(cāng)基礎(chǔ)時(shí),需將原有天輪架部分灰土基礎(chǔ)切除,從而影響了天輪架的穩(wěn)定性,也對(duì)我項(xiàng)目部的施工帶來了極大地安全隱患。我項(xiàng)目部在多方查找資料并研究討論決定后,采取以下加固措施對(duì)天輪架基礎(chǔ)進(jìn)行加固。

二、采取的措施

1、防側(cè)翻措施

新建受煤倉(cāng)基坑位于天輪架東側(cè),在基坑開挖時(shí)天輪架東側(cè)灰土基礎(chǔ)已被破壞,從而使天輪架基礎(chǔ)抗側(cè)滑力大大減弱,若側(cè)向受力較大時(shí),會(huì)有向東倒塌的可能性。現(xiàn)由于天輪架絞車鋼絲繩已拆除,故不會(huì)受到較大的側(cè)向力,為了防患于未然,我項(xiàng)目部決定在天輪架西側(cè)用兩根φ20的鋼絲繩拉住,防止天輪架因東側(cè)基礎(chǔ)破壞而向東側(cè)倒塌。鋼絲繩與地面夾角以30°為宜,兩根鋼絲繩一端分別固定于天輪架頂西南、西北兩角的梁柱交界處,另一端固定于事先埋設(shè)的地錨樁上。

2、防坍塌措施

由于天輪架東側(cè)基礎(chǔ)遭到破壞后,剩余基礎(chǔ)所承受的豎向承載力加大,久而久之,現(xiàn)剩余基礎(chǔ)會(huì)有塌落的可能性,為了防止基礎(chǔ)因長(zhǎng)時(shí)間承受豎向重壓而塌落,我項(xiàng)目部決定在基礎(chǔ)施工中盡可能的加快施工速度,盡快將受煤倉(cāng)基礎(chǔ)回填上來,從而阻止天輪架基礎(chǔ)的側(cè)滑及塌落。在施工時(shí),派專人觀察基礎(chǔ)每一處的細(xì)小變化,并每天觀測(cè)天輪架的垂直度,若發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)局部有塌落現(xiàn)象或天輪架有傾斜趨勢(shì),立即對(duì)剩余基礎(chǔ)側(cè)面采取噴漿支護(hù)的方法防止基礎(chǔ)塌落。用1.5m的φ18的錨桿將φ6@100的鋼筋網(wǎng)片固定于基礎(chǔ)破壞面處,然后噴射1:1.5水泥砂漿。因此,施工速度是最關(guān)鍵的因素。

三、需注意的問題

1、每天觀測(cè)天輪架垂直度并記錄數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析天輪架是否有傾斜趨勢(shì)。

2、放專人觀察天輪架基礎(chǔ)的變化情況,若發(fā)現(xiàn)有塌落現(xiàn)象,立即采取防塌落加固措施進(jìn)行加固。

3、加快受煤倉(cāng)灰土回填施工進(jìn)度,從而阻止天輪架基礎(chǔ)側(cè)向滑移而坍塌。

4、堅(jiān)決杜絕天輪架周圍有較大震動(dòng)的施工,嚴(yán)防因震動(dòng)而使天輪架基礎(chǔ)受影響坍塌。

四、總結(jié)

我項(xiàng)目部在施工中盡可能的加快施工進(jìn)度,確保施工質(zhì)量,處理好與原有天輪架基礎(chǔ)的接槎,從而杜絕天輪架基礎(chǔ)的側(cè)向滑移,減輕天輪架基礎(chǔ)的豎向壓力。確保天輪架的穩(wěn)定性及主井受煤倉(cāng)施工安全。