根據上級行管部門要求,自2010年5月28日8點開始至2010年6月1日早上8點30分,全縣各煤礦停止一切生產活動進行檢修。接到通知后我礦立即成立檢修小組,根據礦井實際情況制定以下檢修措施并進行檢修。

檢修領導小組:

組長:張興意

副組長:梁國政劉燦輝劉玉海董合財崔世文

成員:周玉林王業國黃成富付家興張政貴侯昌平陳義崗陳定軍張政策崔世成彭世忠

組織檢修領導小組對全礦進行了細致檢查,查處以下問題:

一:巷道方面:

1、主井車場與副井車場噴體有脫落現象。

2、主副井巷道衛生差,副井下端應刨設臺階。

3、8#煤上下順兩幫及頂板錨桿個別存有固定不牢現象,兩巷道衛生差需及時清理浮煤雜物。

4、副井車場污泥濁水較多,需及時排水。

二:安全設施方面:

1、主井上端的阻車器不靈活,需及時清挖。擋車器開合不夠靈活。

2、副井上端擋車欄有一處開焊,且配重不能保證正常開合。

3、老井改造處應設阻車器。

4、材料道上山裝車處應設擋車器防止礦車下滑傷人。

5、補齊各工作面溜頭溜尾壓柱。

6、副井8#煤上下順安設壓風自救管路,并保證不漏風能正常使用。

7、各地點供風風筒漏風處應及時修補,把損壞嚴重的風筒及時更換。

三、機電提運方面:

1、地面兩臺絞車需檢修,緊鏍絲上油調整剎車裝置。

2、各工作面的溜子需檢修,緊鏈子換刮板并把轉動部位的防護罩安設好。

3、對8#煤上順新安裝的皮帶緊螺絲并進行調整。

4、新主井巷道中上部有一處規矩過寬。

5、按標準把各處的管線吊掛整齊。

整改措施及負責人:

一:巷道方面:

1、主井車場與副井車場噴體有脫落現象。由陳定軍負責用長度不小于2米的長把工具,一人作業,一人監督,且監督人員在作業人員的側后方,確保作業人員的后退路暢通;當監督人員發現有危險情況時立即通知作業人員。2010年5月29日早班完成。

2、主副井巷道衛生差,副井下端應刨設臺階。由王業國帶領人員對主副井清理衛生,并刨副井下端設臺階。清理衛生需要下礦車時,必須安排專人打點提放車,必須保證信號傳遞暢通。2010年5月29日完成。

3、8#煤上下順兩幫及頂板錨桿個別存有固定不牢現象,兩巷道衛生差需及時清理浮煤雜物。由生產礦長梁國政安排人員進行整改,整改時現場必須有安全員監督,摘除兩幫及頂板活石后再行加固,保證錨桿螺絲緊固有效。清理好巷道衛生,并把物料定點碼放整齊。2010年5月30日前完成。

4、副井車場污泥濁水較多,需及時排水。由崔世文負責抽水后把污泥濁水處理掉,2010年5月29日完成。

二:安全設施方面:

1、主井上端的阻車器不靈活,需及時清挖。擋車器開合不夠靈活。由袁華強負責對其清挖,并維修擋車器使其靈活可靠,2010年5月29日完成。

2、副井上端擋車欄有一處開焊,且配重不能保證正常開合。由袁正祥負責對其維修,燒焊結束后必須檢查作業環境無名火后方可離開,2010年5月29日完成。

3、老井改造處應設阻車器。由袁正祥負責安裝并保證能正常使用,2010年5月30日完成。

4、材料道上山裝車處應設擋車器防止礦車下滑傷人。由機電礦長負責安排人員于2010年5月30日完成,安設完畢后能保證堅固有效正常使用。

5、補齊各工作面溜頭溜尾壓柱。由生產礦長梁國政負責安排人員于2010年5月29日完成,并能保證支護有力。

6、副井8#煤上下順安設壓風自救管路,并保證不漏風能正常使用。由機電礦長安排人員進行安裝,安裝及運送管子時人員必須通力合作,相互照應,避免傷人。

7、各地點供風風筒漏風處應及時修補,把損壞嚴重的風筒及時更換。由工程師劉燦輝安排瓦檢員對各巷道里的風筒進行檢查,確保風筒無漏風現象,

三、機電提運方面:

1、地面兩臺絞車需檢修,緊鏍絲上油調整剎車裝置。

2、各工作面的溜子需檢修,緊鏈子換刮板并把轉動部位的防護罩安設好。

3、對8#煤上順新安裝的皮帶緊螺絲并進行調整。

4、按標準把各處的管線吊掛整齊。

以上機電問題由機電礦長劉玉海負責組織于2010年5月31日前完成。

5、新主井巷道中上部有一處規矩過寬。由付家興負責對其進行穿道木保證軌距符合要求,整改時保證上下無人作業并通知絞車司機不得提放車。

一般要求:

一、檢修中在班前會上必須強調注意安全,并把規程措施交代清楚,特作人員必須嚴格遵守自己的工作職責,不準違章操作。放炮時必須執行遠距離放炮,放炮地點設在進風側反向風門之外全風壓通風的新鮮風流中或避難所內,且距掘進工作面不得小于300米。敲幫問頂時,必須使用長度不小于2米的長把工具在有支護的地方下,清理好后退路,一人監護一人作業,監護人員在作業人員的側后方,不得影響作業人員的后退路;監護人員發現險情必須立即通知作業人員進行撤退。

二、做好出入井檢身記錄,礦燈發放記錄,記好班前會議記錄,三帳要對齊,不得漏檢,假報,每班必須交調度室進行檢查,發現一次對不齊罰款100.00元,并說明原因。下井超過10小時未升井的,檢身工必須回報調度室并查明原因,對于精神狀態不佳的堅決不允許下井作業。

三、每一工作面必須有瓦檢員、安全員跟班作業,每班必須有帶班礦長負責井下安全生產工作的主持管理;瓦檢員檢查瓦斯嚴格做到時檢和“一炮三檢”工作,嚴格“三對口”制度;交接班人員必須做好交接班記錄。

四、嚴格控制下井人數,一班下井人數不得超過38人。

在機電方面為了保證以后各設備能正常運轉,機電礦長又做了以下安排:

A、地面絞車的檢修:

1、檢查絞車各部分的螺栓有無松動,緊固各部分的螺栓。

2、檢查絞車運行聲音有無異常震動,如有查明原因進行處理。

3、檢查絞車的制動裝置是否可靠,調整閘瓦間隙,更換不合格的閘帶。

4、檢查放過卷裝置,保證靈敏可靠,在礦車超過終端停止位置0.5米時必須能自動停電。

5、檢查深度指示器及失效保護裝置,警鈴是否完好,深度指示器失效時能自動斷電使保險閘發生作用,保證深度指示器能對絞車運行情況進行監視。

6、檢查絞車的電器部分是否能安全供電,過流、短路、欠壓保護裝置能否可靠,正確進行整定值的調試工作。

7、檢查絞車的減速器尤為是否正常,油質是否良好,否則要進行換油或加足油量。

8、檢查絞車機械傳動部分的磨損情況,對不合格的配件進行更換。

9、檢查鋼絲繩有無斷絲,在一個捻距內超過10%的要對鋼絲繩進行掐除或更換處理。檢查鋼絲繩有無嚴重扭曲變形,直徑縮小兩是否超過10%,遭受猛力拉伸一段長度伸長是否超過0.5%以上,對不合的鋼絲繩進行更換。

B、空氣壓縮機的檢修

1、檢查空壓機各部螺栓有無松動,緊固各處螺栓。

2、檢查空壓機有無異常震動,聲音是否正常。

3、對壓力調節器進行調試,保證二級排氣壓力超過0.8兆帕時能自動卸載,一級排氣壓力不超過0.2兆帕。

4、對安全閥進行加壓試驗,檢查其是否能可靠動作,以保證壓力容器的安全。

5、檢查油位是否正常,油質是否合格,否則進行換油或加油。

6、檢查空壓機的閥片磨損情況,進行更換。

7、檢查電器部分的各種保護裝置是否可靠動作,否則要進行正確整定調試。

C、地面局扇風機的檢修

1、檢查局扇運行聲音是否正常,有無異常響聲和振動,如有應查明原因并進行處理。

2、對局扇軸承進行加油換油處理。

3、檢查局扇電器保護裝置是否正常,進行驗算整定和實驗保證局扇安全運行。

4、檢查局扇各部螺栓有無松動,并進行緊固處理。

5、水柱計、溫度計、電流表、電壓表指示是否正常,若不應進行處理。

D、井下運輸機械的檢修

1、檢查機頭機尾各轉動部分有無異常聲響,劇烈震動、發熱異常,如有及時排除。

2、檢查減速器,滾筒軸承是否有損壞,漏油,油質好壞,油量多少,否則應及時處理。

3、對磨損嚴重的不能繼續使用的零配件應進行更換處理。

4、調校輸送機,盡量使輸送機平直。

5、檢查機頭機尾等各部分螺栓的聯接緊固情況。

6、檢查機頭機尾的變形損壞情況。

E、井下排水設備的檢修

1、對水泵、備用水泵、檢修水泵進行全面檢修。

2、檢查水泵軸承的潤滑油情況。

3、檢查水泵葉輪、平衡盤的磨損情況,對不能使用的進行更換處理。

4、檢查水泵電動機各部的緊固情況,是否有異常響聲、震動及發熱,如有及時處理。

5、檢查排水管路是否有漏水,損壞情況。

F、對井下供電安全和電器設備的檢修

1、對全礦的供電線路進行巡視檢查,電纜有破口的又冷補膠處理,理順電纜并按規定吊掛。檢查電纜的負荷情況,不準超載運行。

2、對開關的防爆性能進行檢查,失爆不能用的堅決不用;對開關內部的螺栓進行緊固處理,不能用的零配件進行更換。

3、正確整定開關的過流短路漏電保護值,確保安全供電。

4、檢查電器設備的接地保護裝置,保證接地良好,測量接地電阻值應不大于2歐。

5、對使用中的電動機檢查螺栓是否緊固,有無失爆,是否有風扇、風罩等。

維修設備更換配件時必須停電,并保證誰停電誰送電,把開關打到閉鎖上去,維修轉動部分時必須固定后再從事工作,避免傷人。

G、檢修時間安排

1、5月29日進行絞車輸送機檢修工作。

2、5月30日對供電安全和電器設備進行檢修。

3、5月31日對空氣壓縮機、局扇、排水設備進行檢修。

篇2:停車停產檢查檢修設備管理制度

一、檢修安全方面:

加強對安全知識的學習,將安全放在首要地位。

1、檢修設備時,一定要在配電室內停電,并掛停電工作牌,嚴格執行停送電制度。發現一次罰主任、副主任、班長各10元。

2、起重吊拉前,要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質量,起吊時進行試吊,起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。

3、登高作業一定要戴安全帶,且高掛低用。

4、抬架物件時,要步調一致,注意腳下雜物,防止滑擦。

5、進入設備內或作業地點稍低的位置檢修時,要戴好安全帽。

二、工作標準方面:

1、嚴格執行操作規程和保安規程,工作認真,精力集中,不允許嬉戲打鬧。

2、加強與生產車間的工作配合,生產車間發現的問題、匯報的問題,要及時處理,絕對不允許拖拖拉拉,而造成影響生產的現象發生。

3、機電車間大修檢修計劃必須按時報送,不按時報送,班長、副班長每人罰款10元。

4、進一步劃分包機范圍,切實做到包機到人,責任到人。若包機范圍內的設備出現故障而影響生產,根據影響時間的長短,與包機責任人相聯系,并聯責考核10~50元,以此來增強每位維修人員的責任心,加大巡回檢查的力度,真正做到“動態檢查,靜態檢修”,做到預防性檢修,充分利用好每天的停車檢修時間,將機械事故消滅在萌芽狀態,具有超前意識。

5、保證設備檢修后的質量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下:設備名稱、更換的備件名稱,明確各級人員的責任,誰更換的,誰焊接的,使用時間多長,必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設備,要做到誰停電、誰送電,送電后要試運轉,若發現不試運轉或不送電,一次罰款30元。檢修完后,要將所有工具、雜物清理現場。設備加油,不允許隨處噴灑,黃油袋、桶要隨人帶走,并清理干凈設備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈,罰施工負責人10元。

6、加強對業務知識的學習。向有經驗的老工人學習,向書本學習,掌握一定的業務技能,提高獨立工作的能力,提高自身的價值,要有創新意識,改變舊的工作作風。

7、加大修舊利廢的力度,對能夠修復的材料、配件一定要進行修復。根據材料、配件的損壞情況,購置一部分小配件進行組裝修復。若使用效果好,可對維修人員進行適當獎勵。

8、加大對設備的巡回檢查、維護、維修力度,保證設備的正常運轉,對于降低洗水濃度,提高精煤產量、質量起著至關重要的作用。

9、出現事故,要做到“四不放過”,即:①事故原因沒有查清不放過;②事故責任者沒有受到處理不放過;③職工沒有受到教育不放過;④防范措施沒有落實不放過,必須分析透徹,絕對不允許推諉、扯皮、分不清責任。

10、班組長的責任心要進一步加強,要善于發現問題、解決問題,要有高度的責任心、事業心。管理要創新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內存在的問題,要當好戰斗員,更要當好指揮員。機電維修班要進一步加強配合、協作,相互支持、相互幫助,使現場問題得以順利解決。

篇3:機電設備停產檢修管理辦法

按照《煤炭工業企業設備管理規程》、《煤礦安全規程》、《生產礦井質量標準化標準》、《選煤廠機電設備完好標準》以及礦有關文件的規定,為保證我礦機電設備安全、可靠、經濟運行,做好預防性計劃檢修、系統組織和預知維護工作,特制定本管理辦法。

一、總則

機電設備停產檢修(月檢)工作,應安排日常不能檢修的或檢修工作量較大的項目和工程以及各種安全保護裝置的校(檢)驗和整定。

我礦的停產檢修的時間,原則上為每月的29日一天24小時,特殊情況根據礦安排的時間進行。

二、停產檢修計劃的編制和要求

各單位停產檢修計劃,由單位領導審查簽字批準后,于當月20日前報機電部。

各單位在編制停產檢修計劃時,要由單位領導組織本單位班子成員、技術人員、班組長、業務骨干等有關人員參加的停產檢修計劃會,集體確定本單位的停產檢修項目。

機電部將各單位檢修計劃平衡匯總后,于23日前,組織有關礦領導、調度室、安全部、通防科、技術科、各檢修單位機電負責人等召開停產檢修平衡會,對各單位檢修項目進行統一安排。

礦停產檢修平衡會議確定的項目為最終實施項目,最終實施項目確定后機電部應根據檢修項目內容及季節特點,編寫“停產檢修安全技術總則”、“停產檢修配檔表”:明確停電、停水、停壓風等相互時間關系,避免檢修發生沖突和影響;明確標注主副井停鉤時間和影響原煤生產、裝運車輛的時間。

機電部于24日前將檢修計劃下發到各區隊和有關科室,并上報公司有關部門和領導,計劃下發后各檢修單位的檢修項目如有增加必須提出書面申請經分管領導及機電礦長批準并按程序審批后交機電部,由機電部整理補充下發增補計劃后方可組織檢修。

停產檢修計劃的內容及裝訂順序為:停產檢修封頁、停產檢修安全技術總則、停產檢修項目及重點項目匯總表(表一、表二)、停產檢修配檔表(表三)、停產檢修計劃表(表四)。

停產檢修計劃用A3或A4幅面紙制作。

三、檢修前的準備工作

每項檢修項目都必須明確檢修負責人、安全負責人和檢修人員,并有明確的分工。檢修負責人應按照規定的工藝和要求組織檢修,隨時掌握檢修進度情況。需要更改施工工藝或要求時,必須征得單位負責人和技術員的同意,并辦理補充措施,以保證工程項目安全地按時保質完成。重點項目應由單位、礦機電領導參加,在檢修中加強調度工作,檢查、監督檢修質量、進度和安全,處理現場發生的特殊情況。

對專項檢修工作、多次重復的檢修工作,檢修負責人和檢修人員要相對固定,以促進專業化檢修隊伍的建設,保證專項檢修工程的安全和質量。

當月25日按“一工程一措施”的要求將檢修施工措施(一式三份)報機電副總工,由機電副總工組織審批。所有檢修措施于27日前會審完,機電部、安全部、施工單位各留存一份。

各單位在檢修前一至兩天,向參加檢修的人員傳達檢修計劃及施工安全技術措施,并組織參加檢修的全體人員學習、簽字,對重點檢修項目、第一次施工或工藝有變化的重大工程施工組織設計及安全技術措施,必須組織人員考試,合格后方可參加檢修,確保檢修工作中設備和人身安全。

在檢修前一天,由單位負責人、技術員、檢修負責人負責到檢修現場檢查落實檢修準備情況、措施學習考試情況。

提前做好材料、工具、配件的準備及其質量檢驗,特別是材質、配合尺寸、安裝尺寸、技術性能參數的校對,重要部件還要有技術文件。

四、組織施工的有關要求

設備檢修質量要求:遵照《煤礦機電設備檢修質量標準》,陳舊設備達不到上述標準要求的要經機電副總工程師批準可適當降低標準,但不得低于《煤礦機電設備完好標準》和《煤礦安全規程》有關規定的要求。

檢修中由礦值班領導和調度室負責調度工作,及時掌握檢修進度和遇到的問題。

檢修措施放在施工現場,并施工負責人要對實際檢修進度進行寫實。檢修過程中如遇特殊情況不能在規定時間內完成月檢項目的,必須提前向調度機臺申請施工延時,否則對施工負責人罰款100元。

已確定的檢修項目在執行中不得隨意變更,如遇特殊情況,個別項目需要調整時,應經機電礦長批準,并向礦調度匯報。不經批準,不得施工。

沒有列入檢修計劃的設備,不得進行檢修,特別是電氣設備嚴禁借他人停電時間安排檢修。

檢修項目完成后,檢修負責人要組織清理施工現場,恢復系統或設備使其具備運行條件。

檢修負責人檢查無誤后組織空載或半載或滿載的

試運行工作,并留好檢修人員,加強監督檢查,新安裝的設備必須經至少四小時或根據設備說明書要求的時間進行試運行,經驗收確定系統或設備運行正常,本次檢修工作才為結束。

各工區要建立大型和重要設備的檢修履歷簿并在每次檢修完成后2日內報機電部備案,對檢修中消除的重大隱患和發現的重點問題記錄到設備檢修履歷簿內,凡經發現漏報每次罰技術員或區隊機電負責人200元。

五、考核與懲罰

對未經批準而不執行檢修計劃(或臨時增減檢修項目、增減檢修內容)的單位,每項次罰單位負責人200元、檢修負責人300元;對完不成任務無故拖延的單位,若未影響生產,每項罰檢修負責人300元;若影響生產,按《關于礦井生產系統機電事故影響的管理辦法》處罰。

對檢修結束后應確保24小時內無故障,檢修后的設備不能正常運行,或者檢修過的部位在一周內出現問題,經分析確屬檢修不認真造成的除按《關于礦井生產系統機電事故影響的管理辦法》考核外,再酌情對單位負責人、檢修負責人、檢修責任人、包機人按責任加罰100~300元。

檢修平衡會及現場落實會遲到罰款50元,無故缺席的罰款100元。

各單位檢修計劃、檢修工作總結未能及時上報機電部的,每次罰單位主管和機電負責人各200元;檢修措施上交不及時和會審后未傳達落實到位,每次罰技術員200元。

對違章操作、玩忽職守、錯誤指揮造成設備檢修責任事故和經濟損失者,分析追究責任。

對隱瞞不報或弄虛作假,隱瞞事實真相或制造假象者,按有關規定處罰。

每次月檢結束后必須認真填寫《月檢修記錄》(見附表二),每臺設備的檢修必須明確責任人,確保檢修質量。