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綜采設備地面調試安全技術措施

2024-07-15 閱讀 3932

一、工程概況根據礦業公司的安排部署,計劃在生產服務中心對401102采面的配套綜采設備進行安裝前的設備調試,確保所有設備符合綜采工作面設備運行標準,本次調試由綜采隊負責組織實施。二、調試設備設備調試分四個場地,服務中心三個場地,場地規格為70m×9m;胡家河礦業公司龍門吊下面場地。1號場地:安裝調試設備列車,包括回柱絞車、集控臺、組合開關、移動變電站、噴霧泵、氣霧阻化泵、乳化液泵及其開關等,分兩列,32個平板車,預計70m。2號場地:安裝調試轉載機、運輸順槽超前支架、端頭支架以及回風順槽超前支架,長65m。3號場地:安裝調試前部刮板輸送機、后部刮板輸送機、中部液壓支架30架、采煤機。4號場地:膠帶輸送機機頭的組裝。

調試設備技術特征表:設備名稱設備型號安裝臺數或長度液壓支架中部液壓支架ZF13000/21/4030過渡液壓支架ZFG13000/24/40H7架(其中機頭3架、機尾4架)端頭液壓支架ZTZ26000/25/381組運輸順槽超前支架ZTC29870/25/38A1組(6架)回風順槽超前支架ZTC39830/25/38B1組(8架)采煤機MG500/1330-WD刮板輸送機前部刮板輸送機SGZ1000/2×855安裝長度60m后部刮板輸送機SGZ1200/2×855安裝長度56.5m轉載機SZZ1350/700安裝長度65m破碎機PCM400移變及泵站系統32個平板車三、設備安裝調試及要求1、設備列車的安裝首先將設備列車的每臺設備都放在平板車上,通過加焊或螺栓固定等辦法加以固定,然后根據規定的順序擺放在調試場地內,最后將各種管路、閥組、電纜接頭、接地保護等完善。(一)安裝順序JH30型回柱絞車→電纜車2臺→油脂車→工具車→乳化液泵箱2臺→乳化泵4臺→噴霧泵箱2臺→噴霧泵3臺→高低壓反沖過濾器→阻化泵箱→阻化泵(2臺)→移動變電站3臺→組合開關3臺→綜保列車→控制臺→工具車→配件車→電纜車→JH30回柱絞車,共32個平板車(二)設備清單見附表12、轉載機、破碎機、運順超前架和回順超前架的安裝。1)轉載機、破碎機安裝順序:可伸縮帶式輸送機機尾→轉載機機頭架→架橋槽→凸槽→聯接槽→鉸接槽→凹槽→破碎機→3m推移槽→3m聯接槽→調節槽→1.5m推移槽→調節槽→卸料槽→聯接槽→機尾。詳細設備清單見附表2.2)超前架安裝通過調試車間的行吊將運順超前架依次擺放在裝載機相應的兩側,并接通供液系統。回順超前架用同樣的辦法安裝,但場地視情況而定。3、前部刮板輸送機、后部刮板輸送機、中部支架、采煤機的安裝。1)將前、后機頭架安裝在制定位置,然后將過渡槽、機頭動力部、抬高槽分別安裝。2)給支架供液,升起頂梁、前梁和尾梁,然后中斷主供液管路,利用行吊將支架吊放在前、后部抬高槽中間,推移桿與前部連接,拉后溜油缸與后部連接。3)按照依次順序,將前后部輸送機中部槽與支架對應的安裝并連接。4)安裝至煤機位置時,提前將前部順送機中部槽超前安裝足夠的長度,將采煤機按照電控箱、牽引部、搖臂、滾筒的順序安裝。然后繼續安裝中部支架及中部槽。5)安裝至機尾時,將機尾抬高槽、過渡槽、機尾、機尾動力部安裝。詳細設備清單見附表34、膠帶輸送機機頭的組裝。機頭三角架→卸載滾筒→1驅動滾筒裝置→1機減速器→耦合器→電機→2機減速器→耦合器→電機→2驅動滾筒裝置→驅動裝置3m底架2對→3機減速器→耦合器→電機→儲帶倉前固定滾筒組包括滑道底架→儲帶倉游動滾筒組滑道底架→儲帶倉游動滾筒組→張緊裝置→壓帶及卷帶裝置。四、施工組織1、在設備安裝期間,由區隊主管領導統一指揮和調度,及時協調、解決出現的問題。2、在工作面安裝期間,采用單班工作制,每班工作八小時,工作時間為上午8:00-12:00,下午14:00-16:00,每班作業人員30人。3、在施工期間要加強現場組織管理,每班必須有管理人員跟班指揮作業。調試期間勞動組織表工種人數備注班長3三機6煤機3支架6電工6泵工3皮帶檢修工3五、安全措施(一)、一般規定1、全體員工必須牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格執行“三大規程”和本措施的有關規定作業,杜絕“三違”。2、所有工作人員必須經過崗前培訓并考試合格取得上崗資格,做到持證上崗。3、所有作業人員必須認真學習本安全技術措施,并簽字。4、每班開工前,當班作業人員必須穿戴整齊,保障作業用具齊全。5、在上班期間必須遵守勞動紀律,嚴禁違章操作,保障人員和機電設備的安全。6、每班開工前,班長必須對作業地點的安全情況進行全面檢查,確認安全后,方準工人進入作業地點;每個作業人員必須經常檢查作業地點,發現不安全因素及時處理,清除不安全因素后,方可進行作業。7、作業過程中必須集中精力,認真操作,嚴禁人員酒后上班。9、安裝過程中,跟班管理人員除協調設備安裝外,重點抓好安裝過程中的安全工作及安全因素處理。(二)、設備的裝車、卸車安全措施1、設備裝車必須由專人指揮,并將設備提前編號,標明方向,指揮人員要負責裝車的安全、裝車方向、數量。2、嚴禁非工作人員進入裝車地點。3、起吊設備裝車前,必須有專人檢查起吊用具,鋼絲繩必須是φ21.5mm以上新繩制成,鋼絲繩套使用相應的繩卡子緊固不少于3個,起吊鏈條必須用完好的40t型溜子鏈條。4、吊裝設備的所有吊具、卡具都必須符合安全要求。所有人員都必須位于安全地點,嚴禁在起吊物下面作業。5、設備的裝車必須按有關的規定執行,嚴禁多裝、超重和不穩固。6、被起吊大件設備的捆綁要牢靠,起吊時,先試吊找準設備重心后再起吊,防止設備重心不穩而打滑。7、起吊大件過程中,要有專人負責指揮,其他人員遠離起吊設備5m以外。8、起吊工作必須一次完成,不能中途停止,如有特殊情況必須先將重物放下后再中止起吊工作。9、起吊工作完成,被起吊件放穩后,作業人員方可摘掉鉤頭。10、起吊作業過程中,人員嚴禁進入起吊范圍內,操作人員必須慢吊慢放。11、裝車過程中,現場人員在指揮人員指揮下進入起吊范圍內,扶正設備,使設備裝好車后能夠保持重心平穩。12、設備運至指定地點卸車時,必須在專人指揮下進行,嚴禁野蠻卸車或隨意卸車。(三)、起吊設備措施1、利用行車起吊設備及重物時,必須對行車進行全面檢查,檢查各部件是否齊全靈活、可靠完好,嚴禁帶病起吊設備。在起吊移變、電機、減速機等設備時,必須吊掛在起吊環上進行起吊。2、利用行車起吊設備時必須符合起吊設備的技術規定,嚴禁超負荷起吊。3、起吊移變、電機、減速機等大件設備時,設備必須吊掛在起吊環上進行起吊。4、調運設備時,至少有兩人進行,一人負責指揮并檢查安全狀況,另外一人負責操作。起吊人員必須站在起吊重物受力的外側,禁止人員在設備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將身體部位伸到可能被擠壓的位置特別是起吊重物的正下方和物件之間,在操作過程中操作人員要密切觀察起吊物件的狀態并要相互提醒做好互保工作。5、起吊時導鏈必須懸掛牢固,支架上懸掛導鏈時,支架必須牢固并且能承受足夠的強度。行吊與支架之間用鋼絲繩或40t型鏈子連接;懸掛5米范圍內嚴禁站人,發現問題嚴禁起吊。6、負責檢查指揮的人員要時刻注意起吊過程中設備的情況,如有危險立即命令操作人員停止操作。7、操作行吊人員要均勻升降,嚴禁猛降、猛升,降落時要小心操作,嚴防重物落下傷人。起吊工作完成后,要待設備放平穩后,方可摘掉鉤頭。8、起吊時,嚴禁把設備的手把、接線嘴等作為起吊點起吊。(四)、設備運輸1、支架搬運車、多功能叉車及行吊車司機,必須經過培訓,考試合格后方可持證上崗。2、車輛投入使用前,必須對車輛進行嚴格檢查,不符合完好標準的不準投入使用,操作過程中嚴格按照各車輛操作規定操作。3、在行駛的車輛,必須保證前有照明后有紅燈,在行駛途中速度適中,車輛運輸途中遇有行人或作業人員,要發出信號,待行人或作業人員撤離到安全地點后方可減速通過。4、設備在運輸過程中,嚴防被撞壞或撞壞其他設施。每臺設備運輸車輛必須指定專人跟車,對于司機看不到的地方,由跟車人員指揮,會車點必須安排專人進行指揮,司機根據指揮信號操作車輛。5、嚴禁人貨混裝、超載、超長運輸設備。6、在運輸過程中車輛設備前后兩側不準人員行走、停留、作業。(五)、設備安裝1、設備安裝前,先將安裝地點周圍的雜物、障礙清理干凈。2、根據安全及起吊能力,選擇好起吊設備和工具。3、起吊設備時,操作人員及周圍人員必須位于安全地點,躲開設備的受力方向。4、吊裝設備時,嚴禁碰撞其儀表顯示器,對外露易損件要加防護裝置,以防受損。5、嚴禁在未支穩的懸空物下作業。6、安裝采煤機搖臂、轉載機頭及電機減速器時,必須選用安全可靠的起吊點及繩索,設備吊起后及時在其下面打上穩固可靠的木垛,防止設備墜落、翻轉傷及人員。7、在拆裝或對接高壓液管時,首先檢查和是否有壓,若有壓力必須卸壓后操作,否則嚴禁拆裝。8、所有設備安裝完畢后,經檢查完好,無誤后方可送電。9、電氣設備接線或檢修時,電源側不得送電,而且必須懸掛“有人工作,禁止送電”的警示牌,并且在其操作地點,靠電源側第一個接線盒處設可靠的接地保護,嚴禁帶電檢修,搬遷設備。10、停送電必須嚴格執行“誰停電,誰送電”制度,禁止預約送電。(六)、設備調試1、每臺設備安裝完成后,如果可以單獨試運就先單獨試運。整套設備安裝完成后,仔細檢查,確認無誤,設備確實具有聯合試運的情況下,向相關部門請示,進行設備的聯合試運轉,在試運轉時,注意設備的運行情況,出現問題及時作出整改方案并加以實施。2、試運轉時,必須有專人指揮,各工作人員分工明確,以免造成工作遺漏或誤操作。3、嚴禁單獨作業,一個作業地點必須配備兩個以上人員進行作業。4、試運轉時除崗位操作人員處于指定位置觀察監視外、其他人員一律離開試運轉設備5m以外,嚴禁有人碰摸設備各轉動部位。5、運轉時用擴音電話進行相互聯系,刮板機運行過程中如有異常,要及時用擴音電話上的閉鎖按鈕進行閉鎖。機頭處必須有專人觀察,有意外情況時保證能夠緊急閉鎖停機。6、監聽各部位的聲響是否正常,出現異常,應立即停車檢查。7、安全用具要定期試驗并保證合格。操作高壓電器人員必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上工作。8、檢查及處理電氣設備故障,嚴禁帶電操作。9、按規定進行試運轉,管路連接、壓力調試由專職泵站工進行。10、試運轉期間如需要更換密封,軟管等承壓件時必須先停泵并將管路中的壓力釋放后,方可進行作業。本措施未提事項嚴格按照«煤礦安全規程»、《安全操作技術規程》及公司的有關規定執行。

篇2:綜采工作面機電設備安裝調試安全技術措施

3205工作面掘進工程已全部完工,具備綜采設備安裝條件。3205工作面的綜采設備繼續使用3201工作面使用的綜采設備。根據機電科安排,由我隊負責3205工作面綜采設備安裝工程,為保證工作面設備安裝工作安全、順利進行,特制定本安全技術措施:

一、設備安裝現場概況:

1、3205工作面切眼寬度7.5m,高度2.8-2.95m,全長200米,切眼地面全部硬化,工作面頂板、兩幫均采用錨桿、網、錨索聯合支護。

2、3205運輸順槽平均高度為3.1m,寬度4.8m,巷道頂板、兩幫均采用錨桿、網、錨索聯合支護,切眼向外60米巷道地面硬化,巷道內需安裝一部1.2米皮帶輸送機、設備列車、轉載機、破碎機及自移式皮帶機尾。

3、3205輔助進風巷寬度為5m,高度3.1m,巷道頂板、兩幫均采用錨桿、網、錨索聯合支護,巷道南幫吊掛有兩趟4寸風水管路,路面全部進行硬化。

二、施工組織:

總負責人:邵秋喜?安全負責人:張懷強?

施工負責人:尚永軍?技術負責人:陳?帥

停送電負責人:袁文生

采用三八制作業,每班指派一名施工負責人和安全負責人,確保施工安全順利進行。

施工時間:2011年11月15日至2012年1月15日

三、安裝前的準備工作:?

1、安裝前對切眼內的頂底板、煤幫進行檢查,無片幫掉矸掉煤塊隱患,達到安裝要求。

2、對運輸路線提前進行檢查,確保道路暢通。

3、3201工作面拆卸的設備必須編號,拆卸設備的小件必須清點數量并進行裝箱。

4、在3205工作面機頭、機尾各安裝一部固定電話。

5、在3205運輸順槽切眼往外70m處安裝乳化泵站(一泵一箱),確保乳化液配比濃度達標,將乳化液進回液管路鋪設至工作面前部刮板機機尾部。

6、將3205運輸順槽、3205輔助進風巷及切眼的雜物清理干凈,確保文明生產達標。

7、工作面提前準備好一定數量的道木以及柱帽、木楔。

四、設備運輸

1、運輸方式:采用無軌膠輪車運輸

2、運輸車輛:WC3A膠輪車、LS190多功能車、TS350鏟板車、3E車

3、設備的裝卸:

(1)按照安裝順序的相反順序和所作的標記進行拆卸。

(2)采煤機、端頭支架、破碎機、設備列車、皮帶自移機尾使用?TS350鏟板車進行運輸。

(3)支架使用LS190支架拖車進行運輸。

(4)刮板、大鏈、溜槽、托輥、皮帶架使用WC3A膠輪車運輸。

(5)運輸前,必須先調好設備的裝車方向,確保設備正常回收。

4、運輸路線及存放地點:

3201工作面-3201輔助進風巷5#橫川-3201輔助進風巷-南輔運大巷-3205輔助進風巷-3205工作面切眼

(1)刮板運輸機、采煤機、支架運輸:

3201工作面--3201輔助進風巷5#橫川-3201輔助進風巷-南輔運大巷-3205輔助進風巷-3205工作面切眼

(2)自移式機尾、轉載機、破碎機依次運輸:

3201輔助進風巷5#橫川-3201輔助進風巷-南輔運大巷-3205輔助進風巷-3205輔助進風巷2#斜橫川-3205運輸順槽

(3)設備列車運輸:

3201輔助進風巷7#橫川-3201輔助進風巷-南輔運大巷-3205輔助進風巷-3205輔助進風巷2#斜橫川-3205運輸順槽

五、設備安裝:

1、安裝順序:

安裝前部刮板機(除機頭部)→后部刮板機、液壓支架→采煤機→前部刮板機機頭部→皮帶自移機尾→轉載機→破碎機→設備列車→鋪設電纜→皮帶運輸機

前部刮板機安裝至機頭25m處開始安裝后部刮板機,后部刮板機安裝6米后開始安裝液壓支架,然后后部溜槽與液壓支架交替進行安裝,當前后部刮板機、支架安裝至機頭25m處時開始安裝采煤機,采煤機安裝結束后前后部刮板機、支架交替安裝至機頭。

2、安裝方法及要求:

A、工作面刮板運輸機、破碎機、轉載機、皮帶機的安裝及要求:

(1)安裝順序:

前部刮板輸送機的安裝順序:刮板機尾部→刮板機尾過渡槽→刮板機尾變線槽→刮板機中部槽→刮板機頭變線槽→刮板機頭過渡槽→刮板機頭部

后部刮板輸送機的安裝順序:刮板機尾部→刮板機尾過渡槽→刮板機尾變線槽→刮板機中部槽→刮板機頭變線槽→刮板機頭過渡槽→刮板機頭部

轉載機、破碎機的安裝順序:轉載機尾→裝載機入口槽→轉載機中部槽→破碎機→轉載機橋部→轉載機機頭→自移式皮帶機尾

皮帶機的安裝順序:自移式皮帶機尾→中間架、方鋼、托輥→皮帶機頭大架及滾筒→穩皮帶機頭→電機減速器→皮帶安裝

設備列車安裝順序:消防箱、高壓電纜、移變、采煤機開關、6回路組合開關、12回路組合開關、本布羅操作平臺、過濾器、噴霧泵、噴霧泵箱、乳化泵、乳化泵箱、工具箱、低壓電纜、回柱絞車;連接好乳化泵及噴霧泵的進回液管路。

(2)使用TS350鏟板車將刮板輸送機機尾擺正、擺穩,然后安裝好啞鈴銷。

(3)用TS350鏟板車把機尾過渡槽運到位,按照生產、機電部門給出的位置按順序對位安裝,安好啞鈴銷及其它附屬裝置,從機尾過渡槽底鏈道穿入拉底鏈的鋼絲繩,以便將底鏈拉出。

(4)從機尾第一節變線槽開始用穿入拉底鏈的鋼絲繩,將底鏈拉出,用LS190叉車配合將溜槽對接,并裝好啞鈴銷。

(5)用同樣的方法順序安裝溜槽,安裝中部槽時安裝10節普通槽再安裝一節開天窗槽。

(6)用TS350鏟板車、手拉葫蘆配合將機頭電機、減速器安裝好。

(7)用安裝機尾的方法將機頭安裝到位。

(8)鏈的聯接用專用連接環進行連接,接鏈時必須認真檢查,不得出現扭鏈和麻花鏈。

(9)在拉底鏈時,在底鏈入口處必須設專人監視,以防鏈條交叉、扭轉。

(10)鋪設工作面供電、供水、供液的管線。接通工作面刮板運輸機的電源線、冷卻水管路。并按說明書對各部位注油。

(11)試車時,必須全面檢查,清理機道內的雜物,確認無問題后方可試車。

(12)用緊鏈器將鏈條漲緊,使其達到預張力。

(13)刮板機安裝必須平、直、穩,各部位的螺栓、銷子必須齊全緊固,兩根鏈條松緊度一致。

(14)冷卻水的壓力、流量符合要求,供水、供液管路無跑、冒、滴、漏現象。

(15)電機、減速器等轉動部位運轉平穩正常,工作面刮板運輸機運轉平穩,無擠、卡現象,各部的零部件連接平穩、可靠。

(16)刮板的安裝方向正確,間距符合要求。

(17)電機開關的接線符合完好標準及防爆要求。

(18)用TS350鏟板車將轉載機機尾運到位后,按標準對接。

(19)從轉載機機尾底鏈道穿入拉刮板鏈的60米Φ18.5鋼絲繩。

(20)用TS350支架搬運車將破碎機整體運到位對位安裝,然后依次安裝凹槽、傾斜槽、凸槽,安裝過程中,用110×1500㎜的道木木垛,將凸槽支穩當,并用對口螺栓聯接好。

(21)將橋身槽運到位后,用搬運車將其與凸槽對接,安上連接螺栓,用木垛支穩當。

(22)用同樣的方法依次安裝,每安一節都要把拉鏈條用的鋼絲繩穿好。

(23)轉載機的刮板鏈從機頭底鏈道入槽,與拉鏈的鋼絲繩連接好,用絞車拉出機尾轉為上鏈返回機頭,將底鏈繞過機頭鏈輪與上鏈用接頭正確連接。鋼絲繩連接時要由當班安全檢查后方可進行拖大鏈。

(24)安裝皮帶機尾自移裝置。

(25)用TS350鏟板車直接將轉載機機頭置于皮帶機尾自移裝置上,上好銷子、卡環。

(26)用漲緊裝置漲緊鏈條,使其達到預張力。

(27)按規定的油質、油量進行對各部位進行注油。

(28)全面檢查,確認各部完好無誤后,方可試車。

(29)各部位的螺栓、銷子必須齊全緊固,鏈條接頭必須牢固,鏈條不得交叉、打麻花。

(30)皮帶機尾及轉載機中心線必須與生產技術科給的中心線重合。保證轉載機與前后溜搭接合理,不拉回煤。

(31)電機、減速器等各轉動部位運轉平穩正常,電機接線正確,接線工藝符合完好標準及防爆要求。

(32)控制、閉鎖裝置靈活可靠。

(33)將皮帶中間架、方鋼從機尾到機頭方向按照地質測量科所送中線依次安裝到位。

(34)找正皮帶機頭架的安裝基礎面和中心線,找正以后先將機頭架安裝好,再安裝懸臂、機頭滾筒、漲緊絞車以及皮帶減速器。然后再安裝儲存部,最后與中間架對接。

(35)拖皮帶時,人員要相互配合好,要有專人觀察轉動部位以防掛壞皮帶。

(36)最后將皮帶拖開接好后調平找正試車,在試車過程中一旦發現問題要及時停機處理,直至無問題后方可。

B、液壓支架的安裝及要求:

液壓支架使用支架拖車運輸至工作面后,使用支架搬運車搬運對接。

(1)液壓支架從機尾開始依次向機頭安裝,安裝支架時必須保證支架和刮板溜槽垂直,以縮小安裝誤差。

(2)第一架支架運到工作面后,將支架拖車調高油缸放下,降到最低處,放松拉架鋼絲繩,解開大鏈,利用支架拖車卸車油缸將支架卸車,用TS350鏟板車將其調向并放到位。

(3)將已入位的支架與泵站接通供液,供液時必須首先沖洗進、回液管路,以防雜物進入,上好‘U’形銷。與前部刮板機連接推移千斤頂,與后部刮板運輸機連接拉后部刮板機千斤頂,上好連接銷和開口銷。

(4)升起支架使其頂梁與頂板接觸嚴密,并達到初撐力。如果由于巷道超高不接頂時,必須在支架上方打木垛和接頂,保證支架達到初撐力。

(5)用2、3、4同樣的方法依次安裝支架至距離運輸順槽25m處停止安裝,開始安裝采煤機,待采煤機安裝完成后按同樣的方法繼續安裝支架。

(6)支架要擺正工作面前部刮板機垂直不得歪斜。

(7)支架排列整齊,必須沿工作面排成一條線,其偏差不得超過±50mm。

(8)支架內無浮煤、雜物堆積,支架安裝完畢后對其進行清掃,保持其清潔度。

(9)液壓管路完整無損,無擠、壓、卡等現象,接頭牢固并符合要求。

(10)支架必須動作靈活可靠,液壓系統密封良好,無竄液、漏液和堵塞現象。

(11)支架在切眼內運輸時,要裝正,重心穩固,并用大鏈捆綁牢固,防止翻倒。

(12)支架拖車將支架運至切眼橫川后,支架拖車開入運輸順槽,支架拖車采用倒車方式倒入工作面放下支架,支架放下后支架拖車通過2號斜橫川至3205輔助進風巷按原路返回;再從運輸順槽TS350鏟板車進入工作面去將支架安裝到位,利用這種方法將支架安裝完畢。

C、采煤機的安裝及要求:

(1)采煤機在距離運輸順槽北幫約25米處安裝采煤機。

(2)在安裝機組前,首先把采煤機的左、右滾筒、搖臂、機身、行走部運輸到位。

(3)利用多臺10t手拉葫蘆配合Φ18.5鋼絲繩套吊起搖臂,在其下方打好可靠的木垛,用手拉葫蘆配合將機身各部連接,上好連接螺栓、銷子。

(4)利用多臺10t手拉葫蘆配合Φ18.5鋼絲繩套吊起滾筒,與行星頭對正安裝好滾筒。

(5)接好各電機的電源線和控制線,將主電纜和水管通過電纜拖拽裝置與采煤機相接,并安裝好電纜拖纜。

(6)根據注油及潤滑要求,按照設備說明書給各部位注油。

(7)安裝其它附屬小件,經有關部門及技術人員確認無誤后方可試機。

(8)清理采煤機周圍的雜物,打掃采煤機的衛生保持清潔度。

(9)各部的螺栓、螺帽、絲堵、蓋板必須齊全緊固,扭矩要達到要求。

(10)電機的轉向必須正確,電機及各轉動部位運轉聲音正常,冷卻水路暢通,保護裝置齊全,動作可靠。

(11)管路及接頭無損壞、無漏液。各種儀表完好準確。

(12)搖臂升降靈活,采煤機牽引正常,滑靴行走平穩可靠。

(13)冷卻、噴霧水壓力正常。

D、電纜、管路、本布羅控制系統和單軌吊的安裝:

(1)距工作面切眼50米開始往外沿頂板吊掛單軌吊(150米左右)。

(2)接好開關的電源線、負荷線、控制線以及接地保護系統。接線前先用搖表測試電纜絕緣電阻值,達到線相絕緣要求后進行連接。

(3)安裝本布羅控制臺、信號傳話系統、連接控制線,保證各運轉系統前后各通訊系統可靠。

(4)確認安裝無誤,整定值符合要求,檢查驗收合格后,方可試車。

(5)開關、移變運行必須正常,保護裝置齊全,動作可靠。

(6)各緊固件必須齊全有效,儀表齊全,顯示正確。

(7)設備列車穩固可靠,并且安裝9道阻車器。

(8)電器設備的接線符合完好標準,各臺設備運行正常,動作可靠、靈敏。電器設備嚴禁失爆,接地保護必須符號要求。

(9)單軌吊之間必須連接緊固,保持一條直線確保滑輪平穩滑動,單軌吊必須使用40T大鏈配M16mm的螺絲吊掛在專用起吊錨桿上,螺絲要擰滿扣,吊掛時4人配合,有專人抬、扶鋼軌。

(10)工作面前部刮板輸送機電纜槽內各安裝一趟?25風、水管,每隔50米加裝一個?25變?10三通,并加裝截止閥。

(11)工作面前部刮板輸送機電纜槽外安裝一趟2寸鋼編膠管用于工作面排水。

E、超前支護安裝要求:

(1)每排超前支護必須保證一梁三柱,鋼梁兩頭的單體柱距鋼梁兩端100mm,排距間距為0.8m。

回風順槽每排超前支護柱間距為2.1m。運輸順槽由于有轉載機的原因,超前支護柱間距分別為1.3m和2.8m。

(2)每排超前支護必須成一條直線,柱頭必須有防倒鏈并吊掛在頂網上。

(3)單體柱必須升緊(初撐力必須達到要求),π型梁上方必須接頂嚴實,單體柱底必須穿上柱靴,防止單體柱鉆底。

(4)單體柱的三用閥方向必須方向一致平行于巷道。

附圖:《3205工作面供電系統圖》《3205工作面設備布置圖》

六、單機試車和聯合試車技術措施

1、單機試車前,首先要檢查:

(1)各部的緊固件齊全、無松動,運轉部分靈活,聲音、溫度正常。

(2)各部位的油質油量符合要求。

(3)各部儀表顯示正常,各類閥件符合要求,無泄漏,動作可靠。

(4)各種管路的連接、電源連接線符合要求,電壓正常,控制、保護系統完好,動作可靠。

(5)單機試車時,應將所試設備打在檢修位置,并將未試車設備“閉鎖”,防止意外事故發生。

(6)單機試車首先應點動開關,確保各部電機轉向(雙驅動設備必須單驅動試車確認方向)然后整機空轉,最后帶負荷運轉的次序試車。

2、聯合試車要檢查的內容:

(1)聯合試車由機電科進行組織試車驗收。

(2)各部設備的搭接部分正確、合理;配套系統符合要求。

(3)工作面的信號傳輸、接收、顯示達到要求。

(4)工作面的連接系統正常;各部設備的技術性能、運行狀態達到要求。

(5)聯合試車按:破碎機--轉載機--前、后部刮板運輸機--采煤機的次序試車。試車時空載聯合運轉。

(6)無論是單機試車還是聯合試車,都必須執行各設備的《操作使用手冊》及《煤礦安全規程》中的有關規定。

(7)試車前,應將各電器設備開關整定合格,確保正常試車。

(8)試車時,必須由專人統一指揮,專人負責觀察各部運轉情況,按規定信號進行試車工作。

聯合試車完后,由上級部門驗收合格,安裝工作全部完畢。

七、各項安全措施

1、總則

(1)全體職工必須牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想,嚴格執行“三大規程”和本措施的有關規定作業,杜絕“三違”現象發生。

(2)所有人員必須持證上崗,嚴禁酒后上崗。

(3)所有作業人員嚴格執行敲幫問頂制度,每班開工前,班長和跟班干部必須對作業地點的安全情況進行全面的檢查,確認無問題后方可進行作業。并在作業過程中時刻檢查作業地點附近的頂、底板情況,發現隱患及時處理。

(4)作業過程中所有從業人員必須集中精力認真操作,嚴格按照措施作業。

(5)所有使用的材料及工具都必須符合安全要求,使用前必須認真檢查,嚴禁使用不合格的材料或工具。

(6)跟班干部和安檢員在整個作業過程中,如果發現有違章現象,要立即進行制止。

(7)設備安裝前,先將作業地點周圍的雜物、障礙物清理干凈。

(8)瓦檢員應加強對工作面各地點的瓦斯檢查,當班跟班干部、班組長、電工必須佩帶便攜式瓦檢儀,保持常開狀態,作業過程中隨時監測現場瓦斯,若瓦斯濃度達1%時,應立即停止作業,切斷電源,撤出人員并向值班人員和調度室匯報,待瓦斯濃度降低到1%以下時方可恢復作業,堅決杜絕瓦斯事故的發生。

(9)施工期間,拆接乳化液管路時,一定要先關閉進液截止閥,進行卸壓后再拆接管路。

(10)使用大錘時,要對大錘進行安全檢查,嚴禁使用不合格大錘,所有人員必須躲開大錘的運行軌跡及其甩出后波及到的范圍。

2、起吊、裝卸車

(1)作業前,班長和安全負責人必須對起吊工具進行逐項檢查認證,并根據起吊物件的重量選擇合適的起吊工具(起吊用具、專用起吊掛鉤的額定破斷力必須大于起吊重物重力的6倍以上,鋼絲繩安全系數不小于3.5)。驗證合格的起吊工具方可投入使用,不完好的手拉葫蘆或受傷、變形或磨損嚴重的勾、鏈環、大鏈等嚴禁使用。

(2)起吊作業有班長統一指揮,派專人密切觀測頂板起吊錨桿、錨索、起吊工具的運行情況,發現異常立即停止作業,采取有效措施處理后方可作業,嚴禁在視線不清的情況下作業。

(3)進行斜拉起吊作業時,嚴禁斜拉角度過大,約45?即可。起吊時所有人員必須站在安全地點,起吊5米范圍內嚴禁有人停留,任何人嚴禁將身體的任何部位伸入重物下方,重物起吊高度不得超過所需高度200mm。

(4)調向時人員必須遠離起吊物,以防墜下傷人,整體轉向后穩穩放下。起吊物未放穩之前不準摘鉤,人員不得靠近,只能站在安全地點指揮。

(5)起吊時起吊用具要掛牢,保證吊環掛繩牢固,重心穩固,錨鏈(馬蹄要加螺栓,螺母擰滿扣)連接好,防止掛繩和錨鏈松動脫出傷人。

(6)起吊時先緩慢進行試吊,確認起吊物重心穩固無問題后方可正常起吊。

(7)吊裝設備時,嚴禁碰撞儀表、顯示器,對外露易損件要加強保護,以防受損。

(8)用液壓支架起吊設備時,必須選用安全可靠的起吊繩或大鏈經安監員檢查起吊物件,確保安全合格后方可起吊,起吊時先觀察周圍人員及頂板情況,在確認安全后方可試吊,然后才能正常操作,所有人員必須位于安全地點,嚴禁在起吊物下方作業。

(9)安裝采煤機、運輸機電機、減速器時,必須選用可靠的起吊點及繩索,設備安裝時在其下方打上穩固可靠的木垛,以防墜落傷及人員。

(10)部分小件設備需要人員扛運時,必須遵守同扛同放的原則進行搬運,并有專人進行指揮保護,尤其是單軌吊。

(11)設備在裝卸過程中,對于電器設備或精度較高、易損壞的設備、對裸露的部件必須加強保護,如兩端綁道木等,各管線接頭必須用專用堵頭或塑料布包扎,以防雜物進入、嚴禁毀壞零部件結合面。

(12)設備裝車必須由專人指揮,指揮人員要負責裝車的安全、裝車的次序、方向和數量。

(13)設備裝車要保證重心穩定,必須固定可靠,重心要正,誤差不超過50mm。嚴禁超高、超重、超長、超寬、不穩固。

(14)裝車時,車輛10米范圍除裝車指揮人員外不得有人,裝車指揮人員必須站在安全合適的位置,并且口令、手勢正確,與司機配合默契,裝好后,必須固定牢靠。

(15)設備在指定地點卸車時,必須由專人指揮,嚴禁隨意卸車,所有人員必須躲在安全地點,防止設備下滑或傾倒傷及人員。

(16)起吊或拖拉各種設備時,嚴禁使用鉛絲,必須用40T或Φ34mm大鏈和馬蹄聯接牢固,馬蹄必須上螺栓并戴滿扣。

(17)移變、機組搖臂等設備裝車時必須用木板、道木墊護,以防碰撞儀表等。

(18)運輸車輛拐彎或通過巷道岔口時要鳴笛減速,由跟車人員指揮通過。遇到行人時,要立即停下來等待人員通過后方可開車。

(19)運輸時嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的原則。

3、電氣

(1)停送電、拆接電纜作業必須有專業電工作業,要安排專人看護停電開關,防止誤送電。

(2)接電纜時,要先接負荷側,再接電源側。

(4)拆接電纜,要先驗電、放電,嚴禁帶電作業。

(5)電工在接火時,首先測量施工地點的瓦斯濃度,只有在瓦斯濃度低于0.5%時,方可進行工作。

(6)停電接火時,必須停掉上一級電源開關掛“停電牌”,并設專人看守,嚴格執行“誰停電、誰掛牌;誰掛牌、誰摘牌;誰摘牌、誰送電”的停送電制度,嚴禁其他人送電以及用電話通訊方式進行停送電。

(7)電氣設備必須嚴格按照設備質量標準進行安裝,電氣設備接地合格,防爆部分必須符合防爆標準,杜絕失爆。嚴格按照圖紙要求進行施工,進行整定,所有開關必須上架。

(8)電氣設備接線或檢修時電源側不得送電并且懸掛“停電”牌,嚴禁帶電搬遷設備。

(9)所有設備安裝完畢后,經檢查完好無誤、接地系統完好可靠,保護齊全后方可送電。電氣設備達不到完好標準,嚴禁送電,杜絕強行送電。

4、支架與單體柱

(1)支架工在操作支架時,必須注意周圍情況,嚴禁人員在被操作的支架下及兩側通過、停留。

(2)臨時泵站供水必須用清水,泵箱干凈,過慮器齊全完好,乳化液濃渡符合要求(3%-5%)。

(3)在拆裝或對接高壓液管時,首先檢查是否有壓力,若有壓力,必須卸壓后方可進行拆裝對接。液管接頭必須封閉保護。

(4)使用單體柱配合物料掉向時,單體柱必須頂在合適的位置,并且用尼龍繩進行固定,用鐵絲把液槍固定在升液位置,利用支架閥組進行遠距離送液,人員全部撤離。

(5)單體柱放液時要把放液口方向的人員清離。

(6)支設起的單體柱要及時進行連鎖防倒。支柱時人員要配合默契,支在實底上,并且升緊單體柱,單體柱初撐力不小于9.5Mpa。

(7)單體柱升柱時,柱體必須留在缸內1/5行程左右,防止側壓損壞缸套。

(8)停送液必須有專人指揮,嚴禁隨意停送液。操作液泵和液槍執行操作規程,嚴禁用液槍對住人。

5、運輸順槽和回風順槽支設超前支護安全技術措施

(1)支設超前支護過程中,需要蹬高作業時,必須站在專用梯上作業,并且要有專人扶梯。

(2)超前支護使用的單體液壓支柱必須完好,嚴禁使用漏液或已經損壞的單體液壓支柱。

(3)超前支護使用的單體液壓支柱,防倒設施必須完好,每個單體液壓支柱的上端都要有防倒鏈,所有單體液壓支柱支設牢靠后,都必須將防倒鏈栓掛在頂網上。

(4)超前支護使用的單體液壓支柱必須編號管理,單體柱要完好,無漏液現象。單體液壓支柱上端四爪齊全,嚴禁使用三爪柱、二爪柱。

(5)超前支護長度始終不少于30m,支柱要升緊、升牢,初撐力不小于9.5Mpa。

(6)兩巷超前支護支設的單體液壓支柱必須支設成直線,偏差不得大于30mm。

(7)超前支護作業時,由五人協同作業。首先將π型梁兩端用鐵絲拴掛在頂網上,然后支設中間的一根單體液壓支柱,最后分別支設兩幫的單體液壓支柱。作業時,運輸順槽可借助轉載機機身,但必須停止轉載機運轉。

6、試車

(1)試車前要先對設備周圍的鐵器、雜物、工具進行清理。

(2)試車時由安全負責人對所有設備進行檢查,首先撤離試車設備工作的人員,確認所有設備上無人員工作時方可試車。

(3)試車時必須先進行點動試車,點動幾次,確認無隱患時方可進行連續試車。

(4)在試車過程中處理設備時,要先把開關隔離手把打到“0”位,掛停電牌并且專人看護開關。

(5)試車時要精力集中,遇到異常響聲時要立即閉鎖,進行處理,處理后方可再次試車。

7、避災路線

(1)水災

每班班長和安全負責人必須加強水害檢查,發現透水預兆及時撤出人員匯報調度室。根據工作面情況及時通知有關科室進行水預測,確保萬無一失。如果發生透水,及時撤出人員,匯報調度室。

(2)火災

當發生火災、煤塵及瓦斯事故時,首先要摘下自救器戴好,在當班班長及有關負責人的帶領下有組織的按照避災路線進行撤出作業地點。

(3)避災路線:

3205工作面→3205運輸順槽→南輔運集中巷→輔運集中巷→東輔運大巷→副井升井。

篇3:綜采工作面檢修與調試安全技術措施

9101綜采工作面于2015年8月19日停工至今已達60天。工作面煤墻多處存在煤壁滾落、設備部件多處出現銹蝕現象。經研究決定,計劃在10月18日對9101綜采工作面的設備全面進行檢修,然后調試。因此,制定安全技術措施如下。

一、計劃檢修與調試時間

計劃檢修與調試時間:2015年10月18日8點班完成。

二、施工勞動組織與職責

施工負責人:綜采隊長張顯中;負責當班施工檢修的安全、工程質量和施工勞動組織。

施工安全負責人:采煤隊副隊長、采煤隊檢修班組長、礦跟班領導、跟班管理人員、安全員、瓦檢員;負責當班施工的安全管理、現場具體落實措施、安全注意事項監管。

施工人員:采煤隊檢修班作業人員;負責按照《9101綜采作業規程》的要求進行檢修與調試,作業過程中,必須服從施工負責人和施工安全負責人的指揮。

三、檢修與調試前的準備工作

1、必須組織好所有施工人員貫徹學習本措施。

2、將所需的工器具,材料,易損配件、各類油脂準備齊全,確保及時處理出現的問題。

3、設備調試前,要保證供水、供電能夠正常供給,水質要求清潔無雜質PH=7,供電電壓上下偏差不大于額定值的5%。

4、設備試運前,必須是在設備安裝質量達標的情況下方可進行。

5、設備試運前,各臺設備所需用油量應按要求添加符合要求,油質品牌號應與設備說明書要求的牌號一致。

6、設備的傳動部中有液力偶合器的,要按要求提前加入水或難燃液,充液量要合適,按容積的95%添加。

7、按《煤礦礦井機電設備完好標準》的要求對供電系統、供液系統、通訊、照明系統以及其余各臺設備進行外觀及靜態測試檢查,必須達到標準要求后,方可進行調試工作。

8、調試前,應將各臺設備的噴霧冷卻系統完善,除采煤機,冷卻噴霧支架噴霧外其余各臺設備的冷卻及噴霧灑水均由靜壓水管直接供給,可提前試好,確保水路通暢,流量壓力滿足冷卻系統的需求。

9、所有參加試運轉人員,必須按工作安排持相應證件上崗,并按公司規章制度進行作業。

四、檢修與調試程序

檢修與調試時,應按下列順序進行:

1、檢修時:依次對工作面供電系統→通訊照明系統→供液、供水系統→皮帶輸送機→轉載機→破碎機→刮板機→采煤機→支架。

2、調試時:各單機設備運行正常后,方可進行設備聯合調試。

2.1工作面刮板輸送機依次向皮帶機發出信號,再由皮帶機開始逐個啟動設備,先進行空載聯合試運轉,再進行帶負荷聯合試運轉。

2.2在空載聯合試運行過程中,按以下內容逐個檢查和觀察:

(1)搭接部位是否合理正確,配套設備是否符合要求,設備間的自動控制是否符合要求。

(2)信號傳輸、接受和顯示是否達到要求。

(3)聯合控制系統是否正常,動作是否可靠。

(4)技術性能、運轉狀態是否達到設計要求。

3、帶負荷運轉過程中,需按以下內容進行檢查和觀察:

(1)觀察采煤機割煤情況、煤量的大小,各運輸系統的煤量運輸情況,各運輸環節是否能滿足運輸需要。

(2)觀察割煤、移架、頂溜等程序作業情況,看各組支架的伸縮及與運輸機的連接是否合理,支架的壓力是否達到初撐力。

(3)觀察各電器設備、各臺泵站及液壓系統帶負荷是否運行正常。

(4)觀察各部皮帶是否有跑偏現象,各種保護是否靈敏可靠。

五、檢修與調試標準要求

(一)供電系統

1、供電系統標準要求

1.1各類電氣設備完好,無失爆現象(符合防爆標準的要求)。

1.2電氣設備的短路、漏電、接地等保護裝置,必須符合《煤礦安全規程》、《礦井保護接地裝置的安裝、檢查、測定工作細則》、《煤礦井下檢漏繼電器安裝、運行、維護與檢修細則》和《礦井低壓電網短路保護裝置的整定細則》的規定。

1.3保護裝置齊全,保護計算整定合格,動作靈敏可靠。漏電保護裝置使用合格,網路的絕緣電阻不小于:1140V60KΩ;660V30KΩ;127V10KΩ的規定,漏電繼電器能正常投入運行。

1.4電氣設備外殼同接地母線或局部接地極的聯線其截面積應不小于:銅線25mm2。接地螺栓不小于M12,通訊、信號、接鈕、照明燈等小型設備不小于M6,接地螺栓應進行電鍍防銹處理。接地電阻不得大于2歐姆;井下手持移動電氣設備不得大于1歐姆。

1.5開關接線聯接緊密,觸頭接觸良好,三相合閘不同期性不大于3mm。開關操作機構動作靈活可靠,分、合閘指示正確.

1.6接線裝置齊全、完整、緊固、導電良好。絕緣座完整無裂紋,接線螺栓和螺紋無損傷,無放電痕跡,接線零件齊全,有卡爪、彈簧墊、背帽等。

1.7接線整齊,無毛剌,卡爪不壓絕緣膠皮或其它絕緣物,也不得壓或接觸屏蔽層;電纜芯線的連接嚴禁綁扎,應采用壓接。

1.8接線盒內導線的電氣間隙和爬電距離,應符合GB3836.3-83《爆炸性環境用防爆電氣設備增安型電氣設備“e”》的規定。

1.9電氣設備接線座瓷瓶表面清潔,無裂紋,無放電痕跡;接線座固定牢靠。

1.10隔離開關支架固定牢靠,保護漆無脫落。觸頭接觸緊密,接觸面積不小于70%觸頭的壓力、三相接觸不同期性、接觸電阻符合規定,

1.11電氣、機械聯鎖裝置齊全,動作可靠。閉鎖裝置齊全可靠。

1.12電機絕緣性能良好,絕緣電阻值符合下列數值:127V不低于0.5MΩ;660V不低于5MΩ;1140V不低于50MΩ。

1.13電機運行中無異音,螺栓、接線盒、吊壞、風翅、通風網、護罩及散熱片等零部件齊全、完整、緊固。水冷電機水道應暢通。

1.14電機運行溫度不超過75℃,如電流不超過額定值;三相交流電動機在三相平衡條件下,三相電流之差與平均值之比不得相差5%。在電源電壓及負載不變條件下,電流不得波動。

1.15綜采工作面的電纜、應放入電纜槽或夾板內;工作面出口電纜應用吊梁懸掛或綁扎吊掛(單指屏蔽電纜),不得與油管、風管、水管混吊。絕緣阻值不低于下列數值:1140KV50MΩ/Km;660V10MΩ/Km。

1.16通訊閉鎖系統控制、檢驗、監視、信號、顯示系統的聲、光都顯示正常。通訊系統聲音清晰,音量適當。閉鎖按鍵靈活可靠。

1.17各低壓饋電開關輔助接地極與局部接地極埋設時相距不小于5米。

1.18電器設備外觀檢查無變形,無開焊、無銹蝕,操作手柄靈活可靠。

2、供電系統作業順序

2.1對整個系統進行外觀檢查和靜態測試。包括所有電器設備,高低壓開關主回路電動機電纜的絕緣阻值測試保護接地的接地電阻測試。

2.2檢查測試完后,如果符合以上技術要求,則可以進行試送電。

2.3通電試驗時按順序逐臺進行,自檢、試驗合格后才可進行下一臺設備的操作。

2.4變電所高爆開關合閘后,如自檢顯示正常,試驗保護裝置動作靈敏可靠。經綜采隊與機電隊由專人聯系確認后,移動變電站方可合閘送電。

2.5合閘順序先合移動變電站高壓配電裝置隔離開關再合高壓真空斷路器,使移動變電站投入空載運行。

2.6對移動變電站高壓配電裝置進行自檢,整定試驗正常后方可進行下一步的工作。

2.7對保護裝置應進行3次短路及漏電試驗,每次均應可靠動作,并給出顯示信號

2.8按以上步驟和要求對所有電器設備進行合閘、自檢、整定。合閘自檢、整定程序按從高壓到低壓、從變電站到開關、從干線到支線依次、逐臺、分段進行。各臺電器開關保護整定值按《9101綜采工作面供電系統圖》計算的數值進行整定。

2.9將所有電器設備(包括通訊,照明系統)按技術要求調試完畢,試運轉正常。為工作面其它設備的試運轉提供支持和保障。

2.10變電站要配備4臺滅火器和4個裝有0.2m2滅火沙的沙箱。滅火器材要保證齊全有效。

(二)供液、供水系統

1、供液、供水系統技術要求

1.1管路整齊,接頭及各種閥組密封性能良好不漏液,不漏油。

1.2泵運轉前應將放氣螺堵擰松,打開手動卸載閥,先起動一下,觀察電機轉向,應和旋向標牌方向相同后才可啟動進行試運轉。

1.3檢查油質符合規定、油量合格保持清潔。

1.4起動后要放盡腔內空氣,先空載運行5-10分鐘,應無異常噪音、抖動、管路泄露等現象。

1.5乳化液清潔,無析皂現象,配置濃度3—5%。

1.6高低壓過濾器性能良好。

1.7蓄能器充氮壓力符合要求,誤差不大于0.5MPa。

1.8運轉中油溫應低于75℃,油位不低于下標,液溫不得超過40○C,液位不得過低,以免吸空。

1.9運轉時,按額定壓力的25%、50%、75%逐級升壓到額定壓力值(乳化泵37MP,噴霧泵10MP)運轉到油溫穩定。期間應運行平穩,無異常噪音,接頭處無泄露現象。

1.10額定工況下連續運轉3小時以上,達到穩定溫升,曲軸箱油溫不得超過85℃乳化油泄露量不得超過0.5kg。

1.11泵壓調節在額定壓力值以下運行不得有泄露及滲漏現象。

1.12安全閥、卸載閥的開啟壓力偏移值應符合規定(±1Mpa)。

1.13安全保護裝置齊全,動作靈敏可靠,壓力表指示準確,

1.14乳化泵、噴霧泵及泵箱安設平穩,運行可靠;安裝時要擺平放穩,墊平墊實,并保證乳化液箱、噴霧泵箱底面高于泵體底面100mm。

2、試運轉順序

2.1檢查各管路,儀表連接正確,各接頭螺栓緊固,潤滑油面高度合適,乳化液配比合格。

2.2用手轉動連軸器,使其轉動4-5圈,檢查各運動部件是否轉動靈活。

2.3打開手動卸載閥,先起動一下,觀察電機轉向,應和旋向標牌方向相同后才可啟動進行試運轉。

2.4起動后,要放盡腔內空氣,先空載運行5-10分鐘,應無異常噪音、抖動、管路泄露等現象。

2.5經空載運轉后,關閉手動卸載閥,讓泵逐漸升壓,當卸載閥開始自動卸載時,打開壓力表觀察卸載壓力,如不符合規定值,則需調整到規定壓力值。

2.6運轉時,按額定壓力的25%、50%、75%逐級調定升壓觀察安全閥及卸載閥動作情況。

2.7調節先導閥的彈簧預緊力,由最松至最緊,反復三次觀察壓力表的讀數。

2.8以上檢查正常,可開機進行試運轉。

(三)刮板輸送機

1、調試的技術要求

1.1刮板輸送機要保證平直,水平方向彎曲不超過1°,垂直方向彎曲不超過3°,應符合設備說明書的要求。

1.2機頭、機尾傳動裝置運轉平穩,應無異常聲響。

1.3齒條、電纜槽不得有變形、開焊,不得缺少連接螺栓,且固定要可靠。

1.4使用的潤滑油油質符合標準要求,不得有變質現象。

1.5刮板鏈、刮板無蹩卡,試運轉中,刮板鏈松緊合適,鏈條正反方向運行無卡阻現象。

1.6各部件聯接齊全、牢固,聯接合格;各零部件的連接配合應緊固、嚴密。

1.7刮板鏈、連接環安全可靠,不得有變形。刮板不得有彎曲變形或短缺。

1.8緊鏈機構部件完好,操作靈活,安全可靠。分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固,無變形,運轉時,無卡碰現象。

1.9架體無變形、無開焊,運轉平穩,無異響。

1.10減速器殼體無裂紋和變形。結合面配合嚴密,不漏油。溫升正常無異響。

1.11對液壓系統拆卸或更換管路時要進行卸壓。

2、調試順序

2.1試運轉前應按技術要求的標準檢查,保證試運轉是在設備達到完好標準的基礎上進行。

2.2試運轉前先打開機頭、機尾冷卻水。

2.3試運轉時,要安排專人在機頭、機尾及中間處觀察刮板機運轉情況,如有異常要保證能夠及時停機。

2.4試運轉時,先分別啟動一下機頭,機尾電機,觀察轉向要一致。

2.5如無異常情況,可開機進行試運轉,并觀察運轉情況。

(四)轉載、破碎機

1、檢修與調試時,必須有專人指揮,各工作人員分工明確,以免造成工作遺漏或誤操作。

2、破碎機啟動2分鐘后,再啟動轉載機。

3、破碎機運轉3小時后,按皮帶傳動要求,再次張緊皮帶。

4、運轉過程,檢查電動機有無過熱現象。

5、監聽各部位的聲響是否正常,出現異常時,應立即停車檢查。

6、試運轉過程中,檢測各部位的溫升變化情況,異常時應立即停車檢查,無異常情況時,可繼續進行連續試運轉工作。

7、機頭架應無開焊或變形。

8、刮板鏈與鏈輪嚙合正常,刮板鏈松緊適度,無卡鏈現象。

9、轉載機無特殊情況下不得反轉。

(五)采煤機

1、單機檢修與調試的技術要求

1.1單機檢修與調試前要檢查水壓、油品、油量要符合要求,噴霧水壓力不得低于2Mpa。

1.2單機試運轉外觀檢查左、右及中間框架不得有開焊、裂縫等損傷;單機試運轉前檢查各螺栓緊固部緊固齊全、完好;機身對口嚴密。

1.3檢修與調試期間各手把、按鈕、旋鈕操作靈活、可靠,功能齊全無缺限;離合器動作靈活可靠。

1.4各結合及轉動部位無漏油,連接緊固。

1.5各儀器、儀表顯示準確、靈敏、可靠。

1.6各液壓系統密封嚴密,無泄漏,動作靈敏,安全可靠。

1.7各齒輪部件傳動靈活、運轉平穩,無異常聲響。

1.8搖臂升降靈活,無卡阻,不自動下降,不誤動作;搖臂千斤頂無損傷,不漏油。

1.9滾筒葉片完好,截齒齊全,旋轉靈活;滾筒無裂紋或開焊。

1.10牽引裝置嚙合準確,靈活可靠,無卡阻;左、右行走部運轉無異響,調速均勻準確。

1.11內、外噴霧系統暢通,噴嘴齊全,噴霧效果好;冷卻系統無阻塞,電動機冷卻水路暢通,不漏水。長時間運行電動機外殼溫度不超過60℃。過濾器不堵塞,滿足冷卻要求;水管接頭牢固,截止閥靈活.

1.12電纜拖移靈敏無卡阻,不出現卡、擠、壓電纜現象。

1.13滑靴緊固完好,運動靈活,無卡阻。采煤機原有安全保護裝置(如與刮板輸送機的閉鎖裝置,制動裝置、過載保護裝置、電動機恒功率裝置及各種電氣保護裝置)安全可靠,整定合格。

1.14供電電壓等級應與本機電源相匹配,空氣濕度不大于95%,周圍介質溫度在-10○C~+35○C之間。

1.15牽引速度能達到說明書規定數值范圍,閥組做通斷試驗應復位迅速、靈活、可靠。

2、啟動順序

2.1完成采煤機的各項檢查后,如沒有發現問題可按下列順序進行啟動。

2.2啟動采煤機前,必須先巡視采煤機四周,確認人員無危險后,方可接通電源啟動開機,具體如下:

A、合上隔離開關手把。

B、打開噴霧閥門。

C、發出開動采煤機信號,并檢查煤壁附近有無防礙物。

D、啟動一下采煤機電動機,停機,待電動機速度慢下來后合上截割部離合器手把。

E、按下采煤機“啟動”按鈕,使滾筒轉起來。

F、用搖臂調高手把,把滾筒調到適當高度。

G、使用控制站操作采煤機上下牽引。

2.3按采煤機割煤時的所有動作進行試驗,以技術要求為標準進行檢驗。

2.4停機檢查時必須護幫護頂,切斷電源,打開采煤機隔離開關和離合器,并對工作面輸送機施行閉鎖。

(六)支架

1、調試前應檢查支架上各零部件和管路系統應齊全,安裝位置和連接方式應符合圖紙要求。

2、支架調試要在額定供液壓力和流量下進行。

3、在額定供液壓力和流量下支架動作應準確、靈活、平穩、無澀滯蹩卡及外漏現象。

4、操縱使各運動件,分別各動作三次,每次動作均應達到極限位置。

5、在額定供液壓力下,按支架規定動作各操作一次,運動到極限位置穩壓5分鐘、各液壓元件不得出現滲漏現象。

6、操作閥手把置于各工作位置時,在額定工作壓力下,不得滲漏。

7、每個工作位置動作準確、操作靈活。

8、在額定工作壓力下,其操作力矩不得大于規定值。

9、液控單向閥在額定工作壓力下,穩壓2分鐘不得滲漏,其關閉壓力不得低于泵站額定工作壓力的95%。

10、立柱、千斤頂的伸縮極限應符合產品圖紙的規定。

11、立柱在額定工作壓力下穩壓2分鐘不得滲漏。

12、支架在額定工作壓力下,穩壓4小時不得有滲漏現象。

13、試運轉期間在額定工作壓力下結構件、零部件不得有變形、開焊和裂縫等損壞現象。

14、連接銷軸處轉動不得有卡阻現象,側護板無變形,推拉桿不得有彎曲現象。

15、各立柱、千斤頂全行程動作三次,其活柱平穩伸縮、動作正確,無澀滯、爬行現象,伸縮不漏液,內腔不串油。活柱和活塞桿不得有變形。

16、支架液壓管路排列整齊合理,不漏液、接頭使用U型卡銷無脫落、無漲管、破管現象。

17、架內無雜物,浮矸不埋壓管路和液壓件。

18、試運轉完成后要求支架排列整齊,其偏差不大于±50mm;支架中心距保證在1500mm,其偏差不大于±100mm。

19、不得帶壓拆卸管路。裝密封時,要與擋圈配套使用。

20、調整更換管子時,管子接頭要用塑料單或布頭包扎保護,防止臟物進入。

21、改接管路后,必須打好"U"型卡,確認無誤后,方可動作支架。

(七)皮帶輸送機

1、檢修與調試時,輸送機沿線各要點都必須安排人員觀察情況。如有異常要立即停機進行處理。

2、運轉一段時間后,要檢查電動機、滾筒、減速箱溫升是否正常,正常時方可連續運轉。

3、運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托滾的邊緣,下部膠帶不磨機架。

4、膠帶無破裂,保護層脫皮不超過0.3m2,中間纖維層破損面寬度不超過帶寬的5%。

5、速度保護、防打滑、防跑偏、斷帶、堆煤等保護裝置齊全,試驗靈活可靠。

6、信號裝置必須聲光兼備,清晰可靠。滾筒無破裂,鍵不松動。膠面滾筒的膠層與滾筒的表面緊密貼合,不得有脫層或裂口。

7、滾筒、托輥齊全,轉動靈活,無異響,無卡阻現象。接頭卡子牢固平整。

8、機頭架、無開焊和變形,連接件緊固,中間架平直無開焊,固定可靠,機尾架用地錨固定牢靠。

9、帶式輸送機要進行整體調直調平,巷道起伏的地方要保證機身平滑過渡。

10、膠帶輸送機機頭要備有兩個合格的滅火器和0.2m2的滅火沙,機道要有消防水管,并且水管上要留有閘門和管接頭,并配有膠管。

11、如有橫穿機道的地方,輸送機上方應安裝安全牢靠的過橋。

12、膠帶輸送機點開一次,然后進行連續運轉,期間停開三次,檢查起動控制裝置和調速裝置的可靠性以及響應靈敏性。

六、安全技術措施

(一)供電系統安全措施

1、作業前由分管副隊長組織電氣設備安裝作業人員學習《停送電制度》,《井下電氣設備完好標準》。

2、對電氣設備試運轉重點工序涉及到的質量、安全、作業方法進行技術交底。

3、安全用具要定期試驗并保證合格。操作高壓電器人員必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上工作。

4、高壓設備停電,停電電源開關應有明顯的斷開點。

5、嚴禁帶電搬遷電氣設備和懸掛電纜。

6、檢查及處理電氣設備故障,嚴禁帶電操作。嚴格遵守《煤礦安全規程》445條規定及停送電制度,嚴格執行“停送電工作票”制度,在停電電源開關上掛“有人工作,禁止合閘”標示牌。停電時,必須可靠地將開關閉鎖裝置鎖好。停送電須專人聯系,不得打電話或他人傳達,停送電實行監護制度。試送電、停送電、試運轉出現電氣故障在檢修測試過程中,嚴禁帶電作業,特別是各種開關,電站不準開蓋操作。嚴格執行監護制度,同時必須正確使用測試儀表,選擇合適的擋位和量程。

7、檢查電器設備主回路時,必須進行驗放電工作。驗電時,必須用與電壓等級合適而且合格的驗電器。在檢修設備進出兩側各相分別驗電,驗電前,應先在有電設備上進行驗電,確證驗電器良好。高壓驗電必須戴絕緣手套。電工在進行千伏級電氣作業時,必須穿戴合格的絕緣靴、絕緣手套,監護人備好與工作電壓相符的驗電器、萬用表、接地線、停送電警示牌。

8、出現故障時,應立即切斷電源,查明故障原因,采取有效措施防止范圍擴大,并及時進行處理,進行匯報。

9、在緊急情況下,現場主要負責人有權在能力范圍內,先處理故障、后進行匯報,盡快恢復正常供電。

10、高低壓開關自動跳閘,應及時組織電工,查明原因,故障處理好后,方可送電。

11、低壓饋電開關跳閘可強送一次,如送不上,應立即組織電工進行處理。按“煤礦井下檢漏繼電器安裝、運行、維護與檢修細則”的規定和方法,尋找與判斷漏電線路和地點。

12、變壓站控制開關跳閘,如確定是過流動作,可立即強送一次,若情況不清時,應先查明情況后,再確定是否可以送電。

13、處理主要故障時,嚴禁單獨作業。必須有機電管理人員監管或安全員監管進行作業。

14、作業人員必須熟悉本工作面的供電系統圖。

(二)供液、供水系統安全措施

1、作業期間觀察泵站壓力變化較大時,不在調節范圍之內,應立即停泵查明原因、進行處理。

2、發現聲音不正常和振動大時,要立即停泵進行處理。

3、如需要更換密封,軟管等承壓件時,必須先停泵并將管路中的壓力釋放后,方可進行作業。

4、不得用安全閥代替卸載閥工作。

5、發現液壓元件失效時,應立即停泵進行檢查處理。

6、泵站調試要滿足工作面供液,供水的需求,確保安全可靠。

7、按規定進行管路連接、壓力調試,由專職泵站工進行。

8、乳化液配比濃度要符合要求。

(三)刮板輸送機安全措施

1、啟動大溜時,要先啟動機尾,后啟動機頭。調整機頭、機尾電機開關,要求機頭、機尾程控延時起動,延時不小于0.5秒,不大于3秒。

2、刮板鏈預緊時,必須將開關隔離手把打到零位,并閉鎖好,掛“有人作業,禁止合閘”的警示牌或設專人看管。刮板機減速器連續空轉溫度不得超過60℃。

3、觀察電機、減速箱的聲響、溫度是否正常,機頭機尾鏈輪與鏈條嚙合情況,鏈條松緊程度,必須有試運轉記錄。

4、調試將要結束時,要再次對刮板鏈預緊。

5、運轉時,用擴音電話進行相互聯系,刮板機運行過程中如有異常,要及時用擴音電話上的閉鎖按鈕進行閉鎖。機頭處必須有專人觀察,有意外情況時,保證能夠緊急閉鎖停機。

(四)轉載、破碎機安全措施

1、作業時,必須有專人指揮,各工作人員分工明確,以免造成工作遺漏或誤操作。

2、破碎機啟動2分鐘后,再啟動轉載機。

3、破碎機運轉3小時后,按皮帶傳動要求再次張緊皮帶。

4、運轉過程,檢查電動機有無過熱現象。

5、監聽各部位的聲響是否正常,出現異常時,應立即停車檢查。

6、試運轉過程中,檢測各部位的溫升變化情況,異常時應立即停車檢查,無異常情況時,可繼續進行連續試運轉工作。

7、機頭架應無開焊或變形。

8、刮板鏈與鏈輪嚙合正常,刮板鏈松緊適度,無卡鏈現象。

9、轉載機無特殊情況下不得反轉。

10、液壓管路不漏液,操作閥動作可靠,不竄液。

11、液力偶合器充液量合適,減速箱的油量、油質必須要符合規定要求。

12、作業過程中,不得在破碎機出料口處觀察破碎機錘頭情況。

(五)采煤機安全措施

1、按照采煤機操作程序進行各項檢查,經詳細確認方可順序啟動。

2、啟動采煤機前,必須先巡視采煤機四周,確認人員無危險后,方可接通電源啟動開機,具體如下:

A、合上隔離開關手把。

B、打開噴霧閥門。

C、發出開動采煤機信號,并檢查煤壁附近有無防礙物。

D、啟動一下采煤機電動機,停機,待電動機速度慢下來后合上截割部離合器手把。

E、按下采煤機“啟動”按鈕,使滾筒轉起來。

F、用搖臂調高手把,把滾筒調到適當高度。

G、使用控制站操作采煤機上下牽引。

3、按采煤機割煤啟動的所有動作進行試驗,以技術要求為標準進行檢驗。

4、停機檢查時,必須護幫、護頂,切斷電源,打開采煤機隔離開關和離合器,并對工作面輸送機施行閉鎖。

(六)支架安全措施

1、作業前應檢查支架上各零部件和管路系統應齊全,安裝位置和連接方式應符合圖紙要求。

2、支架動作要在額定供液壓力和流量下進行。

3、操縱使各運動部件,分別各動作三次,每次動作均應達到極限位置。

4、在額定供液壓力下,按支架規定動作各操作一次,運動到極限位置穩壓5分鐘、各液壓元件不得出現滲漏現象。

5、操作閥手把置于各工作位置時,在額定工作壓力下,不得滲漏。

6、每個工作位置動作準確、操作靈活。

7、在額定工作壓力下,其操作力矩不得大于規定值。

8、立柱、千斤頂的伸縮極限應符合產品圖紙的規定。

9、立柱在額定工作壓力下穩壓2分鐘不得滲漏。

10、支架在額定工作壓力下,穩壓4小時不得有滲漏現象。

11、作業期間在額定工作壓力下結構件、零部件不得有變形、開焊和裂縫等損壞現象。

12、連接銷軸處轉動不得有卡阻現象,側護板無變形,推拉桿不得有彎曲現象。

13、支架液壓管路排列整齊合理,不漏液、接頭使用U型卡銷無脫落、無漲管、破管現象。

14、不得帶壓拆卸管路。裝密封時要與擋圈配套使用。

(七)帶式運輸機安全措施

1、作業時,輸送機沿線各要點都必須安排人員觀察情況。如有異常要立即停機進行處理。

2、運轉一定時間后,要檢查電動機、滾筒、減速箱溫升是否正常,正常時方可連續運轉。

3、運行中的膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托滾的邊緣,下部膠帶不磨機架。

4、速度保護、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護裝置齊全,試驗靈活可靠。

5、信號裝置必須聲光兼備,清晰可靠。滾筒無破裂,鍵不松動。膠面滾筒的膠層與滾筒的表面緊密貼合,不得有脫層或裂口。

6、滾筒、托輥齊全,轉動靈活,無異響,無卡阻現象。接頭卡子牢固平整。

7、機頭架、無開焊和變形,連接件緊固,中間架平直無開焊,固定可靠。

8、帶式輸送機要進行整體調直調平,巷道起伏的地方要保證機身平滑過渡。

9、膠帶輸送機機頭要備有兩個合格的滅火器和0.2m2的滅火沙,機道要有消防水管,并且水管上要留有閘門和管接頭,并配有膠管。

10、如有橫穿機道的地方,輸送機上方應安裝安全牢靠的過橋。

11、膠帶輸送機點開一次,然后進行連續運轉,期間停開三次,檢查起動控制裝置和調速裝置的可靠性以及響應靈敏性。

(八)其他要求

1、綜采設備檢修與調試期間,由礦調度室全面協調和平衡各項工作,以保證能夠安全、順利按計劃完成檢修任務。

2、入井前,必須組織所有施工人員貫徹學習后方可作業。施工前,必須明確責任,落實到人,做到紀律嚴明,分工明確,各司其職。

3、嚴格執行“敲幫問頂”制度。作業人員必須仔細觀察頂板及兩幫狀況,對頂板離層或兩幫有片幫跡象的地段必須及時進行處理,嚴禁空頂作業。

4、調試前須安排專人對試運轉設備進行安裝質量檢查驗收,特別是對電氣設備保護整定值應再進行檢查校對。

5、調試時除崗位操作人員處于指定位置觀察監視外,其他人員一律離開試運轉設備5m以外,嚴禁有人碰摸設備各轉動部位。

6、各臺設備起動后空載運行不少于0.5小時,相關崗位人員要按規定做好設備運轉過程中的記錄工作。一切正常后即可結束。

7、作業期間專職瓦檢員,必須對作業地點前后及開關附近20米內的瓦斯濃度進行檢測,當作業地點及開關附近20米內空氣中瓦斯濃度均小于0.8%時,方準作業。

檢修與調試期間,每隔30分鐘瓦檢員要測定一次上隅角的瓦斯濃度,只有瓦斯濃度小于0.8%時,方可繼續作業。

當試運轉地點空氣中瓦斯濃度超過0.8%時,必須立即停止作業,切斷電源,撤出人員,及時匯報、進行處理。

8、施工負責人、電鉗工必須佩戴便攜式瓦斯報警儀,當瓦斯濃度超限時,必須立即停止作業,撤出人員,待查出原因處理好后,方可繼續作業。

9、帶負荷運轉可割兩到三個循環煤,在割煤期間各崗位人員必須做好記錄,一切正常后方可結束,結束后整理工作面文明文生,達到質量標準化標準要求。

七、作業過程中,若出現特殊情況,本措施不能指導作業時。必須停止作業,及時匯報,經相關人員現場勘察制定相應措施、貫徹學習后方可恢復作業