電梯機房應急措施規程
應急措施和救援預案是特種設備-電梯在管理、運行過程中不可缺少的一項,具體制度與要求在國務院第549號令即《特種設備監察條例》規定:特種設備使用單位應當制定特種設備的事故應急措施和救援預案,由此可見其重要性,故特編制此。
一、?緊急電話
1、急救電話?120
2、火警?119
3、報警服務?110
4、維保單位救援電話:
5、維保人員電話:
6、節假日值班電話:
二、時間:接到救援信息后30分鐘之內;
三、因停電造成電梯停梯時的措施
運行中的電梯將會因供電線路的故障或限電等原因造成突然停梯,將乘客困在轎箱內,則應采取如下方法處理:
1、?如無司機操作,維修人員到達現場后應與轎箱內被困人員取得聯系,說明原因,使乘客保持鎮靜等待。有備用電源的應及時啟用備用電源;
2、?若恢復送電需要較長時間,則應進行盤車放人操作,解救被困乘客,盤車方法詳見《故障狀態救援操作規程》;
3、?恢復送電后,及時與轎箱內乘客聯系,重新選層恢復電梯正常運行
?四?因電梯故障停梯時的措施
?電梯運行過程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內時,維修人員應安慰乘客安靜等待,等待救援,不要擅自行動,以免發生不必要的危險。為解救被困乘客,應由維修人員或在專業人員指導下進行盤車放人操作,具體操作內容《故障狀態救援操作規程》。在解困之前,主管、維修人員應該做好下列工作:
1、?告知乘客不要依靠轎門,不要在轎廂內吸煙、吵鬧:
2、?必須聽從應急救援人員指揮。
五、發生火災時的措施
建筑物或電梯間發火災后應以立即終止電梯運行為原則,并采取如下措施:
1、?及時與消防部門取得聯系,告知火情實際情況,如:地區位置、樓層高低,災情大小、有無困人等等情況;
2、?及時通報單位領導及救援小組組長等相關人員;
3、?發生火災時,對有消防運行功能的電梯,應立即砸開消防功能玻璃,并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態。此消防狀態啟用后一般人不允許再啟動電梯,而只供消防人員及有資格人員使用;
4、?對于無消防功能電梯應立即將電梯直駛或選層到基站并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層;
5、?有關人員組織乘客盡快離開轎廂,在另行樓梯安全撤離。并將電梯至于“停止運行”狀態,用手關閉轎門并切斷總電源;
6、?井道內或轎廂發生火災時,應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離,切斷電源,用干粉滅火器進行滅火撲救i;
7、?共用井道中發生火災情況時,其余相鄰電梯應立即停于遠離火情區,供專業人員或消防人員滅火使用;
8、?相鄰建筑物發生火災時,也應立即停梯,以免火災停電造成電梯停電而造成困人事故;
六、電梯漏水時的措施
電梯機房一般處于建筑物的最高層,低坑處于建筑物的最底層,井道通過層站與樓道相連,機房會因房屋頂或門窗漏雨而進水,地坑處因建筑物防水層處理不好而滲水外,還會因暖氣、上下水管道、家庭用水及因施工不當的跑水等,使水從樓層經井道流入底坑。發生洪水時,井道轎廂及低坑各設施、電器開關等也會遭遇水淹。發生漏水事故除從建筑設施上采用堵漏措施外,還應采取應急措施:
1、?當低坑內出現少量水或滲水較多時,應將電梯停在二層以上,終止運行并切斷總電源;
2、?當樓層發生跑水,水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停與進水層的上一層,終止運行,切斷總電源,以防止轎廂進水;
3、?當機房或底坑進水較多,應立即停梯,切斷總電源,以防止發生短路觸電事故;
4、?當發生漏水時,應盡快切斷漏水源,以保證電器設備不沾水或少沾水;
5、?漏水電梯在正常使用前應進行除濕處理,如采取擦拭,熱風吹干,自然通風,更新管線及有關部件等方法,確認濕水消除,絕緣電阻經重新測試符合要求并經試運行無異常后,方可投入運行;
6、?電梯恢復運行后,對漏水原因、處理方法、防范措施等應記錄清楚并存檔備案。
七、發生地震時的措施
1、?當接到有省、自治區、直轄市人民政府發布臨震預報時,由主管領導通知乘客按照國務院發布的《破壞性地震應急條例》執行
2、當地震已經發生,其震級為四級以下,烈度為六度以下時,應對電梯進行如下檢測:
?(1)檢查測試電梯供電系統有無異常;
?(2)電梯主結構機房、井道、轎廂有無異常;
(3)電梯以檢修速度上下全程運行若干次,發現異常立即停梯,并使電梯停靠在基站,由專業維修人員檢查修理;
(4)電梯以檢修速度上、下全過程運行若干次無異?，F象時,方可進行試運行,經多次試運行一切正常后,方可投入使用;
(5)當地震震級為四級(含四級)以上,烈度為六度以上時,應由專業人員對電梯進行全面安全檢查,無異?，F象或對電梯進行檢修后方可正常運行;
(6)試運行正常后,應由特種設備檢驗部門的專業檢測人員進行全面的安全檢測,經檢測合格領取《電梯安全檢驗合格》證后方可正常運行。
篇2:電梯機房管理制度模版
1、電梯專用機房應標有“機房重地、閑人免進”字樣,應做到隨時上鎖,門鎖鑰匙應由主管人員或專門人員保管;
2、機房通道暢通,通風良好,照明滿足要求,門窗開關靈活,任何季節機房內溫度應保持在5~40℃之間;
3、機房內應保持干凈、整潔、嚴禁存放易燃易爆或危險物品,不準堆放其它雜物;
4、機房內消防器材應放在顯著位置,并保證齊備良好,在有效期內;
5、電梯機房應每周打掃一次衛生;
6、閑雜人員不準進入機房,若因工作需要需要確定進入時,須經主管人員批準,并在專業人員陪同下進入機房;
7、未取得“特種作業操作證”人員不得隨意動用,操作電梯設備;
8、由專業人員依據《安全操作規程》規定,保持機房內設備設施表面無積塵、無腐蝕、無油漬、無污物。
篇3:電梯機房應急措施規程
應急措施和救援預案是特種設備-電梯在管理、運行過程中不可缺少的一項,具體制度與要求在國務院第549號令即《特種設備監察條例》規定:特種設備使用單位應當制定特種設備的事故應急措施和救援預案,由此可見其重要性,故特編制此。
一、?緊急電話
1、急救電話?120
2、火警?119
3、報警服務?110
4、維保單位救援電話:
5、維保人員電話:
6、節假日值班電話:
二、時間:接到救援信息后30分鐘之內;
三、因停電造成電梯停梯時的措施
運行中的電梯將會因供電線路的故障或限電等原因造成突然停梯,將乘客困在轎箱內,則應采取如下方法處理:
1、?如無司機操作,維修人員到達現場后應與轎箱內被困人員取得聯系,說明原因,使乘客保持鎮靜等待。有備用電源的應及時啟用備用電源;
2、?若恢復送電需要較長時間,則應進行盤車放人操作,解救被困乘客,盤車方法詳見《故障狀態救援操作規程》;
3、?恢復送電后,及時與轎箱內乘客聯系,重新選層恢復電梯正常運行
?四?因電梯故障停梯時的措施
?電梯運行過程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內時,維修人員應安慰乘客安靜等待,等待救援,不要擅自行動,以免發生不必要的危險。為解救被困乘客,應由維修人員或在專業人員指導下進行盤車放人操作,具體操作內容《故障狀態救援操作規程》。在解困之前,主管、維修人員應該做好下列工作:
1、?告知乘客不要依靠轎門,不要在轎廂內吸煙、吵鬧:
2、?必須聽從應急救援人員指揮。
五、發生火災時的措施
建筑物或電梯間發火災后應以立即終止電梯運行為原則,并采取如下措施:
1、?及時與消防部門取得聯系,告知火情實際情況,如:地區位置、樓層高低,災情大小、有無困人等等情況;
2、?及時通報單位領導及救援小組組長等相關人員;
3、?發生火災時,對有消防運行功能的電梯,應立即砸開消防功能玻璃,并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態。此消防狀態啟用后一般人不允許再啟動電梯,而只供消防人員及有資格人員使用;
4、?對于無消防功能電梯應立即將電梯直駛或選層到基站并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層;
5、?有關人員組織乘客盡快離開轎廂,在另行樓梯安全撤離。并將電梯至于“停止運行”狀態,用手關閉轎門并切斷總電源;
6、?井道內或轎廂發生火災時,應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離,切斷電源,用干粉滅火器進行滅火撲救i;
7、?共用井道中發生火災情況時,其余相鄰電梯應立即停于遠離火情區,供專業人員或消防人員滅火使用;
8、?相鄰建筑物發生火災時,也應立即停梯,以免火災停電造成電梯停電而造成困人事故;
六、電梯漏水時的措施
電梯機房一般處于建筑物的最高層,低坑處于建筑物的最底層,井道通過層站與樓道相連,機房會因房屋頂或門窗漏雨而進水,地坑處因建筑物防水層處理不好而滲水外,還會因暖氣、上下水管道、家庭用水及因施工不當的跑水等,使水從樓層經井道流入底坑。發生洪水時,井道轎廂及低坑各設施、電器開關等也會遭遇水淹。發生漏水事故除從建筑設施上采用堵漏措施外,還應采取應急措施:
1、?當低坑內出現少量水或滲水較多時,應將電梯停在二層以上,終止運行并切斷總電源;
2、?當樓層發生跑水,水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停與進水層的上一層,終止運行,切斷總電源,以防止轎廂進水;
3、?當機房或底坑進水較多,應立即停梯,切斷總電源,以防止發生短路觸電事故;
4、?當發生漏水時,應盡快切斷漏水源,以保證電器設備不沾水或少沾水;
5、?漏水電梯在正常使用前應進行除濕處理,如采取擦拭,熱風吹干,自然通風,更新管線及有關部件等方法,確認濕水消除,絕緣電阻經重新測試符合要求并經試運行無異常后,方可投入運行;
6、?電梯恢復運行后,對漏水原因、處理方法、防范措施等應記錄清楚并存檔備案。
七、發生地震時的措施
1、?當接到有省、自治區、直轄市人民政府發布臨震預報時,由主管領導通知乘客按照國務院發布的《破壞性地震應急條例》執行
2、當地震已經發生,其震級為四級以下,烈度為六度以下時,應對電梯進行如下檢測:
?(1)檢查測試電梯供電系統有無異常;
?(2)電梯主結構機房、井道、轎廂有無異常;
(3)電梯以檢修速度上下全程運行若干次,發現異常立即停梯,并使電梯?？吭诨?由專業維修人員檢查修理;
(4)電梯以檢修速度上、下全過程運行若干次無異?，F象時,方可進行試運行,經多次試運行一切正常后,方可投入使用;
(5)當地震震級為四級(含四級)以上,烈度為六度以上時,應由專業人員對電梯進行全面安全檢查,無異?，F象或對電梯進行檢修后方可正常運行;
(6)試運行正常后,應由特種設備檢驗部門的專業檢測人員進行全面的安全檢測,經檢測合格領取《電梯安全檢驗合格》證后方可正常運行。