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加油機不停機油槍不回位造成跑油應(yīng)急處置方案

2024-07-15 閱讀 8198

1.1加油機跑油原因:

(1)油槍回位后,電動機不停或油槍奇峰桿密封失效造成跑油;

(2)加油機進(jìn)油口密封不嚴(yán)或油泵破裂造成跑油。

1.2應(yīng)急救援措施:

(1)當(dāng)班負(fù)責(zé)人啟動加油機不停機、油槍不回位造成跑油應(yīng)急處置方案程序;

(2)當(dāng)班人員立即切斷電源,關(guān)閉油槍或加油機,熄滅鍋爐內(nèi)和加油站內(nèi)的一切火源;

(3)將加油站內(nèi)已熄火的車輛推離現(xiàn)場,嚴(yán)禁重新啟動車輛。未熄火的車輛盡快駛離現(xiàn)場。

(4)搶險人員用非化纖棉紗、毛巾或不產(chǎn)生靜電的拖把等,對現(xiàn)場的油品進(jìn)行回收,回收后的油品按照不合格油品進(jìn)行處理;

(5)地面未凈油污,用沙土覆蓋,待充分吸收殘油后清除沙土;待現(xiàn)場處理干凈沒有油氣后,方可拆換油泵或更換密封配件;

(6)如跑冒油數(shù)量較多時,負(fù)責(zé)警戒的人員應(yīng)立即封鎖現(xiàn)場,然后再按上述步驟處理。

(7)吸附有油品的棉紗、毛巾及沙土應(yīng)送到指定場所進(jìn)行填埋處理。

篇2:成品油銷售崗位風(fēng)險評估裝卸油作業(yè)時跑油冒油火災(zāi)

1.風(fēng)險預(yù)想:裝、卸油作業(yè)時跑油、冒油、火災(zāi)。

2.風(fēng)險危害:

(1)造成火災(zāi);

(2)員工傷亡;

(3)污染環(huán)境;

(4)造成經(jīng)濟(jì)損失。

3.原因分析:

(1)卸油時員工脫崗及責(zé)任心不強;

(2)誤操作倒錯流程;

(3)管線破裂;

(4)卸油前沒有對有問題的設(shè)備和流程進(jìn)行檢查。

(5)遇有火源。

4.預(yù)防措施:

(1)在卸油前仔細(xì)檢查液位計、報警裝置、管線、法蘭連接是否牢固;

(2)認(rèn)真核實原有罐位的油量;

(3)輸油作業(yè)時,要認(rèn)真巡回檢查,現(xiàn)場指揮員要10~15min了解一次崗位上的作業(yè)情況;

(4)油液面接近安全高度時應(yīng)減慢流速,及時倒罐;

(5)裝油應(yīng)嚴(yán)格控制在安全高度以內(nèi);

(6)定期維修并使用管理好閥門,保證閥門長期處于完好狀態(tài);

(7)中途停泵必須關(guān)閉進(jìn)口閥門,防止造成冒油;

(8)操作時精力集中,嚴(yán)禁閑聊,嚴(yán)禁超出截至底數(shù)和流量計數(shù)字卡住后還繼續(xù)裝油;

(9)卸完油后關(guān)閉所有閥門;

(10)卸油時要杜絕火源(見儲油罐裝油時的著火、爆炸的預(yù)防措施)。

5.綜合評估:

(1)人員高

(2)財產(chǎn)中

(3)環(huán)境中

(4)影響高

6.應(yīng)急措施:

(1)發(fā)現(xiàn)跑油、冒油的現(xiàn)象要立即停止卸油作業(yè),并控制好現(xiàn)場,進(jìn)行消理完成后方可繼續(xù)卸油;

(2)如果發(fā)生著火或爆炸按儲罐裝油時的著火、爆炸應(yīng)急措施執(zhí)地;

(3)人員受傷立即送醫(yī)院治療。

篇3:輸油崗位風(fēng)險評估油罐的跑油事故

1.風(fēng)險預(yù)想:油罐的跑油事故。

2.風(fēng)險危害:給油田造成經(jīng)濟(jì)損失,有可能會引發(fā)重大火災(zāi)。

3.原因分析:

(1)中央排水閥斷裂造成原油從排水閥中放出;

(2)沉船發(fā)生跑油事故;

(3)罐體損壞,管線損壞;

(4)罐體人孔、清掃孔墊子及管線法蘭損壞。

4.預(yù)防措施:

(1)及時檢查排水閥;

(2)對罐按時計量;

(3)對雨水及時排放;

(4)加強巡回檢查,增加員工的責(zé)任心;

(5)加強管理,確保檢修質(zhì)量。

5.綜合評估:

(1)人員

(2)財產(chǎn)高

(3)環(huán)境低

(4)影響低

6.應(yīng)急措施:

(1)向值班干部匯報,組織收油,必要時可將罐內(nèi)原油倒入其他罐。

(2)若著火,立即組織人員利用配備的消防器材滅火,阻止火勢蔓延,并及時報火警。