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FMC輸油臂安全技術操作規程

2024-07-14 閱讀 9961

1.檢查事項

1.1檢查液壓站油箱液位是否正常。

1.2接通電源按動指示燈測試按鈕,檢查各指示燈是否正常。

1.3液壓油泵在運行狀態時,檢查壓力、溫度是否正常,液壓油管路有無泄漏、濾油器指示是否正常。

1.4檢查限位開關上的指示燈是否亮,若不亮應采用金屬物件測試限位開關是否損壞。

1.5檢查緊急脫離裝置雙閥指示是否開啟。

1.6檢查蓄能器能否正常工作。

1.7檢查接地是否良好。

1.8檢查臂內是否存有壓力。

2.操作步驟

2.1接通電源,啟動液壓油泵。

2.2選擇遙控/近控操作。

2.3輸油臂與船舶法蘭對接操作

2.3.1選擇待操作的輸油臂。

2.3.2打開外臂液壓鎖定閥,將外臂仰起至接近水平狀態,以便判斷輸油臂內是否存在介質,若存在介質,應設法將介質平排出。

2.3.3打開內臂鎖定裝置,調整內臂前要將外臂伸出。

2.3.4依次驅動內臂、外臂,將快速聯軸器調整至船方法蘭處,打開底部泄空閥泄空臂內壓力及介質。

2.3.5打開快速聯軸器(打開時采取點動緩慢開啟,以便釋放輸油臂內的殘存壓力),取下封口盲板,檢查端面密封“O”型圈是否完好。

2.3.6將輸油臂與船舶法蘭對正,收緊快速聯軸器卡抓。

2.3.7選擇下一臺待操作的輸油臂,重復上述2.3---2.3.6的操作步驟。

2.3.8輸油臂全部對接完畢后,將輸油臂選擇按鈕置于空擋位置,使之處于自由狀態。

2.4輸油臂緊急脫離裝置的操作

當所有輸油臂的快速連接器與船舶接口法蘭連接固定好后,按照以下步驟逐臺對輸油臂的緊急脫離裝置進行“準備脫離”狀態的操作:

2.4.1確認整個系統無報警。

2.4.2取出活塞桿叉口處的鎖銷,轉動活塞桿叉口90°,使叉口薄邊轉向輸油臂內側。

2.4.3取出連接板處的鎖銷,轉動上下兩塊連接板,將連接板與推動板通過鎖銷連接好,并插好卡子。

2.4.4調整油缸的位置,并插入活塞桿插口處的鎖銷和卡子。

2.4.5打開緊急脫離裝置的鎖定閥,并插好卡子,使緊急脫離裝置處于“準備脫離”狀態。

2.4.6在控制柜上檢查緊急脫離裝置ERS信號燈是否常亮,常亮正常后結束操作。

當需要解除緊急脫離裝置的“準備脫離”狀態時,操作如下:

2.4.7關閉輸油臂緊急脫離裝置的鎖定閥,插好卡子,解除“準備脫離”的信號。

2.4.8取出連接板處的鎖銷,去掉連接板,插好鎖銷和卡子。

2.4.9取出活塞桿插口處的鎖銷,回轉活塞桿叉口90°,插好鎖銷和卡子,結束操作。

2.5輸油臂從船舶法蘭拆除并收回操作

2.5.1作業結束后,務必將輸油臂吹掃干凈并泄空臂內壓力。

2.5.2選擇待操作的輸油臂。

2.5.3打開快速連接器,清潔快速連接器法蘭,蓋上封堵盲板,關閉快速連接器卡抓。

2.5.4先收回內臂,并鎖定,然后收回外臂,關閉液壓鎖定閥。

2.5.5選擇下一臺待操作的輸油臂,重復上述2.5.2-----2.5.4的操作步驟。

2.5.6輸油臂全部收回后,退出輸油臂的選擇。

2.5.7關閉電源。

篇2:FMC輸油臂安全技術操作規程

1.檢查事項

1.1檢查液壓站油箱液位是否正常。

1.2接通電源按動指示燈測試按鈕,檢查各指示燈是否正常。

1.3液壓油泵在運行狀態時,檢查壓力、溫度是否正常,液壓油管路有無泄漏、濾油器指示是否正常。

1.4檢查限位開關上的指示燈是否亮,若不亮應采用金屬物件測試限位開關是否損壞。

1.5檢查緊急脫離裝置雙閥指示是否開啟。

1.6檢查蓄能器能否正常工作。

1.7檢查接地是否良好。

1.8檢查臂內是否存有壓力。

2.操作步驟

2.1接通電源,啟動液壓油泵。

2.2選擇遙控/近控操作。

2.3輸油臂與船舶法蘭對接操作

2.3.1選擇待操作的輸油臂。

2.3.2打開外臂液壓鎖定閥,將外臂仰起至接近水平狀態,以便判斷輸油臂內是否存在介質,若存在介質,應設法將介質平排出。

2.3.3打開內臂鎖定裝置,調整內臂前要將外臂伸出。

2.3.4依次驅動內臂、外臂,將快速聯軸器調整至船方法蘭處,打開底部泄空閥泄空臂內壓力及介質。

2.3.5打開快速聯軸器(打開時采取點動緩慢開啟,以便釋放輸油臂內的殘存壓力),取下封口盲板,檢查端面密封“O”型圈是否完好。

2.3.6將輸油臂與船舶法蘭對正,收緊快速聯軸器卡抓。

2.3.7選擇下一臺待操作的輸油臂,重復上述2.3---2.3.6的操作步驟。

2.3.8輸油臂全部對接完畢后,將輸油臂選擇按鈕置于空擋位置,使之處于自由狀態。

2.4輸油臂緊急脫離裝置的操作

當所有輸油臂的快速連接器與船舶接口法蘭連接固定好后,按照以下步驟逐臺對輸油臂的緊急脫離裝置進行“準備脫離”狀態的操作:

2.4.1確認整個系統無報警。

2.4.2取出活塞桿叉口處的鎖銷,轉動活塞桿叉口90°,使叉口薄邊轉向輸油臂內側。

2.4.3取出連接板處的鎖銷,轉動上下兩塊連接板,將連接板與推動板通過鎖銷連接好,并插好卡子。

2.4.4調整油缸的位置,并插入活塞桿插口處的鎖銷和卡子。

2.4.5打開緊急脫離裝置的鎖定閥,并插好卡子,使緊急脫離裝置處于“準備脫離”狀態。

2.4.6在控制柜上檢查緊急脫離裝置ERS信號燈是否常亮,常亮正常后結束操作。

當需要解除緊急脫離裝置的“準備脫離”狀態時,操作如下:

2.4.7關閉輸油臂緊急脫離裝置的鎖定閥,插好卡子,解除“準備脫離”的信號。

2.4.8取出連接板處的鎖銷,去掉連接板,插好鎖銷和卡子。

2.4.9取出活塞桿插口處的鎖銷,回轉活塞桿叉口90°,插好鎖銷和卡子,結束操作。

2.5輸油臂從船舶法蘭拆除并收回操作

2.5.1作業結束后,務必將輸油臂吹掃干凈并泄空臂內壓力。

2.5.2選擇待操作的輸油臂。

2.5.3打開快速連接器,清潔快速連接器法蘭,蓋上封堵盲板,關閉快速連接器卡抓。

2.5.4先收回內臂,并鎖定,然后收回外臂,關閉液壓鎖定閥。

2.5.5選擇下一臺待操作的輸油臂,重復上述2.5.2-----2.5.4的操作步驟。

2.5.6輸油臂全部收回后,退出輸油臂的選擇。

2.5.7關閉電源。

篇3:輸油臂安全操作規程

1、操作人員必須了解輸油臂的性能,經安全培訓合格后方可上崗操作;

2、操作人員必須穿戴符合安全規范要求的人身防護裝備;

3、設備在運行時檢查各機構有無異常情況及聲響,否則應停機檢查,排除異常情況后再工作,不允許設備帶“病”運轉;

4、風力≧7級風時(17米/秒),輸油臂要停止使用并置于復位鎖緊狀態

5、油船靠泊與輸油臂法蘭連接應位于輸油臂的連接區內。連接區是輸油臂連接油船法蘭的自由工作區,(要標明相關數據)即盡量使集管中心與停泊線對齊在±1米范圍內(停泊線是輸油臂位于鎖定狀態時,三維接頭法蘭水平投影點與泊位前沿的垂直線);

6、內臂配重塊運行軌跡的范圍內,嚴禁人員站立。

7、輸油臂接近復位鎖固位置時,要點動操作以減慢復位速度,防止損壞鎖定裝置或三維接頭與其它部位碰撞;

8、輸油臂復位后,應檢查水平和內臂轉動是否確實進入鎖定狀態;