交底內(nèi)容:

1.架橋機(jī)組拼(或定型產(chǎn)品)、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。

2.架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。

3.構(gòu)件在架橋機(jī)上縱向、橫向移動時,應(yīng)平緩進(jìn)行,卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作。

4.全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開。

5.橫移不能一次到位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好,待構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推(或牽引)橫移等項(xiàng)工作。

篇2:架橋機(jī)施工安全管理規(guī)定

1.總則

為確保T梁重型構(gòu)件吊裝安全穩(wěn)妥,避免發(fā)生施工生產(chǎn)責(zé)任事故。遵照交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》與《公路工程安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定并結(jié)合以往施工過程中取得的經(jīng)驗(yàn),特制定《架橋機(jī)施工安全管理規(guī)定》,以供施工操作人員共同遵守(若使用導(dǎo)梁法施工吊裝。亦應(yīng)參照本規(guī)定的要求進(jìn)行)。

2.設(shè)計制造安裝、試吊

1)負(fù)責(zé)制造的廠家和訂做的廠家都必須嚴(yán)格按國家有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)制造質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行嚴(yán)格的工藝組織、生產(chǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)。對于組拼式架橋機(jī),同樣必須對主要的組拼構(gòu)件進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān),必須有產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)證書和有關(guān)力學(xué)物理性能指標(biāo)試驗(yàn)報告。

2)架橋機(jī)現(xiàn)場安裝必須事先進(jìn)行細(xì)致的施工組織設(shè)計工作。有嚴(yán)格的安裝程序,必須經(jīng)過試吊、試運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過有關(guān)主管部門同意以后才能交付正常生產(chǎn)。

3)架橋機(jī)及其吊裝設(shè)備全部按設(shè)計圖紙的要求安裝完畢后,先由施工處(現(xiàn)場)組織對架橋機(jī)及其吊裝設(shè)備進(jìn)行全面、細(xì)致檢查;再由本單位工程技術(shù)、質(zhì)檢、機(jī)材、安全部門進(jìn)行復(fù)查;最后由公司總工程師、技術(shù)、質(zhì)檢、安全、設(shè)備部門會同有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)參加的包括工程技術(shù)、質(zhì)檢、機(jī)材、安全部門組成驗(yàn)收小組進(jìn)行驗(yàn)收,凡發(fā)現(xiàn)不足之處,必須及時加固或返工,驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行試吊和吊裝作業(yè),并填寫吊裝設(shè)備驗(yàn)收表存檔,作為一機(jī)一檔基礎(chǔ)資料。

4)正式吊裝前,架橋機(jī)必須組織試吊工作。作為試吊,必須分級加載,同時亦必須要進(jìn)行超載試驗(yàn),超多少為宜,一般超重的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為30%。但由于吊裝工程起重噸位較大,可由設(shè)計、技術(shù)、機(jī)材及安全部門參與商定超載數(shù)量,但必須強(qiáng)調(diào)一定要進(jìn)行超載試驗(yàn)。試吊檢查的幾個指標(biāo)必須明確,如撓度、側(cè)傾、中線等;同時必須明確試吊完成后的結(jié)論(是否符合設(shè)計要求)。

3.操作人員組織及安全制度

1)在架橋機(jī)技術(shù)方案,使用性能、安全可靠的前提下,架橋機(jī)施工必須進(jìn)行嚴(yán)密的組織和明確崗位職責(zé)是確保施工安全的最重要的保證;人員組織應(yīng)包括(1)指揮;(2)技術(shù)負(fù)責(zé);(3)機(jī)務(wù)負(fù)責(zé);(4)安全值班;(5)參加吊裝作業(yè)的工班;(6)電工值班(含發(fā)電機(jī)值班);(7)木工值班;(8)配合工長;(9)配合工班等;(10)架橋機(jī)正式吊裝前應(yīng)組織好,人員要固定,準(zhǔn)時到崗,不能隨意變動或更換。

2)架橋機(jī)正式交付使用前,技術(shù)負(fù)責(zé)人必須做好安全技術(shù)交底工作并公布于眾,操作工班和有關(guān)管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,熟悉有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,熟悉架橋機(jī)的性能。

3)參加架橋機(jī)吊裝作業(yè)人員(含民工)凡患有心臟病、高血壓、貧血、高度近視、耳聾、癲癇病等,不得從事架橋機(jī)吊裝作業(yè)。

4)移動架橋機(jī)過程,嚴(yán)禁一切人員在架橋機(jī)上行走,需作業(yè)時,應(yīng)將架橋機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行。

5)吊裝期間,嚴(yán)禁一切人員及船只在吊裝(物)橋下通過,必要時應(yīng)設(shè)安全通道或派出警戒。6)吊裝期間,對起重吊裝設(shè)備[即鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組及機(jī)械連接桿(栓)]要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)維修等;易損部位的零配件要備足,每吊完一孔,要對架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)禁盲目作業(yè)和設(shè)備帶病作業(yè)。

篇3:架橋機(jī)安全作業(yè)守則范本

1、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化“規(guī)范管理、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”工作思路,抓小防大;2、建立健全安全保證體系,制訂安全防范措施,管理到位,責(zé)任到人;3、堅持作業(yè)人員崗前培訓(xùn),持證上崗;4、堅持進(jìn)入作業(yè)場所,必須穿戴好勞動保護(hù)用品,頭戴安全帽、身系安全帶,禁止穿高跟鞋和皮鞋上班;5、凡患有高血壓、心臟病、貧血癥、癲癇病者,不得從事高空作業(yè);6、禁止酒后從事高空作業(yè);7、高空作業(yè)危險地段禁止使用民工;8、遇有大雨、大雪、大霧、6級以上大風(fēng),禁止吊裝和高空作業(yè)。以上安全守則適用于鐵路、公路架橋機(jī),希望起重作業(yè)和高空作業(yè)人員必須遵照執(zhí)行,違者視情節(jié)輕重給予批評教育或罰款。一、操作規(guī)程(一)、施工人員安全操作規(guī)程1.全體作業(yè)人員應(yīng)遵章守紀(jì),相互協(xié)作,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,遵循“三不傷害”原則。2.所有進(jìn)入現(xiàn)場施工現(xiàn)場的作業(yè)人員,必須按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品。3.操作人員,必須進(jìn)行安全教育及技術(shù)培訓(xùn)并獲得合格證方可上崗,各崗位人員應(yīng)相對固定,禁止隨意竄崗、溜崗。4.各設(shè)備操作人員對自己所操作的機(jī)具和設(shè)備必須事先檢查和調(diào)試,保證使用時狀態(tài)良好。5.所有作業(yè)人員班前嚴(yán)禁飲酒,班中不得嬉鬧,下班前應(yīng)按規(guī)章清理現(xiàn)場。6.架梁作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)技術(shù)人員的技術(shù)交底,到現(xiàn)場了解情況,提出架梁方案和應(yīng)做的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)。7.施工現(xiàn)場由專人統(tǒng)一指揮,指揮信號要統(tǒng)一、簡單,準(zhǔn)確無誤,施工作業(yè)人員必須在統(tǒng)一指揮下工作。8.架梁作業(yè)人員每年必須進(jìn)行體檢,犯有高血壓、心臟病等的人員不能從事架梁作業(yè)。(二)、發(fā)電機(jī)操作規(guī)程1.操作人員應(yīng)熟悉機(jī)組的操作運(yùn)行方法,熟悉一切控制機(jī)構(gòu)及各手動閥門與停車機(jī)構(gòu)的位置,才可上機(jī)操作。2.燃油及潤滑油有引起火災(zāi)的危險,因此在運(yùn)行中嚴(yán)禁煙火。蓄電池充電時,不允許有明火及火花。3.柴油機(jī)起動前,應(yīng)先檢查冷卻液面,燃油、機(jī)油油面及柴油油面高度是否符合要求。4.柴油機(jī)起動時,若15秒以內(nèi)還沒有起動,則應(yīng)隔2分鐘后再重復(fù)起動。5.柴油機(jī)起動后,應(yīng)先以怠速運(yùn)行2-3分鐘,機(jī)油壓力應(yīng)高于100KPa,當(dāng)冷卻水溫未高于60℃時,切勿突然迅速高速大負(fù)荷運(yùn)行,這將使發(fā)動機(jī)的耐磨性和可靠性受到影響。6.柴油機(jī)油面高度檢查:必須在停機(jī)5分鐘后檢查為準(zhǔn)。帶負(fù)荷工作柴油機(jī)在停車前,必須先減荷降速,怠速歷時不小于5分鐘。7.停車后,如果環(huán)境溫度有可能低于0℃而且未使用防凍添加劑時,應(yīng)將水箱和柴油機(jī)內(nèi)的水放凈。8.禁止柴油機(jī)在無空氣濾清器的情況下工作,防止空氣位經(jīng)過濾就進(jìn)入氣缸。9.向柴油機(jī)添加燃油和機(jī)油時,必須選用規(guī)定的牌號并采用專用的清潔容易。加入時都要經(jīng)過濾網(wǎng)過濾。燃油要沉淀72小時以上。10.電氣系統(tǒng)各部件的檢修必須由熟悉電氣知識的專人進(jìn)行。11.柴油機(jī)的油封期為一年,凡超過一年的應(yīng)進(jìn)行檢查,并采取必要的補(bǔ)充措施。12.根據(jù)柴油機(jī)使用保養(yǎng)說明書上規(guī)定的保養(yǎng)周期對柴油機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)。13.操作人員做好柴油機(jī)使用記錄和維修保養(yǎng)記錄。(三)、起吊操作規(guī)程1.司機(jī)操作時,必須全神貫注,嚴(yán)格服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁接打手機(jī)。2.進(jìn)入操作室前,檢查室外的電線電纜是否有損傷及電線電纜終端接線座是否有松動現(xiàn)象。3.司機(jī)進(jìn)入操作室后,應(yīng)檢查室內(nèi)電器設(shè)備是否有松動現(xiàn)象。4.啟動電源前,應(yīng)認(rèn)真檢查所有的操作開關(guān)是否歸零。5.第一片梁起吊后,應(yīng)停留5分鐘,確認(rèn)起升機(jī)構(gòu)無異常情況方可繼續(xù)起吊。6.落梁時,梁片應(yīng)保持水平狀態(tài),前后高度差小于100mm,左右高差要小于20mm。7.梁片橫移時,前后小車應(yīng)同時啟動橫移,前后相差小于100mm。8.起落時,如遇緊急情況時,必須立即按下緊急停止按鈕,斷開總電源空氣開關(guān),立即排除故障。9.下班后,關(guān)閉所有開關(guān),鎖好司機(jī)室,嚴(yán)防外人進(jìn)入司機(jī)操作室。10.司機(jī)應(yīng)對自己負(fù)責(zé)的設(shè)備做好定期的檢查維修工作,并做好設(shè)備工作記錄和設(shè)備維修保養(yǎng)記錄。(四)、液壓系統(tǒng)操作規(guī)程1.液壓部位應(yīng)派專人操作,必須嚴(yán)格按章操作,確保作業(yè)安全。2.檢查各液壓部件有無損傷,液壓油達(dá)到使用液面高度。3.啟動油泵電源,注意觀察有無不正常的響聲,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。4.檢查油泵壓力,應(yīng)不大于50MPa。5.操作時,操作人員必須精神高度集中,嚴(yán)格服從指揮,碰到特殊情況及時匯報。6.上班時,嚴(yán)禁接打手機(jī)和做與工作無關(guān)的事情。7.下班后,關(guān)閉所有開關(guān),做好防雨、防潮工作。8.操作人員應(yīng)對自己操作管理的設(shè)備做好定期維護(hù)保養(yǎng),做好設(shè)備使用記錄和維修保養(yǎng)記錄。