工程名稱:渭玉高速交底日期:2014年05月11日交底項(xiàng)目架橋機(jī)安裝與拆卸交底人王滿濤一、安裝架橋機(jī)可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機(jī)械傷害、其他。

二、預(yù)防措施

1、高處墜落:

a:橋面臨空處設(shè)護(hù)欄(鋼筋)保護(hù),兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b:為了不發(fā)生此類事故,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機(jī)最高處有六米的高度,所以進(jìn)行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護(hù)用品,當(dāng)扣好吊繩時(shí),待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2、起重傷害:由于是使用吊車進(jìn)行起吊作業(yè),稍有不慎就會(huì)發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:

參加施工人員必須持證上崗;吊車要進(jìn)行過(guò)細(xì)檢查,并在安全地帶進(jìn)行試吊作業(yè),如沒(méi)有故障即可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè);起重必須有專人進(jìn)行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動(dòng)纜風(fēng)繩無(wú)專人拖曳不得起吊。

3、機(jī)械傷害:事前拆除所有機(jī)械電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè);安全管理人員進(jìn)行過(guò)細(xì)檢查,電源未拆除不得起吊。三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

1、在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點(diǎn)橫移軌道,在橋臺(tái)上擺放前支點(diǎn)橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是,組裝架橋機(jī)應(yīng)選擇在橋面上進(jìn)行時(shí),直線有效長(zhǎng)度不小于50m,組裝場(chǎng)地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

2、在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點(diǎn)、中支點(diǎn)橫移臺(tái)車,然后將前支點(diǎn)、中支點(diǎn)吊至臺(tái)車上固定,用臨時(shí)纜繩固定好前支點(diǎn),中支點(diǎn)用木塞好,保證兩支點(diǎn)縱向直線度。橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺(tái)或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。

3、在前支點(diǎn)、中支點(diǎn)間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁?jiǎn)卧轰N接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水平旁彎小于L/2000(L為兩支點(diǎn)間距離),達(dá)到精度時(shí)方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無(wú)損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無(wú)脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤(rùn)滑油部位是否已注潤(rùn)滑油或脂等,然后進(jìn)行組裝。組裝時(shí)對(duì)各聯(lián)接部位、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查清理干凈后進(jìn)行組裝。

4分別將前支點(diǎn)、中支點(diǎn)懸掛自行裝置、后支點(diǎn)組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。

5按圖示位置,將橫導(dǎo)梁臺(tái)車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好,組裝時(shí)對(duì)所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。

6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。四、拆卸作業(yè)技術(shù)要求A、橋機(jī)拆卸作業(yè)安全要求1、架橋機(jī)架梁完畢后,應(yīng)鋪設(shè)軌道,將架橋機(jī)開(kāi)到橋頭處,實(shí)施拆卸作業(yè)。

2、拆卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)封閉,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。進(jìn)入拆卸現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須戴安全帽,穿防護(hù)鞋,在珩架梁以上作業(yè)的人員必須系好安全帶。

3、拆卸前電工應(yīng)對(duì)各條電纜、電線進(jìn)行標(biāo)識(shí)。機(jī)組人員應(yīng)對(duì)液壓管件、油缸以及其它需要標(biāo)識(shí)的部件進(jìn)行標(biāo)識(shí),以方便拆卸和下次裝配。

4、拆卸作業(yè)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員組織指揮,依照裝配的相反順序進(jìn)行。

5、拆卸珩架梁時(shí)要用枕木垛支撐,枕木垛搭建要牢固可靠。

6、遇有暫時(shí)拆卸不動(dòng)的螺栓時(shí),應(yīng)用柴油浸潤(rùn)后拆卸,不準(zhǔn)強(qiáng)力擊打或用火焰加熱后強(qiáng)行拆卸。用火焰加熱后拆卸的高強(qiáng)度螺栓必須報(bào)廢,不準(zhǔn)繼續(xù)使用。

7、拆下的零部件要進(jìn)行保養(yǎng)處理,分類存放,液壓管件的接口要進(jìn)行密封處理。B、架橋機(jī)拆除步驟順序1、同時(shí)收前支點(diǎn)、后支降低導(dǎo)梁于低位并支好。2、解除動(dòng)力電源,撤除機(jī)上動(dòng)力,控制電纜。3、先用吊車拆下前、后吊梁行車及橫梁縱移臺(tái)車。4、用吊機(jī)解除前輔助頂桿,注意吊點(diǎn)位置,防止不平衡情況出現(xiàn)。5、用風(fēng)纜將前支點(diǎn)拉緊,拆除主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁橫聯(lián)。6、采用從后向前拆除方式,當(dāng)拆除至中支點(diǎn)后,采取單元梁架設(shè)搭設(shè)枕木垛方法逐節(jié)拆除主導(dǎo)梁和后導(dǎo)梁。7、拆除前,后支點(diǎn)及走行機(jī)構(gòu)。8、將所有構(gòu)件歸類碼放整齊,便于運(yùn)輸裝車。9、清點(diǎn)栓接、銷接件及機(jī)電元件,不要造成損壞丟失。五、安裝使用拆除安全用電措施⑴所有電氣工作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁亂拉、亂接電線。電工作業(yè)時(shí),必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套、酒后不準(zhǔn)操作。⑵堅(jiān)持“預(yù)防為主,安全第一”的方針。每周一次對(duì)漏電開(kāi)關(guān)作漏電動(dòng)作試驗(yàn),動(dòng)作失靈的要及時(shí)更換。工地現(xiàn)場(chǎng)各配電箱要編號(hào)、上鎖。⑶非專業(yè)電氣工作人員,嚴(yán)禁亂動(dòng)電氣設(shè)備;專業(yè)電工人員必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)定,嚴(yán)禁違章操作。⑷施工現(xiàn)場(chǎng)各配電箱必須完好,并經(jīng)常保持整潔。嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電及三級(jí)配電二級(jí)漏電制度。交流電焊機(jī)必須有兩次空載保護(hù)器、兩級(jí)漏電保護(hù),并作接零保護(hù)。⑸移動(dòng)電具軟電纜插頭不得任意拆除、調(diào)換,軟電纜不得任意加長(zhǎng)截短。⑹移動(dòng)照明燈具必須選用防潮防爆燈頭,必須采用隔離變壓器。電壓必須使用24V及以下安全電壓。照明路線不得拴在金屬腳手架、龍門(mén)架或井字架上,嚴(yán)禁在地面上亂拉、亂拖。控制閘刀應(yīng)配有熔斷器和防雨措施。⑺電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電氣安全操作規(guī)程的指令,有權(quán)制止違反安全用電的行為。當(dāng)發(fā)生電氣工傷或火災(zāi)事故,必須按“在調(diào)查處理工傷事故時(shí),必須堅(jiān)持事故原因分析不清不放過(guò),事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò),沒(méi)有采取切實(shí)可行的防范措施不放過(guò)”的原則進(jìn)行查處。⑻所有露天分配電箱必須采取防風(fēng)雨措施,所有分配電箱立腳支架必須進(jìn)行包裙邊處理,電箱內(nèi)張貼定期檢查記錄表。⑼所有電氣設(shè)備均進(jìn)行落實(shí)責(zé)任制管理,做到誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)。⑽定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行必要的檢查維修,如發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備燒壞或絕緣損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)查明原因,進(jìn)行處理。六、使用汽車吊時(shí)安全注意事項(xiàng):1、工作時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人,轉(zhuǎn)臺(tái)上不得站人;2、不準(zhǔn)在有人的上空吊運(yùn)重物,不準(zhǔn)在重物上有人時(shí)起吊重物;3、嚴(yán)禁超載作業(yè),不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品,嚴(yán)禁起吊埋在地下或凍結(jié)在地上的物品;4、嚴(yán)禁在不使用支腿的情況下進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁帶載行車;5、嚴(yán)禁帶載伸縮;6、不準(zhǔn)使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)起吊同一物體;7、在任何吊重情況下,起升卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩不得少于3圈;8、不得在有荷載的情況下,調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器;9、重物在空中作較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),司機(jī)不得離開(kāi)操縱室;10、作業(yè)場(chǎng)地附近有架空高壓線時(shí),起重臂距高壓線的距離應(yīng)不超過(guò)有關(guān)部門(mén)規(guī)定;11、操作應(yīng)平穩(wěn)、緩和,嚴(yán)禁猛拉、猛推操縱桿及急劇的轉(zhuǎn)換操作;12、操作時(shí)應(yīng)經(jīng)常注意油壓表指示的壓力,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)查明原因,及時(shí)排除;13、當(dāng)實(shí)際荷載達(dá)到額定荷載的90%時(shí),力限器發(fā)生翁鳴警報(bào),應(yīng)引起高度注意。有下列情況時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)操作:超載或物體重量不清時(shí);重物捆綁、吊掛不牢或不平衡可能產(chǎn)生滑落時(shí);重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊時(shí);工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法識(shí)別起吊重物或指揮信號(hào)時(shí);結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器失靈、安全裝置出現(xiàn)故障鋼絲繩損傷等七、施工人員進(jìn)行安裝和拆卸工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程

1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)

1)自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

2)正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和安全防護(hù)裝置,班前班后要注意愛(ài)護(hù)、保養(yǎng)好工具、設(shè)備,保證工具、設(shè)備的安全可靠。

3)積極參加安全活動(dòng),提出改進(jìn)安全管理,消除事故隱患的建議。

4)認(rèn)真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時(shí)掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實(shí)際工作中嚴(yán)格貫徹落實(shí)。

5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場(chǎng)安全狀況和危險(xiǎn)部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。

6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時(shí),要及時(shí)搶救,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),立即向上級(jí)匯報(bào)。同時(shí)積極配合事故調(diào)查工作。

2、高處作業(yè)安全管理制度

1)凡患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè);

2)凡參加高處作業(yè)成績(jī)的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴(yán)禁酒后登高,同時(shí)應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢;

3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍(lán)、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;

4)嚴(yán)禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺(tái)上需加釘防滑條和安全欄桿,及時(shí)清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)從模板或腳手架外部攀登,不準(zhǔn)用起重機(jī)吊運(yùn)人員;

6)盡量避免上、下層同時(shí)垂直作業(yè),否則各層應(yīng)設(shè)置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)下方嚴(yán)禁有人;

7)嚴(yán)禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴(yán)禁在腳手架上進(jìn)行較大沖擊性作業(yè);

8)腳手架和平臺(tái)上禁止堆放材料,人員不得過(guò)于集中,以免因負(fù)荷過(guò)大而發(fā)生事故;

9)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、雨雪天氣夜間,應(yīng)停止高處作業(yè),如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門(mén)制定相應(yīng)的防護(hù)措施;

10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)或安全柵欄。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度

1)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要嚴(yán)格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,要建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人,明確各人的責(zé)任。

3)對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要進(jìn)行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。

4)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無(wú)證人員不得從事施工作業(yè)。

5)施工現(xiàn)場(chǎng)要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員,隨時(shí)監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)整改,對(duì)違章作業(yè)要嚴(yán)肅制止。

6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)常化、制度化,在施工工地的主要施工部位、危險(xiǎn)區(qū)域、作業(yè)點(diǎn)、通道中都必須張掛標(biāo)語(yǔ)或警告牌。

7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項(xiàng)目齊全,內(nèi)容符合要求。

4、高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須戴好安全帽和安全帶。

2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。

3)遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級(jí)以上)影響施工安全時(shí),禁止進(jìn)行露天高空、起重作業(yè)。

4)沒(méi)有安全防護(hù)措施,禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負(fù)責(zé),指揮員應(yīng)信號(hào)準(zhǔn)確。

5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)1.2米高防護(hù)欄桿,如達(dá)不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6)當(dāng)人員未撤到安全地帶時(shí),指揮人員不得指揮吊車起吊。接受交底班組或員工簽名:牛海龍(代班)劉友安唐有智羅啟友陳開(kāi)銀牛積華馬中原

篇2:鐵路臨近既有線架橋機(jī)拆除安全實(shí)施細(xì)則

一、相關(guān)安全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》鐵建設(shè)[2006]179號(hào)

2、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦[2008]190號(hào)

3、《上海鐵路局建設(shè)工程安全管理辦法》上鐵建函[2008]659號(hào)

4、《關(guān)于加強(qiáng)滬寧城際施工安全管理的通知》上鐵建函〔2009〕120

5、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理的通知》上鐵運(yùn)函[2009]409

二、施工安全措施

1.技術(shù)措施

⑴與既有線距離控制:架橋機(jī)選擇在已施工完成的路基或橋梁上解體或半解體時(shí),當(dāng)配合解體機(jī)械使用吊機(jī)時(shí),吊機(jī)距鐵路圍欄的距離≥吊機(jī)的最大臂長(zhǎng);架橋機(jī)退回梁廠解體時(shí),架橋機(jī)高度≥架橋機(jī)距鐵路圍欄的距離,以上兩種情況解體架橋機(jī)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制。

⑵架橋機(jī)解體地點(diǎn)宜選擇在路基地段,以避免吊裝過(guò)程引起對(duì)已施工完成箱梁的損壞,如必須在箱梁上解體時(shí),應(yīng)選擇在距既有線較遠(yuǎn)的地點(diǎn),所選擇的地點(diǎn)須在施工方案中明確,方案報(bào)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

⑶配合解體(半解體)的大型機(jī)械設(shè)備控制:

○1相關(guān)進(jìn)場(chǎng)配合的吊機(jī)等大型機(jī)械必須有設(shè)備檢驗(yàn)合格證,操作司機(jī)應(yīng)有上崗證書(shū),并經(jīng)過(guò)承包單位的安全培訓(xùn)工作。

○2大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須填報(bào)《大型機(jī)械設(shè)備登記表》,對(duì)設(shè)備的型號(hào)、名稱、編號(hào)、證書(shū)、狀況、以及操作人員、操作證等進(jìn)行登記、編號(hào)管理。

○3設(shè)備加固措施:配合解體的吊機(jī)停放的地點(diǎn)必須牢固平整,停放場(chǎng)地需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)后方可停放,進(jìn)行吊裝作業(yè)。

○4吊機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須有專職指揮人員進(jìn)行指揮。

⑷應(yīng)急措施

①應(yīng)急處理基本原則:應(yīng)本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則,盡一切可能減少故障影響的時(shí)間和范圍,盡快恢復(fù)行車設(shè)備的正常使用和列車正常運(yùn)行。施工單位現(xiàn)場(chǎng)人員必須掌握車站(行車室)、設(shè)備管理單位(調(diào)度、車間)的聯(lián)系電話和聯(lián)系人,以保持最快捷的通訊聯(lián)絡(luò)方式。

②危及行車安全故障的處理:臨近既有線解體架橋機(jī)時(shí)發(fā)生大型機(jī)械傾覆侵入既有線限界,危及行車安全的故障時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即使用手機(jī)通知故障地點(diǎn)兩端車站行車室,并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào),派出防護(hù)人員按危及行車安全故障時(shí)的防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。同時(shí),立即通知工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位請(qǐng)求組織救援,并立即向本施工單位負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位報(bào)告,請(qǐng)求組織配合救援的人員、機(jī)具、材料趕赴現(xiàn)場(chǎng),救援工作應(yīng)在路局、站段領(lǐng)導(dǎo)下組織進(jìn)行。

2.管理措施

⑴滬寧城際公司成立臨近既有線架橋機(jī)解體安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理為安全管理第一負(fù)責(zé)人,分管安全副總經(jīng)理為安全管理實(shí)施負(fù)責(zé)人,相關(guān)職能部門(mén)人員為安全管理實(shí)施人。各施工、監(jiān)理單位相應(yīng)成立臨近既有線架橋機(jī)解體安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,施工單位項(xiàng)目部經(jīng)理、監(jiān)理站總監(jiān)是安全管理第一負(fù)責(zé)人,分管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理、監(jiān)理站副總監(jiān)是安全管理實(shí)施負(fù)責(zé)人,各職能部門(mén)為安全管理實(shí)施人。建設(shè)、施工、監(jiān)理單位均應(yīng)配置大型機(jī)械設(shè)備專(兼)職管理人員。

⑵架橋機(jī)解體(半解體)時(shí),施工單位必須按上鐵運(yùn)函[2009]409號(hào)文件要求執(zhí)行,提前以書(shū)面文件通知設(shè)備管理單位架橋機(jī)拆解時(shí)間、地點(diǎn)等,現(xiàn)場(chǎng)必須有相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系人及相關(guān)聯(lián)系電話。

⑶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要求

○1場(chǎng)地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌,停放吊車的場(chǎng)地必須平整牢固,并必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員確認(rèn)。

○2大型機(jī)械管理要求:臨近既有線解體架橋機(jī)配合的大型機(jī)械施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行上鐵建函〔2009〕120號(hào)文件對(duì)臨近既有線大型機(jī)械的管理要求。

○3配合人員要求:要求作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查,作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè),拆解過(guò)程必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)。

⑷考慮到晚間照明等因素,臨近既有線架橋機(jī)解體時(shí),嚴(yán)禁在晚上實(shí)施解體作業(yè)。解體時(shí)嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的方案解體順序進(jìn)行,吊裝嚴(yán)格按吊裝規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

⑸監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全措施的全面落實(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)臨近既有線架橋機(jī)的解體必須全過(guò)程旁站,主要檢查承包單位是否提前通知設(shè)備管理單位,是否按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行解體作業(yè),承包單位相關(guān)安全管理人員是否在場(chǎng),吊機(jī)停放停放場(chǎng)地是否牢固,特種人員是否持證上崗,吊裝作業(yè)是否按吊裝規(guī)程進(jìn)行作業(yè)等。

⑹施工、監(jiān)理單位實(shí)行每日開(kāi)工前人員到場(chǎng)簽認(rèn)制度,確認(rèn)各單位相關(guān)人員到位、滿足施工條件后方可開(kāi)工;施工結(jié)束后進(jìn)行收工狀態(tài)確認(rèn),確認(rèn)機(jī)具停放穩(wěn)固,相關(guān)解體部件、零件堆放整齊。

三、分級(jí)把關(guān)制度

⑴施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理在架橋機(jī)解體(半解體)過(guò)程中每三天檢查一次,安質(zhì)部長(zhǎng)每?jī)商鞕z查一次,檢查后應(yīng)做好記錄。

⑵監(jiān)理單位總監(jiān)每三天對(duì)解體工點(diǎn)檢查一次,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理要求實(shí)施全過(guò)程旁站,并認(rèn)真做好檢查記錄。

⑶工區(qū)分管安全副經(jīng)理、安全員、該架橋機(jī)機(jī)長(zhǎng)(副機(jī)長(zhǎng))要求對(duì)拆解架橋機(jī)全過(guò)程跟班作業(yè)。

四、參與各方職責(zé)

1.施工單位

⑴負(fù)責(zé)編制相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì)和安全保證措施,方案中必須明確相關(guān)的解體地點(diǎn)、與既有線關(guān)系、解體順序、配合機(jī)械、現(xiàn)場(chǎng)配備的人員名單、設(shè)備管理單位的聯(lián)系方式及相關(guān)的安全保證措施等。

⑵負(fù)責(zé)提前通知設(shè)備單位、監(jiān)理人員,并及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)施工情況通知設(shè)備管理單位,加強(qiáng)拆解過(guò)程中的相互聯(lián)系。

⑶嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案組織施工,加強(qiáng)施工過(guò)程對(duì)臨近既有線大機(jī)械的安全控制,按相關(guān)臨近既有線施工要求落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

⑷配合的大型施工機(jī)械在使用前,施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢,自檢合格報(bào)監(jiān)理單位審批,在解體作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)工前人員到場(chǎng)簽認(rèn)制度和收工確認(rèn)制,并加強(qiáng)施工期間對(duì)大型設(shè)備及解體部件的現(xiàn)場(chǎng)管理。

⑸對(duì)配合解體的有關(guān)人員必須進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)和考試,屬特種設(shè)備的大型施工機(jī)械的作業(yè)人員,必須持特種設(shè)備作業(yè)人員操作證上崗,相關(guān)教育、培訓(xùn)、考試要形成記錄和臺(tái)帳備查。

⑹自覺(jué)接受路局、辦事處、設(shè)備管理單位、建設(shè)、監(jiān)理單位的施工安全監(jiān)督檢查,組織隱患整改并及時(shí)反饋結(jié)果;同時(shí)要建立健全施工安全應(yīng)急預(yù)案,快速上報(bào)、處置各類施工險(xiǎn)情、事故,并積極配合路局建設(shè)、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén)查明原因、落實(shí)整改措施。

3.監(jiān)理單位

⑴成立總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)安全監(jiān)理人員參加的架橋機(jī)解體安全工作組,配足配齊監(jiān)理人員,強(qiáng)化對(duì)臨近既有線大型機(jī)械施工安全及高處作業(yè)的過(guò)程監(jiān)理。

⑵審查和監(jiān)督落實(shí)解體方案、安全措施及應(yīng)急預(yù)案等,審查操作人員的資格證、上崗證是否有效,審查施工機(jī)械的合格證及年審記錄是否符合要求,審查安全規(guī)章制度、專職安全管理人員配備情況。

⑶加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控,嚴(yán)格把關(guān),確保施工單位能按批準(zhǔn)的施工方案落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

⑷與施工單位“同進(jìn)同出”,進(jìn)行全過(guò)程、不間斷旁站監(jiān)理,及時(shí)指出解體過(guò)程中危及行車安全的問(wèn)題、隱患,并對(duì)整改情況跟蹤監(jiān)督。

4.建設(shè)單位(滬寧城際公司)

⑴督促施工、監(jiān)理單位嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工,組織相關(guān)的安全專項(xiàng)檢查活動(dòng),根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,組織施工、監(jiān)理單位開(kāi)展專項(xiàng)分析,研究存在的安全隱患,并制定相對(duì)應(yīng)的解決措施。

⑵加強(qiáng)對(duì)實(shí)施過(guò)程的監(jiān)控,制定安全考核辦法,量化考核指標(biāo)。

⑶實(shí)行安全包保制度,對(duì)每臺(tái)臨近既有線的架橋機(jī)的解體,制定責(zé)任展開(kāi)表,責(zé)任具體分配到人。

⑷在架橋機(jī)解體過(guò)程中,實(shí)行每日安全工作信息專報(bào),每天將現(xiàn)場(chǎng)施工安全情況匯報(bào)給設(shè)備管理單位,并及時(shí)溝通現(xiàn)場(chǎng)情況。

5.設(shè)備管理單位(工務(wù)段)

⑴臨近既有線架橋機(jī)解體時(shí),負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)應(yīng)施工地點(diǎn)的巡視制度,確實(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)具體施工情況。

⑵現(xiàn)場(chǎng)架橋機(jī)解體過(guò)程中,要保持信息的絕對(duì)暢通,以確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員能及時(shí)聯(lián)系到相關(guān)設(shè)備管理單位人員。

⑶發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在施工安全隱患時(shí),及時(shí)指出或出具整改通知書(shū),危及行車時(shí),有權(quán)命令停工,責(zé)令施工單位立即整改。

6.路局安全督導(dǎo)組

⑴督導(dǎo)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各單位人員的到崗情況。

⑵檢查施工過(guò)程的安全控制情況及相關(guān)安全防護(hù)情況,重點(diǎn)檢查施工單位作業(yè)人員上崗、機(jī)械狀況等。

7.路局建設(shè)管理處

⑴及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場(chǎng)重大安全事項(xiàng)。

五、嚴(yán)格責(zé)任追究

1.施工期間施工、監(jiān)理和設(shè)備監(jiān)管單位管理人員必須按職責(zé)規(guī)定履行安全管理職責(zé),凡是違反上鐵運(yùn)函[2009]409號(hào)文件禁止規(guī)定的,未構(gòu)成安全事故的,一律按一般C類事故對(duì)施工及相關(guān)單位進(jìn)行考核。

2.嚴(yán)格施工過(guò)程安全控制,對(duì)管理不到位、不執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定的實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰。

⑴監(jiān)理單位在臨近既有線架橋解體時(shí)發(fā)生三次旁站監(jiān)理不到位的,清退項(xiàng)目總監(jiān)。

⑵施工單位在架橋機(jī)解體期間發(fā)生二次主要管理人員不到位的,清退項(xiàng)目部分管副經(jīng)理;發(fā)生三次管理人員不到位的,清退項(xiàng)目經(jīng)理。

六、安全責(zé)任展開(kāi)表

詳見(jiàn)滬寧城際臨近既有線管樁施工安全責(zé)任展開(kāi)表(附件1.1)。

篇3:架橋機(jī)拆除安全作業(yè)規(guī)定

針對(duì)架橋機(jī)拆除作業(yè),特制定以下安全作業(yè)規(guī)定,確保設(shè)備拆除正常進(jìn)行。

1.在設(shè)備拆除前,對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)全面的檢查,將一切非設(shè)備材料(如附著物、垃圾、廢棄材料)全部清理干凈,防止高空墜落事故。

2.對(duì)設(shè)備已損壞處予以明確標(biāo)記,并記錄在案,評(píng)估拆除是否可以正常進(jìn)行,否則應(yīng)采取加固、捆綁等措施,或修改拆除方案。

3.吊裝作業(yè)前,仔細(xì)檢查鋼絲繩、卸扣、吊裝位置的質(zhì)量,如有必要及時(shí)更換或加固。

4.拆除作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循先上后下、按部就班的順序進(jìn)行,嚴(yán)禁盲目作業(yè)。起鉤前指揮應(yīng)觀察下方有否作業(yè)人員,確認(rèn)吊裝構(gòu)件已與其它部件完全脫離。

5.起鉤時(shí)應(yīng)緩慢。鋼絲繩完全吃力、吊裝構(gòu)件即將吊起時(shí),應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)正常后方能繼續(xù)進(jìn)行。

6.大、長(zhǎng)、重構(gòu)件(如桁架、橫梁、支腿等)在起吊時(shí)必須采用人工軟牽引,防止構(gòu)件劇烈晃動(dòng),碰撞其它部件或吊機(jī)把桿。

7.架橋機(jī)采用浮吊定點(diǎn)作業(yè),主桁架前進(jìn)或后退過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格確保起重天車的停靠位置,防止結(jié)構(gòu)傾覆。

8.架橋機(jī)各支腿在就位后,應(yīng)根據(jù)要求與橋面進(jìn)行錨固,防止傾覆。主桁架、起重天車除作業(yè)及推進(jìn)等工況外,其余拆除作業(yè)階段均必須采取可靠的錨固措施。

9.其中一個(gè)中支腿在轉(zhuǎn)移過(guò)程中,另一個(gè)中支腿必須與主桁架鎖定。

10.嚴(yán)禁在不符合吊裝條件(如風(fēng)速過(guò)大、視線不良)的情況下進(jìn)行起重吊裝,不得趕進(jìn)度在夜間或雷雨時(shí)間作業(yè)。