含義和作用工作制度主要是指黨政機關、企事業單位等要求有關人員遵守和執行的、用于對某項工作和某一方面的活動提出規范面要求的日常規范面公文。制度的使用范圍廣泛,各方面的工作都可以有自己的制度規定,如辦公制度,財務制度,文面工作制度,用電制度等等。其作用主要用以保證工作程序的規范化、工作職責的制度化、工作質量的最優化。它具有約束性、規范性和程序性的特點,是工作中常用的一種管理手段。結構工作制度的結構主要由標題和正文兩部分組成:1。標題。一般寫明什么制度,如《用電管理制度》、《交接班制度》、《警衛制度》等。2。正文。正文主要由原由和制度組成。原由:這一部分主要說明制定該制度的目的、依據等,一般放在開頭,或作為制度條款的第一條。制度條款:這部分是具體的制度內容,分條列款,提出主要制度規定。其內容從職能上說都包含三項內容:第一是工作標準,如工作的內容、質量、數量等;第二是工作程序,即規定工作的方法、要求、順序等;第三是獎懲,即違反制度規定應如何處理,賞罰分明。

篇2:設備檢修驗收管理制度

一、檢修后設備投運前,變電站站長和留守人員應根據規程標準、設計資料、廠家資料對設備進行全面驗收。未經驗收或驗收不合格的設備不得加壓投運。

二、站長或留守正值應參加設備驗收工作,事前開好預備會,學習有關規程、規范,提出驗收中的注意事項,分工負責進行,設備經認真驗收無問題后方可投運。設備檢查驗收的重點是:

1、工作現場已清掃、整理干凈,工作人員已撤離現場。

2、檢修試驗負責人在檢修試驗記錄上填入本次檢修試驗性質、項目、缺陷處理情況及有關注意事項,并注明能否投入運行。最后檢修試驗負責人和驗收人簽字。

3、檢修設備恢復到開工前的狀態。

4、安全措施恢復到開工前的狀態。

三、設備變電站應具備下列圖紙資料:土建和電氣安裝符合實際的施工圖紙和技術資料:

1、一次系統結線圖和二次原理圖、展開圖、安裝接線圖。

2、制造廠家的說明書、出廠試驗報告、技術文件。

3、安裝檢修記錄,試驗報告。

4、將所有圖紙、資料、記錄整理,歸檔保存。

篇3:絞車司機處罰管理制度

1、必須按時參加當班班前會。遲到一次,處罰5元;缺席一次罰款10元。

2、絞車司機在井下睡覺,發現一次罰款100元。

3、出現礦車跳道,視其原因,屬于司機失職造成的,一次罰款20元。造成事故將追究責任。

4、絞車司機脫崗一次罰款50元(中途離開算脫崗),特殊情況必須經礦領導允許。

5、絞車司機不督促裝煤人員裝滿,記報車數,每車罰款10元;虛報一車,罰款100元。

6、阻車器、上部擋車攔由絞車司機負責檢查、清理,保證正常使用,不正常使用一次,處罰絞車司機10元。阻車器、擋車攔不能正常使用時,接班人員有權拒絕接班。

7、絞車記錄必須真實、準確,發現一次記錄不確切,處罰絞車司機5元;一次不記錄,罰款15元。

8、提升鋼絲繩必須定期擦油,絞車離合器必須定期加油,每月5日、15日、25日早班為加油時間,發現一次不按規定上油、加油,處罰絞車司機30元。

9、不督促推車人員檢查和使用好保險繩、插銷及鏈環,一次處罰絞車司機20元。

10、讓無證人員操作絞車,一次處罰當班絞車司機200元。

11、私自從主提升巷上下的人員,絞車司機發現未匯報,一次處罰絞車司機10元。

12、無故曠工,每天處罰50元,特殊情況需礦領導批準。

13、絞車司機每月請假不得超過4天,超過一天者扣罰20元/天,并將這20元獎給當天代班人。非特殊情況的請假必須提前10小時,請假必須有假條,沒有假條的請假不作數。

14、特殊情況的停班,絞車司機必須按時到礦報到,聽候安排,否則按曠工處理。