一、一般規定

1.駕駛人員必須持有資格駕證作業,應熟悉所駕駛車輛的性能、保養及操作方法,行車前要認真檢查,必須保持技術狀況良好、裝備齊全有效。

2.檢查油箱及其油管時,不得使用明火,也不得以明火預熱化油器、油管及油箱。

3.手搖起動時,必須五指并攏,以防反擊傷人。

4.發動機起動后應低速運轉,待水溫上升到50~60℃,剎車氣壓上升到4500kpa(4.5kgf/cm2)以上時方可起步。

5.駕駛室內嚴禁超員,嚴禁將車交給無照人員和不熟悉該車性能的駕駛員駕駛。

6.行駛途中如制動,轉向器、喇叭、燈光發生故障或雨雪天雨刷器發生障礙時,應停車修復后,方準繼續行駛。

7.在施工運輸車輛較多的繁忙路線,通過無人看守道口時,應設專人看守指揮。

8.應安裝倒車警報器,倒車時必須了解車后道路及環境情況,確知倒車的穩妥范圍后,方可倒車。在場地狹窄,人員眾多地段,要有專人指揮,嚴禁長距離倒車。

9.車輛陷車時,若用身體動力不能駛出,不應強行,以免越陷越深。用其它車輛牽引時,應有專人指揮。兩車間嚴禁站人。

10.停車應停在指定的地點,不應在坡道上停車,如需在坡道上停車時,必須在車輪下加楔防止滑溜。

11.施工運輸車輛除遵守以上規定外,還必須執行城市和公路有關交通規則。

二、自卸汽車

1.發動機啟動后應檢查起翻裝置,確保運轉良好,嚴禁在司機室外進行操作。

2.傾卸汽車所用的液壓油,須按規定牌號加足。發動機在運轉時嚴禁加添液壓油。嚴禁用手檢查高壓系統中滲漏情況。

3.車輛裝卸土石的場地地面,必須及時平整。由高處向下填筑時,停卸地點必須平整堅實,車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。

4.夜間作業地區,應有良好的照明。裝卸應有專人指揮,空重車應分道行駛,按先后次序在指定地點裝卸,不得搶裝搶卸。

5.用挖掘機等機械裝料時,汽車就位后應拉緊手剎車,關好車門。若汽車駕駛頂部無防護板,駕駛室內不得有人。

6.裝片石等大粒料時,應將車廂后板水平懸置或拆下。

7.嚴禁超載,也不得偏載。裝載高度超過車廂欄板時,行駛中不應猛力加速,以防裝載物沿途濺落。

8.駕駛室內應安裝起升警報器或指示燈。卸料時將車停穩,應注意卸料地點上空和工作范圍內有無電線、障礙物以及行人,不得邊走邊卸。

9.向坑洼或填方邊坡外卸料時,必須與坑邊緣保持適當的安全距離,防止邊坡坍塌。在危險地段卸料時,應有專人指揮。

10.卸料時,應用發動機轉速控制舉升速度。當車廂快升到最高位置時,發動機應中速運轉,防止車廂在頂點振動。

11.卸土后,應待車廂完全復位后方可行駛,嚴禁邊走邊落。嚴禁在行車中操縱車廂舉升機構。

12.車廂內嚴禁搭乘人員。

13.修理、保養、潤滑傾卸裝置時,應將車停在平地上,發動機應停止轉動,當車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人。

篇2:土石方機械操作安全交底

　　工程名稱：***工程

　　施工單位：***建筑工程公司

　　變底提要：土石方機械操作安全交底

　　交底日期：*年*月*日

　　交底內容：土石方機械操作安全技術交底

　　1.土石方機械的內燃機、電動機和液壓裝置的使用，要嚴格按照內燃機和電動機安全使用交底操作。

　　2.機械進入現場前，應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力，保證機械安全通過。

　　3.土方機械作業對象是土壤，因此需要充分了解施工現場的地面及地下情況，以便采取安全和有效的作業方法，避免操作人員和機械以及地下重要設施遭受損害。作業前，應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向，井采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜lm距離以內作業。

　　4.作業中.應隨時監視機械各部位的運轉及儀表指示值，如發現異常，應立即停機檢修。

　　5.機械運行中，嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時，應使其降到最低位置，并應在懸空部位墊上墊木。

　　6.對于施工場地中不能取消的電桿等設施，要采取防護措施。在電桿附近取土時，對不能取消的拉線、地壟和桿身，應留出土臺。上臺半徑：電桿應為1 0～1 5m，拉線應為1.5～2.0m。并鷹根據土質情況確定坡度。

　　7.橋梁的承載能力有一定限度，履帶式機械行走時振動大，通過橋梁要減速慢行，在橋上不要轉向或制動，是為了防止由于沖擊載荷超過橋梁的承載能力而造成事故。機械通過橋梁時.應采用低速檔慢行，在橋面上不得轉向或制動。承載力不夠的橋梁，事先應采取加固措施。

　　8.以下情況是土方施工中常見的危害安全生產的情況。在施工中遇下列情況之一時應立即停工_必要時可將機械撤離至安全地帶，待符合作業安全條件時，方可繼續施工：

　　(1)填挖區土體不穩定。有發生坍塌危險時;

　　(2)氣候突變，發生暴雨、水位暴漲或山洪暴發時;

　　(3)在爆破警戒區內發出爆破信號時;

　　(4)地面涌水冒泥，出現陷車或因雨發生坡道打滑時;

　　(5)工作面凈空不足以保證安全作業時;

　　(6)施工標志、防護設施損毀失效時。

　　9.土方機械作業時，都要求有一定的配合人員，隨機作業，所以一定要保持人機間的安全距離。以防止機械作業中發生傷人事故。配合機械作業的清底、平地、修坡等人員，應在機械回轉半徑以外工作。當必須在回轉半徑以內工作時，應停止機械回轉并制動好后，方可作業。

　　10.雨季施工，機械作業完畢后，應停放在較高的堅實地面上。

　　11.當挖土深度超過5m或發現有地下水以及土質發生特殊變化等情況時，應根據土的實際性能計算其穩定性，再確定邊坡坡度。

　　12.當對石方或凍土進行爆破作業時，所有人員、機具應撤至安全地帶或采取安全保護措施。

　　審核人***

　　交底人***

　　接受交底人***

　　本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

篇3:土石方機械操作安全交底記錄

安全技術交底記錄

編號

工程名稱:***工程

施工單位:***建筑工程公司

變底提要:土石方機械操作安全交底

交底日期:*年*月*日

交底內容:土石方機械操作安全技術交底

1.土石方機械的內燃機、電動機和液壓裝置的使用,要嚴格按照內燃機和電動機安全使用交底操作。

2.機械進入現場前,應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力,保證機械安全通過。

3.土方機械作業對象是土壤,因此需要充分了解施工現場的地面及地下情況,以便采取安全和有效的作業方法,避免操作人員和機械以及地下重要設施遭受損害。作業前,應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向,井采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜lm距離以內作業。

4.作業中.應隨時監視機械各部位的運轉及儀表指示值,如發現異常,應立即停機檢修。

5.機械運行中,嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時,應使其降到最低位置,并應在懸空部位墊上墊木。

6.對于施工場地中不能取消的電桿等設施,要采取防護措施。在電桿附近取土時,對不能取消的拉線、地壟和桿身,應留出土臺。上臺半徑:電桿應為10~15m,拉線應為1.5~2.0m。并鷹根據土質情況確定坡度。

7.橋梁的承載能力有一定限度,履帶式機械行走時振動大,通過橋梁要減速慢行,在橋上不要轉向或制動,是為了防止由于沖擊載荷超過橋梁的承載能力而造成事故。機械通過橋梁時.應采用低速檔慢行,在橋面上不得轉向或制動。承載力不夠的橋梁,事先應采取加固措施。

8.以下情況是土方施工中常見的危害安全生產的情況。在施工中遇下列情況之一時應立即停工_必要時可將機械撤離至安全地帶,待符合作業安全條件時,方可繼續施工:

(1)填挖區土體不穩定。有發生坍塌危險時;

(2)氣候突變,發生暴雨、水位暴漲或山洪暴發時;

(3)在爆破警戒區內發出爆破信號時;

(4)地面涌水冒泥,出現陷車或因雨發生坡道打滑時;

(5)工作面凈空不足以保證安全作業時;

(6)施工標志、防護設施損毀失效時。

9.土方機械作業時,都要求有一定的配合人員,隨機作業,所以一定要保持人機間的安全距離。以防止機械作業中發生傷人事故。配合機械作業的清底、平地、修坡等人員,應在機械回轉半徑以外工作。當必須在回轉半徑以內工作時,應停止機械回轉并制動好后,方可作業。

10.雨季施工,機械作業完畢后,應停放在較高的堅實地面上。

11.當挖土深度超過5m或發現有地下水以及土質發生特殊變化等情況時,應根據土的實際性能計算其穩定性,再確定邊坡坡度。

12.當對石方或凍土進行爆破作業時,所有人員、機具應撤至安全地帶或采取安全保護措施。

審核人***

交底人***

接受交底人***

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。