單位名稱:

一、安全管理機構(查看公司文件)1、領導小組:組長□,副組長□,成員□,是否符合要求□,2、安全科(處):是否符合要求□3、安全員:□人,按規定□人,有效證件□人,無證□人以上是否合格□

二、安全生產責任制(查看公司文件)1、責任制度有否□2、安全崗位職責:①法定代表人安全崗位職責,有否□②分管安全領導安全崗位職責,有否□③分管業務的其他領導崗位職責□人,有□人,無□人④安全科(處)崗位職責有否□⑤其他科(處)□個,安全崗位職責有□個,缺□個⑥安全員崗位職責,有否□以上是否合格□,要補□個

三、安全設施(查臺賬)1、擁有班線客車□輛,配備符合要求□輛,不符合要求□輛;2、旅游客車□輛,配備符合要求□輛,不符要求□輛;3、公交客車□輛,配備符合要求□輛,不符要求□輛;4、出租客車□輛,配備符合要求□輛,不符要求□輛;5、駕駛員□□人,符合要求□□人,不符合要求□□人。有效從業資格證□□人,無效或無從業資格證□□人。以上是否合格□,

四、安全監督檢查(查檢查記錄)1、法人代表人參加□次,年□次2、分管安全領導參加□次,年□次3、其他安全人員檢查□次,年□次4、發現安全隱患□起,完成整改□起,未完成整改□起5、發生死亡事故□起,整改□起,未完成整改□起

五、安全生產管理制度(查制度、文件)1、安全生產責任制度有□、無□、不完善□,與現有崗位職務對照缺□種2、安全生產操作規程主要工種駕駛員操作規程有否□,完善不完善□安全檢查人員操作規程有否□,完善不完善□安全例檢人員操作規程有否□,完善不完善□出站門檢人員操作規程有否□,完善不完善□其他工種操作規程有□種,規定了幾□種3、安全生產監督檢查制度有□,無□,不完善□,檢查正常□,不正常□4、安全行車管理制度有□,無□,不完善□5、車輛管理制度與日常維護制度有□,無□,不完善□,落實情況□6、安全生產會議制度有□,無□,不完善□,落實情況□7、行車記錄設備(GPS)應用管理制度有□,無□,不完善□,落實情況□8、從業人員聘用與勞動保護制度有□,無□,不完善□,落實情況□9、加強員考核聘用制度有□,無□,不完善□,落實情況□10、安全目標管理與考核制度有□,無□,不完善□,落實情況□11、安全隱患整改制度有□,無□,不完善□,落實情況□12、安全責任獎懲制度有□,無□,不完善□,落實情況□13、安全生產教育與培訓制度有□,無□,不完善□,落實情況□14、安全生產經費保障制度有□,無□,不完善□,落實情況□15、事故統計及報告制度有□,無□,不完善□,有否漏報遲報□,□起,責任人落實姓名□16、運輸突發事件應急預案:①三防□,②事故□,③消防□,④防暴力突發□

六、車輛安全管理(查臺賬、現場)1、車輛技術條件符合□輛,不符合□輛2、二級維護:維護□輛,未維護□輛,延遲維護□輛3、正常運行□輛,停駛□輛4、檢查車輛安全設施:查到未配滅火器□輛,無危險警告標志牌□輛,無安全逃生錘□輛。

七、車輛動態管理(查現場、臺賬及記錄)1、安裝GPS□輛,未安裝GPS□輛,安裝車載視頻□輛,未安裝車載視頻□輛2、監控分平臺建立□,未建立□3、值班人員□人,監控電話□臺,監控大屏幕有□、無□4、值班制度有□無□,有否實時監控□5、駕駛員處罰制度有□、無□6、查1-7月份駕駛員違法□次,短信告知□次,處罰□人、處罰□元

八、駕駛員管理(查臺賬擋案)1、駕駛員聘用制度有□無□聘用合同有□無□2、駕駛員考核制度有□無□是否符合要求□3、駕駛員安全教育制度有□無□是否符合要求□4、駕駛員安全操作規程有□無□是否符合要求□5、查駕駛員聘用檔案:符合要求□不符合要求□6、駕駛員考核:考核辦法有否□,是否開展□,是否符合要求□年符合考核辦法□人,不符合□人,辭退處理□人7、駕駛員安全教育:月□次,1-7月份□次,記錄是否符合要求□,駕駛員簽字是否符合要求□8、駕駛員安全生產操作規程:有否□,是否符合要求□

九、安全生產會議(查制度、記錄)1、安全會議制度有無□,是否符合要求□2、安全例會年□次,已開□次,記錄是否齊全□,是否符合要求□3、日常安全會議每月□次,已開□次,是否有記錄□,是否符合要求□4、今年1-7月死亡事故發生□次,死□人,是否事故發生后在24小時內召開通報會,有□,無□,24小時外召開□,有否書面記錄□。

十、安全生產教育與培訓(查制度、記錄)1、有否制訂年度計劃:有□,無□2、有否制訂中長期計劃:有□,無□3、1-7月份,開展崗位人員培訓□次□□□人以上是否符合要求□

十一、安全生產經營保障(查財務)1、查帳目,有否提取□,按□%提取,共提取□元。2、1-7月份共開支□元以上是否符合要求□

十二、事故統計與報告(查統計報表、報告)1、1-7月份發生死亡事故按規定遲報□次,有否虛報,瞞報□以上是否符合要求□2、安全報表是按規定時間上報□

十三、運輸突發事件應急預案(查制度)1、事故應急預案有否□是否符合要求□2、三防應急預案有否□是否符合要求□3、消防應急預案有否□是否符合要求□4、公共安全等防暴力有否□是否符合要求□5、今年有否進行應急預案是否符合要求□□次(年至少1次)以上是否符合要求□,是否要進行完善□

十四、安全生產考核與獎懲1、制度有否□是否符合要求□2、今年1-7月已進行□次考核處罰駕駛員□人,□元,處罰班組及其他人□次,□元以上是否符合規定要求□

十五、安全生產管理臺帳:安全生產日常管理檔案1、安全生產會議記錄是否有記錄□是否符合要求□2、安全生產監督檢查記錄是否有記錄□是否符合要求□3、安全生產事故情況記錄是否有記錄□是否符合要求□4、安全生產事故處理結果是否有記錄□是否符合要求□5、安全生產宣傳教育培訓記錄是否有記錄□是否符合要求□6、安全生產事故隱患督查記錄是否有記錄□是否符合要求□7、安全生產事故報表記錄是否有記錄□是否符合要求□8、安全生產管理文件是否有記錄□是否符合要求□以上是否符合要求十六、從業人員檔案1、駕駛員檔案①駕駛員基本情況□;②駕駛員聘用合同□;③駕駛員安全責任書□;④駕駛員事故記錄□;⑤駕駛員安全公里記錄□;⑥駕駛員安全與培訓記錄□;⑦駕駛員安全獎懲記錄□;⑧駕駛員駕駛證復印件□;⑨駕駛員身份證復印件□;⑩駕駛員從業資格證復印件□。以上是否符合要求□2、其他從業人員(主要領導、安全管理人員及主要安全崗位人員)①基本情況□;②身份證復印件□;③學歷證書復印件□;④聘用合同□;⑤安全教育培訓記錄□;⑥安全獎懲記錄□以上是否符合要求□十七、車輛檔案1、基本情況□2、保險情況□3、安全設施配備情況,使用情況□4、二級維護□5、交通事故□6、線路情況□以上是否符合要求□核查總體是否合格是否要整改填寫道路旅客運輸企業安全要求檢查表說明一、公司安全管理機構、領導小組、安全管理責任制、安全管理制度、安全操作規程、應急預案等必須以正式文件下文執行,并提供相關文本。二、安全員配備:營運車輛少于50輛(含)的,應當至少配備1名安全管理人員;營運車輛在51輛以上的,應當至少按車輛數的3%配備安全管理人員。三、安全設施:企業應有固定的辦公場所和與經營規模相適應的停車場地、安全生產及防護設施等四、安全檢查:企業法人代表、安全生產分管領導參加安全檢查的次數每季度均不少于1次安全檢查應有書面記錄。五、駕駛員安全教育:駕駛員的安全教育次數每月不少于1次,每次時間不少于1小時。六、安全生產會議:安全例會每季度應至少召開1次;日常安全工作會議每月至少召開1次;發生行車死亡事故時,應在24小時內召開事故通報會。七、安全生產經費保障:客運企業按營收的0.5%提取。八、運輸突發事件應急預案:企業每年應組織至少1次應急預案演練。

臨西縣運輸管理站

二○一三年五月二十五日

篇2:危險品運輸企業日常安全檢查內容

道路危險貨物運輸過程包括運、裝、卸、搬、儲等,各個環節都處在動態之中,比危險貨物處于靜態時的危險性更大。在道路危險貨物運輸過程中,安全有保證則可取其利,反之則可受其害。但現實是,部分安全管理部門在危險貨物運輸企業卻不知查什么,往往是聽聽匯報,看看資料,過個形式就走人,什么問題也沒看出,讓安全隱患“逍遙法外”。在這方面,筆者認為要檢查以下5個方面。

檢查各企業建立的GPS平臺。動態管理主要是針對運輸途中車輛的管理。由于全球定位系統(GPS)是進行動態實時管理的好辦法,雖然監控的是車輛動態,反映的卻是從業人員的工作行為與工作習慣。行業管理部門應檢查企業監控人員是否是專職人員,有無GPS監控制度,還要查驗監控記錄,是否有違章現象,對違章現象如何進行處理等等。

認真檢查車輛安全狀況。在日常的安全監督檢查中,主要是落實危險貨物運輸企業“六查驗”制度:即查驗車輛的危險貨物運輸資質證件、駕駛人員和押運人員的危險貨物運輸從業資質證件;查驗車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好;查驗危險貨物運輸警示燈具是否符合要求,其安裝是否規范;查驗安全告示牌及警示標志;查驗危險化學品包裝物(容器)是否為定點專業生產企業生產,并在檢驗合格的有效期內;查驗車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安全行車要求等等。

逐個核查道路運輸承運人責任險保單是否有效。承運人責任險是法定險種,其目的主要在于保障人民群眾生命財產安全,其次才是轉移企業風險。安全形勢穩定,杜絕事故,安全生產,才是企業和車主的最終目標。因此,認真落實承運人責任險是車輛經營戶必須履行的法定義務。有關人員要逐個檢查保險單是否過期,是否按要求投保,脫保未及時續保都會給安全運輸帶來隱患。

檢查從業人員是否按要求進行安全教育。安全教育是個長期課題,它必須逢會講,逢事講,月月講,天天講,時刻掛在嘴邊上。因為安全管理工作直接關系到廣大人民群眾生命財產安全和社會穩定大局,也是防微杜漸,凈化道路運輸內外部環境,有效遏制各種事故發生的一項根本措施。總結安全生產事故發生的原因,絕大多數都是由于人們不重視所造成的。人是安全生產的主體,人的不安全行為是造成事故發生的最大隱患,只有加強對人的安全培訓教育,不斷增強人的安全意識,提高人的安全文化素質,增強人的防范意識,才能從根本上解決安全生產中存在的最大隱患——思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸。有關人員要檢查企業是否自行組織每月兩次駕駛員、押運員安全學習,是否按要求每次學習有簽到、有記錄、有內容,從理論學習、教育來促安全。

檢查貨運車輛技術檔案是否完整。根據《道路貨物運輸及站場管理規定》第二十三條的規定:道路貨物運輸經營者應建立貨運車輛技術檔案,并妥善保管,要對相關內容的記載應當及時、完整和準確,不得隨意更改。道路貨物運輸經營者車輛技術檔案主要內容為:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證)、技術等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。行業管理部門檢查時應檢查該企業檔案內容是否齊全,記錄是否完整。