一、?架橋機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作

1、?對運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場的起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查

1.1設(shè)備技術(shù)文件是否齊全

1.2按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計的設(shè)備技術(shù)文件的要求,是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠試驗(yàn)記錄。

1.3檢查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕損傷、折彎、打環(huán)扭結(jié),咧嘴和松散現(xiàn)象。

1.4檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。

1.5對起重機(jī)軌道各車檔,在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查,看是否符合JBJ31-96《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第三章的規(guī)定。

1.6清除安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施工的雜物,并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識。

二、施工期間的基本要求及安全規(guī)定和管理目標(biāo)

1、起重機(jī)安裝屬于高空作業(yè),在施工前技術(shù)員及現(xiàn)場指揮員要向參加施工所有人詳細(xì)介紹安裝工序及有關(guān)技術(shù)要求和有關(guān)指揮信號。

2、嚴(yán)禁在施工的起重機(jī)下面逗留通過,與安裝施工無關(guān)人員不準(zhǔn)私自進(jìn)入施工現(xiàn)場。

3、現(xiàn)場施工人員必須按有關(guān)規(guī)定佩帶好安全用品(安全帽、安全帶、絕緣鞋等)。

4、施工現(xiàn)場使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放并固定好,兩瓶之間距離不得小于8m。

5、在施工中上下拉件時要認(rèn)真檢查捆綁的是否牢固。

6、安全工作方針,以甲方為主,防管結(jié)合,支管與群管結(jié)合,做到文明施工,無大工傷事故。

7、管理目標(biāo),力爭大事故頻發(fā)率0%,輕傷事故頻發(fā)率≤5%。

8、安全體系:1)加強(qiáng)班組、公司、工地三級安全管理網(wǎng)絡(luò)。2)推行安全崗哨責(zé)任制,3)安全施工標(biāo)準(zhǔn)化(高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,臨時施工用電標(biāo)準(zhǔn)化、腳手架搭折標(biāo)準(zhǔn)化,臨時設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化),貫徹與經(jīng)濟(jì)掛鉤的安全責(zé)任制。

三、架橋機(jī)拼裝方案

步驟一:安放中橫移軌道

1、?枕木擺放:在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向擺放枕木,兩根枕木間距約為半米,盡可能水平,擺成一條直線且與錢橋墩平行;

2、?橫移軌道擺放:用汽車吊或其它起重設(shè)備把橫移軌道各節(jié)擺放在枕木上。

3、?連接:用水平儀超平橫移軌道;

4、?超平:用水平儀超過平橫移軌道;

5、?支墊:橫移軌道與枕木有間隙或不太實(shí)在地方,用鋼板支墊實(shí)落,特別注意橫移軌道懸臂端,此步驟安全技術(shù)要求:

(1)?橫移吊裝一定要垂直起吊,安裝過程中人員不準(zhǔn)站在吊鉤下;

(2)?橫移軌道下枕木一定要墊實(shí),防止軌道側(cè)翻傷人。

步驟二:安放中托輪組

1、?中托下輪組擺放:讓電機(jī)安裝位置朝向后方,把中托下輪組擺放在橫移軌道上,盡可能與運(yùn)梁平車軌道相對。

2、?電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:中托下輪組有齒輪邊脫離軌道,上涂抹適量的潤滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在中托下輪組上,添加油。

3、?旋轉(zhuǎn)座安裝:擺放旋轉(zhuǎn)座于中托下輪組上,安裝旋轉(zhuǎn)銷軸及螺母、墊片;

4、?反托反托上輪組安裝:擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)支座上,安裝鞍座銷軸并插上開口銷。

5、?電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:齒輪上涂抹適量的潤滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在反托輪組上。

6、?中托連桿:用銷軸把中托下輪組與中托連桿連接,安裝開口銷,此步驟安全技術(shù)要求:

(1)?中托輪組易產(chǎn)生翻滾,一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊,以免傷人;

(2)?旋轉(zhuǎn)銷軸一定要安裝到位。

步驟三:拼裝主梁

1、?安放前端梁節(jié):搭起和中托一樣高的枕木梁,用汽車吊或其它起重設(shè)備把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上;

2、?依次組拼梁節(jié):另搭起一組枕木垛,用銷軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接,安裝開口銷,然后拆除前一組枕木垛用來搭下一組枕木垛,重復(fù)上述步驟按編號依次組拼各梁節(jié)(如果有起重量足夠大的起重設(shè)備,可按編號依次組拼各梁節(jié),再放在中托上);

此步驟安全技術(shù)要求:

(1)?主梁屬橋機(jī)最重要的部件,每節(jié)約7.5噸,掛鋼絲繩一定要兩端平均分后再起吊,以防主梁側(cè)翻。

(2)?枕木垛搭建一定要水平,基座寬度大小一定超過主梁寬度,以防偏心受力后側(cè)翻。

步驟四:拼裝前框架梁

1、?擺放:用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起前框架,對正主梁前端的鞍座;

2、?連接:插上銷軸,插上開口銷,扭上螺栓

步驟五:拼裝后上橫梁

1、?擺放:用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起后上橫梁,擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上;

2、?連接:用螺栓進(jìn)行連接并緊固。

此步驟安全技術(shù)要求:用吊車起吊時,吊車底座一定要墊平、墊實(shí)

步驟六:拼裝前支腿

1、?泵站安裝:把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁內(nèi)作為工作平臺,把油泵安放在工作平臺上,用鐵絲固定在工作平臺上,在油泵里添加液壓油;

2、?千斤頂安裝:把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的托梁上,插上開口銷,連接高壓油管;

3、?電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:前支輪箱有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在前支輪組上添加齒輪油;

4、?支腿安裝:用螺栓、銷軸把前支輪組、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、前支伸縮管連成一體;

5、?托架安裝:把托架套在伸縮管上,插上銷軸,然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上,插上銷軸與千斤頂活塞端連接,插上開口銷;

6、?前支連接桿:用銷軸把前支輪組支連桿連接,插上開口銷;

此步驟安全技術(shù)要求:

1)?泵站安放一定要牢固,以防下部輪軸滑行;

2)?前支腿安放下部一定不能站人;

3)?千斤頂高壓油管螺栓連接一定要牢固,以防泄油傷人

4)?前支連接桿焊接人員一定要系安全帶;

步驟七:拼裝后支腿

1、?泵站安裝:把花紋板鋪設(shè)在后支位置旁邊的主梁架內(nèi)作為工作平臺,把油泵安放在工作平臺上,用鐵絲固定在后支底盤上,在油泵里加液壓油;

2、?千斤頂安裝:把千斤頂缸體固定在主梁的吊耳上,插上開口銷,連接高壓油管;

3、?電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:后支輪組有齒輪邊向上,齒輪上涂抹適量的潤滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在后支輪組上,添加齒輪油;

4、?托架安裝:把托架套在后支伸縮管上,插上銷軸,然后用螺栓組把托架,支腿一起安裝在主梁上,伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接,插上開口銷;

5、?后支輪組的安裝:把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設(shè)好的運(yùn)梁軌道上,且在后支正下方,然后把后支連接梁吊放在后支輪組上,對正法蘭板,用螺栓把后支輪組與后支連接梁練成一體。

6、?后支連接梁的安裝:后支伸縮管下落,對正法蘭盤,用螺栓把后支伸縮管與后支連接梁連接起來。

步驟八:拼裝天車

1、?電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:天車輪組有齒輪邊向上,齒輪上涂抹適量的潤滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在天車左右輪組上,添加齒輪油;

2、?天車輪組的安裝:擺放好已裝電機(jī)減速機(jī)總成的天車左右輪組,吊起天車梁安放在天車左右輪組上,用銷軸和螺栓把天車梁和天車左右輪組連接起來。

3、?定滑輪組、起重小車的安裝:把定滑輪組、起重小車安放在天車梁上,起重小車在定滑輪組正上方,安裝板簧,用螺桿連接定滑輪組和板簧,調(diào)節(jié)螺桿,讓定滑輪組脫離天車梁,且螺桿有一定的預(yù)緊力;

4、?小卷揚(yáng)機(jī)的安裝:把卷揚(yáng)機(jī)擺放在座板上,用螺栓連接,安裝天車梁另一端的導(dǎo)向滑輪,纏繞鋼絲繩。

5、?卷揚(yáng)機(jī)的安裝:把卷揚(yáng)機(jī)擺放在起重小車上,用螺栓固定,添加齒輪油;

6、?安放天車:把組裝好的天車吊放在主梁軌道上;

7、?動滑輪、吊具的安裝:卷揚(yáng)機(jī)松繩,纏繞鋼絲繩,用繩扣固定鋼絲繩,把吊具與動滑輪連接。

此步驟安全技術(shù)要求:

1)?天車必須先下地面安裝完畢后一次起吊;

2)?走主梁上人員一定要系安全帶;

3)?定滑輪組如果有國工毛刺一定要打干凈再穿鋼絲繩,并觀察滑輪片是否運(yùn)行正常;

4)?動滑輪反吊具安裝時,上部卷揚(yáng)機(jī)卷筒處安排專人將鋼絲繩排緊,扎實(shí);

步驟九:電器系統(tǒng)安裝

1、?線架安裝:在主梁側(cè)面、天車梁兩端合適位置焊上滑線架,穿上線輪,用花籃栓張緊滑線。

2、?電控柜安裝:在中托位置主梁架內(nèi)用花紋板鋪設(shè)工作臺,然后把電控柜安放在工作臺上并固定;

3、?附件的安裝:在前支輪組、中托下輪組、天車輪組上安裝緩沖器和限位開關(guān),在定滑輪處安裝重錘開關(guān),在卷揚(yáng)機(jī)上安裝電阻切除器;

4、?線路的鋪設(shè)和扎捆:鋪設(shè)卷揚(yáng)機(jī)主線、電阻切除器信號線,鋪設(shè)重錘開關(guān)信號線,鋪設(shè)天車輪組主線和限位開關(guān)信號線,鋪設(shè)前支輪組主線和限位開關(guān)信號線,鋪設(shè)中托輪組主線和限位開關(guān)信號線,鋪設(shè)前后泵站主線,鋪設(shè)后支輪組主線;

5、?各機(jī)構(gòu)的調(diào)試運(yùn)行:調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)轉(zhuǎn)向,使其和控制面板表示一致,調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)的剎車達(dá)到使用要求;

四、安裝注意事項(xiàng)

?1、按擬定的工藝堆積進(jìn)行安裝;

?2、確定安裝的指揮人員,執(zhí)行人員,檢測人員,各司其職,統(tǒng)一指揮。

?3、密切注意安裝設(shè)備及極距動作情況(特別是起吊設(shè)備,鋼絲繩及捆扎接頭等以完好牢固固定連接情況等)

4、選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu),注意起重機(jī)在吊裝是其它安裝載荷不能大于起重機(jī)設(shè)計的安裝載荷。

5、注意其中各部分正確就位及在空中的正確連接特別保證連接件的牢固有效、符合安裝規(guī)范要求。

6、做好安裝過程的記錄和意外情況的及時處理。

五、起重機(jī)安裝后的檢驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)

?1、起重機(jī)安裝后的檢查

?1.1根據(jù)JBJ31-96《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》在起重機(jī)安裝后,對起重機(jī)安裝情況檢查,其主要檢查內(nèi)容:

A起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)拼接及組裝

B現(xiàn)場組裝的小車軌道的安裝

C現(xiàn)場組裝的小車進(jìn)行機(jī)構(gòu)和大車進(jìn)行機(jī)構(gòu)的安裝質(zhì)量

D安裝裝置的安裝質(zhì)量及動作情況

2、起重機(jī)的實(shí)驗(yàn)

?2.1在確認(rèn)起重機(jī)安裝無誤并符合安裝要求,進(jìn)行上述安裝后的檢查都合格后,進(jìn)行起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn);

?2.2起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)符合JBJ31-96《起重設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定;

?2.3在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間在上一步驟未合格之前不得進(jìn)行下一步的試運(yùn)轉(zhuǎn);

?2.4起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查:

A電氣系統(tǒng)安全連鎖裝置、制動器、控制區(qū)器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動作靈敏和準(zhǔn)確;

B各潤滑點(diǎn)和減速箱加油脂的性能規(guī)格和數(shù)量,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

C轉(zhuǎn)動各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動輪均應(yīng)轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸,旋轉(zhuǎn)一周應(yīng)有阻滯現(xiàn)象;

2.5起重機(jī)的空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:

A操作機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符;

B分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī),其運(yùn)作應(yīng)正常,大車和小車運(yùn)行時不應(yīng)卡軌,各制動器能準(zhǔn)確及時的動作,各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠;

C當(dāng)?shù)蹉^下放置最低位置時,卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于3圈(固定圈除外);

D起重機(jī)防碰撞裝置,緩沖器裝置應(yīng)能可靠的工作;

E以上各項(xiàng)應(yīng)不少于五次,且動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤;

?2.6起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)符合下列要求:

A應(yīng)先對起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn),再作起升機(jī)構(gòu)起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn),其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;

B靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按一下程序和要求進(jìn)行:

(1)?先開動起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行和上入返運(yùn)行,此項(xiàng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次,應(yīng)無異常現(xiàn)象;

(2)?將小車停在橋式起重機(jī)的跨中,逐漸加負(fù)荷起升試運(yùn)轉(zhuǎn),直到加到額定符合后,使小車在橋架上全行程往返運(yùn)行數(shù)次,各部分應(yīng)無異常現(xiàn)象,卸負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異常現(xiàn)象;

(3)?將小車停在橋式起重機(jī)的跨中,無沖擊地起升的重量在1.25倍的負(fù)荷,在離地面高度工業(yè)基礎(chǔ)100-200mm中懸吊停留時間應(yīng)不少于10分鐘,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸負(fù)荷將小車開到頭端,檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu),且應(yīng)無裂紋、焊縫無炸裂、油漆無脫落及其它影響安全的損壞松動等現(xiàn)象;

?2.7起重機(jī)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:

A各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行;

B各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在全行程上進(jìn)行,起重量應(yīng)為額定起重量的1.1倍,各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)靈敏平衡,可靠,安全保護(hù)、裝置合格后,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行安全承載保護(hù)裝置的實(shí)驗(yàn)其性能應(yīng)安全可靠。

六、起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn)

起重機(jī)安裝完工自檢合格后,向起重機(jī)使用單位提出交驗(yàn)報告,由起重機(jī)使用單位對起重機(jī)的安裝質(zhì)量和安裝后的起重機(jī)性能質(zhì)量等進(jìn)行必要的審查和復(fù)驗(yàn),工程驗(yàn)收時,應(yīng)有技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)部門一起進(jìn)行安全許可檢查。合格后,施工單位向起重機(jī)使用單位提交正式驗(yàn)收移交報告和相關(guān)資料,起重機(jī)驗(yàn)收后,應(yīng)有雙方代表簽字,認(rèn)可驗(yàn)收及移交的全部技術(shù)文件,并歸檔保存。

河南省大河重型機(jī)械有限公司

2013年6月5日

篇2:架橋機(jī)安全施工方案

一目的

為了保證架橋機(jī)工程的順利進(jìn)行,加強(qiáng)該項(xiàng)作業(yè)工序的管理,嚴(yán)格控制傾覆、溜車、掉梁、高空墜落等事故,確保該項(xiàng)作業(yè)的安全和質(zhì)量,完成好項(xiàng)目施工任務(wù),特制定本管理方案。

二指標(biāo)

1、架橋機(jī)架梁不發(fā)生傾覆、溜車、掉梁、高空墜落、物體打擊、觸電事故;

2、架橋機(jī)架梁工程管理方案到位率100%;

3、架橋特種設(shè)備檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%。

三范圍

本管理方案適用于本項(xiàng)目部對架橋機(jī)架梁作業(yè)的控制。

四職責(zé)

1、項(xiàng)目部安全環(huán)保質(zhì)部負(fù)責(zé)編制本管理方案并組織指導(dǎo)實(shí)施、監(jiān)督。

2、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對架梁施工過程進(jìn)行控制。

3、隊(duì)、工班負(fù)責(zé)抓好施工現(xiàn)場管理,督促施工人員按架梁工序進(jìn)行作業(yè),檢查落實(shí)架橋機(jī)作業(yè)安全措施。

4、項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)架梁施工技術(shù)方案的制定和交底,指導(dǎo)作業(yè)人員按照規(guī)范、技術(shù)交底架梁,搞好架橋機(jī)作業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督、安全工作。

五?架橋機(jī)架梁工程安全管理防護(hù)措施

1、架橋機(jī)作業(yè)一般安全技術(shù)要求

架橋機(jī)作業(yè)任何時候都應(yīng)特別注意橋梁架設(shè)的安全技術(shù),確保架設(shè)安全。

(1)對參加架橋的工作人員,在上崗前進(jìn)行嚴(yán)格的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核,特種作業(yè)人員必須持證上崗。

(2)對橋梁架設(shè)安裝人員(裝吊工、電工、鉚工等)按規(guī)定進(jìn)行體檢,合格后方可工作。工作前嚴(yán)禁喝酒,并保持足夠的睡眠。

(3)進(jìn)入工地的所有施工人員必須按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。

(4)架設(shè)和安裝使用的機(jī)電設(shè)施(起重機(jī)械、吊裝機(jī)具、運(yùn)輸機(jī)械等)均應(yīng)保持良好狀態(tài),具有較高的安全系數(shù),并按規(guī)定進(jìn)行試吊、試運(yùn)和檢查以及剎車試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可使用。電氣設(shè)備檢查絕緣良好方可送電。

(5)架橋作業(yè)設(shè)專人現(xiàn)場指揮,排專職安全員全程監(jiān)督,夜間禁止架梁。

(6)架橋期間防雷電、防洪和防暑等措施,按國家現(xiàn)行規(guī)章和公司相應(yīng)管理方案執(zhí)行。

(7)架橋作業(yè)中上下施工,應(yīng)相互錯開,向下傳遞和向上提升工具設(shè)備,應(yīng)加強(qiáng)寮望,建立呼應(yīng)制度。

(8)在大風(fēng)、雷雨、大霧天氣時嚴(yán)禁架梁施工。

2、架橋機(jī)組裝

采用吊車進(jìn)行組裝,吊裝過程中有專人指揮,遵循平衡穩(wěn)定的原則,前進(jìn)輪用木楔剎死,防止溜滑。組裝過程中安排專人負(fù)責(zé)桁架的水平檢查,保持架橋機(jī)的平穩(wěn),嚴(yán)禁不同步提升桁架。組裝過程中同時遵循以下規(guī)定:

(1)架橋機(jī)的組裝處地基必須經(jīng)過壓實(shí)處理,保持足夠的密實(shí)度和平整度,并寬于橋臺2-3米。

(2)架橋機(jī)的組裝現(xiàn)場應(yīng)封閉,禁止閑雜人員進(jìn)入。進(jìn)入組裝現(xiàn)場的工作人員必須戴好安全帽,穿好防護(hù)鞋,在桁架梁上工作的人員應(yīng)系好安全

?

帶。

(3)組裝架橋機(jī)應(yīng)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮,按照“自下而上、從中間到兩邊”的作業(yè)流程依次裝配。組裝桁架梁時要搭好枕木垛,安裝每個部件都要嚴(yán)格檢查,確保無誤。安裝電機(jī)時要確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向,功用相同的電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)一致。安裝液壓件要注意進(jìn)出油口位置不能裝反。

(4)組裝架橋機(jī)使用汽車起重機(jī)配合作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行《起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》,由一人現(xiàn)場指揮。不準(zhǔn)使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械代替起重機(jī)作業(yè)。

(5)架橋機(jī)組裝完畢后必須進(jìn)行檢查調(diào)試。檢查內(nèi)容包括:

a.軌道敷設(shè)是否平順和標(biāo)準(zhǔn);

b.高強(qiáng)度連接螺栓是否全部達(dá)到了規(guī)定力矩;

c.液壓管路連接是否正確可靠;

d.電氣線路連接是否準(zhǔn)確規(guī)范;

e.接通電源,查看儀表盤各指示燈是否工作正常;

f.啟動運(yùn)行天車,觀察走行是否正常、卷揚(yáng)機(jī)起落是否平穩(wěn);

g.打開液壓系統(tǒng),查看液壓表指示是否在規(guī)定范圍內(nèi),系統(tǒng)各執(zhí)行元件動作是否正常,管件接頭有無泄漏。

(6)上述檢查確認(rèn)無誤后,在組裝場地進(jìn)行吊梁、運(yùn)梁試驗(yàn),吊裝試驗(yàn)要包括縱向運(yùn)梁、吊梁、天車吊梁縱移、架橋機(jī)負(fù)重橫移等全過程,在確認(rèn)性能可靠后,正式架梁作業(yè)。

3、架梁作業(yè)

(1)人員分工及崗位職責(zé):

a.架梁作業(yè)實(shí)行崗位責(zé)任制,所有參加架梁作業(yè)的人員必須分工明確,各負(fù)其責(zé);

b.架梁現(xiàn)場設(shè)指揮員兩名(一正一副),正指揮員位于架橋機(jī)中部,負(fù)責(zé)監(jiān)視指揮整個架梁過程,向操作工發(fā)出操作指令;副指揮員位于前方橋墩(臺)處,負(fù)責(zé)監(jiān)視梁的縱橫向運(yùn)行,與正指揮員隨時保持聯(lián)系,緊急情況下可直接向操作工發(fā)出指令;

c.架橋機(jī)操作工一人,位于主控制室,負(fù)責(zé)整機(jī)操作,架橋時按照指揮員的指令,準(zhǔn)確無誤的完成各項(xiàng)操作任務(wù);

d.安全巡視員3-4人,負(fù)責(zé)對架橋機(jī)進(jìn)行安全檢查和維護(hù)保養(yǎng),架橋作業(yè)時左右兩側(cè)各一人,后部一人,分別監(jiān)視架橋機(jī)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即向操作工發(fā)出緊急停機(jī)信號;

e.隨機(jī)電工一人,負(fù)責(zé)檢查巡視線路,隨時排除電氣故障;

f.機(jī)修工一人,負(fù)責(zé)排除機(jī)械和液壓系統(tǒng)故障;

g.輔助人員若干名,負(fù)責(zé)架梁作業(yè)中的其它事項(xiàng)和勞務(wù)配合;

h.機(jī)組所有人員要嚴(yán)格監(jiān)守工作崗位,既分工合作又相互配合,保證架橋機(jī)安全運(yùn)行。

(2)架梁前的準(zhǔn)備工作:

a.架橋機(jī)在橋頭組裝完畢準(zhǔn)備架梁時,應(yīng)在橋頭處鋪設(shè)縱移軌道,以便架梁;

b.橋機(jī)懸臂前進(jìn)至下一個橋墩;前移過程應(yīng)保證桁架平穩(wěn)。

c.將架橋機(jī)中后部四個液壓缸同時伸出,使架橋機(jī)中后驅(qū)動小車懸空,扳動驅(qū)動小車改變其運(yùn)動方向,輔助人員迅速鋪設(shè)縱向軌道。收回液壓缸,將驅(qū)動小車就位于縱向軌道上。

d.在架橋機(jī)最后兩片桁架梁上放置不少于10噸的配重,將兩部天車開到架橋機(jī)后部;

e.安全巡視員仔細(xì)檢查桁架梁之間高強(qiáng)度螺栓連接情況;各支腿及驅(qū)動小車的連接及焊縫情況;卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩情況以及其它部件的完好情況;

f.電工將電纜線接至架橋機(jī)中間位置,預(yù)留30米以上的活動電纜,以備架橋機(jī)前進(jìn)時使用,檢查線路及電氣元件是否良好;

g.完成以上準(zhǔn)備工作后,架橋機(jī)可以懸臂就位。

(3)懸臂前進(jìn)的操作程序:

a.指揮員、操作工、安全巡視員各就其位。開動液壓系統(tǒng),取出前支腿銷子,將前支腿收回,使架橋機(jī)成懸臂狀態(tài);

b.操作工按下主開關(guān),踩響電鈴?fù)ㄖ嘘P(guān)人員。指揮員確認(rèn)一切就緒,發(fā)出整機(jī)前進(jìn)指令;

c.操作工復(fù)述前進(jìn)命令,按下大車前進(jìn)開關(guān),架橋機(jī)懸臂前進(jìn)。安全巡視員緊盯驅(qū)動小車的運(yùn)動位置,確認(rèn)正常運(yùn)行;

d.當(dāng)前支腿即將抵達(dá)預(yù)定位置時,副指揮員應(yīng)提前2-3秒鐘發(fā)出停機(jī)命令,便于操作工有充分的操作時間。如果停機(jī)時架橋機(jī)未到位,可點(diǎn)動前進(jìn),指揮員應(yīng)確認(rèn)點(diǎn)動距離,兩次點(diǎn)動應(yīng)間隔10秒以上;

e.架橋機(jī)縱向到位后,伸出前支腿油缸,在枕木上支撐,用銷子將前支腿固定;

f.用天車將橫移軌道送至前橋墩上,鋪設(shè)完畢后,將前驅(qū)動小車落在橫移軌道上;

g.起升中后部液壓缸,使中后驅(qū)動小車懸空,迅速鋪設(shè)中后橫移軌道,改變中后小車運(yùn)動方向,使其落在軌道上,架橋機(jī)成橫移狀態(tài);

h.檢查橫移軌距,架橋機(jī)作空車橫移試驗(yàn)兩次以上。

(4)架梁作業(yè)安全操作程序:

a.將梁運(yùn)至架橋機(jī)中后部,輔助人員用鋼絲繩將梁捆綁牢固。前天車將吊鉤放下,將梁提升至高于中間門架15厘米,一號天車拖動梁體前進(jìn),使梁后部進(jìn)入架橋機(jī)內(nèi),用二號天車將梁后部提起,保持相同高度;

b.操作工將天車同步開關(guān)打開,按下啟動按鈕,兩天車同步前進(jìn)。前進(jìn)過程中無特殊情況嚴(yán)禁停機(jī);

c.當(dāng)梁體到達(dá)規(guī)定位置,指揮員果斷下令停機(jī),操作工迅速按下停機(jī)按鈕,并拉下刀開關(guān);

d.同時啟動卷揚(yáng)機(jī)將梁落至離橋墩10厘米高度,前后未達(dá)到同一高度時,可分別下降吊鉤。縱向距離未到位時,可點(diǎn)動天車前進(jìn)或后退,使其達(dá)到規(guī)定位置;

e.指揮員確認(rèn)有關(guān)人員就位,準(zhǔn)備工作完成后,發(fā)出整機(jī)橫移命令,

?

將梁送至規(guī)定位置。整機(jī)橫移到位前0.3米時,指揮員下令停機(jī),作點(diǎn)動橫移,使梁逐步就位;

f.當(dāng)架設(shè)邊梁時,離規(guī)定位置3米時應(yīng)換為液壓缸起吊邊梁。邊梁即將到位時,指揮員和操作工應(yīng)加倍小心,點(diǎn)動距離要小,橫移軌道邊緣處必須安裝楔鐵;

g.梁體即將就位時,為防止碰撞,應(yīng)在梁體中間放入厚度適宜的泡沫板或軟木板,以緩解沖擊力;

h.當(dāng)梁體前后左右距離都符合要求時,指揮員下令落梁。輔助人員拆除吊具和鋼絲繩,架橋機(jī)回到中間位置準(zhǔn)備架設(shè)下一片梁。

(5)架梁作業(yè)安全注意事項(xiàng):

a.嚴(yán)禁任何誤操作。特別是懸臂前進(jìn)和架設(shè)邊梁時,不允許有絲毫失誤。指揮員發(fā)出的命令應(yīng)準(zhǔn)確、清楚,操作工在操作前應(yīng)復(fù)述命令,確認(rèn)按鈕。聽到警告要立即拉下緊急停機(jī)開關(guān);

b.懸臂前必須檢查高強(qiáng)度螺栓有無松動,前進(jìn)時要密切觀察中間珩架梁法蘭盤有無變形和裂痕,聽到異響應(yīng)立即停機(jī)或后退;

c.懸臂前進(jìn)或吊梁作業(yè)時,無特殊情況中途嚴(yán)禁停機(jī)。盡量少使用點(diǎn)動,每次點(diǎn)動間隔應(yīng)在10秒鐘以上;

d.安全巡視員應(yīng)經(jīng)常檢查吊梁鋼絲繩有無損傷,若斷絲數(shù)超過鋼絲總數(shù)的3%時,應(yīng)更換新鋼絲繩;

e.架橋機(jī)工作過程中,安全巡視員負(fù)責(zé)軌道楔鐵的安裝和拆除,不得有誤;

f.操作工在工作期間應(yīng)嚴(yán)格堅(jiān)守工作崗位,需要離開控制室時,應(yīng)向指揮員報告,并拉下電閘,鎖好門。嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入控制室;

g.在啟動液壓系統(tǒng)時,操作工應(yīng)注意觀察液壓表,本機(jī)液壓系統(tǒng)壓力不準(zhǔn)超過21Mpa,有異常情況應(yīng)停機(jī)檢查。液壓油面低于三分之二時應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)充;

h.架橋機(jī)運(yùn)動時,所有在運(yùn)動范圍內(nèi)的人員都必須保持站立姿勢,嚴(yán)禁坐臥,非本機(jī)人員應(yīng)站立在工作范圍10米以外。嚴(yán)禁在起吊的梁體上站人;

i.架橋機(jī)在雨、雪、大霧、大風(fēng)天氣、夜晚以及其它不適宜的氣候條件下,應(yīng)停止架梁作業(yè);

j.架橋機(jī)出現(xiàn)故障時應(yīng)及時維修,嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

k.架橋機(jī)作業(yè)人員均應(yīng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和體檢,嚴(yán)禁有高血壓、恐高癥的人員上崗作業(yè),作業(yè)時要佩戴安全帽、安全帶、手套等必要的安全防護(hù)用品。支座安裝時制作掛籃,人員有可靠的防墜落措施,不得懸空作業(yè)。

l.已架好的梁作支撐,防止傾覆;整孔架完后應(yīng)按照質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對梁板安裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),合格后立即連接橫隔板,形成整體;并在橋梁兩邊鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿,外掛密目安全網(wǎng)封閉;架橋上作業(yè)時橋下不準(zhǔn)人員活動,在第四跨跨越鄉(xiāng)村道路處兩邊設(shè)立警示牌并派人值班,架梁時嚴(yán)禁人員通過;對于有人員活動的地方施工雜物嚴(yán)禁拋撒,梁板叢向濕接縫用用安全平網(wǎng)或木板進(jìn)行封閉。

4、架橋機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

(1)日常檢修保養(yǎng):

a.每日工作前,安全巡視員應(yīng)做例行檢查,檢查內(nèi)容是:高強(qiáng)度螺栓有無松動斷裂;珩架梁法蘭盤有無裂痕、間隙是否正常;鋼絲繩有無斷絲和繩卡松動現(xiàn)象;吊具有無損傷及裂痕;液壓系統(tǒng)和減速器有無漏油及其它故障。

b.電工仔細(xì)檢查線路連接情況和電器執(zhí)行元件工作情況。

c.安全巡視員應(yīng)利用工作間隙隨時檢查驅(qū)動小車工作情況,有無裂痕及輪軸過熱現(xiàn)象;檢查各運(yùn)動部件是否正常,卷揚(yáng)機(jī)制動是否可靠,有無脫瓦現(xiàn)象。

(2)定期保養(yǎng):

每周進(jìn)行下列保養(yǎng)項(xiàng)目:檢修卷揚(yáng)機(jī)閘瓦;給驅(qū)動小車、滑輪組加注

?

潤滑油脂;清洗液壓油濾清器;檢查交流接觸器、電流繼電器、熱繼電器元件;清潔電機(jī)及控制室、液壓系統(tǒng)等。

5?架橋機(jī)拆卸

(1)架橋機(jī)架梁完畢后,應(yīng)鋪設(shè)軌道,將架橋機(jī)開到橋頭處,實(shí)施拆卸作業(yè)。

(2)拆卸現(xiàn)場應(yīng)封閉,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。進(jìn)入拆卸現(xiàn)場的工作人員必須戴安全帽,穿防護(hù)鞋,在珩架梁以上作業(yè)的人員必須系好安全帶。

(3)拆卸前電工應(yīng)對各條電纜、電線進(jìn)行標(biāo)識。機(jī)組人員應(yīng)對液壓管件、油缸以及其它需要標(biāo)識的部件進(jìn)行標(biāo)識,以方便拆卸和下次裝配。

(4)拆卸作業(yè)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員組織指揮,依照裝配的相反順序進(jìn)行。

(5)拆卸珩架梁時要用枕木垛支撐,枕木垛搭建要牢固可靠。

(6)遇有暫時拆卸不動的螺栓時,應(yīng)用柴油浸潤后拆卸,不準(zhǔn)強(qiáng)力擊打或用火焰加熱后強(qiáng)行拆卸。用火焰加熱后拆卸的高強(qiáng)度螺栓必須報廢,不準(zhǔn)繼續(xù)使用。

(7)拆下的零部件要進(jìn)行保養(yǎng)處理,分類存放,液壓管件的接口要進(jìn)行密封處理。

6、?用電管理

架橋機(jī)用電設(shè)置專門的分配電箱,不與其它設(shè)備共用,配電按照“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)”的原則進(jìn)行,配電箱底盒接地,移動配電箱安裝穩(wěn)固,距離地面不小于60cm;移動電線全部采用銅芯電纜,其它電線架空,埋地要穿管和標(biāo)記;電線與鐵質(zhì)構(gòu)件相連時要做絕緣處理;所有電器設(shè)備開關(guān)均采用按鈕開關(guān),嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)。

六?大風(fēng)季節(jié)的安全組織和安全措施

架橋機(jī)進(jìn)入大風(fēng)季節(jié)施工,要極其重視防大風(fēng)、抗大風(fēng)的施工管理。要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,及時播放天氣預(yù)報,遇大霧、大風(fēng)(六級及以上)、雷雨天氣,不得進(jìn)行吊裝和移動架橋機(jī)作業(yè)。

七?配套管理措施

項(xiàng)目部在架梁作業(yè)期間要編制現(xiàn)場觸電、高空墜落、物體打擊事故應(yīng)急處置預(yù)案,并組織演練,防范事故發(fā)生。

八資源配置

由架橋機(jī)組及有關(guān)部門根據(jù)架梁工程的需要,做好資源配備計劃報財務(wù)部門備案,實(shí)行專款專用。

中國建筑第五工程局有限公司

長韶婁高速公速第十七合同段

二〇一一年九月二十日

篇3:架橋機(jī)專項(xiàng)安全施工方案

一、?安裝工藝

1、在橋臺后拼裝架橋機(jī),安設(shè)吊梁平車軌道。

2、架橋機(jī)縱向就位,導(dǎo)梁前伸,調(diào)整前支腿高度。

3、把吊梁裝裝置施在導(dǎo)梁上,試運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、龍門吊裝梁,運(yùn)梁平車運(yùn)梁,卷揚(yáng)機(jī)施拉。

5、安裝梁的前端到達(dá)吊梁平車位置時,把梁前端用吊梁裝置起吊。

6、吊梁平車?yán)^續(xù)前移,移到起吊位置時停止。

7、用吊梁平車吊梁裝置起吊安裝梁的后端,再使其少許前移至橋位,支腿行走輪轉(zhuǎn)換90度。

8、架橋機(jī)橫向移動落梁就位,邊梁分二次進(jìn)行,首先邊梁移至第二片梁的位置放下,再改用掛在主縱梁下的液壓轉(zhuǎn)換吊鉤起吊,整機(jī)攜梁橫移到位落梁安裝。

9、前后支腿行走輪箱裝換90度,繼續(xù)前移,架設(shè)下一孔梁。

二、?安裝要求

運(yùn)梁:采用運(yùn)梁平車,從存梁場鋪設(shè)運(yùn)梁軌道至架橋機(jī)工作面,龍門吊起吊裝車。施工時加強(qiáng)軌道養(yǎng)護(hù),使軌道平順,牢固,消除三角坑。

喂梁:梁運(yùn)至架橋機(jī)附近時先停下,對架橋機(jī)后部軌道和軌道凈空范圍進(jìn)行仔細(xì)檢查,確信安全后低速前行,并在軌道上設(shè)限位裝置。

梁片縱向就位:架橋機(jī)主桁架上的起重小車將梁吊起后緩緩前移,直至到達(dá)待架孔間。

梁片橫向就位:縱向移動到位后架橋機(jī)帶梁橫移(通過運(yùn)行橫移軌道上的小車橫移),到位后,由主桁架上的橫移小車作小范圍移動以便精確落位。

支座安裝:架梁前先對全橋進(jìn)行一次測量,放出墩臺十字線和支承墊石的十字線,對各墊石的標(biāo)高進(jìn)行一次測量,在十字線和標(biāo)高符合要求的前提下才能架梁,支座按十字線的位置準(zhǔn)確放置,待梁縱向橫移基本至位架橋機(jī)停穩(wěn)后,由專人負(fù)責(zé)準(zhǔn)確對位后落梁。

三、?安全技術(shù)措施

1、架橋機(jī)作業(yè)時一定要嚴(yán)格按照吊裝技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行,成立安全小組,設(shè)專人指揮作業(yè)。

2、起吊時應(yīng)注意指揮吊機(jī)相互配合,使用一致的指揮信號。

3、升降時保持同一速度,在吊裝過程中不可急劇改變升級運(yùn)行速度以免產(chǎn)生過大荷載,導(dǎo)致鋼絲繩破斷或發(fā)生意外。

4、梁體安裝時,使梁板就位準(zhǔn)確且與支座密貼,就位不準(zhǔn)時,吊起重放,不得用撬棍移動梁體。以免產(chǎn)生施工剪力對支座造成積壓變形,影響其受力的均衡性。

四、?架橋機(jī)安全操作要求

1、架橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn),了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作;在工作時,精力要集中。必須有足夠的睡眠,工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止吊運(yùn)工作,高空作業(yè)必須系安全帶。

2、吊梁前檢查軌道是否平整壓實(shí),運(yùn)梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運(yùn)行;運(yùn)梁平車運(yùn)梁時,前后必須有人相隨,隨時注意軌道、箱梁的平穩(wěn)性,以防止箱梁傾倒。運(yùn)梁平車載上箱梁后,如不能立即啟動并運(yùn)行則必須用卡子卡死平車。

3、喂梁時注意平車或龍門吊與架橋機(jī)主橫梁臺車縱移的速度差。運(yùn)梁平車或主桁架移動時,運(yùn)行線路上有人時,必須發(fā)出警告信號。

4、喂梁前必須仔細(xì)檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部分銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載,檢查塞枕、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求

5、吊裝前,檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠,各機(jī)電、制動器是否靈活可靠,空載情況下應(yīng)校正各限位開關(guān)和行程開關(guān)。

6、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號,吊裝時,指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應(yīng)發(fā)出詢問信號,在確認(rèn)指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。

7、操作架橋機(jī)時,應(yīng)合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其他部位接觸控制面板,吊裝過程實(shí)用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。另外,操作人員不能離開控制柜,以防突然情況發(fā)生,不能采取緊急措施。

8、要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號,操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施。

9、架橋機(jī)在吊運(yùn)箱梁的過程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制動突然失靈時,操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落箱梁,并開動小車選擇安全地點(diǎn),把箱梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,絕不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。

10、在吊箱梁時,應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直,同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過最大起重量的情況下方可起吊箱梁。

11、在操作過程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開車。

12、吊運(yùn)過程中,箱梁的高度應(yīng)保持適中,在吊運(yùn)箱梁上,不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。

13、架橋機(jī)在吊運(yùn)箱梁時,如遇到停電或電氣故障,箱梁無法放下時,操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面的人員立即疏散,操作人員不準(zhǔn)離開崗位,地面人員應(yīng)立即將危險區(qū)域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過,然后請檢修人員檢修。

14、操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)防箱梁晃動而發(fā)生事故。箱梁晃動時,銷子等受力或活動部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。

15、操作人員要做到八不吊:

A、指揮信號有誤或不明確

B、超負(fù)荷

C、箱梁有人

D、安全裝置不靈

E、能見度低

F、起重鋼絲繩滑槽

G、箱梁被掛住

H、箱梁緊固不牢

16、主梁過孔運(yùn)行時,前、后搖滾應(yīng)有專人觀察或監(jiān)聽搖滾電機(jī)及其傳動機(jī)構(gòu),如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。并注意征集縱移時,起重行車必須移至最后作配重,

17、過孔過程中,支撐輔支腿時,應(yīng)使輔支腿下部前傾,使之與垂直方向夾角為10度左右。同時,使之在正前方自上而下呈“八”字,垂直傾角同樣為10度左右。以防主梁前移時,支腿受前向和側(cè)向沖力而失穩(wěn)。輔支腿油缸支撐到位后,必須鎖上銷子方可前移支架過孔。

18、無任是架上行縱坡還是下行縱坡,均要求每次過孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)80-20cm。

19、架橋機(jī)定位后,任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、風(fēng)攬等保險設(shè)施,外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意。

20、架橋時,盡量用運(yùn)梁小車喂梁,最好不用龍門吊喂梁,龍門吊與架橋機(jī)天車行速不同步,容易導(dǎo)致安全事故。

21、運(yùn)梁軌道及架橋機(jī)橫移軌道枕木墊到梁中心,不能靠近翼緣板。

22、每次梁落到位后,要立即穩(wěn)定妥當(dāng),連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩、套鉤。