油罐清洗等重點部位施工方案
一、油罐清洗
1、清洗前的準備工作
1.1防爆工具、防爆電器和設備,并檢查其技術性能,合格的方可使用。進入施工現場的人員應按要求正確穿戴和使用安全帽、防腐鞋、防腐防靜電服裝、救生安全繩、防護鏡、口罩、防毒面具、呼吸器和其他個人防護裝備。
1.2排空油罐內剩余殘油,按照作業施工方案用盲板隔離封堵進出油管、呼吸管、斷開接地地線。
1.3填寫和審批受限空間作業票、作業許可證、臨時用電作業票、需要動火的要填寫動火作業票。進入罐區施工的人員必須進行登記。
2、打開人孔
打開人孔卸下進(出)油管線閥門,切斷與其他輸油管線或油罐的通路。在打開人孔時必須按照操作規程去做,做到打開人孔時不產生磕碰火花現象,防止事故發生。在打開人孔時,必須高度重視罐內油品油氣的濃度,以免濃度過高造成施工人員中毒、窒息,油氣過濃時用防爆風機對人孔進行排風,置換氣體直至沒有油氣為止。
3、排出底油
3.1用防爆型抽油泵罐底油污水,抽油泵應放置在罐口3米以外的安全地帶。
3.2接通電源,啟動抽油泵,將罐內殘油及油渣污水抽吸至罐外容器內,如罐底油泥較多,可用清水稀釋后再抽吸一次,如油較少用泵抽吸不上,通過防爆風機排除油蒸汽,達到人工進罐作業條件后,用鋁制桶和銅鏟把油渣收到油渣回收容器里。
3.3當確認油污抽吸干凈后,此項工程完成,可進行下一步工作。
4、油罐清洗、通風及氣體濃度檢測
4.1油罐清洗
該油罐清洗采用高壓水沖洗法。待油罐油污雜質清除干凈后,用含有金屬清洗劑的高壓水沖洗,再采用干鋸木粉對油罐內的殘留油質進行吸附,反復進行多次,待殘留油質吸附干凈后,再進行清理擦拭,達到無鐵銹、無雜質、無水分、無油污。
4.2強制通風
油罐清洗完畢后,需經過24小時的強制通風。再用可燃氣體測試儀進行測試,測試可燃氣體濃度達到:20%以下、有毒氣體為0%、氧氣濃度達到19.5%以上、23.5%以下后才可在油罐及周邊進行動火、動土作業。
4.2.1在距人孔3m處,安裝風機,并有效接地。
4.2.2將風筒連接風機出口至人孔100mm處,并有效接地。
4.2.3啟動防爆型離心風機,進行強制性通風。直至油氣濃度達到該油品爆炸下限的20%以下。
4.3氣體濃度檢測
4.3.1檢測人員進行檢測時必須佩戴防毒空氣呼吸器。
4.3.2當檢測的油氣濃度值低于爆炸下限20%時,可進行罐頂及周圍動火動土作業。
4.3.3檢測的范圍包括:罐內、作業場所及附近35米范圍內可能存留油品蒸氣處。
4.3.4氣體檢測應沿油罐圓周方向進行,選擇易于聚集油氣的低洼部位、死角的油氣濃度。
4.3.5作業期間,定時進行油氣濃度的測試,正常作業中,每2小時內不少于2次,以確保油氣濃度在規定范圍之內。若用于動火分析的油氣濃度的測試,用可燃氣體測試儀和測爆儀同時測定,并于動火前30分鐘之內進行。如動火作業時間較長,在動火過程中,必須進行復測。以防動火作業時,油氣濃度回升超過規定值。
二、油罐拆除及安裝
1、舊油罐拆除
1.1油罐頂部原有的覆土,必須人工開挖,不得使用機械作業。
1.2原有的舊罐必須經常測試可燃氣體濃度,控制在安全施工條件內。
1.3舊罐底部附屬配件拆除后,方可進行吊裝作業。
2、新油罐安裝準備
2.1吊裝前需作好以下準備工作:油罐運輸、就位和堆放;油罐型號、數量和外觀等質量檢查;油罐基礎準備、吊具準備等。
2.2儲罐安裝前,必須對儲罐基礎測量與驗收,保證基礎水平,符合質量標準后進行安裝。
2.3吊機停放在平整的砼路面,四個主要支撐點在下面鋪設四塊專用路基板,后面二只支腿下鋪設一塊1500*1500的路基作為支撐板。
2.4油罐吊裝就位前,應在基礎上劃出十字中心線,油罐底部鞍座螺栓孔位應與預埋螺栓重合,就位后用夾具或點焊臨時固定。
3、新油罐的吊裝
3.1吊裝順序
綁扎→扶直與就位→吊升→臨時固定→校正和最后固定。
3.2油罐吊裝前應對滿堂基礎進行抄平放線,其具體方法為:先測出基礎頂面的實際標高,量出油罐底至油罐頂面的實際長度。然后根據油罐尺寸在基礎面上彈出油罐輪廓線,撒白灰標記。同時并復核預埋螺栓的位置是否正確,并記錄偏差尺寸,作為油罐吊裝調整依據。
3.3油罐綁扎點應選在油罐專用吊耳處,左右對稱于油罐的重心。本工程油罐為30m3,尺寸為2.5×6.5m,綁扎應采用兩點綁扎,并事先對吊裝應力進行驗算。油罐綁扎的吊索與水平夾角不宜小于45°。
3.4油罐采用懸吊法吊升,油罐起吊后旋轉至設計位置上方、離基礎頂約300mm,然后緩緩下落在基礎面上,向內用橇棍拔動油罐鞍座,緩緩對到安裝位置,力求對準安裝準線。
3.5、油罐校正完畢應立即按設計規定用螺母或電焊固定,油罐固定后方可松吊鉤。
3.6油罐就位后,應進行水準測量,確保罐體水平,再進行螺栓固定。
三、管道壓力試驗
1、管道安裝完畢,進行壓力試驗,本次工程的管道采用氣壓試驗。
2、當進行壓力試驗時,劃好禁區,無關人員不得進入。
3、壓力試驗前應具備下列條件:
3.1試驗范圍內的管道安裝工程除涂漆、絕熱外,已按設計圖紙全部完成,安裝質量符合有關規定。
3.2焊逢及其它待檢部位尚未涂漆和絕熱。
3.3裝有膨脹節的管道,設置適當的臨時支架。
3.4試驗用壓力表已經檢驗,并在周檢期內,其精度不得低于1.5級,表的滿刻度值應為被測最大壓力的1.5~2倍,壓力表不得少于兩塊。
3.5待試管道與無關系統已用盲板或采取其它措施隔開。
3.6待試管道上的安全閥,爆破板及儀表元件已經拆下或加以隔離。
3.7管道強度試驗壓力為設計壓力的1.15倍,試驗介質為壓縮空氣。
3.8試驗前,必須用空氣進行預試驗,試驗壓力宜為0.2MPa。
3.9試驗時,應逐步緩慢增加壓力,當壓力升至試驗壓力的50%時,如未發現異狀或泄漏,繼續按試驗壓力的10%逐級升壓,每級穩壓3min,直至試驗壓力。穩壓10min,再將壓力降至設計壓力,停壓時間應根據查漏工作的需要而定。以發泡劑檢驗部泄漏為合格。
3.10管道泄漏性試驗,試驗壓力為設計壓力,試驗介質為壓縮空氣,以發泡劑檢驗不泄露為合格。
3.11經氣壓試驗合格,且在試驗后未經拆卸過的管道可不進行泄漏性試驗。
3.12當試驗過程中發現泄漏時,不得帶壓處理;消除缺陷后,應重新進行試驗。
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篇2:汛期施工現場重點部位環節安全防范措施
一、施工現場排水
(1)施工現場應按標準實現現場硬化處理。
(2)根據施工總平面圖、規劃和設計排水方案及設施,利用自然地形確定排水方向,按規定坡度挖好排水溝。
(3)設置連續、暢通的排水設施和其他應急設施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝。
(4)若施工現場臨近高地,應在高地的邊緣(現場上側)挖好截水溝,防止洪水沖入現場。
(5)汛期前做好山施工現場邊緣的危石處理,防止滑坡、塌方威脅工地。
(6)雨期指定專人負責,及時疏浚排水系統,確保施工現場排水暢通。
二、施工現場運輸道路
(1)臨時道路起拱5%,兩側放寬300mm、深200mm的排水溝。
(2)對路基易受沖刷部位,鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料,或設涵管排泄,保證路基的穩固。
(3)雨期指定專人負責維修路面,對路面不平或積水現象應及時修復、清除。
三、邊坡基坑防護
(1)汛期前應清除溝邊多余棄土,減輕坡頂壓力。
(2)雨后應及時對坑、槽、溝邊坡和固壁支撐結構進行檢查,并派專人對深基坑進行測量,觀察邊坡情況,如發現邊坡有裂縫、疏松、支撐結構折斷、走動等危險征兆,立即采取措施解決。
(3)因雨水原因發生坡道打滑等情況時,應停止土石方機械作業施工。
(4)雷雨天氣不得露天進行電力爆破土石方,如爆破過程中遇到雷電,迅速將雷管腳線、電線主線兩端連成短路。
(5)加強對基坑周邊的監控,配備足夠的潛水泵等排水設施,確保排水及時,防止基坑坍塌。
四、腳手架工程
(1)與大雨、高溫、雷擊和6級以大風等惡劣天氣,停止腳手架搭設和拆除作業。
(2)大風、大雨等天氣后,組織人員檢查腳手架是否有搖晃、變形情況,遇有傾斜、下沉、連墻件松脫、接點連接移位和安全網脫落、開繩等現象,應及時進行處理。
(3)落地式鋼管腳手架立桿底端應當高于自然地坪50mm,并夯實整平,留出一定散水坡度,在周圍設置排水措施,防止雨水侵泡腳手架。
(4)懸挑架和附著式升降腳手架在汛期來臨前要有加固措施,將架體與建筑物按照架體的高度設置連接件或拉結措施。
(5)吊籃腳手架在汛期來臨前,應予拆除。
五、施工用電
(1)嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)落實臨時用電的各項安全措施。
(2)各種露天使用的電氣設備應選擇較高的干燥處放置。
(3)總配電箱、分配電箱、開關箱應有可靠的防雨措施,電焊機應加防護雨罩。
(4)雨期前應檢查照明和動力線有無混線、漏電現象,電桿有無腐蝕、埋設松動等,防止觸電。
(5)雨前要檢查現場電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠,漏電保護裝置是否靈敏,電線絕緣接頭是否良好。
(6)暴雨等險情來臨之前,施工現場臨時用電除照明、排水和搶險用電外,其他電源應全部切斷。
(7)施工現場高出建筑物的塔吊、外用電梯、井字架、龍門架以及高金屬腳手架等高架設備,如果在相鄰建筑物、構筑物的防雷裝置保護范圍以外,應按規范設置防雷裝置。
六、垂直運輸設備
(一)塔吊
(1)自升式塔吊有附著裝置的,在最上一道以上自由高度超過說明書設計高度的,應朝建筑物方向設置兩根鋼絲繩拉結。
(2)自升式塔吊未附著,但已達到設計說明書最大獨立高度的,應設置四根鋼絲繩對角拉結。
(3)拉結應用Φ15以上的鋼絲繩,拉結點應設在轉盤一下第一個標準節的根部;拉結點處標準節內側應采用大于標準節角鋼寬度的木方作支撐,以防拉傷塔身鋼結構;四根拉結繩與塔身之間的角度應一致,控制在45°~60°之間;鋼絲繩應采用地錨、地錨筐固定或與建筑物已達到設計強度的混凝土結構聯結等形式進行錨固;鋼絲繩應有調整松緊度的措施,以確保塔身處于垂直狀態。
(4)塔身螺栓必須全面緊固,塔身附著裝置應全面檢查,確保無松動、無開焊、無變形。
(5)嚴禁對塔吊前后臂進行固定,確保自由旋轉。塔機的避雷設施必須確保完好有效,塔吊電源線路必須切斷。
(二)龍門架(井字架)和施工用電梯
(1)有附墻裝置的龍門架(井字架)物料提升機和施工用電梯,要采取措施強化附墻拉結裝置。
(2)無附墻裝置的物料提升機,應加大纜風繩及地錨的強度,或設置臨時附墻設施等作加固處理。
七、宿舍、辦公室等臨時設施
(1)選址必須在安全可靠的地點,避開滑坡、泥石流、山洪、坍塌等災害地段。
(2)工地宿舍設專人負責,進行晝夜值班,每個宿舍配備不少于2個手電筒。發現險情時,要清楚記得避險路線、避險地點和避險方法。臺風來臨之際,嚴禁工人到海邊游玩或觀景看浪。
(3)采用彩鋼板房應有產品合格證,用做宿舍和辦公室的,必須根據設置的地址及當地常年風壓值等,對彩鋼板房的地基進行加固,并使彩鋼板房與地基牢固連接,確保房屋穩固。
(4)當地氣象部門發布強對流(臺風)天氣預報后,所有在磚砌臨建宿舍住宿的人員必須全部撤出到達安全地點。臨近海邊、基坑、磚砌圍擋墻及廣告牌的臨建住宿人員必須全部撤出。在以塔機高度為半徑的地面范圍內的臨建設施內的人員也必須全部撤出。
(5)施工現場宿舍、辦公室等臨時設施,在汛期前應整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒,周圍不積水,嚴防水沖入室內。大風和大雨,應當檢查臨時設施地基和主體結構情況,發現問題及時處理。
篇3:關鍵裝置重點部位管理制度
1、為規范關鍵裝置、重點部位的安全管理,保證關鍵裝置、重點部位安全、穩定運行,特制定本制度。本制度適用于對本公司關鍵裝置、重點部位的安全管理
2、各單位分工:
2.1聯系人:對聯系點負有安全監督和指導責任,是指合成氨一、二、三廠正副廠長。
2.2主管部門:分廠安環處負責監督、考核本制度的執行情況。
2.3相關部門:分廠各相關部門、車間及相關責任人。按照本制度對責任范圍內的關鍵裝置、重點部位的安全管理負責。
3、關鍵裝置、重點部位定義
3.1關鍵裝置是指工藝操作是在易燃、易爆、有毒、有害、易腐蝕、高溫、高壓、真空、深冷、臨氫、烴氧化等條件下進行的生產裝置。
3.2重點部位是指生產、儲存、使用易燃、易爆、劇毒等危害化學品場所,以及可能形成爆炸、火災場所的罐區、裝卸臺、油庫、倉庫等;對關鍵裝置安全生產起關鍵作用的公用工程系統等。
4、公司關鍵裝置和重點部位:
原料氣壓縮機、氮氫壓縮機、氨壓縮機、空氣壓縮機;
氨合成塔;
尿素合成塔;
脫硫塔、脫碳塔、變換爐、醇化塔、烷化塔;
銅洗塔;
空分裝置;
氫回收裝置;
高壓蒸汽鍋爐;
高壓甲銨泵;
高壓液氨泵;
一段分解分離器;
氨冷器;
液氨緩沖槽;
高壓配電控制室;
一二段轉化爐、氣化爐、廢熱鍋爐;
液氨儲罐、氣柜、酸堿罐區等。
氧化反應釜、苯加氫前反應器、氧化反應釜、磺化反應釜、
磺化反應釜、廢堿鍋爐、環己酮貯罐區、D酸高壓配電室Ⅰ、
D酸高壓配電室Ⅱ、工業萘倉庫。
5、內容與要求
5.1分廠生產處、設備處協助使用車間在關鍵裝置、重點部位結合其性能、用途配置監測、防爆、自動控制等相應安全設施;監督、配合使用部門做好保養、維護工作,確保關鍵裝置、重點部位處于良好運行狀態。
5.2安全設施不準隨意拆除、挪用或棄置不用,因檢修拆除的,檢修完畢后應立即復原,確保其始終處于監控狀態。
5.3當班操作工和班組長要定時巡回檢查,不得擅自離崗,發現異常情況及時匯報,及時處理緊急情況。
5.4安環處、車間建立關鍵裝置、重點部位檔案、臺帳和安全檢查記錄。
5.5聯系人組織安環處、生產處、設備處等有關人員制定關鍵裝置、重點部位應急預案,每半年進行一次演練。
5.6聯系人對關鍵裝置、重點部位定點承包。
5.6.1聯系人至少每月到聯系點進行一次安全活動;
5.6.2安全監督和指導責任:
指導聯系點實現安全生產;監督安全生產方針、政策、法規、制度的執行和落實;定期檢查安全生產中存在的問題與隱患;督促隱患整改;監督事故“四不放過”原則的落實;解決影響安全生產的突出問題。
6、車間明確關鍵裝置、重點部位的安全負責人;并對各級操作人員進行培訓,保證持證上崗。