石方破碎施工方案
一、工程概況1.1工程概況本工程的施工范圍為道路為縱三路、橫五路、跨河橋梁、文化廣場及附屬設(shè)施綠化工程。具體內(nèi)容為縱三路土石方開挖,路基施工,市政瀝青道路面層施工,道路兩旁人行道及綠化植被施工;橫五路也包括土石方開挖,路基施工,市政瀝青道路面層施工,道路兩旁人行道及綠化植被施工;道路路基邊坡防護(hù)及山體邊坡施工。園區(qū)縱三路起點(diǎn)接園區(qū)橫四路,園區(qū)橫四路為規(guī)劃城市次干路。園區(qū)縱三路與園區(qū)橫五路相交,園區(qū)縱三路終點(diǎn)接迎賓大道,相交方式為立交,迎賓大道下穿園區(qū)縱三路,目前迎賓大道已建成,園區(qū)縱三路終點(diǎn)與迎賓大道右轉(zhuǎn)車道接順。結(jié)合本段道路近遠(yuǎn)期結(jié)合的實(shí)際情況,園區(qū)縱三路道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為23m。橫五路道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為14m。車行道路面雙向橫坡,坡向外側(cè),坡度為1.5%,人行道單向橫坡,坡向內(nèi)側(cè),坡度為2.0%。經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)地踏勘,道路沿線基本為農(nóng)田、居民住宅,人口分布較集中,拆遷矛盾較重。1.2、靜態(tài)破碎部位概況1.本工程道路挖石方比重較大,石方施工是關(guān)鍵。明爆破石方施工產(chǎn)生的個(gè)別飛散物,容易對工程附近的居民及住宅,行人及車輛造成損害;且爆破作業(yè)必須經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計(jì)及可行性方案論證,必須經(jīng)過相關(guān)政府部門的審批后方可實(shí)施,其作業(yè)期間必須全程嚴(yán)格控制。鑒于以上原因,為減少對周邊環(huán)境及建筑的影響,避免不必要的糾紛,不擾民,加快工期。因此,對于道路施工中涉及的石方開挖作業(yè)的路段,不能采取的明爆施工,我部安排專業(yè)的爆破隊(duì)伍,采用靜態(tài)破碎法施工方案。二、編制依據(jù)、原則2.1、編制依據(jù)1、中華人民共和國《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2016);2、《無聲破碎規(guī)程》(JC506-2008)3、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2015確保工期的原則根據(jù)業(yè)主對本合同段的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,按工期網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主的要求安全第一的原則確立安全工作目標(biāo)、完善規(guī)章制度、層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀,強(qiáng)化安全教育和狠抓現(xiàn)場管理以及各項(xiàng)安全制度、措施的落實(shí),確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、施工準(zhǔn)備、工期3.1、施工方法的確定因?yàn)槭墁F(xiàn)場實(shí)際環(huán)境所限定,無法采用常規(guī)爆破,只能采用靜態(tài)破碎,最大限度減少對周邊環(huán)境及建筑的影響。3.2、施工人員、材料、機(jī)械準(zhǔn)備1、人員現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人:1人;機(jī)械組:3人;打眼組:12人;灌裝組:6人;電工:2人;共24人。2、材料(1)鉆頭、鉆桿、工具和勞保材料一批(2)靜態(tài)巖石破碎劑施工機(jī)械機(jī)具表:序號機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量備注1320型挖掘機(jī)4臺開挖破碎后的石塊315kw空壓機(jī)5臺巖石鉆孔使用4直徑4.2CM轉(zhuǎn)孔機(jī)3臺巖石鉆孔使用55KW水泵6臺排水使用635平方電纜線約1200米空壓機(jī)水泵使用7后八輪自卸車5輛運(yùn)輸石渣四、施工方案4.1、表面土層開挖1.土方開挖分層開挖,首先對原堆積雜土開挖,對于零星孤石堅(jiān)石及路基槽開挖石方均采用靜態(tài)破碎,再進(jìn)行機(jī)械開挖,裝車運(yùn)至填方段。先放好坡頂線、底坡線、經(jīng)復(fù)測軸線及標(biāo)高后開始開挖,機(jī)械挖土快達(dá)到石層已全部暴露出來。4.2、靜態(tài)破碎施工原理靜態(tài)破碎方法即利用在巖石上鉆取直徑4.2cm孔,然后向內(nèi)裝填破碎劑流體的水化反應(yīng),使晶體變形,產(chǎn)生體積膨脹,經(jīng)過一定時(shí)間的物理化學(xué)作用后,在鉆孔周圍形成一定的壓力和環(huán)向拉應(yīng)力(可達(dá)30-50mpa),當(dāng)其拉應(yīng)力大于巖石所能承受的最大抗拉應(yīng)力時(shí),即在鉆孔周邊形成徑向裂縫,如一定距離內(nèi)的相鄰周邊鉆孔內(nèi)的破碎劑在此共同作用,則形成貫穿的穿的徑向裂縫。4.3、破碎特點(diǎn)靜態(tài)破碎主要有下列特點(diǎn):1、破碎劑中不含有害成分,不是危險(xiǎn)品,不會發(fā)生爆炸,其運(yùn)輸、保管、操作相對于炸藥而言,都很簡單、安全,無需辦理常規(guī)炸藥爆破所需要的各種許可證。操作不需要爆破等特殊工種。2、巖體在發(fā)生破碎時(shí),不產(chǎn)生爆破震動、飛石、空氣沖擊波、噪音等爆破危害,不對周圍建筑物、人員設(shè)備造成任何損失,因而不存在安全的隱患,不需要采取減震防飛石等措施,不影響其他工程施工3、只要破碎劑漿體充填到鉆孔即可,施工簡單4、使用方便。按破碎要求只要設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)目讖健⒖拙唷⒔嵌鹊瓤拙W(wǎng)參數(shù),就能達(dá)到預(yù)期的破碎效果,孔壁上的破碎劑殘留物不會對周圍的邊坡造成影響。5、在不適于炸藥破壞環(huán)境條件下,更加易于其優(yōu)越性4.4、靜態(tài)破碎劑性能及操作過程常用靜態(tài)破碎劑(又名無聲破碎劑,靜態(tài)爆破劑,破石劑等),是一種不使用炸藥就能使巖石,砼等破裂的粉狀工程施工材料,為灰白色粉狀物,其主要成份為水泥及石灰料,具有遇水體積膨脹的性能。可廣泛應(yīng)用于砼構(gòu)筑物的無聲破碎與拆除以及巖石開采。解決爆破工程中遇到不使用炸藥爆破而又必須將混凝土或巖石破碎的難題,是國際上流行的新型、環(huán)保、非爆炸施工材料。破碎的施工過程也比較簡單,對被破碎的介質(zhì),經(jīng)過合理的破碎設(shè)計(jì)(孔徑、孔距等的確定)及鉆孔,將粉狀破碎劑用適量水調(diào)成流動狀漿體,直接注入鉆孔中。合理的破碎劑水灰比為1:0.28,炮孔內(nèi)由于體積膨脹的空間較小,所以注入孔內(nèi)20-30分鐘即有早先裝藥孔起作用。此過程約有2-3小時(shí),隨著時(shí)間的增加,破碎劑體積膨脹加大。一般情況下,8小時(shí)后出現(xiàn)裂隙,24小時(shí)可達(dá)到總破裂效果的80%以上。一般24小時(shí)即可開始清理,完全反應(yīng)結(jié)束約需72小時(shí)。破碎劑裝填及操作過程比較容易,但操作過程易出現(xiàn)沖孔而造成對操作人員的眼睛傷害,因此,選擇熟練的操作人員及合理操作程序及防護(hù)措施十分重要。操作程序可簡述如下:購入破碎劑→在桶內(nèi)倒入適量清水→按1:0.28比例加入破碎劑并拌和→倒入鉆孔內(nèi)(裝實(shí))并塞緊→孔口用麻袋覆蓋→撤出施工人員。4.5、靜態(tài)破碎參數(shù)及鉆孔施工1、2m以上孔網(wǎng)參數(shù)平均孔深L=2.0m,孔距:a=0.2m,排拒:b=0.6m,孔直徑:=4.2cm2、a=0.2m,b=0.6m采用手風(fēng)鉆鉆孔,沿自由面采用垂直鉆孔,邊坡部分的邊孔據(jù)邊坡坡度采用傾斜鉆孔,梅花形排列。為加快進(jìn)度并達(dá)到最佳破裂效果,現(xiàn)場先行清理工作面。為其它巖石爆裂創(chuàng)造先決條件。為降低粉塵對人員危害,鉆工戴防塵口罩進(jìn)行鉆眼作業(yè)。靜態(tài)破碎施工順序?yàn)?施工準(zhǔn)備→沿自由面打靜態(tài)破碎孔→裝藥→人工或機(jī)械清碴。五、安全措施及注意事項(xiàng)1、無關(guān)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、采用具有腐蝕性的靜力破碎劑作業(yè)時(shí),灌漿人員必須戴防護(hù)手套和防護(hù)眼鏡。孔內(nèi)注入破碎劑后,作業(yè)人員應(yīng)保持安全距離,嚴(yán)禁在注孔區(qū)域行走。3、在相鄰的兩孔之間,嚴(yán)禁鉆孔與注入破碎劑同步進(jìn)行施工。4、靜力破碎時(shí),發(fā)生異常情況,必須停止作業(yè),查清原因并取相應(yīng)措施確保安全后,方可繼續(xù)施工。5、在藥劑灌入鉆孔到巖石或混凝土開裂前,不可將面部直接近距離面對已裝藥的鉆孔。藥劑灌裝完成后,蓋上麻袋或棕墊,遠(yuǎn)離裝灌點(diǎn)。觀察裂隙發(fā)展情況時(shí)應(yīng)更加小心。此外施工現(xiàn)場應(yīng)專門備好清水和毛巾,沖孔時(shí)如藥劑濺入眼內(nèi)和皮膚上,應(yīng)立即用清水沖洗。情況嚴(yán)重者立即送醫(yī)院清洗治療。6、在破碎工程施工中需要改變和控制反應(yīng)時(shí)間,必須依照規(guī)定加入抑制劑和促發(fā)劑,并按要求配制使用,嚴(yán)禁擅自加入去他任何化學(xué)物品。7、嚴(yán)禁將破碎劑加入水后裝入小孔容器內(nèi)(如口玻璃杯、啤酒瓶等)。8、剛鉆完孔和剛沖孔的鉆孔,孔壁溫度較高。應(yīng)確定溫度正常符合要求并清洗干凈后才能繼續(xù)裝藥。9、破碎劑運(yùn)輸和存放中應(yīng)防潮,開封后請立即使用。如一次未使用完,應(yīng)立即緊扎袋口,需用時(shí)開封。靜力破碎劑嚴(yán)禁與其他材料混放。10、使用破碎劑前請確認(rèn)操作人員對說明書已仔細(xì)閱讀并理解。
篇2:路基石方破碎施工方案
一、工程概況
路基工程Z1K49+250-Z1K49+460段位于青山鎮(zhèn)琵琶灘村,屬于挖方段路基。根據(jù)高速公路土建工程第二冊圖紙第40-44頁,圖號TJ9-S3-6路基橫斷面設(shè)計(jì)圖及道路圖紙的放樣,Z1K49+250-Z1K49+460段的路基均約在挖均在20米以上,挖方段最深段為29m,從現(xiàn)場清表及裸露的地質(zhì)情況觀察分析,此處全部為石方且石質(zhì)堅(jiān)硬,該段挖方距村民住宅較近,且臨近村村通公路,此公路為村里唯一的進(jìn)出口通道。在施工時(shí)村民以爆破震動損壞房屋、影響老百姓出行安全為由阻擾我標(biāo)段采用爆破方法開挖。為了避免在路基石方施工中產(chǎn)生不必要的糾紛和損失,從而保證安全及進(jìn)度,我標(biāo)段采用挖機(jī)破碎錘開挖。
二、施工準(zhǔn)備
石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎,挖掘機(jī)配合清除巖塊,按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎,破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí),停止破碎,采用人工風(fēng)鎬結(jié)合挖機(jī)進(jìn)行修坡面。
1、機(jī)械安排:SUMITOMO960破碎錘1臺、DOOSAN220挖機(jī)1臺、裝載機(jī)1臺、18T自卸車4臺;
2、人員安排:管理人員6人、測量技術(shù)人員2人、雜工6人、機(jī)械操作人員7人。
三、施工工藝、施工方法
1、施工工藝流程
測量放線→清表→挖機(jī)將覆土挖成堆后裝車→破碎錘破碎石方→挖機(jī)挖成堆→破碎錘再破碎石方→挖機(jī)再挖成堆→裝車運(yùn)走
2、施工方法
(1)、測量放線:利用在施工現(xiàn)場設(shè)置測量控制網(wǎng),采用全站儀進(jìn)行測量施工控制,根據(jù)設(shè)計(jì)坡比精確放樣出路基邊坡開挖輪廓,用白石灰畫出輪廓線。邊坡控制放樣精度不大于±1cm,經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步破碎工作。
(2)、開挖施工
1)、根據(jù)測量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線,采用挖機(jī)進(jìn)行清除表土,將所要破碎的石方露出,由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖,因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出第一級施工平臺,已方便破碎錘及挖機(jī)擺放。
2)、現(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫圈布點(diǎn),布點(diǎn)間距為30cm,破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎,液壓巖石破碎錘破碎施工時(shí),將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上,并保持一定壓力后開動破碎錘,利用破碎錘的沖擊力,將巖石破碎。
3)、利用挖機(jī)挖成堆,整理成形,利用破碎錘再破碎石方,再利用挖機(jī)挖成堆。
4)、破碎錘破碎巖體時(shí)必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎,不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn),第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖機(jī)結(jié)合人工將坡面修正平整后,然后進(jìn)行下一施工平臺巖體的破碎施工。
5)、破碎錘破碎時(shí)挖機(jī)配合,清除破碎巖體,并將已破碎的巖體裝車,運(yùn)輸車輛采用自卸車,運(yùn)至指定地點(diǎn),直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
四、工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施
?為實(shí)現(xiàn)工程一次驗(yàn)收合格率100%、優(yōu)良率95%以上,確保質(zhì)量等級優(yōu)量的質(zhì)量目標(biāo),對本工程實(shí)行質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任目標(biāo)管理、質(zhì)量目標(biāo)終身責(zé)任制和全面質(zhì)量管理,日常管理按ISO9002質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格執(zhí)行我部質(zhì)量體系文件的規(guī)定,本著“出手必優(yōu)、全線創(chuàng)優(yōu)”原則,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
1、針對本標(biāo)段實(shí)際情況,項(xiàng)目經(jīng)理部加強(qiáng)測量管理,安排測量人員全程跟蹤路基挖方施工,嚴(yán)格控制開挖坡面符合設(shè)計(jì)要求,配置全站儀等先進(jìn)儀器進(jìn)行整個(gè)坡面的的放樣控制測量。
2、強(qiáng)化質(zhì)量教育,增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識利用現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)語、板報(bào)、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式,不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識,使大家認(rèn)識到質(zhì)量第一、保證優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要,從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、用戶至上”的觀點(diǎn),調(diào)動每個(gè)職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。?
3、加強(qiáng)組織建設(shè)嚴(yán)格質(zhì)量管理制度
健全組織制度,本著“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,下屬施工隊(duì)也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu);各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員,形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級質(zhì)檢人員實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限,并賦予他們驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證否決權(quán)。質(zhì)量管理過程中,我部將嚴(yán)格執(zhí)行“工程測量雙檢復(fù)核制度、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度;質(zhì)量評定獎罰制度。”三項(xiàng)制度。
4、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格質(zhì)量控制
施工中推行全方位的標(biāo)準(zhǔn)化管理。依據(jù)國家和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定,制定各種崗位的工作和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工中,做到事事有標(biāo)準(zhǔn),事事依標(biāo)準(zhǔn);規(guī)范施工,對標(biāo)檢查,按標(biāo)獎罰,用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)行。
(1)、把好技術(shù)交底關(guān):各分項(xiàng)工程均實(shí)行書面技術(shù)交底,做到按設(shè)計(jì)
(2)、把好操作程序和工序交接關(guān):嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,工序交接檢查要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,上道工序不合格,下道工序不準(zhǔn)施工。
(3)、把好質(zhì)量評定關(guān),質(zhì)量檢查評定達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程,堅(jiān)決推倒重來,直到達(dá)標(biāo)為止。
五、施工安全注意事項(xiàng)及措施
1、注意事項(xiàng)
(1)、操作前檢查螺栓和連接頭是否松動,以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。
(2)、不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。
(3)、當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動時(shí)應(yīng)停止破碎器的操作,并檢查蓄能器的壓力。
(4)、防止挖掘機(jī)的動臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。
(5)、液壓破碎器工作時(shí)的最佳液壓油溫度為50-60度,最高不得超過80度。若超過80度,需停止作業(yè),待溫度降低后再進(jìn)行作業(yè)。
(6)、使用時(shí)液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面,以不產(chǎn)生徑向力為原則。被破碎對象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時(shí)應(yīng)立即停止破碎器的沖擊,以免出現(xiàn)有害的“空打”。
(7)、液壓巖石破碎錘施工時(shí),現(xiàn)場人員遠(yuǎn)離施工機(jī)械,防止開挖施工時(shí)飛濺的石渣傷人。
(8)、邊坡松動巖石必須及時(shí)清除,以防滾落發(fā)生危險(xiǎn)。
(9)、靠近高壓線時(shí),需時(shí)刻注意破碎錘錘頭及挖掘機(jī)動臂與高壓線的安全距離。
(10)、液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)必須定期進(jìn)行維護(hù)檢修,防止因機(jī)械損耗而照成安全事故。
?2、安全措施
(1)、施工人員進(jìn)入施工區(qū)域必須戴安全帽,嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場。
(2)、施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)明確管理機(jī)構(gòu)并由專業(yè)人員負(fù)責(zé)運(yùn)行及維護(hù)。
(3)、進(jìn)行安全宣傳教育,對危險(xiǎn)的施工環(huán)節(jié),配設(shè)醒目的安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。
(4)、在施工過程中,安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動工,安全員必須掛牌上崗,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制,并實(shí)行嚴(yán)格的安全獎懲制度。
六、環(huán)境保護(hù)、保水土保護(hù)措施:
施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求開挖深度和長度,并保證修整后的裸露邊坡能在規(guī)定的時(shí)間保持自立,水平分段取2--3m。當(dāng)邊坡變形過大、變形速率過快、位移不收斂,邊坡出現(xiàn)開裂、沉陷等險(xiǎn)情時(shí),根據(jù)具體情況采用如下應(yīng)急措施:
1、坡腳臨時(shí)加堆載反壓;
2、坡頂卸土減載,并嚴(yán)格控制卸土程序;
3、做好臨時(shí)排水、封面處理;
4、對支護(hù)結(jié)構(gòu)臨時(shí)加固;
5、加強(qiáng)險(xiǎn)情的監(jiān)測。對已塌方的邊坡處理:一般性較小塌方,先對塌方部分的松散土體進(jìn)行加固或清除,再進(jìn)行邊坡開挖支護(hù),對軟土大塌方,一般在松散土體中采用擊入木樁或鋼花管加固等。對已修整成型的邊坡,及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求做好邊坡防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。
八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施
1、建立健全管理組織機(jī)構(gòu),工地成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)。
2、加強(qiáng)教育宣傳活動工作,提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識。
3、制訂各項(xiàng)規(guī)章制度、并加強(qiáng)檢查和監(jiān)督。
4、在施工過程中,不得破壞施工區(qū)征地范圍以外的地形、地貌、農(nóng)作物、植物和植被。
5、施工現(xiàn)場設(shè)施布置合理、整齊,機(jī)械設(shè)備、車輛停放有序。
6、定期清理收集現(xiàn)場的廢棄物料,分類運(yùn)輸?shù)街付ǖ拇娣劈c(diǎn)進(jìn)行處理,做到活完場清。
篇3:石方破碎開挖施工方案
一、編制說明1.編制依據(jù)1.1.1秦巴物流園區(qū)南北干道I期(原鳳凰大道Ⅱ期工程)市政道路工程施工圖紙。1.1.2設(shè)計(jì)施工圖紙明確的技術(shù)規(guī)范及規(guī)程。1.1.3執(zhí)行國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行的施工、質(zhì)量檢測及驗(yàn)收規(guī)范。1.2編制原則1.2.1遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則,積極響應(yīng)合同條款,嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,格式規(guī)范。1.2.2遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理,正確組織施工,確保工程優(yōu)良。1.2.3堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,發(fā)揮我單位施工的優(yōu)勢以及專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn),堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量、高效率地完成本項(xiàng)工程的施工。1.2.4堅(jiān)持施工過程嚴(yán)格管理的原則。在施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。二、工程概況本工程內(nèi)土石方開挖過程中,由于路基、管溝石方挖方段,距離7101油庫、鐵路在300m左右,根據(jù)油庫、鐵路設(shè)施保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)及7101油庫下發(fā)的告知書:油庫300米范圍禁止爆破,為保護(hù)7101油庫、鐵路,借鑒類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),建議采其它工藝方法取代爆破施工作業(yè)。因此,該段路基、管溝挖方需采用液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)配合進(jìn)行開挖施工。二、該段石方開挖施工方案石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎,挖掘機(jī)配合清除巖塊,按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎,破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí),停止破碎,采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面。三、主要施工方法1.測量放線利用在施工現(xiàn)場設(shè)置測量控制網(wǎng),采用全站儀進(jìn)行測量施工控制,根據(jù)設(shè)計(jì)坡比精確放樣出路基邊坡開挖輪廓,用白石灰畫出輪廓線。邊坡控制放樣精度不大于±1cm,經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步破碎工作。2.開挖施工(1)根據(jù)測量精確放樣出的路基邊坡開挖輪廓線,采用挖機(jī)進(jìn)行清除表土,將所要破碎的石方露出,由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖,因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出第一級施工平臺,已方便破碎錘及挖機(jī)擺放。(2)現(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫圈布點(diǎn),布點(diǎn)間距為30cm,破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎,液壓巖石破碎錘破碎施工時(shí),將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上,并保持一定壓力后開動破碎錘,利用破碎錘的沖擊力,將巖石破碎。(3)破碎錘破碎巖體時(shí)必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎,不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn),第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖機(jī)將坡面修正平整后,然后進(jìn)行下一施工平臺巖體的破碎施工。(4)破碎錘破碎時(shí)挖機(jī)配合,清除破碎巖體,并將已破碎的巖體裝車,運(yùn)輸車輛采用自卸車,運(yùn)至指定地點(diǎn),直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。四、投入的機(jī)械、人員機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1液壓巖石破碎錘HM960臺42挖掘機(jī)小松210臺23挖掘機(jī)卡特330臺24自卸車20t輛10現(xiàn)場生產(chǎn)人員配備序號名稱人數(shù)備注1技術(shù)人員42安全員13作業(yè)隊(duì)長24機(jī)械操作手85技術(shù)工86普工10五、施工安全注意事項(xiàng)及措施1.注意事項(xiàng)(1)操作前檢查螺栓和連接頭是否松動,以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。
(2)不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。
(3)當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動時(shí)應(yīng)停止破碎器的操作,并檢查蓄能器的壓力。(4)防止挖掘機(jī)的動臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。(5)液壓破碎器工作時(shí)的最佳液壓油溫度為50-60度,最高不得超過80度。若超過80度,需停止作業(yè),待溫度降低后再進(jìn)行作業(yè)。(6)使用時(shí)液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面,以不產(chǎn)生徑向力為原則。被破碎對象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時(shí)應(yīng)立即停止破碎器的沖擊,以免出現(xiàn)有害的“空打”。
(7)液壓巖石破碎錘施工時(shí),現(xiàn)場人員遠(yuǎn)離施工機(jī)械,防止開挖施工時(shí)飛濺的石渣傷人。(8)邊坡松動巖石必須及時(shí)清除,以防滾落發(fā)生危險(xiǎn)。(9)靠近高壓線時(shí),需時(shí)刻注意破碎錘錘頭及挖掘機(jī)動臂與高壓線的安全距離。(10)液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)必須定期進(jìn)行維護(hù)檢修,防止因機(jī)械損耗而照成安全事故。
2.安全措施(1)施工人員進(jìn)入施工區(qū)域必須戴安全帽,嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場。(3)施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)明確管理機(jī)構(gòu)并由專業(yè)人員負(fù)責(zé)運(yùn)行及維護(hù)。(4)進(jìn)行安全宣傳教育,對危險(xiǎn)的施工環(huán)節(jié),配設(shè)醒目的安全標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。(5)在施工過程中,安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動工,安全員必須掛牌上崗,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制,并實(shí)行嚴(yán)格的安全獎懲制度。(6)隨時(shí)與電力相關(guān)部門保持聯(lián)系,請相關(guān)部門相關(guān)人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場指導(dǎo)施工,遇突發(fā)情況及時(shí)與電力部門溝通處理,確保輸電線路的安全。秦巴物流園區(qū)南北干道I期市政道路工程項(xiàng)目部四川省建筑機(jī)械化工程公司年月日