一、基本情況

本工程構件運輸起點是分公司鋼構件加工廠,運輸終點為福建片仔癀化妝品有限公司化妝品車間施工現場。根據工程特點,鋼結構運輸主要采用公路用汽車進行構件的運輸,所有本工程需要的主鋼構件(如鋼柱和梁)在工廠制作驗收合格后,直接至安裝現場進行安裝。

二、特點

2.1加工廠到預拼裝現場的運輸

加工廠到預拼裝現場的運輸內容主要為鋼柱、鋼梁的組件,鋼平面板等,長度都在6米以內,滿足公路運輸的要求。鋼構件在運輸的過程中穩定性差,因此合理設定鋼構件組件的制作長度,采取必要的綁扎、捆綁、設置支架支撐是做好運輸工作的主要措施。

2.2預拼裝現場到安裝現場的運輸

在運輸過程中應合理設定鋼構件節、段的制作長度,采取必要的綁扎、捆綁、設置支架支撐是做好運輸工作的主要措施。

三、加工廠到預拼裝場地、安裝現場的運輸

3.1運輸前的準備工作

場外公路運輸要先進行路線勘測,合理選擇運輸路線,并沿途具體運輸障礙制定措施。對承運單位的技術力量和車輛、機具進行審驗,如需報請交通主管部門批準,必要時要組織模擬運輸。在吊裝作業前,應由技術員進行了員裝和卸貨的技術交底。其中指揮人員、司索人員(起重工)和起重機械操作人員,必須經過專業學習并接受安全技術培訓,取得《特種作業人員安全操作證》。所使用的起重機械和起重機具者是完好的。

3.2運輸路線的選擇

在本公司鋼構件加工廠制作完的鋼結構散件,經公路運往現場工地。公路運輸從本公司鋼構件加工廠直達施工現場約5千米,運輸路線為市區道路到達施工現場。

3.3運輸車輛的選擇

考慮在鋼構件加工廠加工的鋼結構構件特征,以公路運輸為主,按照拼裝現場急需的構件、配件、工機具等進行配套運輸,對于超長、超寬、起高和超重的構件采用拖車運至現場。

3.4鋼構件的裝車和卸貨

在吊裝作業時必須明確指揮人員,統一指揮信號。鋼構件必須有防滑墊塊,上部構件必須綁扎牢固,結構構件必須有防滑支墊。構件運進場地后,應按規定或編號順序有序地擺放在規定的位置,場內堆放地必須堅實,以便防止下沉和使構件變形。堆放構件時要穩妥,墊塊擺放位置要上下對齊,受力點要在一條線上。裝卸構件時要妥善保護涂裝層。必要時要采取軟質吊具。隨運構件(節點板、零部件)應設標牌,標明構件的名稱、編號。

3.5防止變形措施

型鋼構件裝車時下面應墊好編結草繩,重疊時應在各受力點鋪墊草墊。

四、運輸的安全管理

4.1為確保行車安全,在超限運輸過程中對超限運輸車輛、構件設置警示標志,進行運輸前的安全技術交底。在遇有高空架線等運輸障礙時須派專人排除,進行運輸前的安全技術交底。在運輸中,每行駛一段路程要停車檢查鋼構件的穩定和緊固情況,如發現移位、捆扎和防滑墊塊松動時,要及時處理。

4.2在運輸構件時,根據構件規格、重量選用汽車和吊車,大型貨運汽車載物高度從地面起不準超過4m,寬度不得超出車廂,長度前端不準超出車身,后端不準超出車身2m。

4.3鋼構件長度超出車廂后欄板時,構件和欄板不得遮擋號牌、轉向燈、制動燈和尾燈。

4.4封車加固的鐵絲,鋼絲繩必須保證完好,嚴禁用已損壞的鐵絲、鋼絲繩進行捆扎。

4.5構件裝車加固時,用鐵絲或鋼絲繩拉牢緊固,形式應為八字形,倒八字形,交叉捆綁或下壓式捆綁。

五、成品保護

5.1為防止漆膜損壞,必須采用軟質吊具,以免損壞構件表面涂裝層。

5.2構件機加工表面、落空應涂防銹劑,采取保護措施。

5.3在運輸過程中,發現變形、漆膜損壞的構件應單獨堆放,并由專職校正、涂裝人員進行修補。

篇2:混凝土預制場與預制構件運輸安全監理實施細則

1、預制廠機械設備安全監理要點

(1)拌和樓廠機械設備要有出廠合格證書,安裝調試要有專業人員指揮管理,各種計量設備要經過有關部門標定,拌和設備要有經過專業培訓有合格證書的人員操作運行。拌和樓廠要配備專門的安全防火消防設施,并要有專門防風、防雷電措施,以保證運行安全可靠。

(2)攪拌站應按設計要求,安裝在具有足夠承載力、堅固、穩定的基座上。操作處應設作業平臺及防護欄桿,并應穩固、可靠,站內道路必須滿足運輸使用上的要求。

(3)嚴格檢查進場的各種機械、電器設備的質量證明書和操作說明書,符合要求才能進入工地使用。

(4)進場的機械設備按不同種類、等級、牌號、規格檢查驗收。對于大型吊裝與架設設備要安檢認定。現場要進行不定期檢查。升降設備必須要安裝限位裝置。

(5)攪拌站的電氣設備和線路,應認真檢查合格,絕緣良好,機械設備外露的轉動部分,應設可靠的防護裝置及警示標志。

(6)攪拌站的機械設備安裝完畢后,要對離合器、制動器、升降器進行檢查,保證靈活、有效、可靠。對鋼絲繩進行檢查,確認無斷裂或損壞等,并應進行試轉,全部機械達到正常后,方可作業。

(7)所用材料必須按設計規劃有序堆放。

2、發電機組

(1)發電機組應設置在安全可靠的機房內,其基礎應平整堅實,

必要時,應設置在混凝土基座上。機房內應配備有效的消防設施。

(2)發電機應設接地保護,接地電阻不得大于4Ω。發電機連接配電盤及通向所有配電設備的導線,必須絕緣良好,接線牢固。

(3)施工單位的發電機電源應與外電線路電源聯鎖,嚴禁并列運行。

(4)發電機附近不得放置易燃易爆物品。

3、混凝土拌和及灌注

(1)機械上料時,在鏟斗移動范圍內不得站人,鏟斗下方嚴禁有人停留或通過。

(2)汽車吊吊斗灌筑混凝土時,起吊、運送卸料應由專人指揮吊下及作業范圍內不得站人。

4、蓋板堆放與架設

(1)蓋板堆放支承位置與機構圖中支承位置保持一致。當受場地限制需采用多層堆放時,最多可疊放兩層,且上下兩層梁肋軸線位于同一鉛垂線上。同時應采取措施避免預蓋板傾倒。

(2)運蓋板及安裝就位過程中應采取有效措施,防止蓋板傾斜。

5、平板拖車運輸

(1)蓋板平板拖車運輸,時速宜控制在5km/h以內。

(2)運輸超高、超寬、超長構件時,必須向有關部門申報,經批準后,在指定路線上行駛,牽引車上應懸掛安全標志。超高的構件應有專人照看,并配備適當工具,保證在有障礙物情況下安全通過。

(3)平板拖車運輸構件時,除一名駕駛員主駕外,還應指派一名

助手,協助瞭望,及時反映安全情況和處理安全事宜,平板拖車上不得坐人。

(4)重車下坡應緩慢行駛,并應避免緊急剎車,駛至轉變或險要地段時,應降低車速,同時注意兩側行人和障礙物。

(5)在雨、雪、霧天通過陡坡時,必須提前采取有效措施。

(6)裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時,機車、平板車均應剎閘。