地盤工期及費用簽證工作細則

1、目的:確保地盤工期和費用簽證得以有效控制,確保第一時間正確解決問題。

2、范圍:適用于地盤內不可抗力事件及甲方原因造成的工期和費用簽證。

3、職責:

3.1工程部是簽證實施的見證部門。

3.1.1部門經理負責簽證的審批。

3.1.2地盤主任負責簽證的簽認。

3.1.3專業(yè)工程師負責各專業(yè)費用簽證的簽認。

3.2設計部設計變更是造成費用簽證的直接依據之一。

3.3預算部根據工程部對工程量的簽證進行價格審算。

3.4主管工程副總負責簽證的最終審批。

4、程序:

4.1簽證時間

4.1.1每個工期及費用簽證在實施后二天內由乙方報甲方地盤主任簽認。

4.1.2乙方將上月簽證變更匯總上報給地盤主任的時間為每月5日前,地盤主任將審核好的變更簽證原件及經施工單位、工程部確認的匯總表報預算部,并復印一套報主管工程副總,時間為每月10日前。

4.2簽證辦法:

4.2.1設計變更前,由設計部召集營銷部、工程部、預算部、施工單位相關人員開會討論變更的技術、經濟可行性及對工期的影響。

4.2.2設計部委托設計院出設計變更圖。

4.2.3設計部將審核過的設計變更圖發(fā)給工程部,地盤主任按專業(yè)分發(fā)給各工程師,由工程師下發(fā)到施工單位。

4.2.4變更實施后二天內,乙方須將工程量簽證上報給各專業(yè)工程師簽認。

4.2.5預算部在每月結算時將所有簽證復印報主管工程副總。

4.2.6主管工程副總對工期、工程費用簽證進行審批。

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篇2:某大橋施工期水上交通安全管理規(guī)定

第一章總則

第一條為維護長江江蘇段大橋(以下簡稱大橋)施工期的水上交通秩序,保障施工期橋區(qū)水域水工工程、水工作業(yè)和過往船舶航行安全,依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例>》、《建設工程安全生產管理條例》、《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》、《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定》等法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于在長江江蘇段大橋施工期從事大橋建設、施工以及在橋區(qū)水域內航行、停泊、作業(yè)等與水上交通安全有關的活動。

第三條中華人民共和國江蘇海事局主管大橋施工期水上交通安全管理工作。

大橋所在地海事管理機構具體負責大橋施工期水上交通安全監(jiān)督管理。

第四條大橋施工期橋區(qū)水域范圍(以下簡稱橋區(qū)水域)為橋軸線上、下游各一定范圍內的兩岸聯(lián)線間水域。具體范圍由海事管理機構根據通航情況和施工需要確定。

第五條橋址、橋區(qū)水域范圍、橋區(qū)水域船舶航路的確定與變更、通航尺度、施工作業(yè)事項、船舶防風要求以及其他與通航安全有關的信息,由海事管理機構以航行通(警)告等方式發(fā)布。

第六條大橋施工期安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針。

大橋建設、施工單位及施工船舶應當遵守安全生產的有關規(guī)定,建立健全安全生產責任制,依法承擔施工期的安全生產責任。

第二章施工安全管理

第七條大橋建設單位應當依法加強施工作業(yè)的安全生產管理,并應遵守下列規(guī)定:

(一)制定有關安全管理制度及應急預案,落實各項安全措施;

(二)及時向海事管理機構提供橋梁施工設計、水文測圖等技術資料;

(三)申請辦理或協(xié)同施工單位辦理水上水下施工作業(yè)審批手續(xù),及時通報施工進展情況;

(四)負責同步建設涉水橋墩的防碰撞設施;

(五)負責設置、調整、維護橋區(qū)水域與通航安全有關的標志;

(六)備妥滿足橋區(qū)水域施工現場應急需要的值守拖輪,確保緊急狀態(tài)下的應急處置;

(七)組織協(xié)調橋區(qū)水域內施工單位定期按應急預案演練,組織施工區(qū)內突發(fā)事件的施救搶險;

(八)督促施工單位配備必要設施、制定應急預案和落實安全措施;

第八條大橋施工單位具體負責大橋施工期間作業(yè)安全,并應遵守下列規(guī)定:

(一)制定安全應急預案,落實各項安全措施;

(二)按規(guī)定取得《水上水下施工作業(yè)許可證》,并在核定水域范圍內施工作業(yè);

(三)施工作業(yè)影響船舶航行時,適時向有關單位及船舶通報施工信息;

(四)妥善遮蔽夜間有礙航行安全的照明燈光,有效處理焊接、切割等作業(yè)產生的影響船舶安全的火花;

(五)及時清除遺留在施工區(qū)水域的礙航物;

(六)負責施工船舶的管理,督促其依法辦理簽證等相關手續(xù);

(七)負責施工作業(yè)人員的水上水下施工安全教育與培訓;

(八)配備警戒船,負責施工區(qū)的安全警戒;

(九)定期組織施工作業(yè)的應急演練。

第九條大橋施工船舶應持有有效的船舶證書,配齊合格的船員,保持適航狀態(tài),滿足施工作業(yè)條件,并應遵守下列規(guī)定:

(一)在批準的施工作業(yè)水域內施工作業(yè);

(二)除按規(guī)定顯示信號外,白天應懸掛黃色施工專用旗一面,夜間應顯示紫色環(huán)照燈一盞;

(三)在規(guī)定的VHF頻道上守聽,保持與過往船舶的聯(lián)系,及時通報施工信息;

(四)穿越通航分道的施工船舶應當主動避讓沿規(guī)定航路行駛的船舶;

(五)不得超載、超客;

(六)施工船舶應在海事管理機構指定的水域內停泊,并遵守停泊秩序。

前款所述的施工船舶是指經大橋所在地海事管理機構批準,在施工作業(yè)水域內為大橋建設提供服務的船舶,包括施工工程船、工程輔助船、測量船、送料船、交通船等。

第十條在橋區(qū)水域設置施工作業(yè)碼頭和其他水上水下施工作業(yè)輔助設施,應按規(guī)定向大橋所在地海事管理機構提出申請。

第三章通航安全管理

第十一條船舶航經橋區(qū)水域應遵守下列規(guī)定:

(一)船舶通過橋區(qū)水域前,應對舵、錨、主輔機、航行信號、船隊系纜及拖帶設備等進行嚴格檢查,保持良好技術狀態(tài),落實安全措施,確保安全通過;

(二)船舶通過橋區(qū)水域必須由熟悉橋區(qū)情況、技術熟練的駕引人員操作;

(三)通過橋區(qū)水域的機動船,應在進入橋區(qū)水域前鳴放聲號一長聲,發(fā)現航道、航標異常或本船船位不正,不能確保安全通過時,不得通過橋區(qū)水域;

(四)通過橋區(qū)施工水域的船舶,相互之間應保持安全距離,禁止在同一航路內追越和并列行駛,嚴禁停車淌航;

(五)能見度不良時,禁止船舶通過橋區(qū)水域。

第十二條擬通過橋區(qū)水域的危險品船舶、客輪和1000總噸或主機功率588千瓦及以上的船舶,應按規(guī)定向大橋所在地海事管理機構報告船舶動態(tài)。具體報告要求由大橋所在地海事管理機構另行公布。

第十三條正在通過橋區(qū)水域的船舶發(fā)生異常情況,危及或可能危及船舶和大橋施工作業(yè)安全時,應采取應急措施,并立即向大橋所在地海事管理機構或現場海巡船(艇)報告。

第十四條船舶(隊)經過橋區(qū)時,與橋墩、橋梁應保持足夠的安全距離。

第十五條未經海事管理機構批準,任何船舶、浮動設施不得在橋區(qū)水域內進行穿越、拋錨、掉頭、測量、編解隊、過駁、采掘以及其他水上水下施工作業(yè)或活動。

嚴禁在橋區(qū)水域內進行試航、捕撈、水上游覽等活動。

第十六條船舶進入橋區(qū)水域應服從大橋所在地海事管理機構的現場監(jiān)督管理。發(fā)生異常情況,對水上交通安全造成或者可能造成危害時,大橋所在地海事管理機構將依法采取強制措施。

第十七條嚴禁非施工船舶進入施工區(qū)水域。

第四章附則

第十八條對違反本規(guī)定者,海事管理機構將依據有關法規(guī)規(guī)定實施行政處罰。

第十九條江蘇沿海水域大橋施工期的水上交通安全管理,參照本規(guī)定執(zhí)行。

第二十條本規(guī)定自公布之日起施行,原《南京大勝關長江大橋施工期間水上交通安全監(jiān)督管理規(guī)定》同時廢止。

篇3:防雨棚施工期間安全規(guī)范

1.安全檢查制度

1.1施工現場配設兩名專職安全員

姓名:電話號碼:

1.2安全員應深入施工現場,對施工用電、施工機具安全施工操作行為,勞動防護用品的正確使用和安全防火等,進行預防檢查,及時發(fā)現隱患,立即采取果斷措施整改,消除隱患。對不服從安全指揮者按公司處罰規(guī)定給予嚴肅處理。

1.3施工期間安全員不得離崗,如遇周日休假,應保證至少一名安全員在場監(jiān)督值班,值班期間,上下清查人數,凡工地有加班加點的人作業(yè),值班人不得離開現場,隨時消除不安全隱患。

1.4施工安全檢查時必須認真細致,不留死角,查出的事故隱患要立即責令整改,重大事故隱患要落實專人限期整改。

2.安全施工制度

2.1各施工單位負責人為第一安全責任人

2.2必須佩帶安全帽,系好帽帶,一律穿工作服。

2.3嚴禁坐臥、說笑、現場玩耍、打鬧、玩手機、打電話。

2.4不得在現場抽煙、大小便,不得酒后上班操作。

2.5非專業(yè)人員嚴禁私自裝接用電設備。總配電箱班后拉閘。

2.6嚴禁一切人員在塔機、吊藍和吊物下操作、站立、行走。

2.7嚴禁在未設安全措施的同一部位同時進行上下交叉作業(yè)。

2.8雨后或雪后應先清掃施工現場,略干不滑時再進行工作。

2.9需二人或以上人員共同作業(yè)時,應互相配合,協(xié)同工作。

2.10焊工操作前必須配帶好相應的防護用品。

2.11使用工程承包方或其他施工單位的施工機械一定要經過安全員的批準。

2.12施工現場余料、廢料應及時處理出場,防止磕絆、人身安全及火災的發(fā)生;

2.13每天上班前,負責人要強調當天作業(yè)的安全注意事項,檢查職工的安全防護用品佩帶情況,觀察和了解職工當天的情緒和心理狀態(tài)。

2.14工作前應先檢查使用的工裝工具是否牢固,工具、釘子必須放在工具袋內,以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。

2.15因施工現場植物瀝青桶封蓋已嚴重銹蝕,基本不具備承壓能力,嚴禁踩踏,施工人員需在植物瀝青桶上作業(yè)時,必須鋪設竹膠板后方可施工,若有現場無法鋪設竹膠板情況發(fā)生,應先檢查鐵桶銹蝕狀態(tài),判斷其載重能力,并腳踏桶的邊緣圓箍部位通過,瀝青桶處于懸空狀態(tài)或堆碼不牢固的嚴禁踩踏,防止因踏空、扶空而墜落。

2.16施工區(qū)域有大量遇明火可燃的植物瀝青,焊工作業(yè)區(qū)域下方需鋪設有效接火距離(5㎡)的阻燃布,設專職看火人一名,施工現場必須配備1至2灌干粉滅火器及其他消防器材。如遇有六級(含六級)以上大風或下雨天氣不得施工。

2.17在方便顯眼處盡量多的設置滅火器備用;

2.18高空作業(yè)(2米以上)必須系好安全帶,扣好保險掛鉤,安全帶要高掛低用。高處作業(yè)不得往下亂拋材料和工具雜物、磚石、砂泥及一切物體。

2.19電、氣焊工在作業(yè)時,必須查驗操作區(qū)周圍是否有易燃易暴物品(除植物瀝青外),如有隱患應提前處理或上報,處理后方可進行施工操作。

2.20臨時搭設腳手架或在爬梯上施工時,必須支撐牢固,經專職安全員檢查后方可使用。嚴禁在沒欄桿或其他安全措施的高處作業(yè)和在單行墻面上行走。

2.21焊機接線在指定的閘箱,保證“一機一閘一漏一箱”。每天班前先檢查焊線是否破損,前后保護蓋,焊槍完好,焊把線雙線到位。

2.22氧氣、乙炔應分類集中碼放,兩瓶的間距不低于5米,與明火處不低于10米,不能滿足要求時采取隔離措施,乙炔瓶不應平放。

2.23吊裝作業(yè)時,吊點要選擇可靠、繩索系牢后升降,不得亂拋。彩鋼瓦裝拆時,上下要有人接應,作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作,嚴禁從高處擲下,高處拆卸時,要設專人指揮,防止上下在同一垂直面工作;操作人員要主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。

2.24高處作業(yè)要搭設腳手架或操作臺,上下要使用梯子,不許站立在墻上工作。裝拆彩鋼瓦時釘子面朝下放,不得隨意丟棄。

2.25對各種機械檢查出的問題,必須立即處理,決不能湊合勉強使用,防止機械事故的發(fā)生。

3.施工用電管理責任制度

3.1電工組派專人對現場所有用電設備、線路、保護系統(tǒng)等每天進行檢查,發(fā)現問題及隱患及時安排專職電工進行維修整改。不得隨意拆除安全設施和安全裝置,各種電器設備必須有漏電保護裝置、防雨措施及可靠的安全接地裝置方可使用。

3.2節(jié)假日前后、大雨、大風后、停工后第二天上班前和平時進行不定期檢查,發(fā)現問題及時向安全員匯報,把一切不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

3.3現場管理人員應重視電工提出的有關安全用電的合理化建議,不得以任何理由強迫電工違章作業(yè)。

3.4電工必須認真執(zhí)行各有關規(guī)定和規(guī)程,自覺抵制來自任何方面的違章作業(yè)指令。

3.5專業(yè)電工有權制止一切違章操作用電行為,必要時可向安全員或更高領導報告。應端正工作態(tài)度,主動配合用電作業(yè)者共同完成各項生產任務。發(fā)現有人觸電,立即切斷電源,進行急救,電氣著火,應立即將有關電源切斷,使用泡沫滅火器或干沙滅火。

3.6電氣線路上禁止帶負荷接或斷電,并禁止帶電操作。在檢查維修期間,必須按規(guī)定穿戴好相應的勞動防護用品,拉閘、斷電,鎖好開關箱,懸掛“禁止合閘”字樣警示牌后方可進行操作。雨天室外操作時,除穿戴絕緣防護用品以外,絕緣應有防雨罩,并有人監(jiān)護。

3.7施工現場用電經安全人員檢查驗收合格后進行使用。對施工用電設備、裝置,經常進行保護、維修,嚴禁設備帶病運轉。

4.塔機安全作業(yè)制度

4.1塔機作業(yè)前,塔吊司機必須檢查現場環(huán)境,要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

4.2檢查各傳動部分,結構部分的安全和潤滑情況。

4.3檢查各限位裝置,安全裝置是否靈活可靠。

4.4檢查鋼絲繩的磨損情況,如有損傷,是否需要更換。

4.5塔機開始操作時,先鳴笛發(fā)出警示,提醒注意。

4.6塔機作業(yè)時,需配備地面指揮員一名,塔機司機根據地面指揮發(fā)出的信號、旗語、手勢等進行操作,操作前要鳴笛示意,如發(fā)現信號不清或指揮有誤將引起事故時,司機有權拒絕執(zhí)行并采取措施,防止事故發(fā)生。為保證地面指揮與塔機司機的溝通能力,現場配備至少三部步話機,均使用12頻道,塔機司機一部,地面指揮一部,專職安全員一部。步話機為常開狀態(tài),一旦發(fā)現步話機故障,及時報告,及時更換,每結束班次后,各步話機持有人交由倉庫管理人員,由倉庫管理人員負責充電、保管等。

4.7塔機運轉過程中,需觀察周圍障礙物,注意避讓。地面指揮員吊運前必須檢查吊繩、吊具、吊鉤保險卡、物或料捆扎狀態(tài),確認安全后方可吊運。

4.8塔機停用必須將吊鉤和變幅小車收到規(guī)定位置。

4.9夜間、傍晚、輕霧、可視距離較差施工時,必須開啟足夠照明,塔吊上要有警示燈。

4.10起重量必須嚴格按照原廠規(guī)定,不得超載。作業(yè)時,起重物下方不允許停留或通過。嚴禁用塔機吊運人員。起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。

4.11不準用吊鉤直接吊拉重物,必須用索具或專用器具。

4.12細長易散的物品,要捆扎兩道及以上,并且要有兩個吊點,在吊運過程中,使吊運物品保持水平,不準偏斜,以免重物由于自重或振動原因從捆扎中抽掉出來發(fā)生事故。

4.13吊裝散碎物品時,要用網、籃、或其它容器盛裝,不可用繩索捆扎。

4.14吊運體積較大或較長的物體,應在被吊物體的兩端各設一個防止擺動的溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向,平移應高出障礙物0.5M以上,下吊物或配件降落應低速清效,防止傾倒。

4.15塔機司機應按操作規(guī)程操作,應從止點零位開始逐檔操作,嚴禁越檔操作。在傳運裝置運轉中變換方向時,先將控制器撥回零位,待傳動停止后再逆向運轉,嚴禁直接變換運轉方向。操作要平穩(wěn)。

4.16吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。

4.17當掛好鋼絲繩索具,起升吊鉤鋼絲繩繃緊時,指揮人員要招呼作業(yè)工人遠離吊物下方,更不能站在起重臂或吊物上或下方,防止機械意外故障、吊物或配件墜落傷人。

4.18起吊在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁降落臂桿或同時進行兩個或三個動作聯(lián)動(如起、降主吊鉤、前進或后退小車、旋轉起重臂三個動作同時動)。

4.19嚴禁用塔機斜拉、斜吊和起吊地下埋設物或凝結在地面上的重物。現場澆筑的砼構件或模板,必須全部松動后,方可起吊。禁止調整和拆除限位裝置超負荷吊物及起吊不明重量的物件。

4.20起重機停止作業(yè)時,應將起吊物件放下,起重臂轉到順風方向,并將吊鉤開到離臂桿頂端處2-3米位置,剎住制動器,操縱桿放在空擋,開關上鎖,操作室門上鎖,關閉塔機底座配電箱塔機專用電源開關。

4.21遇有六級以上大風或大雨,大雪,大霧等惡劣天氣時,應暫停工作。

以上違反安全規(guī)定者,公司將給與嚴肅處理!

5.滅火器的使用常識

5.1泡沫滅火器適用于撲救一般火災,比如油制品、油脂等無法用水來施救的火災。

不能撲救火災中的水溶性可燃、易燃液體的火災,如醇、酯、醚、酮等物質火災;

泡沫滅火器不可用于撲滅帶電設備的火災。使用時距離火源10米左右時,拔掉安全栓。將滅火器倒置,一只手緊握提環(huán),另一只手扶住筒體的底圈。對準火源的根源進行噴射即可。

5.2干粉滅火器可撲滅一般的火災,還可撲滅油,氣等燃燒引起的失火。主要用于撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃氣體和電氣設備的初期火災。使用時拔掉安全栓,上下?lián)u晃幾下。根據風向,站在上風位置。對準火苗的根部,一手握住壓把,一手握住噴嘴進行滅火。

5.3二氧化碳滅火器用來撲滅圖書,檔案,貴重設備,精密儀器、600伏以下電氣設備及油類的初起火災。適用于撲救一如油制品、油脂等火災,不能撲救醇、酯、醚、酮等物質火災,不能撲救帶電設備火災。使用前不得使滅火器過分傾斜,更不可橫拿或顛倒,以免兩種藥劑混合而提前噴出。拔掉安全栓,將筒體顛倒過來,一只手緊握提環(huán),另一只手扶住筒體的底圈,將射流對準燃燒物,按下壓把即可進行滅火,使用二氧化碳滅火器是注意不要握住噴射的鐵桿,以免凍傷手。

6.意外傷害不同部位、狀態(tài)的相應應急措施

6.1外傷的急救、處理、搬運:

?外傷出血后,根據傷口的部位、輕重程度,可分別或同時采取指壓止血法、加壓包扎法或止血帶止血法。如有骨折則采用木板等物予以固定。

?(1)、包扎動作輕、快、準、牢,對暴露的傷口,盡可能永無菌敷料覆蓋傷口,再行包扎。包扎不可過緊、過松,以防滑脫或壓迫血管、神經,影響遠端血運。

?(2)、骨折固定時,本著先救命后治傷的原則,先進行呼吸心跳的急救,有大出血時,應先止血,再包扎。最后固定骨折部位。

?(3)、運送傷患者前應檢查傷者頭、胸、腹、背及四肢的傷勢,并適應的處理,如所處環(huán)境危險,應盡快脫離,否則就地搶險,搬運時注意傷者體位,避免再損傷。

?(4)、現場處理后,盡快轉送到附近醫(yī)院。

6.2現場心、肺、腦復蘇

?施工現場出現電擊、嚴重創(chuàng)傷、中毒等易引起心跳驟停的情況,及早搶救,對傷者復蘇有重大意義。

?(1)、判斷心跳驟停癥狀

?a、頸動脈搏動消失;

?b、意識喪失,呼之不應。

?(2)、現場心肺復蘇

a、呼救:一旦判斷病人昏迷就要呼救,他人協(xié)助打急救電話或叫救護車,本人就地搶救。

b、病人體位仰臥在硬地板或硬板床上。

(3)、心肺復蘇法

a、打開氣道,使病人頸部上抬使頭后仰,保證呼吸暢通。

b、人工呼吸,口對口吹氣,每次800~1000m(注意胸部是否起落,每次吹12~16次。

?(4)、心外按摩,建立人工循環(huán)用拳擊心前區(qū),拳距前胸20~30cm,向前胸猛擊兩下,有時即可恢復心跳。

?(5)胸外擠壓

?部位:胸骨中下1/3交接處,下壓3~5cm,頻率80~100/分。

雙人操作:吹氣與按壓比為1:5,每4~5分鐘檢查一次頸動脈搏動及自主呼吸是否恢復。

單人操作:每次按壓15次,吹氣2次,每4~5分鐘檢查一次頸動脈搏動及自主呼吸是否恢復。

按壓注意事項:

a、按壓必須平穩(wěn),由規(guī)律進行,不能中斷。

b、平常不能離開胸膛,不能猛壓猛松,以免改變按壓位置,或引起肋骨骨折。

C、雙肩應壓胸前正上方,平臂要與胸垂直,按壓時身體不要前后搖擺,胸部按壓部位必須正確,否則不僅按壓無效,反有危險。

6.3踩到針或鐵釘

?不要驚慌,小心完全的將扎入肉中的針或釘拔取出來。因傷口小而深,最易化膿,應擠壓一些血出來以消毒,如扔有異物殘留肉中,或鐵釘折斷時,不要將取出的部分扔掉,請醫(yī)生救治。

6.4骨折

?如果有骨折,不要亂走亂動或做其他活動,同時不要隨意將骨折部試行屈入。如果折斷的骨骼漏在外面并有出血,應立即進行外傷處理和止血處理,止血可采用壓迫止血方法,采用布袋、繩子捆扎止血時,一般不宜超過1小時,每1小時需放松止血帶至少5分鐘,以免時間過程導致肢體缺血壞死。手足部骨折,可用小夾板支撐固定好。頸部、脊柱和腰部骨折,讓傷者躺在木板上,再用軟墊或毛巾卷扎固定好傷部。搬運傷者時,應預先做好固定工作,以確保在搬運過程中的安全。

6.5關節(jié)脫位

?使脫位的關節(jié)安靜的固定好最舒適的位置,不要自行強硬的把脫出的部位整復原狀。脫臼有可能會合并骨折,請醫(yī)生救治。

6.6急性扭傷

?安靜的用冷濕布包扎,應注意扭傷可引起骨折現象,手足扭傷,應將患肢抬高或用冷水或冰塊冷敷15分鐘。腫脹嚴重,運動時疼痛明顯加重或出現皮鞋瘀斑時,可能發(fā)生骨折。搬運時不要移動患部,固定后在搬運。受傷后不要按摩,休息到疼痛和腫脹消退后才能逐漸活動患部。

6.7異物入眼

?不要揉擦眼睛,以免損傷眼睛的角膜,引起視力障礙或失明。用清潔的水或生理鹽水洗眼,注意用注射器時一定要拔去針頭。如果看到眼簾中的小沙粒或灰塵時,用干凈毛巾或蘸濕的紗布把沙土取出,用手輕輕地拈著上眼臉向下拉蓋在下眼瞼上面,反復幾次引起流淚,使下眼瞼中的異物因淚水沖洗被移動到明顯的位置,易于取出。不要亂滴眼藥水。如果以上各種方法均不能取出異物,或總感眼睛極不舒適,有可能角膜受到損傷,應立即去醫(yī)院診治。

6.8高度墜落

?從高處跌落,應立即呼叫救護車,如果頭部被撞傷而失去意識,應馬上讓病人平躺下安靜的休息,不要胡亂隨意移動,發(fā)現病人有口、鼻腔出血時,讓病人頭向側傾,防止血液以流入咽腔。將病人衣服的紐扣、皮帶解送,并用軟枕墊在頭后,盡可能將下顎托高,使病人進行舒適的呼吸。

6.9電擊傷

?立即切斷電源,用絕緣不導電的物體使患者脫離電源;呼吸心跳停止時,立即進行口對口人工呼吸及胸外按壓術。對局部燒傷進行消毒包扎處理。

7.突發(fā)重大安全事故應急響應預案

7.1事故處理小組人員及組織機構

?組長:?電話:

?副組長:?電話:

?組員:

?急救電話:120?火警電話:119?報警電話:110

7.2應急預案

7.2.1工地發(fā)生安全事故后,事故發(fā)現第一人應立即大聲呼救,報告責任人(各項目管理人員)或通知專職安全員、事故處理小組。

7.2.2事故處理小組應立即指令全體成員在第一時間趕撲現場,立即組織搶救傷員,了解和掌握事故情況,采取有效措施防止事故擴大和保護事故現場。同時以最快方式向上公司領導報告簡要情況。

7.2.3現場發(fā)生人身意外傷害事故,不要慌亂。輕傷的送工地附近醫(yī)務室醫(yī)治,重傷的派專人守在傷員前進行臨時救護,另派人與急救中心(120)或醫(yī)院聯(lián)系講明事故地點、嚴重程度、行車路線、及到達所在地點的明顯標志,并派人到路口接應,迅速轉往醫(yī)院。

7.2.4受傷人員送入醫(yī)院接受搶救以后,事故處理小組立即指令善后人員到達事故現場和醫(yī)院,做好與受傷人員家屬的接洽善后處理工作。

7.2.5死亡事故由企業(yè)主管部門會同所在地勞動部門、公安部門、工會組成事故調查組,進行調查。

7.2.6當聽到施工現場火災發(fā)生信息后,立即使用滅火器材進行撲救,撲救火災時要按照“先控制、后滅火;救人重于救火;先重點、后一般”的滅火戰(zhàn)術原則。并派人及時切斷電源,接通消防水泵源,組織搶救傷亡人員,隔離火災危險源和重點物資,充分利用施工現場中的消防設施器材進行滅火。形式不可控者要立即撥打“119”火警電話,講明事故地點、嚴重程度、行車路線、及到達所在地點的明顯標志,并派人到路口接應,并及時通知公司領導,以便及時撲救火災事故。

7.2.7當發(fā)生重大火災,在自救的基礎上,當專業(yè)消防隊達到火災現場后,火災應急準備和事故處理小組要簡要地向消防負責人說明火災情況,并全力支持消防隊員滅火,要聽從專業(yè)消防隊的指揮,齊心協(xié)力、共同滅火。

7.2.8當火災發(fā)生時和撲救完畢后,指揮小組要派人保護好現場,維護好現場秩序,等待對事故原因及責任人的調查,同時應立即采取善后工作,及時清理,將火災造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施,從而將火災事故對環(huán)境造成的污染能降低到最低限度。

7.2.9如發(fā)生塔吊斷臂、塔吊傾斜甚至倒塌等重大安全事故,應立即切斷電源。盡快疏散現場施工人員到安全地點,減少人員傷亡,并劃定警戒區(qū),專人看守,保護現場,嚴禁無關人員進入。并嚴格按人員意外傷亡事故應急預案的要求進行處理。組織人員搶救傷員盡快解除重物壓迫,減少擠壓綜合癥的發(fā)生,并轉移至安全地方。

7.2.10立即通知塔吊租賃公司,由塔吊公司安排人員處理。如機械還可以矯正、修復,在確保檢修人員安全的前提下,迅速安排人員進行檢修、緊急加固等。

7.2.11事故處理小組人員必須認真配合公司負責人和政府主管部門人員勘察現場,開展事故調查。認真分析原因,及時采取相應措施,深刻吸取教訓,并對有關責任人按情節(jié)嚴重進行懲處。強化安全生產管理,預防同類事故重復發(fā)生或其他事故的再發(fā)生。

7.2.12公司應配備急救藥箱1只,藥箱存放在綜合辦公室。

突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案