1.聯絡道應按照設計規格施工。

2.聯絡道從天井向采場施工。

3.聯絡道施工應平直成形。

4.聯絡道與天井接口處不應有垮幫,塌落現象,若存在以上現象應支護好,接口處應處理光滑并有進入聯絡道的平臺。

5.礦體高度穩定時,聯絡道施工應超前采場采高一個分層,礦體高度不穩定時,應在同一個分層。

6.一個溜礦法采場必須保證兩個天井聯絡道同時暢通。

7.遵循一般平巷掘進作業規程。

篇2:防護員駐站聯絡員安全責任制度

在營業線線上施工,安全防護是保證人身和行車安全的關鍵崗位,要選派責任心強,有經驗,身體健康,并經過培訓考試合格的職工擔任駐站聯絡員、工地防護員,施工期內不得任意更換。

a.駐站聯絡員、防護員在防護期間,必須堅守崗位,精力集中,加強了望,認真負責。清楚、明確、規范填寫車站要點、消點記錄。

b.駐站聯絡員,要保持與車站值班員的聯系,勤看站內信號顯示,掌握列車運行情況,掌握施工影響范圍,準確的向工地施工負責人和防護員預報,確保行車正點安全運行和施工安全。

c.防護員進入工地要穿防護服,攜帶防護用品、電話機、步話機、警報器等。設施要齊全,專人保管。使用前對防護用品要認真檢查,保證在使用時性能良好、可靠。

d.聯絡員、防護員在工作時,不準做本職以外的工作,相互聯系及領導聯系通話時,嚴格執行復誦制度,并準確記清通話內容。接到撤離防護命令時應立即拆除防護及影響。

篇3:駐站聯絡工地防護員崗位職責

一、駐站聯絡員、工地防護員必須持證上崗,按標準作業,按規定穿防護服、佩戴臂章,帶防護信號備品,并熟練使用信號各種防護備品。

二、使用標準語言,實行“密碼制”呼叫。駐站聯絡員、工地防護員必須按規定的格式認真記錄車次、預報時間、接近工地時間、通過時間。

三、防護員必須遵守勞動紀律,不得意測行車,不干與防護無關的事,不得擅離工作崗位。

四、在限速45km/h的施工地點,工地防護員在列車到達施工地點前,應在保護自身安全的前提下,站在接車位置面向列車平伸手臂,晝間展開黃旗、夜間顯示黃燈向列車顯示防護手信號接車;列車通過施工地點時,應密切注視列車運行情況。

五、防護員在接到駐站聯絡員的來車通知后,必須及時發出防護信號通知工地作業人員,并監視工地人員和設備撤出線路限界以外。

六、防護員在值崗期間應注意觀察施工地點的情況,發現異常必須立即通報駐站聯絡員和現場施工負責人。

七、防護員跨越鐵路時必須“一停、二看、三確認、四通過”。列車來臨前應提前下道避車,嚴禁在鄰線和兩線間避讓列車。