卡軌車減速器揭蓋檢修安全措施
一、施工時(shí)間:20*年*月*日至*日(*班)
施工地點(diǎn):***
施工項(xiàng)目:卡軌車減速器揭蓋檢修
安全負(fù)責(zé)人:***
施工負(fù)責(zé)人:***
技術(shù)負(fù)責(zé)人:***
施工隊(duì)組:***
二、施工前必須具備的條件及應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作:
1、施工前由各安全負(fù)責(zé)人對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行該措施貫徹,須明確各施工人員的職責(zé)。所有參加作業(yè)人員,必須學(xué)習(xí)本措施并執(zhí)行簽字手續(xù),不參加學(xué)習(xí)或不執(zhí)行簽字手續(xù)的不得參與本次作業(yè),安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)裝運(yùn)安全。
2、安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)準(zhǔn)備工程所需工具,負(fù)責(zé)檢查施工過(guò)程中所涉及到的設(shè)施,并對(duì)施工過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督,保證安全施工。安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本次施工安全。
三、安全技術(shù)措施:
1、施公前將所需材料配件、工具提前安全運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),放置在不影響正常生產(chǎn)、行人的地方,同時(shí)必須保證所需材料工具的安全可靠。
2、所有參加檢修人員必須配帶好必備的勞保用品,聽(tīng)從安全負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
3、施工負(fù)責(zé)人下達(dá)開(kāi)始施工命令,安全負(fù)責(zé)人具體安排每位參加檢修人員的實(shí)際工作;
4、施工前,首先停電,并掛上停電作業(yè)牌,派專人看守,施工期間嚴(yán)禁送電。
5、打開(kāi)放油孔,將減速器內(nèi)的油放到準(zhǔn)備好的空油桶內(nèi)。
6、拆卸減速機(jī)上、下蓋連接螺栓,揭蓋前首先清理減速機(jī)外殼的煤塵及周圍雜物。
7、起吊前,由安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查起吊工具無(wú)問(wèn)題后,方可使用,檢查減速機(jī)箱體連接螺栓完全拆除后,方準(zhǔn)起吊。
8、起吊減速機(jī)上蓋時(shí),要用扁鏟對(duì)箱體接合部位漲動(dòng)后,再慢慢起吊,嚴(yán)禁用力直接起吊。
9、嚴(yán)禁用手、腳和身體去校正或平衡起吊的物件,起吊前必須試吊,試吊高度不得超過(guò)100mm,只有在確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可正式起吊。
10、起吊吊起上蓋,起吊高度不低于300mm,以能夠清除機(jī)殼內(nèi)油污、檢查各部件軸承、齒輪的空間確定實(shí)際起吊高度。拆裝部件時(shí),認(rèn)真做好標(biāo)記,裝配時(shí)不得隨意調(diào)換。
11、起吊過(guò)程中,施工人員不得使身體任何部位伸入到吊物下方,應(yīng)慢起慢落,把機(jī)體上蓋移開(kāi),用不少于2塊枕木墊實(shí)、并確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行內(nèi)部清洗、檢修。
12、清洗減速機(jī)殼體內(nèi)油污及接合面雜物,同時(shí)檢查軸承、齒輪有無(wú)磨損超限,并根據(jù)實(shí)際檢查結(jié)果進(jìn)行處理。
13、減速機(jī)高速軸頭是易損件,揭蓋后應(yīng)仔細(xì)檢查軸頭部件。
14、軸承清洗時(shí)要注意粉塵進(jìn)入軸承蓋,并且在清洗完畢后要將清洗用完的棉紗放入密閉容器中,帶上井處理。
15、清洗下箱體時(shí),嚴(yán)禁把手伸入到齒輪嚙合點(diǎn),以防擠傷。清洗結(jié)束后后,認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁任何雜物遺留在箱內(nèi)。
16、減速機(jī)箱體內(nèi)各部件檢修后,箱體接合面要刮洗干凈后。方可在上、下蓋接合面上涂上密封膠,密封膠不得有斷口,必須保持密封膠的連續(xù)性,以防發(fā)生合蓋后漏液現(xiàn)象。
17、合蓋時(shí),上蓋下落過(guò)程中,一定要穩(wěn)且上下蓋對(duì)齊,防止發(fā)生移位使密封膠斷口;合蓋后緊固連接螺栓,各連接部位必須齊全、牢固可靠。
18、檢修完畢后,認(rèn)真檢查設(shè)備各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近,無(wú)任何物品后,方可通知送電。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人員不得靠近和直接面對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位正面,以防飛濺物傷人。
19、試車時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行卡軌車開(kāi)、停有關(guān)程序規(guī)定。
20、新加的齒輪油為320#齒輪油,油位不得超出油尺刻度高底線。
21、試車時(shí)間不少于30分鐘,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)無(wú)雜音。
22、所有檢修工作結(jié)束后,必須清理干凈現(xiàn)場(chǎng)的雜物,并經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,向礦調(diào)度及隊(duì)值班匯報(bào),方可結(jié)束檢修工作撤離現(xiàn)場(chǎng)。
未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。
篇2:更換減速器安全作業(yè)規(guī)程
1.適用范圍
涉及到更換減速器操作的所有場(chǎng)所使用。
2.一般規(guī)定
1)從事檢修的人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)培訓(xùn),熟知所檢修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作規(guī)程,經(jīng)考核合格后可以執(zhí)行檢修任務(wù)。
2)各參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照安全規(guī)程要求穿戴好防護(hù)用品(包括:安全帽、防砸鞋、防護(hù)手套以及有關(guān)特種工作必備的防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用具的正確佩帶);女工發(fā)辮要盤入帽內(nèi),禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),并攜帶對(duì)講機(jī)和手提燈。
3)對(duì)于不同的檢修場(chǎng)所,要嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)章制度,杜絕“三違”。要嚴(yán)格執(zhí)行《停送電制度》和《設(shè)備操作規(guī)程》
4)檢修或進(jìn)入設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度:申請(qǐng)停電--驗(yàn)電--上鎖,停送電人員必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
5)各現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員積極做好防火預(yù)防措施,將必要的滅火裝置準(zhǔn)備到現(xiàn)場(chǎng)。注意電氣焊夜間使用防火安全事項(xiàng)。
6)嚴(yán)格按照特種工器具使用要求進(jìn)行操作,不能麻痹大意;特種工器具使用主要包括電氣焊的使用、導(dǎo)鏈的使用、千斤頂?shù)氖褂玫取?/p>
7)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須保證足夠照明,確保人身安全;在廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
2.作業(yè)工序
1)檢查設(shè)備工作狀態(tài):
2)分析更換原因:
3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定檢修方案。
4)使用工具及材料:5T導(dǎo)鏈兩臺(tái)、3T導(dǎo)鏈兩臺(tái)、1T導(dǎo)鏈兩臺(tái)、1M繩扣四條、2M繩扣四條、卸扣4個(gè)、30T液壓千斤頂1臺(tái)、20T拔輪器1臺(tái)、氧氣乙炔1套、電焊機(jī)1臺(tái)、12寸活扳手兩把、20-30兩用扳手兩套、30-70錘擊扳手1套、手鉗2把、減速器一臺(tái)。
5)把所有的工具和材料搬運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)并清點(diǎn)好數(shù)量。
6)工序:將所有準(zhǔn)備工作做好→嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度→拆除電機(jī)與偶合器的連接→拆除偶合器與減速器的連接→拆除減速器與頭部裝置的連接→拆卸減速器底腳螺栓并把減速器吊裝到適當(dāng)位置→清理安裝位置并測(cè)繪兩臺(tái)減速器的關(guān)鍵尺寸→把新減速器吊裝到安裝位置→恢復(fù)減速器與頭輪的連接→恢復(fù)減速器與偶合器的連接→恢復(fù)偶合器與電機(jī)的連接→操平找正→恢復(fù)所有連接→給減速器加油→試運(yùn)行沒(méi)問(wèn)題時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)→記錄有關(guān)數(shù)據(jù)并作好檢修記錄。
4.安全技術(shù)措施
(1)工作前:
1)檢查勞動(dòng)保護(hù)用品的完好性,佩帶符合要求。
2)確定檢修方案。
3)認(rèn)真清點(diǎn)檢修所需工具的可靠性,認(rèn)真檢查減速器的完好性,并把潤(rùn)滑油搬運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。
(2)工作中:
1)在設(shè)備檢修過(guò)程中,要嚴(yán)格按照設(shè)備安全規(guī)程作業(yè)。
2)各檢修負(fù)責(zé)人抓好檢修工作,確保安全無(wú)隱患的同時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的檢修質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任(包括外委施工單位)。
3)由于此項(xiàng)工作涉及吊裝工序太多,要嚴(yán)格按照吊裝操作規(guī)程作業(yè)。
4)在檢修過(guò)程中遇到特殊情況立即向廠集控室匯報(bào),廠集控室根據(jù)事情的情況匯報(bào)相關(guān)廠領(lǐng)導(dǎo)。
(3)工作后:
1)完成作業(yè)后,相關(guān)作業(yè)人員必須清理恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng),做到文明施工。
2)檢修完成后,試車1小時(shí)以上,確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)。
3)將現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患記錄在案并匯報(bào)主管廠領(lǐng)導(dǎo)。
篇3:卡軌車減速器揭蓋檢修安全措施
一、施工時(shí)間:20*年*月*日至*日(*班)
施工地點(diǎn):***
施工項(xiàng)目:卡軌車減速器揭蓋檢修
安全負(fù)責(zé)人:***
施工負(fù)責(zé)人:***
技術(shù)負(fù)責(zé)人:***
施工隊(duì)組:***
二、施工前必須具備的條件及應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作:
1、施工前由各安全負(fù)責(zé)人對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行該措施貫徹,須明確各施工人員的職責(zé)。所有參加作業(yè)人員,必須學(xué)習(xí)本措施并執(zhí)行簽字手續(xù),不參加學(xué)習(xí)或不執(zhí)行簽字手續(xù)的不得參與本次作業(yè),安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)裝運(yùn)安全。
2、安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)準(zhǔn)備工程所需工具,負(fù)責(zé)檢查施工過(guò)程中所涉及到的設(shè)施,并對(duì)施工過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督,保證安全施工。安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本次施工安全。
三、安全技術(shù)措施:
1、施公前將所需材料配件、工具提前安全運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),放置在不影響正常生產(chǎn)、行人的地方,同時(shí)必須保證所需材料工具的安全可靠。
2、所有參加檢修人員必須配帶好必備的勞保用品,聽(tīng)從安全負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
3、施工負(fù)責(zé)人下達(dá)開(kāi)始施工命令,安全負(fù)責(zé)人具體安排每位參加檢修人員的實(shí)際工作;
4、施工前,首先停電,并掛上停電作業(yè)牌,派專人看守,施工期間嚴(yán)禁送電。
5、打開(kāi)放油孔,將減速器內(nèi)的油放到準(zhǔn)備好的空油桶內(nèi)。
6、拆卸減速機(jī)上、下蓋連接螺栓,揭蓋前首先清理減速機(jī)外殼的煤塵及周圍雜物。
7、起吊前,由安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查起吊工具無(wú)問(wèn)題后,方可使用,檢查減速機(jī)箱體連接螺栓完全拆除后,方準(zhǔn)起吊。
8、起吊減速機(jī)上蓋時(shí),要用扁鏟對(duì)箱體接合部位漲動(dòng)后,再慢慢起吊,嚴(yán)禁用力直接起吊。
9、嚴(yán)禁用手、腳和身體去校正或平衡起吊的物件,起吊前必須試吊,試吊高度不得超過(guò)100mm,只有在確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可正式起吊。
10、起吊吊起上蓋,起吊高度不低于300mm,以能夠清除機(jī)殼內(nèi)油污、檢查各部件軸承、齒輪的空間確定實(shí)際起吊高度。拆裝部件時(shí),認(rèn)真做好標(biāo)記,裝配時(shí)不得隨意調(diào)換。
11、起吊過(guò)程中,施工人員不得使身體任何部位伸入到吊物下方,應(yīng)慢起慢落,把機(jī)體上蓋移開(kāi),用不少于2塊枕木墊實(shí)、并確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行內(nèi)部清洗、檢修。
12、清洗減速機(jī)殼體內(nèi)油污及接合面雜物,同時(shí)檢查軸承、齒輪有無(wú)磨損超限,并根據(jù)實(shí)際檢查結(jié)果進(jìn)行處理。
13、減速機(jī)高速軸頭是易損件,揭蓋后應(yīng)仔細(xì)檢查軸頭部件。
14、軸承清洗時(shí)要注意粉塵進(jìn)入軸承蓋,并且在清洗完畢后要將清洗用完的棉紗放入密閉容器中,帶上井處理。
15、清洗下箱體時(shí),嚴(yán)禁把手伸入到齒輪嚙合點(diǎn),以防擠傷。清洗結(jié)束后后,認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁任何雜物遺留在箱內(nèi)。
16、減速機(jī)箱體內(nèi)各部件檢修后,箱體接合面要刮洗干凈后。方可在上、下蓋接合面上涂上密封膠,密封膠不得有斷口,必須保持密封膠的連續(xù)性,以防發(fā)生合蓋后漏液現(xiàn)象。
17、合蓋時(shí),上蓋下落過(guò)程中,一定要穩(wěn)且上下蓋對(duì)齊,防止發(fā)生移位使密封膠斷口;合蓋后緊固連接螺栓,各連接部位必須齊全、牢固可靠。
18、檢修完畢后,認(rèn)真檢查設(shè)備各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近,無(wú)任何物品后,方可通知送電。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人員不得靠近和直接面對(duì)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位正面,以防飛濺物傷人。
19、試車時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行卡軌車開(kāi)、停有關(guān)程序規(guī)定。
20、新加的齒輪油為320#齒輪油,油位不得超出油尺刻度高底線。
21、試車時(shí)間不少于30分鐘,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)無(wú)雜音。
22、所有檢修工作結(jié)束后,必須清理干凈現(xiàn)場(chǎng)的雜物,并經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,向礦調(diào)度及隊(duì)值班匯報(bào),方可結(jié)束檢修工作撤離現(xiàn)場(chǎng)。
未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。