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X平巷處理掉道安全措施

2024-07-13 閱讀 7172

礦車在井下平巷、地面廣場及其它平巷掉道后復(fù)軌時必須執(zhí)行以下安全措施。

1、處理掉道車輛時,須通知本區(qū)段其他車輛機車停止通行,并在掉道車輛前后50米處安排警戒人員及設(shè)置臨時擋車器。處理時應(yīng)采用復(fù)軌器、千斤頂、起道機、導(dǎo)鏈起吊復(fù)位的方法。適宜撬抬處理方法處理的可以使用長度適宜的木梁、板皮用杠桿原理來進行復(fù)位。

2、用復(fù)軌器處理時,一般應(yīng)借助電機車牽引配合進行,要求處理人員在將處理掉道車時的車輪支撐好后,必須站在掉道的車輛后面不小于3米的地方,然后讓機車司機開車牽引使其慢慢復(fù)軌。

3、在處理串車中間掉道的礦車時,要將掉道礦車后面的車輛摘掉,掩穩(wěn)后,再進行處理。

4、處理礦車掉道時,禁止單人作業(yè)。跟班干部或工長現(xiàn)場指揮及監(jiān)護。現(xiàn)場人員應(yīng)根據(jù)掉道情況及現(xiàn)場條件,對可以采用的各種復(fù)位方法進行商量比較,選擇最安全便捷的方法。當沒有機車牽引配合時,或者復(fù)軌器與軌道不配套時,應(yīng)優(yōu)先采用導(dǎo)鏈起吊方法,必要時架設(shè)臨時起吊棚梁。

5、空車掉道可以采用人工抬動抬撬的方法,必須單個礦車抬撬處理,現(xiàn)場人手力量足夠,一般不少于3人,抬車人員必須同側(cè)站立,口令一致。

6、機車掉道時,應(yīng)立即使用復(fù)軌器使之復(fù)軌,并由專人指揮。

7、處理掉道時,警戒人員必須擋住閑雜人員,以免發(fā)生意外。

8、嚴禁人員在掉道車輛的傾斜方位及空間狹窄處站立。一般較安全的地方為礦車的前后兩側(cè)。但在有坡度的地段時,應(yīng)預(yù)先設(shè)置車輛復(fù)位時自動下滑的防范措施,下坡方向不準站人。

篇2:平巷使用起道機千斤頂處理掉道車輛管理規(guī)定

1、平巷車輛掉道,工作人員要及時停車,并在掉道車輛的兩端20m處設(shè)置道木阻車或人工警戒。

2、工作人員要及時通知跟班班隊長,班隊長要立即組織人員準備好拿道工具、材料,并檢查其完好狀況,確認完好后,方可使用,并對現(xiàn)場巷道環(huán)境進行確認,無問題后,方可現(xiàn)場指揮拿道。

3、出現(xiàn)車輛掉道,工作人員應(yīng)及時通知跟班班隊長、區(qū)值班室及調(diào)度所。

4、先用掩板等將掉道車輛一側(cè)輪子掩牢,在掉道車輛另一端鉤頭與輪對間穿通板接實底梁后,用墊木把起道機(或千斤頂)與車輛鉤頭接牢,起道機(或千斤頂)豎直使用,嚴禁傾斜往上方支車,操作起道機(或千斤頂)支起礦車一端,注意觀察及時補充通板。

5、起道機(或千斤頂)接近最大行程,輪緣抬高沒超出軌面應(yīng)接實底梁,縮回起道機(或千斤頂),加墊木重新將起道機(或千斤頂)與鉤頭接牢,操作起道機(或千斤頂)支起礦車至輪緣超出軌面停,補充通板,人工或用千斤頂推礦車端頭至輪對對住軌面停,落起道機(或千斤頂)并注意及時抽出妨礙落車的通板,至輪對落實在軌面上。

6、輪對上道后,抽出通板,落起道機(或千斤頂),按相同的方法操作拿上另一端掉道輪對。

7、掉道車輛拿道必須有班隊長現(xiàn)場指揮,拿道前要先觀察,缺卡蘭銷要先補穿齊。拿道時人員要站在車輛的兩頭安全處,車輛的兩側(cè)及傾斜方向嚴禁站人。

8、穿通板,放墊木等要拿穩(wěn)側(cè)面,人的身體任何部位不準伸向車輛下方或兩物之間。

9、組列車輛掉道必須先把未掉道車輛摘銷鏈推開并用掩板將兩頭掩牢,掉道車輛的兩端留2m以上的間距,便于拿道。

10、車輛上道后應(yīng)及時拆除臨時阻車裝置清理好現(xiàn)場環(huán)境,方可工作。主運大巷必須請示運輸井下調(diào)度站,執(zhí)行調(diào)度指令。

11、嚴禁硬拉強行復(fù)軌,嚴禁支車拿道,嚴禁不打通板拿道。

12、及時通知釘?shù)拦z查修復(fù)軌道。

13、處理電機車掉道前,必須先閘緊手閘。

14、用手動葫蘆拿道按起吊措施執(zhí)行。