一.火車來煤接卸防火防爆措施

1.重點防范地點:#2帶頭尾部、三工位和#3帶尾部、皮帶給煤機和翻車機振動斜煤蓖,汽車卸煤溝,以及各除塵設施。

2.各崗位要經常檢查自己崗位的消防設施是否完好,并熟悉使用方法。

3.各班**后重點對以上區域進行檢查,發現積粉立即聯系物業處理。

4.每天前夜班對各崗位除塵器進行手動排灰,程控值班員在設備停轉時間歇啟停靜電除塵器,#6帶值班員打開檢查門檢查#6帶頭部靜電除塵器排粉管有無積粉,對#2帶中間水域除塵器進行換水,防止積粉自燃。

5.火車來煤接卸期間,翻車機振動斜煤蓖地面積粉每10節車清理一次(物業公司晚24小時留人值班,值班人員負責人到崗后匯報運行主值),#2帶、#3帶頭尾部、皮帶給煤機等處積粉當天清理干凈。

6.值班員到崗位嚴禁攜帶火種,重點防范區域內進行電火焊作業應根據現場實際情況采取完善可靠的安全措施(如清理動火區域積煤、灑水、鋪設防火隔板等),主值和工作票負責人雙方必須到現場確認措施完善齊全可靠。

7.火車來煤堆煤期間,巡檢時重點檢查#2帶頭尾部滾筒、三工位導料槽下、皮帶給煤機滾筒下、翻車機c型端環支撐托輥組積粉情況,發現與轉動機械接觸和摩擦立即聯系清理防止積粉溫度升高自燃。

8.嚴格執行輸煤系統消防水定期防水試驗制度和消防器材檢查制度,確保消防設施正常備用.

二.輸煤皮帶防火防爆措施

1.做好輸煤消防水系統的運行維護,保證消防水壓力符合規定壓力,同時做好消防水系統的定期試驗及其它定期工作,并做好記錄。

2.輸煤皮帶按規定(早班切換)定期進行切換運行。

3.及時清除輸煤皮帶上下的積煤和積粉,保證輸煤系統無積煤和積粉。

4.運行人員要按規定對運行和停用輸煤皮帶進行全面巡視檢查,當發現輸煤皮帶上有帶火種的煤時,應立即停止上煤,并查明原因,及時消除,并切換輸煤系統。

5.輸煤皮帶停用時,要將皮帶上的煤走完以后再停,確保皮帶不存煤。

6.輸煤皮帶上禁止存放易燃易爆物品,不得堆積木材、棉紗等,如需要少量存放生產用油,必須將油放在帶蓋的鐵桶內,用過的油棉紗和油抹布要防止指定的地方并及時進行清理。

7.焊補落煤管時前,要在出煤槽處皮帶上面鋪防火隔板,以防皮帶著火。輸煤皮帶上部和原煤倉格柵動火,應做好隔離措施。

8.原煤倉檢修時要對原煤倉進行徹底隔離,特別要聯系值長集控人員將原煤倉至給煤機的手動插板可靠關嚴,防止熱風進入煤倉,同時在措施做完后要檢查確認原煤倉無冒粉現象后方可許可開工。

9.嚴禁任何人在輸煤皮帶間吸煙,防止引發火災事故。

10.定期清理除塵設備內部、拉緊室、原煤倉頂、煤倉層處積粉,防止自然著火

11.定期檢查輸煤系統積煤積粉情況。

12.皮帶著火應立即停止皮帶運行,用現場滅火器材或用水從著火兩端向中間逐級撲滅,同時可采取阻止火焰蔓延的措施,如在皮帶上覆蓋砂土。

13.原煤倉著火應用沖洗水、消防水和滅火器進行滅火。

三.防止原煤倉爆炸控制措施

1.預知原煤倉要進行檢修或機組進行停機檢修可能超過7天時,應做到磨停倉空,以避免長時間停放原煤。

2.集控應定期切換原煤倉運行,備用倉停用時間不超過15天。

3.臨時停爐,無法燒空的儲煤原煤倉應嚴格執行巡回檢查制度,每天中班用測溫儀測量溫度。當發現原煤倉內溫度異常升高或確認原煤倉內有自燃現象時,應立即進行滅火,防止因自燃引起的原煤倉爆炸

4.嚴禁將自燃煤上至原煤倉,自燃煤應全面澆透冷卻后方可加至煤倉

5.原煤倉檢修時要對原煤倉進行徹底隔離,特別要聯系值長集控人員將原煤倉至給煤機的手動插板可靠關嚴,防止熱風進入煤倉,同時在措施做完后要檢查確認原煤倉無冒粉現象后方可許可開工。

四.輸煤系統電纜防火控制措施

1.對控制室、開關室通往夾層、隧道,穿越樓板、墻壁的電纜孔洞和盤面之間的縫隙檢查采用阻燃材料封堵嚴密;

2.檢查電纜豎井應分段作防火隔離;對敷設在隧道和區域內架構上的電纜要采取分段阻燃措施;

3.電纜隧道、夾層等處要定期檢查清理,保持清潔,不積粉塵、不積水,安全電壓的照明充足,禁止堆放雜物;

4.區域內敷設的電纜要組織分區負責,并定期清掃積灰、積粉。

篇2:汽車修理廠防火防爆用電管理規定

為了認真貫徹和落實《消防法》《安全生產法》《電力法》等國家法律、法規,堅持"安全第一、預防為主"的安全工作方針,以安全統攬一切,增強職工的安全意識,確保企業的安全生產。根據國家及行業主管部門的規定和要求,做到防火、防爆、用電有章可循,結合本廠實際,特制定本規定:

消防火管理規定:

1、消防工作應堅持"安全第一、預防為主"的工作方針,防火工作應以防、消結合為基本原則;

2、消防設備、設施應齊全有效;

3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置,并易于拿放;

4、建立設備、設施的登記臺帳和領用記錄;

5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查,并做好記錄,發現有隱患的立即消除或限期整改,并做好記錄;每季度至少召開一次消防會議,對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評;

6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次,進行滅火實戰演練一次;

7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯,油庫嚴禁煙火,保持通風設備良好,油漆車間、油庫必須使用防爆燈;嚴禁用其它普通燈替代,修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈;

8、層層簽訂目標責任書,做到責任到頭,目標到人;

9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。

用電管理規定:

1、修理廠應按照《電力法》的有關規定,做到安全用電,節約用電;

2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求;

3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結,線路的保險必須齊全有效;

4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備;

5、科室、門面各部門,特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代,電器開關必須保持完好;

6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后,必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源;

7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查,發現故障或問題及時找專職電工進行維修,以確保用電安全。

防爆規定:

1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈,嚴禁用其它燈具代替;

2、保持油庫通風設備完好、有效;

3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班;

4、啟功車間,庫房應安裝防爆燈,嚴禁用其他燈具代替;

5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上,在搬動氣瓶時嚴禁碰撞,輕拿輕放;

6、氣瓶在使用中,應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染,保持清潔;開閉氣閥必須使用專用工具;

7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。

篇3:汽修廠防火防爆用電管理規定

汽車修理廠防火、防爆、用電管理規定

為了認真貫徹和落實《消防法》《安全生產法》《電力法》等國家法律、法規,堅持"安全第一、預防為主"的安全工作方針,以安全統攬一切,增強職工的安全意識,確保企業的安全生產。根據國家及行業主管部門的規定和要求,做到防火、防爆、用電有章可循,結合本廠實際,特制定本規定:

消防火管理規定:

1、消防工作應堅持"安全第一、預防為主"的工作方針,防火工作應以防、消結合為基本原則;

2、消防設備、設施應齊全有效;

3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置,并易于拿放;

4、建立設備、設施的登記臺帳和領用記錄;

5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查,并做好記錄,發現有隱患的立即消除或限期整改,并做好記錄;每季度至少召開一次消防會議,對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評;

6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次,進行滅火實戰演練一次;

7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯,油庫嚴禁煙火,保持通風設備良好,油漆車間、油庫必須使用防爆燈;嚴禁用其它普通燈替代,修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈;

8、層層簽訂目標責任書,做到責任到頭,目標到人;

9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。

用電管理規定:

1、修理廠應按照《電力法》的有關規定,做到安全用電,節約用電;

2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求;

3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結,線路的保險必須齊全有效;

4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備;

5、科室、門面各部門,特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代,電器開關必須保持完好;

6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后,必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源;

7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查,發現故障或問題及時找專職電工進行維修,以確保用電安全。

防爆規定:

1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈,嚴禁用其它燈具代替;

2、保持油庫通風設備完好、有效;

3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班;

4、啟功車間,庫房應安裝防爆燈,嚴禁用其他燈具代替;

5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上,在搬動氣瓶時嚴禁碰撞,輕拿輕放;

6、氣瓶在使用中,應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染,保持清潔;開閉氣閥必須使用專用工具;

7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。