1.交叉作業的定義:

凡是在不同層次中,處于空間貫通狀態下同時進行的高處作業,屬于交叉作業,交叉作業必須進行有效的安全防護。

目前我單位的交叉作業主要集中在氣化裝置鋼結構施工、MTP裝置鋼結構施工、MTP裝置配電控制樓裝修施工、預干燥廠房的設備安裝等。

2.交叉作業實行告知制度:

下層操作人員在施工之前,應由項目隊安全人員向項目部安全管理人員報交叉作業告知票。項目部安全管理人員在接到告知票后,組織交叉施工中的各層人員進行交底,明確物體墜落半徑,根據墜落半徑進行安全防護,專人監護。

3.安全技術措施:

3.1.鋼結構安裝交叉作業沒有安全隔離措施不允許施工。鋼結構交叉施工過程中,在安裝上層鋼結構之前,本層及下層的鋼格板應安裝,防止上方施工墜物對下方施工人員的傷害。

3.2.電氣焊交叉作業時上下要符合防火要求,在下層平臺上鋪設防火沾或者防火板隔離。

3.3.鋼結構及設備吊裝過程中,吊車回轉半徑內應作為交叉施工重點防患區域,拉設彩旗。吊裝過程中回轉半徑內嚴禁非與吊裝有關的其他施工人員進入,如特殊情況必須進入的應提前與安全管理人員辦理告知,征得同意后方可進入。

3.4.起重吊物不允許在交叉作業者頂上通過。確實因為吊裝需要操作者暫停止作業。

3.5.交叉操作者嚴禁高空拋物,要隨身攜帶必要的可裝物件的工具包。

3.6.支模、砌筑、粉刷等各工種,在交叉作業中,不得在同一垂直方向上下同時操作。下層作業必須處于依上層高度確定的可能墜落方位半徑之外。不符合此條件,中間應加設安全防護層。防護層的做法:

①下層為滿鋪木跳板,

②木跳板上滿鋪一層膠合板。

3.7.拆除腳手架或模板時,下方及墜落半徑內不得有其他操作人員,施工過程中應安排安全員全程旁站監控。拆下的模板,腳手架等部件,臨時堆放處離樓層邊緣不小于1.0m。堆放高度不大于1.5m。樓梯口、通道口、腳手架邊緣等處,嚴禁堆放卸下的物件。以防止交叉作業落物傷人。

3.8.鋼結構或砼結構施工至二層起,凡人員進出的通道口(包括井架、施工用電梯的進出通道口),均應搭設安全防護棚。高度超過24m的交叉作業,其通道口上方應設雙層防護。交叉作業通道的防護構造可按《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80一91附錄六的規定進行設計制作。

3.9.由于上方施工可能墜落物體,以及處于起重機臂桿回轉范圍之內的通道,其受影響的范圍內,必須搭設頂部能防止穿透的雙層防護棚(一般為雙層木跳板)。

3.10.拆除作業應按自上而下的順序進行。嚴禁上下同時拆除。當拆除某一指定部分時,應防止其他部分倒塌。

3.11.進行高處拆除作業時,應采用吊運或槽溜的方法,不得將拆除物向下投擲。

3.12.被拆除建(構)筑物的樓梯、欄桿和樓板等,應與整體拆除的進度相適應,不得提前拆除。

篇2:火車皮卸砂交叉作業安全管理制度

因棒磨砂含泥水較多,鐵運分公司火車拉運砂石卸車時存在粘車甚至發生車皮跌落砂倉的事故,砂石粘車現象發生時,需要抓斗吊配合將車皮表面一層含泥水較多的砂子抓出,為了配合好砂石運輸工作,保證火車卸砂、車皮抓砂此項特殊作業過程的安全,維護我礦正常的充填生產作業秩序,針對車皮抓砂過程與鐵運公司存在的交叉作業,特制訂安全管理措施如下:

1、天車作業人員要堅守崗位,精心操作,嚴格執行工藝紀律和操作規程;穿戴好勞動保護用品,嚴禁無證作業;開車前,檢查各安全裝置、限位、吊具(抓斗、鋼絲繩)、電鈴等部件的可靠性。

2、火車車皮抓砂范圍的確定:進入砂倉的火車車皮表面磨砂搖成平面的長度超過3米,或有明顯大泥塊,方可進行抓砂作業,其它情況一律不得進行此作業。

3、抓砂作業程序的啟動:需要進行火車車皮抓砂作業時,由鐵運公司調度室通知二礦區調度室,然后由礦調度室通知充填工區天車工進行抓砂作業,天車工未經允許禁止私自進行抓砂作業。

4、進行車皮抓砂作業時,鐵路運輸分公司必須在現場安排專人負責協調,指揮火車司機和天車工抓砂作業的銜接配合,防止在天車抓砂作業過程中火車突然行走造成事故。

5、天車工進行抓砂作業時,每節車皮最多只能抓1/3,避免刮蹭造成設備或人員傷害,避免損壞火車車皮或天車抓斗。

6、天車工作業時要注意交叉作業安全,注意駕駛,行車平穩,抓砂作業時抓斗要輕放,避免刮蹭造成設備或人員傷害。

7、維修人員要做好天車的日常維護保證設備運行正常。

8、工區管理人員要加強對交叉作業的安全監管,協調好各種交叉作業,杜絕違章違紀現象,規范勞保用品穿戴,杜絕車輛傷害等事故發生。

9、當發生刮蹭事故時,由調度室協調各家作業人員分析協調處理事宜。

充填工區

篇3:高處與交叉作業安全管理程序

1.目的:

加強對高處作業及交叉作業的安全管理,明確責任和權力,消除安全隱患。

2.責任和權力:

2.1工程處:

1、安排施工時盡量減少高空作業。

2、施工前必須編寫安全措施,經批準后執行。

3、必須按規定安裝相應的安全防護設施。

4、必須保障特殊高處作業的通訊順暢。

5、施工人員必須經體檢合格后方可上崗。

6、施工人員必須嚴格遵守高處作業及交叉作業的安全規定。

7、必須設置相應的安全警示標志

8、特種工必須取證上崗。

2.2項目部安監科

1、負責按規定審批安全措施。

2、檢查安全設施是否齊全、標準。

3、檢查并督促整改個人違章及其它不安全因素。

4、檢查特種工取證情況和施工人員體檢情況。

5、協調交叉作業中不同單位間的安全關系。

3.具體程序:

3.1工程處作業前組織施工人員體檢,合格后方可上崗。

3.2工程處作業前必須按批準的安全措施進行交底簽字。

3.3工程處作業前必須檢查,完善相應的安全設施。

3.4施工中項目部按規定定期、不定期進行檢查,對查出的問題下整改單按"三定"原則整改。

3.5交叉作業前施工單位必須與交叉單位聯系,設計并安裝安全設施。

3.6施工完畢后,安裝單位負責按規定拆除不用的安全隔離設施。