為落實(shí)全公司2016年度工作業(yè)績(jī)目標(biāo)任務(wù)和全面貫徹落實(shí)政府2016年安全生產(chǎn)工作的總體部署,以防火災(zāi)、防爆炸、防人身傷害事故、防交通死亡事故為重點(diǎn),牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念和紅線(xiàn)意識(shí),以全面落實(shí)新安法為主線(xiàn),準(zhǔn)確把握省局十三五提出的“四提升、五杜絕”安全工作要求,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,深入推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和隱患排查治理體系建設(shè),繼續(xù)開(kāi)展專(zhuān)業(yè)安全評(píng)估,不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)管理,切實(shí)防范各類(lèi)事故發(fā)生,保持全州公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

一、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,健全完善安全責(zé)任體系

按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求,以貫徹落實(shí)新安法和“五落實(shí)、五到位”為重要抓手,各單位作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體,要按照“三個(gè)必須”(管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全)的要求,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,通過(guò)層層簽訂責(zé)任狀、建立健全績(jī)效考核制度等方式,進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任,著力構(gòu)筑“人人有責(zé)、人人盡責(zé)”的安全生產(chǎn)格局,將各項(xiàng)安全責(zé)任滲透到每個(gè)流程、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)節(jié)點(diǎn)。

二、夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作,提高安全風(fēng)險(xiǎn)防控水平

1.進(jìn)一步完善安全制度。各單位要進(jìn)一步修改完善安全管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和工作流程,及時(shí)梳理、整合、簡(jiǎn)化和優(yōu)化制度措施,提高制度針對(duì)性和可操作性,持續(xù)改進(jìn),不斷提高安全管理實(shí)效。

2.強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo)工作。各單位要在前期安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上,以標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)為手段,各單位每年至少對(duì)本單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施情況進(jìn)行一次自我評(píng)定,驗(yàn)證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度措施的適宜性、充分性和有效性,檢查安全生產(chǎn)工作目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況。以標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則為依據(jù),針對(duì)本單位實(shí)際情況,細(xì)化并制訂各類(lèi)崗位安全工作規(guī)范,深入推進(jìn)決策層、管理層和作業(yè)層三個(gè)層面的崗位安全達(dá)標(biāo)工作落到實(shí)處,強(qiáng)化崗位安全培訓(xùn),制訂崗位達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)辦法,開(kāi)展評(píng)價(jià)單元自查、所在部門(mén)自評(píng)、企業(yè)復(fù)核評(píng)價(jià)工作,把崗位安全達(dá)標(biāo)落到實(shí)處,進(jìn)一步提升企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)水平。

3.加強(qiáng)安全隱患排查治理。依據(jù)《某某公司事故隱患排查及治理制度》要求。建立隱患發(fā)現(xiàn)機(jī)制、整改機(jī)制、記錄機(jī)制和通報(bào)機(jī)制,健全管理事故隱患的工作體系。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)要求、重實(shí)效”要求,深入開(kāi)展隱患排查治理,做到有計(jì)劃、有記錄、可追溯,實(shí)現(xiàn)制度化、常態(tài)化,嚴(yán)查、細(xì)查,不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不搞下不為例,實(shí)行誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé),每次安全檢查要明確一個(gè)主題及重點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,深入剖析,務(wù)求實(shí)效。對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患,遵循“標(biāo)本兼治、重在治本、綜合治理”的原則,加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位、重大活動(dòng)和特殊時(shí)段隱患排查治理,落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化操作和安全防范措施,保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范、安全有序,強(qiáng)化設(shè)備設(shè)施檢查巡視及設(shè)備點(diǎn)檢,強(qiáng)化維修維護(hù)與技術(shù)改造工作,確保設(shè)備設(shè)施保持良好狀態(tài),安全防護(hù)裝置、設(shè)施齊全、有效。進(jìn)一步加大隱患治理力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題,立查立改,一時(shí)整改不了的,要做到責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。對(duì)隱患的整改,要確定驗(yàn)證人員,采取現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證、圖片驗(yàn)證或資料驗(yàn)證等方式,逐條進(jìn)行驗(yàn)證,評(píng)價(jià)整改效果,保存驗(yàn)證記錄;對(duì)達(dá)不到效果的要重新制定措施實(shí)施整改,確保達(dá)到根除隱患的目的,對(duì)多發(fā)、易發(fā)的隱患,應(yīng)采取合理、有效的預(yù)防措施,防止治而復(fù)發(fā),反復(fù)治理。

4.加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)。各單位要強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)宣傳,大力開(kāi)展安全法律法規(guī)、安全知識(shí)、事故警示等宣傳教育主題活動(dòng)。認(rèn)真組織開(kāi)展以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念、提升全民安全素質(zhì)”為主題的第15個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),切實(shí)做好119消防宣傳日等集中宣傳活動(dòng),不斷提高全體員工安全防范能力和抵御事故災(zāi)害能力。

5.強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)安全評(píng)估工作。按照國(guó)家局、省局的要求,以防火災(zāi)、防爆炸、防觸電、防燃?xì)庑孤┑葹橹攸c(diǎn),根據(jù)全州某某公司安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn),在全州范圍內(nèi)開(kāi)展對(duì)消防系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)等設(shè)備設(shè)施的專(zhuān)業(yè)安全評(píng)估工作,及時(shí)消除常規(guī)安全檢查難以發(fā)現(xiàn)的潛在事故隱患和問(wèn)題,不斷提升企業(yè)的本質(zhì)安全水平。

三、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管,強(qiáng)化事故防范能力

1.加強(qiáng)交通安全管理。強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及駕駛員的管理,嚴(yán)格落實(shí)《交通安全法》和行業(yè)管理規(guī)定,要通過(guò)交通安全管理信息系統(tǒng)推廣運(yùn)用,加強(qiáng)系統(tǒng)應(yīng)用的培訓(xùn)和考核,促使相關(guān)人員熟練掌握和應(yīng)用各系統(tǒng)功能,動(dòng)態(tài)管理基礎(chǔ)信息,適時(shí)開(kāi)展預(yù)警分析,強(qiáng)化交通安全制度落實(shí),規(guī)范交通安全管理,為全面落實(shí)交通安全責(zé)任,實(shí)現(xiàn)交通安全目標(biāo)提供有力保障,確保不發(fā)生重大交通責(zé)任事故發(fā)生。

2.加強(qiáng)施工項(xiàng)目安全管理。基建項(xiàng)目要嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”管理規(guī)定,項(xiàng)目主管部門(mén)和安全管理部門(mén)要落實(shí)各自的安全管理職責(zé),加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度,重點(diǎn)關(guān)注危險(xiǎn)作業(yè)、特種設(shè)備及手持電動(dòng)工具,嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和設(shè)備器具臺(tái)賬式管理,約束、規(guī)范施工人員作業(yè)行為,確保“四不傷害”。項(xiàng)目安全管理工作過(guò)程中產(chǎn)生的各類(lèi)記錄要如實(shí)、詳細(xì)、規(guī)范填寫(xiě),并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期收集,妥善保管。

3.加強(qiáng)相關(guān)方安全管理。要進(jìn)一步加大對(duì)項(xiàng)目承包方、勞務(wù)派遣人員、臨時(shí)施工作業(yè)人員等安全管理力度,規(guī)范簽訂安全管理協(xié)議,對(duì)相關(guān)方單位資質(zhì)、特種作業(yè)人員持證上崗、安全教育、安全交底等工作進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),將勞務(wù)派遣人員納入企業(yè)安全管理;定期組織開(kāi)展針對(duì)相關(guān)方業(yè)務(wù)內(nèi)容的安全監(jiān)察和績(jī)效評(píng)價(jià),督促其及時(shí)糾正存在的問(wèn)題。

4.加強(qiáng)消防安全管理。要以“卷煙”倉(cāng)庫(kù)、分揀生產(chǎn)車(chē)間、變配電間、計(jì)算機(jī)機(jī)房、單位廚房等場(chǎng)所為重點(diǎn),加強(qiáng)安全巡查和監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火作業(yè)審批和火種管理制度,確保疏散通道暢通無(wú)阻。全面落實(shí)有關(guān)消防法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),依法達(dá)標(biāo)配置符合本單位實(shí)際要求的消防設(shè)施,必須做到配置齊全、運(yùn)行有效。

四、加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè)

建立健全安全管理機(jī)構(gòu),充實(shí)安全管理專(zhuān)業(yè)人員,保持隊(duì)伍穩(wěn)定,切實(shí)開(kāi)展各級(jí)專(zhuān)兼職安全管理人員培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)提高安全管理隊(duì)伍整體素質(zhì),培養(yǎng)專(zhuān)兼職安全管理人員的“深造”意識(shí),通過(guò)不間斷自學(xué),提高其在電氣、消防等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)技能水平,全面提高新形勢(shì)下安全工作管理隊(duì)伍的建設(shè)水平。

篇2:安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度

為了加強(qiáng)交通安全運(yùn)輸工作、確保人命群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》和省、市、有關(guān)部門(mén)文件精神,結(jié)合我公司實(shí)際情況,特制定本制度。

一、救援領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):經(jīng)理

副組長(zhǎng):分管安全技術(shù)副經(jīng)理

成員:各部門(mén)負(fù)責(zé)人。

抽調(diào)高縣弘馳汽車(chē)修理廠修理工l-2人,其余人員根據(jù)事故救援需要臨時(shí)確定。

設(shè)立應(yīng)急救援辦公室:辦公室設(shè)在安全科

應(yīng)急救援電話(huà):

二、職責(zé)分工:

組長(zhǎng):負(fù)責(zé)道路交通事故、人流高峰期、防汛抗洪、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的全面指揮。

副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)具體工作,協(xié)助組長(zhǎng)做好督查落實(shí)工作,協(xié)調(diào)好各方面的工作。

組員:負(fù)責(zé)交通事故中疏散人員、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)、保護(hù)好所有乘客人生安全、衣物及貴重物品,及時(shí)通知交通警察大隊(duì)和保險(xiǎn)公司人員,負(fù)責(zé)交通事故車(chē)輛組織,同時(shí)負(fù)責(zé)交通肇事事故中對(duì)乘客的分流和傷員的運(yùn)送工作。進(jìn)行值班將有關(guān)事實(shí)及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén),并負(fù)責(zé)建立登記工作。

三、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組工作原則:

1、統(tǒng)一指揮原則:各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類(lèi)事故的應(yīng)急處置。

2、自動(dòng)遞補(bǔ)原則:領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)不在崗時(shí)、副組長(zhǎng)自動(dòng)遞補(bǔ)、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

3、自動(dòng)停休原則:領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假,主動(dòng)到單位參加應(yīng)急工作。

4、奉公盡責(zé)原則:領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無(wú)私奉獻(xiàn)、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。

四、工作程序:

1、領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話(huà)后,首先弄清事故現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)乩砬闆r,立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員,通報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,商議事故、事件現(xiàn)場(chǎng)具體救援方案。

2、事故現(xiàn)場(chǎng)救援方案確定后,為盡可能降低施救費(fèi)用,

采取自己組織救援的辦法,及時(shí)組織救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員,攜

帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場(chǎng)全力以赴組織救援。如現(xiàn)場(chǎng)施救難度

大,需另聘專(zhuān)業(yè)救援人員時(shí)臨時(shí)確定。

3、應(yīng)急、救援設(shè)施的運(yùn)送調(diào)修理廠救援車(chē),如需要其它大型輔助救援設(shè)施,及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系增補(bǔ)調(diào)運(yùn)并請(qǐng)求公司增援。

五、救護(hù)和醫(yī)療:

事故發(fā)生后、按照本單位應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)單位,迅速聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)、配合協(xié)助醫(yī)療部門(mén)開(kāi)展緊急現(xiàn)場(chǎng)處理和醫(yī)療救護(hù)。

篇3:船舶安全事故應(yīng)急處置制度

1.0目的

1.1當(dāng)船舶發(fā)生緊急情況時(shí),船岸雙方應(yīng)采取聯(lián)合行動(dòng),以最大限度減少船員傷亡,減少船舶或財(cái)產(chǎn)的損失和對(duì)海洋環(huán)境的污染。

2.0職責(zé)

2.1總經(jīng)理

1)總經(jīng)理為公司安全管理和防污染總負(fù)責(zé)人;

2)負(fù)責(zé)向指定人員提供足夠的資源和人員的支持;

3)負(fù)責(zé)為應(yīng)急反應(yīng)小組提供必需的額外資源包括人力資源;

2.2岸上應(yīng)急反應(yīng)小組

2.2.1岸上應(yīng)急反應(yīng)小組成員的組成

2.2.1.1岸上應(yīng)急反應(yīng)小組組長(zhǎng)

總經(jīng)理為應(yīng)急反應(yīng)小組組長(zhǎng),當(dāng)總經(jīng)理不在時(shí)由指定人員替代,負(fù)責(zé)召集應(yīng)急反應(yīng)小組成員到位。

2.2.1.2岸上應(yīng)急反應(yīng)小組成:

指定人員、海務(wù)主管、機(jī)務(wù)主管、人事主管和體系主管為岸基應(yīng)急反應(yīng)部門(mén)。

2.2.2岸上應(yīng)急反應(yīng)小組職責(zé)

2.2.2.1指定人員

.負(fù)責(zé)船舶和總經(jīng)理的聯(lián)絡(luò),為船舶提供足夠的資源支持;

.負(fù)責(zé)公司各主管的協(xié)調(diào)和緊急事故的處理;

.對(duì)應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)施過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控。

2.2.2.2指定人員接到船長(zhǎng)有關(guān)應(yīng)急情況報(bào)告時(shí),并履行如下職責(zé):

.了解船舶緊急狀況,第一時(shí)間通知應(yīng)急反應(yīng)小組成員;

.保持與船長(zhǎng)的聯(lián)絡(luò)并記錄情況,提供足夠的資源支持,直到應(yīng)急反應(yīng)小組成員到達(dá)才能解除責(zé)任;

.記錄應(yīng)急反應(yīng)小組到位時(shí)間。

2.2.2.3海務(wù)主管

.負(fù)責(zé)提供必要的船舶駕駛與壓載等技術(shù)支持;

.負(fù)責(zé)提供必要的氣象航海資料;

.負(fù)責(zé)向應(yīng)急反應(yīng)小組提供租船人、貨運(yùn)公司的資料;

.負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)港口海事機(jī)關(guān);

.負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司;

.負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)救助中心。

2.2.2.4機(jī)務(wù)主管

.負(fù)責(zé)提供必要的技術(shù)支持;

.負(fù)責(zé)聯(lián)系船舶技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu);

.負(fù)責(zé)提供必要的資源。

2.2.2.5人事主管

.負(fù)責(zé)向應(yīng)急反應(yīng)小組提供船員名單;

.提供船員檔案,必要時(shí)聯(lián)系船員家庭;?

.必要時(shí)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

2.3船舶人員應(yīng)急反應(yīng)職責(zé)

2.3.1船長(zhǎng)是船舶應(yīng)急反應(yīng)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況指揮船員采取一切必要的搶險(xiǎn)措施,或請(qǐng)求第三方援助。負(fù)責(zé)向就近主管機(jī)關(guān)、公司、港方或代理報(bào)告和聯(lián)系。

2.3.2大副是船舶應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮(除機(jī)艙搶險(xiǎn)外)。船長(zhǎng)不在時(shí),是船長(zhǎng)的接替人。

2.3.3輪機(jī)長(zhǎng)是船舶機(jī)艙搶險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2.3.4全體船員的應(yīng)急反應(yīng)職責(zé),見(jiàn)船舶《應(yīng)變部署表》。

3.0應(yīng)急反應(yīng)流程

3.1報(bào)告與聯(lián)絡(luò)

3.1.1為保證應(yīng)急聯(lián)絡(luò)和通訊渠道的暢通,公司保證:

●總經(jīng)理和指定人員的手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī);

●正常上班以外的時(shí)間,公司安排人員輪流值班:

3.1.2船舶發(fā)生緊急情況時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將發(fā)生緊急情況的時(shí)間、地點(diǎn)、種類(lèi)、程度、趨勢(shì)、所受威脅和已采取的措施等情況向就近的主管機(jī)關(guān)和指定人員或總經(jīng)理報(bào)告。

3.1.3在應(yīng)急狀態(tài)發(fā)生后,船岸應(yīng)明確主要通訊方式(如手機(jī)直通或岸臺(tái)轉(zhuǎn)接)。如通過(guò)岸臺(tái)轉(zhuǎn)接,船舶應(yīng)安排人員值守單邊帶,確保船岸聯(lián)系暢通。

3.1.4緊急情況時(shí)的通信,船岸雙方應(yīng)按照《應(yīng)急反應(yīng)須知手冊(cè)》(JZ05)的規(guī)定進(jìn)行,國(guó)內(nèi)海事機(jī)構(gòu)的聯(lián)系電話(huà)見(jiàn)《應(yīng)急反應(yīng)須知手冊(cè)》(JZ05)中的《應(yīng)急反應(yīng)A章》海事主管機(jī)關(guān)聯(lián)系名單。

3.2船岸雙方的行動(dòng)

3.2.1公司應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)

3.2.1.1指定人員接到船舶緊急情況報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告總經(jīng)理。總經(jīng)理接到指定人員報(bào)告或自己接到船舶緊急情況后,根據(jù)船舶緊急情況的程度和性質(zhì)宣布應(yīng)急反應(yīng)小組進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),并視情況向上級(jí)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

3.2.1.2指定人員按照應(yīng)急反應(yīng)小組長(zhǎng)(總經(jīng)理)的指示,立即通知應(yīng)急小組成員。并在應(yīng)急反應(yīng)小組人員到位前,根據(jù)應(yīng)急反應(yīng)小組組長(zhǎng)的指示,行使應(yīng)急指揮權(quán)。

3.2.1.3應(yīng)急反應(yīng)小組成員接到通知后,應(yīng)立即趕赴指定地點(diǎn)集中。船舶在搶險(xiǎn)過(guò)程中,應(yīng)急小組應(yīng)根據(jù)緊急情況的程度和性質(zhì),船舶所處海域的海況、氣象、貨物種類(lèi)等資料和信息,研究制定搶險(xiǎn)方案,為船舶提供指導(dǎo)。

3.2.1.4應(yīng)急反應(yīng)小組長(zhǎng)指定專(zhuān)人對(duì)船舶進(jìn)行詢(xún)問(wèn)并作好記錄。

3.2.1.5應(yīng)急反應(yīng)小組提供技術(shù)指導(dǎo),并負(fù)責(zé)提供物資支持,答復(fù)船舶救助請(qǐng)求,聯(lián)系安排救助事項(xiàng),了解搶險(xiǎn)效果,必要時(shí)派員前往出事地點(diǎn),做好后續(xù)安排等。

3.2.1.6船舶搶險(xiǎn)行動(dòng)結(jié)束后,應(yīng)急反應(yīng)小組長(zhǎng)在征得當(dāng)事船長(zhǎng)確認(rèn)后,宣布應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。相關(guān)人員應(yīng)按《不符合規(guī)定的情況、事故及險(xiǎn)情的報(bào)告、分析和糾正程序》(JZ0307)的規(guī)定處理。

3.2.2船舶應(yīng)急行動(dòng)

3.2.2.1船舶發(fā)生緊急情況時(shí),船長(zhǎng)負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和本計(jì)劃的要求指揮船員采取一切必要措施搶險(xiǎn)。情況危急時(shí),船長(zhǎng)有權(quán)要求公司和代理等提供一切必要的援助,也可就近向第三方請(qǐng)求援助。

3.2.2.2船岸雙方在應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程中應(yīng)保持良好溝通和密切配合。搶險(xiǎn)行動(dòng)結(jié)束后,船舶應(yīng)按《不符合規(guī)定的情況、事故及險(xiǎn)情的報(bào)告、分析和糾正程序》(JZ0307)的規(guī)定報(bào)告公司。

4.0船舶潛在的緊急情況:

1)碰撞;2)擱淺和觸礁;3)火災(zāi)或爆炸;4)船舶進(jìn)水;5)棄船;6)人員落水;7)船舶意外停車(chē)和停電;8)舵機(jī)失靈;9)急救;10)江海盜襲擊;11)海上救助;12)船舶喪失操縱能力;13)防污染;14)船體結(jié)構(gòu)損壞;15)貨物移動(dòng);16)惡劣天氣損壞;17)船岸失去聯(lián)系等。

5.0應(yīng)急外援須知

5.1聯(lián)絡(luò)對(duì)象:

1)國(guó)內(nèi)搜救組織和救助中心;

2)船舶所在海域、港口的船舶保險(xiǎn)公司;

3)船舶代理;

5.2聯(lián)系內(nèi)容:

應(yīng)急船舶的船名、呼號(hào)、排水量、時(shí)間、地點(diǎn)、危急種類(lèi)及程度;外援單位可能提供的援助方案,船舶所需援助的手段;根據(jù)應(yīng)急船舶狀況,協(xié)商擬定最佳救助方案。

5.3岸上應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)將外援方案通知應(yīng)急船舶:

1)救助外援名稱(chēng)、設(shè)施、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間和船舶應(yīng)做的準(zhǔn)備工作;

2)如何建立與外援組織的通信聯(lián)絡(luò)方式及途徑;

3)船舶需辦的手續(xù)文件;

4)船舶建立外援救助過(guò)程時(shí)間記錄表。

5.4應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束時(shí),由應(yīng)急總指揮宣布行動(dòng)結(jié)束并且通知行動(dòng)各方。

6.0記錄

1)在緊急情況處理后,船長(zhǎng)應(yīng)將船舶應(yīng)急情況的報(bào)告和施救的過(guò)程等下列內(nèi)容記錄在《航海日志》、《輪機(jī)日志》和《不符合規(guī)定的情況、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告和分析》(JZ0109):

●發(fā)生的時(shí)間、船位;

●與主管機(jī)關(guān)和公司報(bào)告聯(lián)系情況;

●施救方法和效果;

●緊急情況結(jié)束的時(shí)間;

●船舶和船員的損失情況。

2)船舶在到港后,船長(zhǎng)應(yīng)向主管機(jī)關(guān)遞交《海事聲明》,并根據(jù)要求填寫(xiě)《海上交通事故報(bào)告書(shū)》,并做好接受調(diào)查的準(zhǔn)備。

3)海務(wù)主管主任對(duì)整個(gè)應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程作好記錄,行動(dòng)結(jié)束時(shí)交公司應(yīng)急小組組長(zhǎng)審閱。指定人員負(fù)責(zé)保存應(yīng)急行動(dòng)記錄。值班人員應(yīng)將有關(guān)情況記錄《人員值班記錄簿》。