商務酒店設計標準規范
分析商務酒店設計標準(五星)
大堂
大堂是酒店的中心,是酒店為客人提供服務項目最多的地方,如辦理入住和離店手續服務、財務結算和兌換外幣服務、行李接送服務、問訊和留言服務、預定和安排出租車服務、貴重物品保管和行李寄存服務以及客人需求的其他服務等。
大堂的公共面積(不包括總服務臺、商場、商務中心、大堂酒吧和咖啡廳等營業面積),按客房間數推算,每間客房平均不少于0.6、0.8、1.0、1.2m2四個檔次,并規定最低要250m2,最高400m2以上不限。一般規模大、檔次高和大型會議型的飯店,大堂面積要大一些,但最高限最好不超過每間客房平均2m2。
總服務臺是大堂活動的中心,要設在主入口進到大堂一眼就能看到的地方,長度一般為8~12m。大型酒店可達16m,兩端不宜封閉。
總服務臺后面要有辦公室,供前廳部人員辦公、財務夜審、存放資料、復印、傳真和電腦,銷售部也最好設在這里,以便接洽業務。面積50~100m2為宜。
貴重物品保險室與總服務臺相鄰,客人和工作人員分走兩個入口,客人入口應盡量隱蔽。
大堂經理的位置設在可以看到大門、總服務臺和客用電梯廳的地方。
禮賓臺的位置設在客房區或客用電梯廳與飯店大門連接的流程中。
行李員服務臺設在靠近大門,同時又能看到總服務臺和電梯廳的地方。
行李間以每間客房0.05~0.06m2設定,觀光型飯店,旅行團行李較集中,行李間應適當加大一些。
休息區能方便客人等候并起到疏導、調節大堂人流的作用,位置最好設在總服務臺附近并能向大堂吧或其他經營點延伸,以引導客人消費。
公共衛生間(包括殘疾人衛生間和清潔工具儲存室)應設在大堂附近,但門不可直接對著大堂。
餐廳和廚房
餐廳的規模一般以客房的床位數作為計算依據,一個床位一個餐位,每一個餐位平均2m2(不包括多功能廳或大宴會廳)。根據地理環境,如需要對店外餐飲消費者開放,則按照市場需要增加餐飲面積。為住客就餐的餐廳座位數不應少于床位數的80%,餐廳的建筑設計還應按現行的飲食建筑設計規范中有關餐館部分的規定執行。
國際/商務酒店要有一個咖啡廳(快餐廳),有中餐廳和宴會單間或小宴會廳,規模較大的酒店最好還能有1~2個風味餐廳,有一個規模適當的西餐廳和酒吧。各色餐廳最好集中一個餐飲區,餐飲區除特殊需要外,一般放在裙房的一層或二層為宜。
廚房面積一般為餐廳面積的30%左右。廚房與餐廳要緊密相連。從廚房把飯菜送到客人的桌子在沒有保溫設備的條件下,最好不超過20m的距離。廚房與餐廳要放在一個層面上,不到萬不得已不要錯層。
廚房應包括有關的加工間制作間、備餐間、庫房及廚工服務用房等。廚房的布局要考慮餐飲的生產,從原材料的采購、收貨、入庫、存儲、保管到出庫、粗加工、切配、烹飪、裝盤出品。關注以下幾個方面:根據生產、出品次序布局;避免進、出廚房的物流的交叉與回流;避免人流與物流的交叉及員工流與客流的交叉;盡量縮短員工制作菜肴的行走路線。注意潔、污,生、熟分區。廚房所有排水須經隔油池隔除油污後方可排放出外。
廚房的排煙管道的位置在設計時要考慮風向的關系,避免油煙排出后飄向客房。
會議設施
會議設施包括大型多功能廳、貴賓廳和接見廳以及若干中小會議廳。這些會議設施組成一個會議區,應避免設在客房層,最好設在裙房的一層或二層。會議區的出入口應避免與酒店內部客流路線相互干擾。大型酒店會議區一般都有對外出租的功能,此時獨立的門廳顯得尤為重要。門廳外面要配備能停大巴車的停車場,門前還要有回車場地。
多功能廳因為多種用途而得名,可作為會議室、宴會廳、表演廳、展覽廳等。多功能廳要有音響設備、投影設備、寬帶網設備、同聲翻譯設備。要有良好的隔音和充足的燈光,除固定燈光外還要有活動燈光,以供各種表演和展覽使用。多功能廳用可折疊的活動家具,根據不同的需要隨時可以拼裝成各種類型的臺面。多功能廳一般采用拼裝式的活動舞臺。
多功能廳的面積一般情況下最好不少于400m2,大的可以到1000m2或更大。國際/商務酒店的最大的多功能廳通常不小于40米×24米(可布置60個標準桌),凈高通常都在6米以上。當不需要過大空間時,可用活動隔墻將大空間分成幾個小空間。但要注意這種做法不適用于過高的空間。同時要注意隔墻的隔聲效果。
與多功能廳相連部位,要設有貴賓廳和接見廳,該部分的理想面積是多功能廳面積的1/3~1/4。同時要有適量面積的廚房或備餐間和一個家具周轉庫房。
除大的多功能廳以外,還要有能容納30人左右的小會議室。這些會議室也可以多功能使用,可以開會,也可以作小宴會廳和宴會單間。有條件的能夠有一個相當于大多功能廳二分之一面積的中型多功能廳就更加完善了。
會議區要有足夠的公共衛生間(包括)殘疾人衛生間和清潔用具儲藏室。
健身娛樂設施
不同類型的飯店對健身娛樂設施有不同的需求。國際/商務酒店主要以健身設施為主,如游泳池(北方寒冷的時間長,最好是室內游泳池)、健身房、桑拿浴和按摩室、臺球室和棋牌室等。設有國內會議設施的酒店可根據需要設保齡球室。這些設施組合成一個康樂區或叫康樂中心??禈穮^可以設置一個共同的出入口一方面與客房相通,便于客人直接到康樂區健身,一方面又要與客房區分離,以免影響客房區的安靜環境。
考慮到客人的安全和休閑的特性,游泳池一般采用戲水池的形式,水深1.2米左右。室內照度應能夠結合室外自然光射入量和使用人數進行控制。游泳池周邊要有相當面積的休息空間,還要配置一定的綠化面積。酒店的更衣室除了要考慮防滑、私密性等要求外還要考慮客人的年齡、身高等特點。
商務中心和其他營業性服務設施
在國際/商務酒店中,商務中心十分重要。商務中心要為客人提供打字、復印、文件裝訂、出租電腦的服務,辦理電傳、傳真、國際長途電話、國內行李托運的服務,代售郵票、代發信件、代購交通票務和代購影劇、參觀等票務服務。要有坐式的服務臺、封閉式的電話間洽談室。位置可設在—層大堂附近,也可以設在會議區內。商店的大小要根據周圍環境確定,如飯店附近有大的商店,則飯店內不要再設大的商店,可設一個規模不大的精品店和小商店,小商店出售旅游者需要的生活用品和有本地特色的旅游紀念品。商店的位置最好設在一層,與大堂相通,但不要放在大堂內。
小型書店也是不可少的,以為客人提供購買報刊雜志和一些圖書的方便。位置最好設在大堂通往餐廳和客房動線流程的附近,便于客人順道選購。
在國際/商務酒店中鮮花店也是很受客人歡迎的,位置最好設在大堂靠近門口的地方。
行政和職工用房
行政用房包括總經理辦公室、黨委、工會、共青團辦公室及財務、人事、保衛等非營業部門的辦公室??偨浝磙k公室應設在便于與客人接觸的地方。財務辦公室最好設在與營業部門相近的地方。黨團工會和人事部門的辦公室最好設在便于與飯店職工聯系的地方。
職工用房包括職工食堂和廚房、職工更衣、洗浴室、職工培訓室、文體活動室、倒班宿舍等。這些職工用房最好集中在一個區域內,一般設在地下一層和地上與主樓相通的裙樓或配樓中。行政用房和職工用房的面積一般控制在總建筑面積的4%至6%之間。
篇2:煤層氣地面開采建設安全設施設計審查竣工驗收規范
1目的范圍
為了規范煤層氣地面開采建設項目安全設施設計審查和竣工驗收工作,制定本規范。
本規范適用于煤層氣地面開采系統中涉及安全設施設計審查和安全設施竣工驗收的內容。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本規范的引用而成為本規范的條款。
《煤層氣集輸安全規程》(AQ1082)
《煤層氣地面開采防火防爆安全規程》(AQ1081)
《煤層氣開采防塵防毒技術規范》(AQ4213)
《煤層氣地面開采安全規程(試行)》(國家安全生產監督管理總局令第46號)
3煤層氣地面開采建設項目安全設施設計審查
3.1設計必備條件
3.1.1安全設施設計必須由具有甲級資質的設計單位編制。
3.1.2安全設施設計必須符合有關法律、法規、規章和國家標準或者行業標準、技術規范的規定,并盡可能采用先進適用的
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工藝、技術和可靠的設備、設施。
3.2井位布置
3.2.1煤層氣井不得布置在滑坡、崩塌、泥石流等地質災害易發地帶。
3.2.2氣井井口與周圍建(構)筑物必須滿足一定的防火間距:
(一)氣井井口距架空電力線的距離應不小于1.5倍桿高,距35kV及以上獨立變電所應不小于20米;
(二)距100人以上居住區、村鎮、公共福利設施應不小于25米;
(三)距國家鐵路應不小于20米,距工業企業鐵路應不小于15米,距高速公路應不小于20米,距其它公路應不小于10米;
(四)距儲罐,甲、乙類容器,相鄰廠礦企業等場所應不小于20米。
3.2.3煤層氣井位布置應考慮煤礦井下巷道布置和生產安全,不應布置在煤礦井下硐室、井底車場等主要設施附近。
3.3煤層氣井
3.3.1井場周圍應設置圍欄,高度不得低于1.7米,排水沉淀池應布置在圍欄范圍內。
3.3.2圍欄上應懸掛明確的安全警示標識。
3.3.3需要設置放空火炬的煤層氣井,應當考慮當地全年主風向,置于全年最小頻率風向的上風側,放空火炬距井口的距離
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應不小于10米。
3.3.4井場內所有可能對人體產生碰傷、擠傷或者其他傷害的危險物體均應當涂以紅色標記,以示警告。
3.3.5排采設備的控制柜應當有防護措施。
3.4管線集輸
3.4.1煤層氣管線線路的選擇應當符合下列要求:
(一)線路順直、平緩,減少與天然和人工障礙物的交叉;
(二)避開重要的軍事設施、易燃易爆倉庫、國家重點文物保護單位等區域;
(三)避開城鎮規劃區、大型站場、飛機場、火車站和國家級自然保護區等區域。當受條件限制,管線需要在上述區域內通過時,必須征得有關部門同意,留出足夠的安全距離,并采取相應的安全保護措施;
(四)避開不良工程地質地段;需選擇合適的位置和方式穿越。
3.4.2煤層氣管線及管線組件的材質選擇應當符合下列要求:
(一)采用材料的強度、壽命滿足安全要求;
(二)材料生產企業按照相應標準生產,并提供產品質量證明書;
(三)選用的管線組件符合安全標準并有質量證明書;
(四)穿越環境及地質條件復雜區域時,應采用鋼管。
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3.4.3管線沿線設置里程樁、轉角樁、標志樁和警示牌等永久性標志。里程樁沿氣流前進方向從管線起點至終點每500米連續設置。里程樁可與陰極保護測試樁結合設置。
3.4.4鋼制埋地集輸管線的設計應當符合國家有關防腐絕緣與陰極保護標準的有關規定。
3.4.5裸露或架空的管道應有良好的防腐絕緣層。帶保溫層的,應有良好的防水措施。
3.4.6所有管線必須經吹掃、試壓合格,滿足安全生產條件后,方可投入運行。
3.4.7干線閥室保持通風良好,并設置防火標志。
3.5閥組
3.5.1閥組宜布置在人員集中場所及明火或散發火花地點全年最小頻率風向的上風側,與相鄰居民點、工礦企業和其他公用設施的防火間距應大于30米。
3.5.2閥組應設置不低于1.7米的非燃燒材料圍墻或者圍欄,并設置安全警示標志。
3.5.3閥組應設置放空火炬,放空火炬與閥組的距離應大于10米。
3.6中心處理站
3.6.1選址及布局
3.6.1.1中心處理站應當布置在人員集中場所及明火或者散發火花地點全年最小頻率風向的上風側,中心處理站主要設施與
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周邊有關設施的安全距離應當符合下列要求:
(一)與居民區、村鎮、公共設施的防火間距不小于30米;
(二)與相鄰廠礦企業、35千伏及以上變電所的防火間距不小于30米;
(三)與公路的間距不小于10米;
(四)與鐵路線的間距不小于20米;
(五)與架空通信線、架空電力線的間距不小于1.5倍桿高;
(六)與采石場等爆炸作業場地的間距不小于300米。
3.6.1.2放空管應當位于中心處理站生產區最小頻率風向的上風側,且處于中心處理站外地勢較高處,其高度應當比附近建(構)筑物高出2米以上,且總高度不得小于10米。放空管距中心處理站的距離一般不小于10米;當放空量大于12000立方米/小時且等于或者小于40000立方米/小時時,放空管距中心處理站的距離應當不小于40米;放空管應裝置防雷設備。
3.6.2設備
3.6.2.1容器、管道和裝卸設施等須安裝防靜電接地裝置,并滿足接地電阻要求,應定期進行安全測試。輸氣管線少于五根螺栓的法蘭連接處,設有金屬跨接線。當法蘭用五根以上螺栓連接時,法蘭可不用金屬線跨接,但必須構成電氣通路。
3.6.2.2應當定時記錄設備的運轉狀況,定期分析主要設備的運行狀態。安全閥、玻璃液體溫度計和壓力表應當在有效期內使用,并定期進行校驗。
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3.6.2.3安全閥應當按照相應運行和維護規程進行操作和維護,并按照規定定期校驗。
3.6.2.4在中心處理站的進口處應設置防靜電球以及明顯的安全警示牌、進站須知和逃生路線圖,并應當向進入中心處理站的外來人員告知安全注意事項等。
3.6.2.5中心處理站應當設置不低于1.7米的非燃燒材料圍墻或者圍欄,并設置安全警示標志。中心處理站內應放置防火滅火器材。中心處理站內管匯爆炸危險區域使用防爆電氣設施,電氣線路的敷設采取防爆安全措施。
3.6.2.6中心處理站內大于或者等于35千伏的變配電站應當設置不低于1.5米的圍欄。
3.6.2.7配電室應當有應急照明,配電室門應當外開,保持通風良好,并安裝擋鼠板。電纜溝應當無積水,地溝應當封堵。地溝可燃氣體濃度應當定期檢測,避免溝內竄氣。
3.6.2.8中心處理站內工藝裝置區、計量工作間等位于爆炸危險區域內的電氣設備及照明采用防爆電器,其選型、安裝和電氣線路的布置符合《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》(GB50058)的規定。導體選擇及線路敷設應當符合安全規定,線路應當無老化、破損和裸露現象,并設防雷接地。
3.6.2.9中心處理站應有通訊設備,且滿足中心處理站間、中心處理站與中控室、生產調度之間通訊暢通。
3.6.2.10中心處理站位于有爆炸危險區域內相對封閉的區
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域應安裝通風裝置及瓦斯檢測探頭,站內設置風向標,并懸掛在有關人員可以看到的位置,應派專人24小時值守中心處理站。
3.7壓縮站
3.7.1壓縮站廠房應當符合下列要求:
(一)廠房使用耐火材料,采用不發火地面;
(二)廠房的門窗向外開啟,建筑面積大于100平方米的廠房至少有兩個疏散門,并保持通道暢通;
(三)采用封閉式廠房時,必須有煤層氣泄露的報警裝置、良好的機械通風設施和足夠的泄壓面積;
(四)壓縮機房應設置防爆應急照明系統;
(五)壓縮機房有醒目的安全警示標志。
3.7.2壓縮機應當符合下列安全要求:
(一)壓縮機組有緊急停車和安全保護聯鎖裝置;
(二)壓縮機控制系統設置壓力、溫度顯示與保護聯動裝置;
(三)壓縮機前設置緩沖罐;
(四)煤層氣壓縮機單排布置;
(五)在高寒地區或者風沙地區壓縮機組采用封閉式廠房,其他地區采用敞開式或者半敞開式廠房;
(六)壓縮機與站內其他建(構)筑物的防火間距應當符合《石油天然氣工程設計防火規范》(GB50183)的規定。
3.7.3壓縮煤層氣儲氣設備應當符合下列安全要求:
(一)儲氣瓶符合國家有關安全規定和標準;
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(二)儲氣井的設計、建造和檢驗符合國家有關高壓氣地下儲氣井標準的規定;
(三)儲氣瓶組或者儲氣井與站內汽車通道相鄰一側,設置安全防撞攔或者采取其他防撞設施;
(四)儲氣瓶組(儲氣井)進氣總管上設置安全閥及緊急放空管、壓力表;每個儲氣瓶(井)出口設置截止閥;
(五)儲罐區應當有明顯的安全警示標志。
3.7.4進站管線上應當設置緊急截斷閥,手動緊急截斷閥的位置應當便于發生事故時及時切斷氣源。儲氣瓶組(儲氣井)與加氣槍之間應當設儲氣瓶組(儲氣井)截斷閥、主截斷閥、緊急截斷閥和加氣截斷閥。
3.7.5壓縮煤層氣加氣機附近應當設置防撞柱(欄)。
3.7.6壓縮站內管匯、閥組、壓縮機等爆炸危險區域必須使用防爆電氣設施,電氣線路使用阻燃電纜,線路的敷設采取防爆安全措施。
3.7.7壓縮站內應按照《石油天然氣工程設計防火規范》(GB50183)的規定配備消防消防設施。
3.8安全管理與培訓
3.8.1煤層氣企業必須建立安全管理機構,制定相應的安全管理制度。
3.8.2煤層氣企業必須按照有關規定制定生產安全事故應急預案,組織定期演練,并根據安全生產條件的變化及時修訂。
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3.8.3煤層氣企業應當安排、組織安全生產教育和培訓,員工必須持證上崗。
4煤層氣地面開采建設項目安全設施驗收
4.1竣工驗收必備條件
4.1.1地面煤層氣開采安全設施及條件竣工驗收前,必須完成建設項目的全部安全工程、設施、裝備,具備安全生產條件。
4.1.2特種作業人員經培訓并取得操作資格證書,工作人員經安全培訓并考試合格,持證上崗。
4.1.3主要安全生產設施、設備、儀器儀表等經有資質的檢測檢驗機構檢測合格。
4.2井位布置
井位的布置應符合批準的安全設施設計的要求。
4.3煤層氣井
4.3.1圍欄的布置應符合批準的安全設施設計要求,沉淀池無法布置在排采井場圍欄內的情況,必須設置獨立圍欄和門鎖。
4.3.2圍欄上必須安裝“嚴禁煙火”、“穿戴勞動防護用品”等安全警示標志和事故報警電話牌,并應懸掛牢固。
4.3.3抽油機驢頭、曲柄末梢、配重末梢等對人體易產生碰傷、擠傷或其它傷害的危險物體必須涂以紅色標記,以示警戒。
4.3.4井場放空火炬的布置應符合批準的安全設施設計要求。
4.3.5輸氣管線應當安裝閥門。
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4.3.6排采設備控制柜的防護措施應符合批準的安全設施設計要求。
4.4管線
4.4.1煤層氣管線線路的選擇應符合批準的安全設施設計要求。
4.4.2煤層氣管線及管線組件的材質選擇應符合批準的安全設施設計要求。
4.4.3管線沿線應設置的里程樁、轉角樁、標志樁和警示牌等永久性標志應符合批準的安全設施設計要求。
4.4.4鋼制埋地集輸管線的防腐絕緣與陰極保護要求應符合批準的安全設施設計要求。
4.4.5裸露或者架空的管線應有良好的防腐絕緣層,帶保溫層的,采取保溫和防水措施。
4.4.6干線閥室保持通風良好,并設置有防火警示標志。
4.5閥組
4.5.1閥組的選址及布局、閥組的布置以及閥組主要設施與周邊有關設施的安全距離必須符合批準的安全設施設計的要求。
4.5.2閥組周圍應設置非燃燒材料圍墻或者圍欄,并懸掛安全警示牌。
4.5.3放空火炬所處位置、設置高度、距閥組的安全距離必須符合批準的安全設施設計的要求。
4.6中心處理站
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4.6.1選址及布局
4.6.1.1中心處理站的選址、布局以及中心處理站主要設施與周邊有關設施的安全距離應當符合批準的安全設施設計的要求。
4.6.1.2放空火炬所處位置、設置高度、距中心處理站的安全距離、防雷裝置必須符合批準的安全設施設計的要求。
4.6.2設備
4.6.2.1容器、管道和裝卸設施等須按照安全設計安裝防靜電、防雷裝置,在連接管線的法蘭連接處,應當設置金屬跨接線(絕緣法蘭除外)。當法蘭用5根以上螺栓連接時,法蘭可以不用金屬線跨接,但必須構成電氣通路。
4.6.2.2中心處理站內調節閥、減壓閥、高(低)壓泄壓閥等主要閥門設備運轉正常,溫度計、壓力表等主要儀表設備靈敏準確,設備、管匯無滲漏。
4.6.2.3中心處理站應設置防靜電球、安全警示牌、進站須知、逃生路線圖、防火滅火器材以及非燃燒材料圍墻或者圍欄,設立醒目的安全注意事項告知牌。
4.6.2.4中心處理站相對封閉區域應安裝通風裝置及瓦斯檢測探頭,站內應設置風向標、防雷裝置、通訊裝置。
4.6.2.5中心處理站內設置的防爆電氣設施、防爆安全措施、變電站所設置的圍欄、站內供電、電設備設置及走向、導體選擇、配電室設置等必須嚴格按照批準的安全設施設計的要求。
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4.7壓縮站
4.7.1壓縮站廠房、壓縮機和儲氣設備必須符合批準的安全設施設計要求。
4.7.2壓縮站廠房、儲罐區、機房和調配區必須在醒目位置設置“嚴禁煙火”、“當心爆炸”等安全警示標志。
4.7.3壓縮站內必須有值班人員24小時值守,封閉式廠房必須設置煤層氣泄露報警裝置和機械通風設施。
4.7.4應當在壓縮站內設置風向標。
4.7.5壓縮機的吸入口應有可靠的防靜電裝置。
4.7.6煤層氣壓力儲罐(球罐、臥式罐)必須裝有緊急放空、安全泄壓設施及壓力液位顯示儀表。
4.7.7煤層氣儲罐、氣柜必須有良好的防雷、防靜電接地裝置。
4.7.8進站管線上必須設置緊急截斷閥,手動緊急截斷閥的位置應當便于發生事故時及時切斷氣源。儲氣瓶組(儲氣井)與加氣槍之間應當設儲氣瓶組(儲氣井)截斷閥、主截斷閥、緊急截斷閥和加氣截斷閥。
4.7.9加氣機附近應當設置防撞柱(欄)。
4.7.10壓縮站內電氣設備應當符合下列防爆要求:
(一)整潔,部件齊全緊固,無松動、無損傷、無機械變形,場所清潔、無雜物和易燃物品;
(二)電纜進線裝置密封可靠,空余接線孔封閉符合要求;
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(三)設備保護、聯鎖、檢測、報警、接地等裝置齊全完整;
(四)防爆燈具的防爆結構、保護罩保持完整;
(五)接地端子接觸良好,無松動、無折斷、無腐蝕;
(六)應急照明設施符合防爆要求。
4.7.11壓縮站內消防設施的配備應符合批準的安全設施設計要求。
4.7.12進人壓縮機房人員應正確佩戴勞動防護用品,穿防靜電服方可入內。
篇3:某煤礦斜井井筒及硐室設計規范
0.1(1)井口應避開法定保護的文物古跡、風景區、內澇低洼區,并不應受巖崩、滑坡、泥石流和洪水等災害威脅。
2.0.2(1)井口必須布置在粉塵、有害和高溫氣體不能侵入的地方。
2.0.2(2)井口必須有防止煙火進入礦井的安全措施。
2.0.6串車提升的斜井井筒,除應遵守現行《煤礦安全規程》的有關規定外,井筒的上、下部及各水平甩車場交叉點上方,必須設置自動常閉的跑車防護裝置。
2.0.7(2)硐室不得布置在有煤與瓦斯突出危險煤層和沖擊地壓煤層中。
3.1.2采用串車、箕斗、卡軌車、齒軌車或膠套輪機車提升運輸的井筒,井筒周邊與提升運輸設備最突出部分之間的距離,應符合下列規定:
1人行側從道床頂面其1.6m的鉛垂高度內,必須留有0.8m(綜合機械化才礦井為1.0m)以上的人行道。
2非人行測的高度不得小于0.3m(綜合機械化采礦井為0.5m)。
3采用雙鉤提升的井筒,兩相對運行的提升原屬設備最突出部分之間的距離,不得小于0.2m,礦車摘掛鉤地點不得小于1.0m。
4提升運輸設備最突處部分與井筒拱部之間的距離,不得小于0.3m。
3.1.3采用帶式輸送機提升的井筒,應設可靠檢修設施道及人行道,井筒周邊與提升運輸設備最突出部分之間的距離,應符合下列規定:
1井筒內設檢修道并靠井壁設人行道時,檢修道提升運輸設備最突出部分與帶式輸送機之間的距離,不得小于0.4m;人行道的寬度,從道床頂面起1.6m的鉛垂高度內,不得小于0.8m。
2井筒內設檢修道并在其與帶式輸送機之間設人行道時,人行道的寬度不得小于0.8m;檢修道提升運輸設備最突出部分與井壁之間的距離,不得小于0.3m。
3精通內不設檢修道時,從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內,人行道的寬的不得小于1.0m。
4非人行測的寬度不得小于0.5m。
5帶式輸送機與井筒拱部之間的距離,不得小于0.5m。
6采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,上部輸送帶至井筒頂部的垂距,在行駛段內不得小于1.0m;在上、下人員的20m區段內不得小于1.4m,其中上、下人平臺部分不得小于1.8m。上、下輸送帶間的垂距不得小于1.0m。
7采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員的斜井井筒中,在上、下人員的地點應設有平臺,上行帶上、下人平臺的長度不得小于5.0m,寬度不得小于0.8m,并應設有欄桿。
3.1.4(1)人行道的寬度,從井筒地版面起1.6m的鉛垂高度內不得小于1.0m。
3.1.4(2)兩相對運行的提升運輸設備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。
3.1.4(3)非行人側提升運輸設備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。
3.1.4(4)提升運輸設備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。
3.1.5(1)人行道的寬度,從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內,不得小于1.2m。
(2)雙車道布置時,兩相對運行的運輸設備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。
(3)非人行側運輸設備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。
(4)運輸設備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。
3.1.6斜井井筒兼作礦井主要進、回風通道時,其斷面應按風速校驗,并應符合下列規定:
1串車提升的斜井井筒,只用于升降物料時,風速不得超過12m/s;用于升降物料和人員或升降物料兼作安全出口時,風速不得超過8m/s。
2有煤與瓦斯突出危險礦井中,箕斗或帶式輸送機提升的斜井井筒不應兼作風井。低瓦斯礦井中,箕斗或帶式輸送機提升的斜井兼作風井時,除應遵守現行《煤礦安全規程》的有關規定外,其風速尚應符合下列要求:
1)箕斗提升的斜井井筒兼作回風井時,風速不得超過8m/s;兼作進風井時,風速不得超過6m/s。
2)帶式輸送機提升的斜井井筒兼作回風井時,風速不得超過6m/s;兼作進風井時,風速不得超過4m/s。
3)卡軌車、齒軌車、膠套輪機車或無硅膠輪車提升運輸的斜井井筒,風速不得超過8m/s。
3.1.7斜風井井筒凈斷面應根據前后期所通過的風量和允許的風速確定,其風速除應遵守現行《煤礦安全規程》的有關規定外,尚應符合下列要求:
1當無提升設備又不作安全出口時,不得超過15m/s。
2當無提升設備但兼作安全出口時,不得超過8m/s。
3.2.3(2)斜井井口至堅硬巖層之間,必須采用砌碹支護,且碹體向堅硬巖層內延深5m。
(3)在地震烈度為7度及以上的地區,斜井井口至堅硬巖層之間,必須采用鋼筋混凝土支護,且碹體向堅硬巖層內至少延伸5m。
4.1.8(3)運送人員的井筒,嚴禁布置3根軌。
4.3.1作為安全出口的斜井井筒,當傾角等于或小于45°時,必須在其中設置人行道。
4.3.3作為安全出口的斜井井筒,當傾角大于45°時,必須設置梯道間或梯子間。梯道間必須分段錯開設置,每段斜長不得大于10m。
4.5.1作為人員上下的斜井,垂深超過50m時,應裝備運送人員的機械設備。
4.5.3(2)蹬座中心與井筒一側的距離不得小于0.7m。
5.3.1(1)斜井兼作提升和人行通道時,在人行道一側必須設躲避硐。躲避硐的間距不得大于40m。
5.3.2躲避硐的凈寬不得小于1.2m,凈高不得小于1.8m,凈深不得小于0.7m。
5.4.1(2)設備與懂事壁之間的距離必須滿足設備檢查和維修的需要,并不得小于0.7m。
(4)硐室對外通道不應少于2個,硐室必須有新鮮風流通過,溫度不得超過30℃。
5.4.2(3)電器硐室與驅動裝置硐室之間及電器硐室的對外通道中,應設防火柵欄門。硐室溫度不得超過30℃.
5.8.1串車提升的斜井井筒,必須在井筒上、下部及各水平甩車場交岔點上方布置斜井跑車防護裝置硐室。