第一章上崗條件

第一條絞車司機必須經過專業技術培訓,考試合格后方可持證上崗。

第二條絞車司機必須熟悉所使用絞車的構造、性能、工作原理、主要技術參數、完好標準,會操作、會維護、會保養、會處理一般故障。

第三條必須掌握工作地點的巷道及運輸情況。如巷道長度、坡度、變坡地段、各車場、支護方式、軌道情況、安全設施狀況、信號聯系方法、牽引長度及規定牽引車數等。

第二章安全規定

第四條絞車司機必須嚴格執行《煤礦安全規程》、作業規程及本操作規程。

第五條絞車司機作業前必須認真進行本崗位的危險源辨識,并嚴格執行“手指口述”。

第六條絞車司機必須配備齊全、完好的勞動保護用品,扎緊衣袖。

第七條絞車入井前、安裝后,必須由機電部門組織相關單位進行檢查驗收,達到完好標準后方可入井,安裝符合使用條件并簽發小絞車準運證后方可使用。

第八條絞車安裝地點應有《安全技術操作規程》、崗位責任制、絞車及提運技術牌板(標明絞車的型號、功率、繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度等)和準運證。

第九條絞車必須完好,固定符合設計;運行段內的聲光信號和語音告警裝置、安全防跑車及跑車防護裝置必須齊全、可靠,“一坡四檔”的設置必須符合規定。

第十條操作按鈕及信號應上板上架,操作按鈕應安設在躲避硐內,聲光信號裝置應安設在司機和信號工能夠清楚的聽到、看到的位置,語音告警裝置應安設在運行段警戒線位置。

第十一條絞車司機離開崗位時,必須切斷電源,閉鎖開關。

第十二條嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定,嚴禁人員蹬鉤、扒車。

第十三條絞車嚴禁超載、超掛。

第十四條車輛出現掉道,必須立即停車,嚴格按相關的安全技術措施進行復位,嚴禁使用絞車強拉硬拽。

第十五條雙速絞車:重車使用慢速提升,空車使用快速提升;變換快慢速檔位時必須將所提升車輛停在水平車場,嚴禁斜坡換檔。換檔必須在電機完全停止運轉情況下進行,如檔位一次打不到位,可將手把恢復到原檔位,點動絞車,然后重復換檔操作,直到換檔閉鎖銷插入銷孔,嚴禁檔位手把打不到位開車。

第十六條信號工與絞車司機之間必須進行信號聯系,信號規定為“一停、二提升、三下放、四慢提、五慢放”;嚴禁絞車司機兼做信號或把鉤工。

第十七條開車前必須先打開手動閘,嚴禁帶閘啟動。

第十八條停車后必須用手動閘進行可靠制動,并將阻車器打到阻車位置,不得將車輛停在斜坡段,停止作業后應對絞車停電閉鎖。

第十九條斜巷中運送支架或超寬、超長、超高物料時,必須制定專項安全技術措施并嚴格執行。

第二十條斜巷提升中因故障停車時絞車司機禁止離開工作崗位,必須閘緊手動制動閘,嚴禁松繩。配合信號或把鉤工在車輛下方(上方)設置牢固、可靠的阻車(附掛)裝置。

第三章操作準備

第二十一條檢查絞車安裝地點作業環境及支護情況應安全可靠,便于觀察和操作。

第二十二條檢查絞車安裝應牢固可靠,地錨、地腳螺栓或“四壓兩戧”符合規定。

第二十三條檢查防護罩、防護網等齊全、可靠。

第二十四條檢查絞車制動閘帶完整無斷裂,磨損余厚不小于3mm,鉚釘不磨閘輪,閘輪表面光潔平滑,無明顯溝槽痕跡,無油污。各部位螺栓及螺帽等齊全,無變形、彎曲。施閘后,制動行程不大于全行程的2/3~4/5。

第二十五條檢查機械和電氣部分完好。聲光信號完好、聲音清晰、靈敏可靠。

第二十六條檢查鋼絲繩及保險繩無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕,斷絲不得超限;鋼絲繩頭在滾筒上固定牢靠,禁止剁股穿繩;在滾筒上排列整齊,無嚴重咬繩、爬繩現象。鋼絲繩纏繞長度不得超過絞車規定允許容繩量,繩徑符合要求。松繩至終點時滾筒上余繩不得少于七圈。保險繩應與主繩繩徑相同并連接牢固,繩端連接裝置應符合《煤礦安全規程》規定。

第二十七條檢查軌道合格,符合運行條件。

第四章正常操作

第二十八條依據現場情況點動絞車確定運行方向。

第二十九條絞車具備啟動條件后,接到信號工開車信號后,司機回復信號并得到信號工確認,先打開制動閘,然后按照信號指令方向和快慢啟動絞車運轉。

第三十條啟動困難或有異常現象時應查明原因,不得強行啟動。

第三十一條絞車運行中司機必須集中精力,注意觀察壓戧杠或地腳螺栓及地錨固定情況、鋼絲繩在滾筒上的排繩情況,手不得離開操作開關停止按鈕,如接到停車或不明信號,必須立即停車。

第三十二條絞車運行中有下列情況時,必須立即停車,檢查并處理好后方可再運行:

(一)電機轉動聲響出現異常。

(二)鋼絲繩有異常跳動、突然松弛或負荷增大。

(三)鋼絲繩出現爬繩、咬繩、打結、斷絲超限、破股等現象。

(四)有其他異響、異味、異狀。

(五)絞車固定裝置有松動現象。

(六)突然停電或有其他險情時。

第三十三條絞車正常運轉中禁止采用手動制動閘施閘。

第三十四條絞車司機接到停止信號時必須立即停車,并及時用手動制動閘施閘,使絞車平緩減速停車。

第五章注意事項

第三十五條絞車運行前,信號工或信號把勾必須在上下部車場設置警戒,并要求所有人員進入躲避硐室。

第三十六條開車前信號把鉤工必須檢查鉤頭與車輛連接件完好,連接符合規定;檢查鉤頭、保險繩與車輛連接裝置掛接可靠后,方可打開上部車場的阻車器,發出開車信號待車輛通過后,再打開擋車欄。

第三十七條絞車司機應在護繩網后操作,嚴禁司機在開車的同時處理爬繩。

第三十八條上提車輛過變坡點后應準確停車,嚴禁過卷或停車不到位,車輛不過阻車器不得摘鉤,停車后應立即關閉擋車欄。

第三十九條上部平車場下放車輛時,絞車司機應與信號把鉤工默契配合,隨推車隨松繩,禁止留有余繩,以免車輛過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩;下放車輛時,必須帶電放車,嚴禁放飛車。

第四十條絞車運行中應注意張緊器工作狀態及鋼絲繩的運行情況,絞車電機、減速器、滾筒運轉無異響和震動,發現異常必須立即停車檢查。

第四十一條車輛提升、下放到位后,方可摘鉤。

第六章收尾工作

第四十二條整理好工器具,搞好文明生產。

第四十三條嚴格執行交接班制度,并向接班絞車司機詳細交待本班絞車運轉情況,按規定填寫好各項記錄。

篇2:斜井絞車司機安全生產責任制

一、負責運輸絞車的正常操作,確保其正常運轉。

二、認真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。

三、絞車司機要和信號工、掛鉤工密切配合,確認打點正確后方可開車。

四、禁止酒后上崗。

五、堅持持證上崗,嚴禁無證作業。

六、嚴格執行《煤礦安全規程》和《操作規程》,執行“三不開”、“六注意”。

七、愛護設備,及時進行巡回檢查和設備保養。

八、每班應對各種保護裝置試驗一次,確無問題方可開車。

九、嚴格執行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。

十、認真填寫各種記錄,發現絞車運轉不正常時要及時向科匯報。

十一、做好車房環境衛生,確保機房、硐室清潔干凈。

篇3:主副井絞車司機安全生產責任制

一、負責提升機的正常操作,確保其正常運轉。

二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監護,確保安全完成當班提升任務。

三、集中思想嚴格按《操作規程》謹慎操作,在操作中嚴格執行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。

四、加強責任心,做到“五嚴”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。

五、認真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記錄、運轉日志)

六、積極參加技術培訓,鉆研業務技術,考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監護司機。

七、愛護機器設備,保護國家財產,確保設備和有關設施的完好,經常保持設備及工作環境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產。

八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關的事,做到神態清醒、精力充沛、思想集中、謹慎操作。

九、實習司機在進行實習操作時應有主司機包教包學,并進行監護,實習司機實習期,必須認真學習、刻苦訓練,實習期滿六個月,由主司機推薦,領導批準,方可參加考核,考核合格后發證。