承包單位:福建省閩西交通工程有限公司監理單位:廈門中平工程監理咨詢有限公司編號:工程名稱國省道干線橫九線漳平永福龍車至龍巖新羅中甲二級公路改建工程C1合同段施工部位可層次施工內容高邊坡施工安全知識交底日期內容摘要:為確保高邊坡防護施工安全,我部根據以往的施工經驗并結合有關技術規范的具體要求,對高邊坡防護施工安全與技術交底如下,望各班組務必給予足夠的重視:1.參加施工的工人要熟悉本工種的安全技術操作規程。2.電工、焊工、三機工、爆破工和各種機動車輛司機,必須經過專門訓練,考試合格發給操作證后,方準獨立操作。3.施工作業人員必須正確使用個人防護用品和安全防護措施。進入施工現場,必須戴好安全帽、扣好帽帶,嚴禁赤腳或穿三鞋(拖鞋、硬底鞋、高跟鞋)。在沒有任何防護設施的懸崖和陡坡施工,必須系好安全帶。上下交叉作業的出入口要有防護棚或其它隔離設施。高處作業(高度距基準2米及2米以上)要有防護欄桿、擋板或安全網。安全帽、安全帶、安全網要定期檢查,不符合要求的,嚴禁使用。4.在2米以上高處作業時必須搭設里腳手架,不準使用鐵桶、木凳;施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌,不得擅自搬移或拆除。需要搬移或拆除的,必須經工地施工員或安全員同意。5.不準在同一作業上、下同時施工。6.人工解片石、塊石,為避免碎片飛濺傷人,應做好解石工的自身防護工作;解石、砂漿拌和等工作,不得在擋土墻腳下進行,以免墻頂落物傷人。7.基坑不宜全段開挖,以免發生土體坍滑,宜采用跳槽開挖的方法。基坑開挖后,若發現地基與設計情況有出入,應按實際情況報請業主、設計和監理修改設計。8.施工現場的洞、坑、溝、等危險處,應設置防護設施或明顯標志。9.施工現場要有交通指示標志。交通頻繁的交叉路口,應設專人指揮;危險地帶,要懸掛“危險”或“禁止通行”牌。夜間應設紅燈示警。10.土方開挖時應根據土質情況放坡或支護,以免發生坍塌,坑槽施工中,并應經常檢查邊壁土質穩固情況,發現有裂縫、疏松或支撐走動,要及時采取加固措施。根據土質、溝深、機械設備重量等情況,確定堆放材料、施工機械設備距坑邊水平距離(一般不小于1.5米)和材料堆放高度(不超過1米)。往坑槽運材料,應由專人指揮。11.在高處作業時,不準往上或往下拋物料和工具、堆放臨邊建筑材料,以免發生材料墜落。12.在施工現場,不懂機電設備的人員嚴禁使用和撥弄機電設備。13.在施工現場,不準喝酒上班,不準開玩笑,不準使用童工,不準未經三級安全教育上崗。14.班組人員作業后落手清必須做到無“五頭”(磚頭、灰頭、砼頭、鋼筋頭、木頭)。15.作業班組必須一周開展一次“三不傷害”的教育(不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害)。一、邊坡開挖:1、清除地表植被和雜質土,并將雜物運至指定的棄土場,挖好臺階。2、開挖土方方法:開挖自上而下進行。采用推土機、鏟車、挖掘機配合自卸汽車裝卸,開挖邊坡成形后修整邊坡。3、開挖石方方法:能用挖掘機開挖的軟石和強風化巖石,不需爆破的直接由挖掘機配合自卸汽車開挖裝運。不能用機械直接開挖的石方,采用風鉆機鉆孔,采用中小爆破并征得監理工程師同意,接近邊坡面的開挖,采用預裂爆破或光面爆破減小對邊坡的擾動。二、錨桿1、錨孔鉆造:按照設計樁號采用拉線尺量,結合水準測量進行放線,并用鐵釬和油漆標記準確定位錨孔位置。采用鋼管搭設2米寬的施工平臺,鉆機按照設計孔位、傾角和方位準確就位,采用測角量具控制角度,鉆機導軌傾角誤差不超過±1°,方位誤差不超過±2°。錨桿成孔根據地層選用相應的錨桿鉆機,且鉆進過程中嚴禁開水沖鉆及沖洗孔壁,同時要控制好鉆進速度,防止鉆孔偏斜、扭曲或變徑。在鉆進過程中認真做好施工記錄。施工過程中若遇道塌孔,應立即停鉆,并通知監理工程師后采用注漿固壁處理,24小時后重新鉆進,或采用跟管鉆進工藝。2、錨孔鉆造結束后,使用高壓空氣將孔中巖土粉塵及水全部清除出孔外,經現場監理檢驗合格后方可進行錨筋體安裝。3、錨孔注漿:錨桿注漿采用早強砂漿,且先遷入錨桿然后灌漿,注漿應采用孔底注漿法。注漿管應插至距孔底50~100㎜,并隨水泥砂漿的注入逐漸拔出,注漿強度不小于0.2MPa。注漿材料使用合格的配比備料,注漿漿液按照配比攪拌均勻,隨拌隨用。直至孔口溢出新鮮漿液,嚴禁抽拔注漿管或孔口注漿;如發現孔口漿面回落,應在30分鐘內進行孔底壓注補漿2-3次,確保孔口漿體充滿。在注漿作業開始和中途停止較長時間再作業時,應用水或水泥稀漿潤滑注漿泵及注漿管路。注漿過程認真做好現場施工注漿記錄,每批次注漿都應進行漿體強度試驗,試件不得小于兩組。漿體未達到設計強度的70%時,不得在錨桿體端頭懸掛重物和拉綁碰撞。三、噴射混凝土1、噴射混凝土的拌制采用強制式拌和機集中攪拌,嚴格按設計配合比拌和,配合比及攪拌均勻性每班檢查不得小于2次。2、砼的配合比設計選用32.5MPa普通硅酸鹽水泥,初凝時間不大于5min,終凝時間不大于10min的速凝劑或STC粘稠劑。初骨料的最大粒徑為15mm,細骨料采用中粗砂,其細度模數要求大于2.5。3、噴射混凝土采用濕噴工藝,混凝土噴射前,檢查開挖斷面,清除開挖面的雜物,設置控制噴層厚度的標志。4、該段采用噴射(10+8)㎝雙層C25混凝土,后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行,且需沖洗第一層混凝土面。5、噴射混凝土作業采用分段、分塊,自下而上的順序進行;噴射作業時,噴泉嘴做反復緩慢的螺旋形運動,螺旋直徑約20~30cm,以保證混凝土噴射密實。同時,掌握風壓、水壓及噴射距離,減少混凝土的回彈量。若斷面有較大的凹洼處,噴射時先供水、再供料后關水,若噴射突然中斷,將噴頭迅速轉離受噴面,以防高壓風水沖洗未終凝砼層。兩次噴射注意找平巖面,以便于鋪設防水層;噴射混凝土終凝2小時后,進行噴水養護,當氣溫低于+5。C時停止噴水,養護時間不少于14天。四、鋼筋網施工鋼筋網采用φ8,20×20㎝,鋼筋網的制作采用交叉點焊而成,分片安放。每片長2.3m,寬1.5m左右,鋼筋網片之間的搭接長度不小于15m,掛設鋼筋網時,隨受噴面起伏鋪設,與受噴面的間隙以3cm為宜,砼保護層要求大于2cm,并與錨桿及錨定裝置牢固焊接,使其砼噴射時鋼筋不能晃動。五、護面墻:1、根據設計要求基槽挖成1:5的向里的倒坡,基槽經現場監理工程師檢驗合格后方可進行下一道工序施工2、砌筑時按10-15m沉降縫分段砌筑,在沉降縫處立坡度板掛線,以確保線形順適。選用尺寸較大且有較平整表面的片石(厚度≥150mm),沉降縫處用塊石鑲砌,塊石宜大致方正,上下面平行(厚度200-300mm)3、砌筑時,石塊應大面朝下,認真跟線,石塊之間互相鑲緊密、砂漿飽滿、表面平順、上下層石塊應錯縫,嚴禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞,同時砌體外露面砂漿宜隨砌隨刮,刮縫深度約2cm。六、安全:1、作業前詳細檢查圍巖受噴面,徹底清理危石、浮石2、加強觀察,及早發現危險征兆,及時采取相應的安全技術措施。3、指定專人定期進行錨桿抗撥力試驗,防止因錨桿滑脫而造成不安全事故。4、在注漿作業開始前或結束后,認真檢查、清洗機械管道和接頭,檢查后還應經過試運轉方可正式作業,以防止發生劇烈振動,管道堵塞等現象。5、注漿人員及所有高邊坡防護施工人員,必須按規定佩戴防護用品,穿載防護用具。加強安全保衛,禁止閑雜人員及外來人員進入施工工地。6、作業前由專人仔細檢查管路、接頭等,防止噴射時發生因軟管破損或接頭斷開等引起的生產乃致工程質量事故。7、在處理管路堵塞時,噴頭應有專人看護,以防消除堵塞后,噴頭擺動噴射傷人事故。8、噴射作業由班組長按規定的聯絡信號和方法進行指揮,防止因噴射手和機械人員之間的聯絡不佳造成事故等9、施工中,定期檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全。10、噴射混凝土施工作業中,要經常檢查出料彎頭、輸料管和管路接頭有無磨損、擊穿或松脫現象,發現問題及時處理。11、處理機械故障時,必需使設備斷電、停風,并通知有關人員。12、噴射混凝土施工用的作業臺架必需牢固可靠,并設置安全欄桿。13、向錨桿孔注漿時,注漿灌內應保持一定數量的砂漿,以防灌體放空,砂漿噴出傷人。處理管路堵塞前,應消除灌內壓力。14、非操作人員不得進入正在進行的施工作業區。施工中,噴頭和注漿管前方嚴禁站人。1.現場定出整個拱形骨架的框線,用拉線定位,然后在基礎位置拱形骨架的結點處開挖基礎基坑,并在框線位置開挖骨架基槽,清理后可進入基礎砌筑和骨架施工。2.采用坐漿法砌筑時,先在下層砌體面上鋪一層厚薄均勻的砂漿,壓下砌石,借石料自重將砂漿壓緊,并在灰縫上加以必要的插搗和用力敲擊,使砌石完全穩定在砂漿層上,直至灰縫表面出現水膜。3.路堤邊坡防護在完成刷坡后由下往上分級砌筑施工,路塹邊坡防護的砌筑應在每級邊坡完成后由下往上砌筑施工。4.對軟弱地基段落,路堤邊坡漿砌片(塊)石或預制塊施工必須在路基穩定沉實后砌筑。5.漿砌護坡砌筑前,須將坡面整平、拍實,不得有凹凸現象或在低洼處用小石子墊平等情況,形成護坡厚度不均等弊端。6.砌筑石料表面應干凈、無風化、裂縫和其他缺陷。片石的厚度要求不應小于150mm,鑲面石料應具有較平整的表面;塊石應大致方正,上下面大致平行,石料厚度不應小于200-300mm;砌筑時應平鋪臥砌,石料的大面朝下,坡腳、坡頂等外露面應選用較大的石塊,并加以修整。7.砼預制塊應集中統一預制,護坡逐段成型后進行安裝。8.每個段落施工的漿砌砌體砂漿應集中用砂漿拌和機拌和,隨拌隨用,保持適宜的和易性和流動性。9.砌筑時砂漿應飽滿密實,采用坐漿擠密施工,接縫交錯、坡面平整、勾縫嚴密、養護及時;骨架砌筑應先施工銜接處,再砌筑其他部分骨架,兩骨架銜接處應處于同一高度,骨架底部及頂部和兩側范圍內,應用漿砌片石或預制塊鑲邊加固。10.路堤邊坡鋪砌時,鋪砌層的砂礫墊層材料,粒徑一般不大于50mm,含泥量不宜超過5%,墊層應與鋪砌層配合鋪砌,隨鋪隨砌;鋪砌時應分段施工,按圖紙要求設置伸縮縫、沉降縫,并做好泄水孔施設。11.護坡中下部應設置泄水孔,以排泄墻背面的積水和減少水滲透壓力,泄水孔的孔徑一般為10厘米的圓形孔,間距為2-3米,梅花形布設,泄水孔后應設反濾層,在反濾層與土面交界處墊以土工布一層,以利于泄水孔排水順暢。12.骨架防護砌筑完成后,應及時種草或鋪種草皮,骨架流水面應與草皮表面平順。項目安全負責人交底人被交底人

篇2:路基高邊坡施工安全管理細則

一、?總則

1、各施工單位必須建立、健全安全生產組織,認真貫徹以崗位責任制為中心的各項安全制度。

2、在施工組織設計或技術交底中,要有單項土石方工程施工方案,對施工準備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護、物料運輸等應根據有關規范要求進行設計,確定施工組織方案,并制定相應的安全保證措施。

3、工程公司/項目部領導干部及安全、技術負責人,負有教育、督促所屬施工人員學習和貫徹安全措施的責任。參加施工的工人應定期進行安全考試,合格后方能上崗操作。

4、從事爆破、電力、高處、起重等作業的人員,各種機械的操作人員,機動車輛駕駛人員,必須經專業培訓和考試,合格后方能上崗。

5、施工所用的各種機具設備和勞動保護用品應定期進行檢查和必要的試驗,保證其經常處于良好狀態,不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。

6、施工中應經常與氣象部門取得聯系,及時掌握氣溫、風沙、雨雪、水文等預報,作好防范工作。

二、高邊坡開挖

1、高邊坡開挖時,應經常注意坡面的穩定。每天開工、收工前應對坡面、坡頂附近進行檢查,發現有危石、危土、裂縫和有坍塌跡象以及其他不穩定情況時,應立即妥善處理。凡不能處理且對施工安全有威脅時,應暫時停止施工,并報告上級處理。

2、每次雨后,均應對高邊坡坡面、坡頂附近進行檢查,查看是否存在滑塌跡象,發現有隱患及時妥善處理。

3、高邊坡開挖應自上而下逐層進行,嚴格按要求放坡,嚴禁掏底開挖,每層開挖高度不得超過設計方案和技術交底要求。

4、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩定及施工安全的地段,應順層開挖,不得挖斷巖層,并采取減弱施工振動的措施;在設有擋土墻的上述地段,應采取短開挖或馬口開挖、并設臨時支護等措施。

5、邊坡開挖中如遇地下水出露,應采取臨時排水措施后方可繼續開挖。

6、需設防護的邊坡,應按設計及時防護;當不能緊跟開挖面防護時,應留一定厚度的保護層,待作護坡時再刷夠邊坡。

7、人力挖掘時,操作人員之間的間距應大于2.5m;多臺機械開挖,挖土機間距應大于10m;數人同撬一石時,必須統一指揮、動作一致;嚴禁在危石下方工作、休息和存放機具。

8、開挖工作應與裝、運作業面相互錯開,嚴禁上下重疊作業。

9、高邊坡開挖棄土下方及滾石危及范圍內有運輸道路時,應采取防護措施,及時清理棄土,并設專人指揮交通。

10、在高于2m的坡面作業時,必須拴安全繩,嚴禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個人;進行高邊坡作業必須戴安全帽;在高處陡坡、冰凍及泥濘的地方作業應注意防滑。

11、施工人員上班前4小時不許喝酒和含酒精的飲料,嚴禁有間發性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔任撬石和高邊坡作業。

12、棄土應保證高邊坡和棄土堆自身穩定,其位置與高度應根據地形并考慮對附近建筑物以及農田、水利、河道、交通的安全影響,在采取措施后方可棄土。

三、爆破作業

1、鉆眼人員到達工作地點后,應首先檢查工作面是否處于安全狀態,如有突出或松動的巖石,應立即加以支護或清除。

2、使用帶支架的風鉆鉆眼時,應將支架安置穩妥。站在碴堆上鉆眼時,應注意石碴的穩定,防止操作中坍滑傷人。

3、在爆破后的坡面上鉆眼時,除開始作業前檢查外,在作業中還要經常對坡面、坡頂進行檢查,清除危石和松動石塊。

4、嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。嚴禁用膠管內的高壓風直接吹散塵埃和石屑。鉆工必須思想集中,不得東張西望,談天說笑。

5、使用電鉆鉆眼時,操作工人必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。

6、人工打眼時,舉錘人立腳處必須穩固,嚴禁穿高跟鞋,并應站在掌釬人的側面,嚴禁打對面錘。

7、爆破器材的領取應由裝炮負責人按一次需用量填寫領藥憑證到庫房提取。炸藥和雷管嚴禁由一人同時搬運,電雷管嚴禁與帶電物品(如干電池手電筒等)一起攜帶運送,搬炸藥與拿雷管的人員同行時,兩人之間的距離不得小于50m,爆破材料應直接送達工地,存放在指定地點隨用隨取。領到爆破器材后,應直接送到爆破地點,嚴禁亂丟亂放;放炮后的剩余材料應經專人檢查核對后及時退庫,嚴禁隨地存放或帶入宿舍。

8、爆破用品使用前應根據規定要求進行質量檢驗。每次爆破使用的引線長度,應根據燃燒速度確定。引線與雷管的連接,應根據當時所需數量在加工房或指定地點進行。連接時必須使用雷管鉗,嚴禁用牙咬。

9、裝藥必須由施工負責人指定有爆破合格證的爆破工完成。裝炮區內嚴禁吸煙點火,非裝炮人員在裝炮開始前,必須撤出裝炮地點。

10、進行爆破器材加工和爆破作業的人員,嚴禁穿磨擦產生靜電的化纖衣服。

11、裝炮完畢必須檢查并記錄裝藥個數、地點,以便爆后核對有無瞎炮。

12、起爆工作在值班管理人員監督和統一指揮下進行,不應在夜間爆破,如必需在夜間爆破時,必須采取相應安全措施并上報公司審核。

13、在起爆前,警戒區四周必須設警戒人員,警戒人員必須持紅旗和喊話筒(口哨)以便顯示標志和傳達信號。警戒范圍一般小炮為200m,用藥量較多爆破的警戒距離經過計算決定。

14、在臨近公路旁施工時,必須與有關運輸部門取得聯系,規定爆破時間,并安排人員作好交通管制,作好清理道路準備。

15、點炮人員必須有計劃地依次點炮并選好安全躲炮地點,每人每次點炮超過5炮時,以信號雷管控制點炮時間,當聽到信號雷管爆炸后,必須立即停止點炮進入安全區,并將點炮情況向炮工組長詳細匯報。信號雷管的引線長度應比最短的點炮引線短0.8m,但其總長不得小于1m。

16、火花起爆在無瞎炮的情況下,在炮響20分鐘后方可進入爆破區檢查。點火必須用導火索或專用點火器材,嚴禁用火柴、煙頭和燈火,嚴禁腳踩和擠壓已點燃的導火索。

17、瞎炮由原裝藥人員當場處理,瞎炮地點應設立明顯標志,其周圍5m范圍內嚴禁人員通行。殘眼應視作瞎炮處理。

18、處理瞎炮必須設立警戒區,處理方法視具體情況決定,可采用下列幾種辦法:

(1)、將引線或電線重新接通再行起爆,嚴禁在殘眼中繼續打眼。

(2)、距瞎眼0.6m打一平行炮眼進行誘爆,但需注意巖層節理情況,在打眼地點不得有連通瞎炮之裂紋。

(3)、能安全妥善地取出堵塞物時,可重新起爆藥包進行起爆。

四、機械施工

(一)、機械施工通用要求

1、施工作業前,操作人員首先應聽取施工技術人員現場交底和有關安全注意事項。

2、作業前,應對機械狀況作詳細檢查,嚴禁機械帶病作業。

3、機械作業時嚴禁人員上下,駕駛室內不得超員,駕駛室外嚴禁搭乘人員。

4、嚴禁機械超荷載作業,不得隨意擴大機械使用范圍。

5、機械在危險地段作業時,必須設明顯的安全警示標志,并有專人指揮。指揮人員應站在距作業地點5~10m的安全地帶,便于操作人員看清的地方。操作人員只能受一個指揮人員發出的規定手勢信號,當看清手勢信號后方能作業。

6、在施工中遇下列情況應立即停工,待恢復作業安全后,方可繼續施工。

(1)、填挖區土體不穩定,有發生坍塌危險時。

(2)、氣候突變,發生暴雨、雷雨或水位暴漲及山洪暴發時。

(3)、在爆破警戒區內發出爆破信號時。

(4)、工作場地發生交通堵塞或嚴重干擾時。

(5)、地面出現陷車或機械運行道路打滑時。

(6)、施工標志丟失、防護設施毀壞失效時。

(7)、工作面凈空不足以保證安全作業和運行時。

(8)、夏季氣溫超過40℃時。

7、機械在下坡時嚴禁空檔滑行,在陡坡上嚴禁換檔掉頭。在山丘彎道或斜坡上行駛時,應降低行駛速度。

8、在邊坡、溝邊作業時,應與邊沿保持一定距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。

(二)、挖掘機

1、挖掘機的工作位置必須平坦穩固,并將履帶制動住。履帶停置方向應與挖掘工作面延伸方向一致,左右不得有歪斜現象。輪胎式挖掘機應將支腿頂好。

2、挖掘機停放處若地面泥濘、松軟、有沉陷危險時,應用枕木或其它材料將履帶墊好。

3、挖土與回轉操作過程應正確分開,在回轉未終止時不得落斗鏟土,向挖土面回轉時應防止碰撞挖土面。鏟斗未離開地面時,嚴禁做回轉、走行等動作。鏟斗滿載高懸在空中時,不得行走。

4、挖掘機工作時,嚴禁在回轉半徑內進行清底、平整、修坡等作業。

5、在較高的工作面上挖掘散粒土壤時,應將工作面內的較大石塊和其它雜物除掉,以免塌方造成事故。如果土壤挖成懸空狀態而不能自然塌落時,必須人工處理,嚴禁用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。

6、嚴禁鏟斗在運土車的駕駛室頂上越過。

7、向運土車輛卸土時應降低鏟斗高度,以防止偏載或砸壞車箱。

(三)推土機

1、推土機上下坡時,其坡度不得大于30°,在橫坡上作業時,橫坡坡度不得大于10°。

2、下坡時應壓低油門,用發動機輔助制動,轉向操作(不用剎車時)應與平地行駛相反。

3、推土機下陡坡時,宜采用后退下行,必要時可放下刀片作輔助制動。

4、在陡坡、高坎上作業時,必須有專人指揮,用多刀送土的方法,以用擁土,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣;送土終了時應先換成倒車檔后才能提鏟刀倒車。

5、數機在同一作業面作業時,前后兩機相距應大于8m,左右相距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時,兩個推土刀片之間應保持20~30cm間距,推土前進必須以相同速度直線行駛;后退時應分先后,防止互相碰撞。

(四)、裝載機

1、鏟斗滿載運送時,必須使鏟斗保持在低位置(距地面40cm左右)。

2、滿載運輸時,應避免下坡前行,不得已時可倒退下坡。另外應避免滿載倒退上坡。

3、卸料時鏟斗應高度合適,鏟斗過高會使所卸物料砸壞車廂或粉塵飛揚,鏟斗過低會使傾翻時碰撞車廂。

4、當發動機不能運轉而要牽引時,應使各轉向油缸能自由動作。

(五)、平地機

1、在公路上行駛行時,應將刀片和松土器提起,刀片不得伸出機側,前輪不得傾斜行走,速度不得大于20km/h。

2、平地機在清除積雪時,必須在輪胎上安裝防滑鏈,并逐段探明路面情況,防止掉進深坑、溝槽發生意外。

3、在坡道停放時,應使車頭向著下坡方向,并將刀片或松土器壓入土中。

4、平地機不宜在夜間作業。

(六)、壓路機

1、在新填筑的路基上進行碾壓時,應從中間向兩側碾壓。準備滾壓的路面應基本平坦,如有障礙物應事先清除。

2、兩臺以上的壓路機同時碾壓時,其間距不得小于3m,坡道上縱行駛間距不得小于20m。

3、嚴禁用壓路機拖拉其它機械或物體。

五、擋護工程

1、嚴禁上面砌筑下面勾縫,片石改小工作不得在腳手架上進行,護墻砌筑時坡腳下嚴禁站人。

2、嚴禁在砌好的坡面行走,上、下必須用爬梯。

3、砌筑用的片石,最大重量不宜超過50kg。

4、支頂危石懸巖或采用嵌補綜合防護等工點應按專門工點要求,采取可靠的安全措施后方可進行施工。

5、噴射砼防護巖面時,作業人員必須穿戴防護用品,不得單人作業,并嚴格按操作順序施工。工作區域其它人員不得入內。發生故障時必須先停機后處理。用機械手操作時,懸臂下嚴禁站人。

6、坡面錨噴掛網必須設腳手架,嚴禁攀登錨桿露頭。

7、使用手推獨輪車運輸材料時:

(1)、道路的縱坡重車方向上坡不得大于3%,下坡不得大于10%,載重量不得大于200kg。

(2)、嚴禁用來載運危險品及易燃物品。

(3)、推車時必須思想集中,向前了望,數車橫排并行時,車與車應有2m以上凈距。

(4)、在坡口向前傾倒卸車時,肩帶應先摘下。

(5)、車上堆物不得過高,以免妨礙視線。

8、使用架子車運輸材料時:

(1)、道路坡度不得大于12%,載重量不得大于400kg,行車速度不得大于6km/h。架子車道路坡度不得大于12%

(2)、架子車道應派專人維修,懸巖陡壁處應設置防護欄桿,交叉道口應設立標志。

(3)、嚴禁用來載運危險品及易燃物品。

(4)、拉車時必須思想集中,下坡時須前把提高,后架著地緩慢運行,嚴禁利用沖必跑步前進。

(5)、會車是時應輕車讓重車,通過窄路、十字路口、交通繁忙處及轉彎時,應注意來往行人。

(6)、裝、卸物品材料應穩放穩取,堆碼穩固。

(7)、重車運行時,兩車間距必須大于5m,下坡時不小于10m,并嚴禁車上坐人。

9、使用機動車運輸時:

(1)、根據道路坡度、各種車輛的爬坡能力選用適宜的運輸車型。

(2)、運輸道路應派專人維修,達到道路平整、無淤泥積水,懸巖陡壁處應設置防護欄桿,交叉道口應設立標志。

(3)、在運輸車輛爬坡能力不夠時,應采取更換車型、減小載重量、在前方拖拽等措施。

(4)、車廂內嚴禁搭乘人員。

(5)、物料裝載高度不應影響駕駛人員視線,裝載寬度不應大于車斗寬度。

(6)、下坡轉彎及下長大坡道時,應換入低速擋行駛。

(7)、應安裝倒車警報器,倒車時必須了解車后道路及環境情況,確知倒車的穩妥范圍后方可倒車。在場地狹窄、人員眾多地段,要有專人指揮,嚴禁長距離倒車。

(8)、車輛陷車時,若用本身動力不能駛出,不應強行以免越陷越深。用其它車輛牽引時,應有專人指揮,兩車之間嚴禁站人。

(9)、停車應停在指定地點,不應在坡道上停車,如需在坡道上停車時,必須在車輪下加楔防止滑溜。

(10)、在坑壕邊緣倒料時,應有10-15m長的反坡,并應設置安全擋塊。車輛離壕邊10m時,應減速行駛。

(11)、嚴禁利用車輛高速制動的慣性清除翻斗內的余料。

10、物料提升

(1)、扒桿各部結構的材料、規格、尺寸應根據起吊物的重量經設計決定,不得超載,不得使用與設計不符合的代用料起吊物件。

(2)、每日開工和交接班前,應對地壟絞盤主柱、支桿、底盤、滑輪、繩索和各個接頭進行詳細檢查,發現不良情況應修理合格后方準使用。

(3)、每套扒桿必須指定專人指揮,操作時協調一致。

(4)、使用吊斗提升時,裝載物不得超過吊斗幫。使用平板提升時,平板應設有防護欄桿及停留裝置。起吊的重物必須堆碼穩固。

(5)、起吊開始后,所有人員嚴禁站在起吊重物下,并應至少離開扒桿擺動面以外5m。

(6)、人力轉動扒桿應緩緩進行,嚴禁猛拉猛放。如遇轉動不靈時,應立即放下重物檢查修理。

(7)、操作時,如聽到異響或發現繩索絞磨等情況時,應立即放下重物,檢查修理。

(8)、遇有四級以上大風時,應停止起吊工作。如需起吊時,必須有保證安全的措施并上報公司審核。

六、腳手架

1、腳手架應根據施工場地及承受荷載情況進行搭設方案設計,設計應保證在施工期間對所規定的荷載或在氣候條件的影響下不變形、不搖晃、不傾斜,要有足夠的面積滿足堆料、運輸、操作和行走的要求,要能確保作業人員的人身安全。

2、腳手架必須按搭設方案設計的材料規格和結構尺寸進行搭設,搭設完畢后必須經檢查驗收合格后方準使用。

3、腳手架搭設基礎應平實,施作好排水設施,立桿應設底座、墊木。腳手板應滿鋪,施工層設1.2m高防護欄桿和擋腳板。卸料平臺應按設計搭設,并規定限定荷載。

4、遇有立桿沉陷或懸空、節點松動、架子歪斜、桿件變形、腳手架上結冰等問題,在未解決前必須停止使用腳手架。

5、遇有六級以上大風、大霧、大雨和大雪天氣應暫停腳手架作業,雨雪后進行操作要有防滑措施,且復工前必須檢查無問題后方可繼續作業。

6、在使用過程中,凡是有桿件、扣件和綁扎材料損壞嚴重者,要及時更換、加固,所使用材料應與原架子材料及規格相同。

7、腳手架的拆除應設專人指揮,周圍設圍欄或警戒標志;拆架子的高處作業人員應戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底鞋;拆除時應遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則,要解開與另一人有關的結扣時,應先通知對方;拆下的材料應用繩索栓住桿件利用滑輪徐徐下運,嚴禁拋擲,運運載地面的材料按指定地點分類堆放。

篇3:高邊坡工程安全監督管理規定

1總則

(1)為加強對高邊坡施工作業的安全監督管理,防止發生人身、機械設備及工程安全事故,制定本規定。

(2)現場監理工程師應根據本規定的監督管理要點,檢查、督促承建單位做好高邊坡作業的安全管理工作。

2一般原則

(1)開工前,承建單位根據工程特點制定行之有效的安全措施,報監理及建設單位批準后實施。

(2)高邊坡施工期間,應建立一套科學完善的邊坡安全監測體系,定期進行內、外部觀測,用觀測資料指導施工。

(3)邊坡應自上而下逐層開挖,嚴禁采取自下而上的開挖方式,并及時支護,在邊坡架設防護墻等安全措施。

(4)邊坡所有暴露的巖石根據需要及時進行噴護處理,易風化瓦解的土層開挖后及時進行支護。

(5)在開挖邊坡上部及時挖截水溝,防止水流沖刷邊坡。

(6)高邊坡施工時,應仔細檢查邊坡穩定性,所有危巖或不穩定塊體均應及時進行撬挖、清理、支護等處理。

(7)高邊坡施工期間,應設置專門的安全警戒人員,發現不安全因素,及時報警并進行處理。

(8)各項防護措施必須落實到位,確保機械設備、材料、施工通道等處于良好的安全狀態,凡不符合安全要求的,應及時進行停工整頓。

(9)加強施工人員安全教育,熟悉有關高空及高邊坡作業的安全操作規程,定期進行高邊坡及高空作業人員身體檢查,