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設(shè)備外修管理規(guī)定

2024-07-12 閱讀 6447

設(shè)備外修管理暫行規(guī)定

設(shè)備外修管理暫行規(guī)定

為加強(qiáng)對設(shè)備外修的管理,控制支出,節(jié)約開支,確保設(shè)備維修的質(zhì)量,對公司外修設(shè)備特做如下規(guī)定:

一:要本著節(jié)約的原則,先內(nèi)后外,本公司修保廠能修理的項(xiàng)目,不允許送外維修。

二:各隊(duì)(廠,所,站)需送外維修的設(shè)備,設(shè)備操作者需認(rèn)真檢查故障,對需維修或更換的配件或總成件報隊(duì)(廠,所,站)長核實(shí),核實(shí)準(zhǔn)確后,由技術(shù)員填報設(shè)備外修申請表,上報公司生產(chǎn)機(jī)動管理員。申請表必須注明申請維修的項(xiàng)目和需更換的配件名稱,由操作者和隊(duì)(廠,所,站)長簽字并加蓋公章。

三:機(jī)動管理員接到申請表后,應(yīng)及時到現(xiàn)場對所報修的項(xiàng)目及需更換的配件進(jìn)行檢查核實(shí),若情況屬實(shí),報主管主任簽字,最后由主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)方可外出維修。若報修情況不實(shí),需報主管主任重新核查,按上述程序重新申報。

四:設(shè)備維修過程中,設(shè)備操作者必須到現(xiàn)場監(jiān)督修理廠,是否按審批的維修項(xiàng)目維修或更換配件。對大修或大總成件的維修或更換,機(jī)動管理員必須到現(xiàn)場監(jiān)督。設(shè)備維修完后,設(shè)備操作者和機(jī)動管理員要共同檢驗(yàn),達(dá)到要求后,方可接手。

五:如需增加或變更維修項(xiàng)目,必須在設(shè)備外修申請表的增加變更項(xiàng)目欄中,由設(shè)備操作者填寫詳細(xì),報隊(duì)(廠,所,站)長核實(shí)簽字,經(jīng)主管主任和公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字批準(zhǔn)后,方可繼續(xù)維修。

六:設(shè)備維修完后,設(shè)備操作者和隊(duì)(廠,所,站)長要對維修項(xiàng)目,更換配件的詳細(xì)清單進(jìn)行認(rèn)真的核實(shí)并簽字,然后由機(jī)動管理員按維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及時辦理結(jié)算手續(xù)。

七:每月結(jié)算一次,結(jié)算時要填寫設(shè)備維修付款申請表,并附設(shè)備外修申請表及實(shí)際設(shè)備維修項(xiàng)目清單,和發(fā)票一起報公司主管財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審批,簽字,然后到技術(shù)公司財務(wù)科報銷付款。

八:基層隊(duì)和機(jī)動管理員要對設(shè)備的維修項(xiàng)目和更換的大總成件作好登記,加強(qiáng)對設(shè)備操作者的監(jiān)督和考核。

九:設(shè)備外修申請表一式肆份,一份用作財務(wù)報銷,一份機(jī)動存檔,一份交修理廠,一份留基層隊(duì)考核用。

篇2:車輛船舶機(jī)動設(shè)備安全規(guī)定

一、目的

為了加強(qiáng)對項(xiàng)目車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備的安全管理,預(yù)防和減少事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

本規(guī)定適用于參與************項(xiàng)目建設(shè)的各種作業(yè)機(jī)動車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備。

二、定義

1、項(xiàng)目:***************項(xiàng)目

2、公司:********************公司

3、HSE:健康、安全和環(huán)境

4、PMT:**********************公司項(xiàng)目部

5、車輛:指經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記、可上路行駛的機(jī)動車。

6、船舶:指經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)審核合格,可運(yùn)輸、施工的船舶。

7、機(jī)動設(shè)備:僅允許在限定范圍內(nèi)行駛、作業(yè)的機(jī)動車,如挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等。不能自行移動的升降機(jī)也作為本規(guī)定所述機(jī)動設(shè)備,按本規(guī)定進(jìn)行管理。

三、職責(zé)

1、公司各部門對職責(zé)范圍內(nèi)的HSE工作負(fù)責(zé),HSE部對各部門的HSE工作開展情況進(jìn)行監(jiān)督。

2、監(jiān)理機(jī)構(gòu)按公司要求對施工現(xiàn)場和承包商的HSE工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

3、承包商對工作范圍內(nèi)的HSE工作負(fù)責(zé),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目HSE要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并接受公司和監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督、管理。

四、對車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備的一般要求

1、進(jìn)入項(xiàng)目現(xiàn)場的車輛/機(jī)動設(shè)備須狀況完好、證照齊全、車容整潔。如:

(1)制動器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置等必須齊全有效;在行駛途中,如制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光或雨雪天雨刮器發(fā)生故障,應(yīng)停車,并在醒目處設(shè)置“注意危險”標(biāo)志后進(jìn)行修復(fù);

(2)車輛的座椅須固定結(jié)實(shí),應(yīng)安裝符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的座椅安全帶和緊固裝置。

2、進(jìn)入項(xiàng)目現(xiàn)場的船舶必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)、海事管理機(jī)構(gòu)審核合格,船況完好、證照齊全、船容整潔。

3、大型設(shè)施和移動式平臺的海上拖帶,須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門拖航檢驗(yàn),并報主管部門核準(zhǔn)。

4、車輛/機(jī)動設(shè)備的檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志應(yīng)粘貼在駕駛室前窗右上角。

5、車輛、船舶駕駛室前擋風(fēng)玻璃范圍內(nèi)不準(zhǔn)擺、掛或張貼影響操作、妨礙視線的物品;車身、船身噴涂、粘貼標(biāo)識及車身廣告不得影響安全駕駛。

6、大巴、中巴車駕駛室兩側(cè)噴涂核載人數(shù);重型、中型載貨汽車駕駛室兩側(cè)噴涂駕駛室核定人數(shù)及核定載重量。

7、危險貨物運(yùn)輸、停泊、作業(yè)必須遵守國家危險貨物管理和運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定;車輛、船舶應(yīng)當(dāng)按照政府有關(guān)規(guī)定噴涂相關(guān)標(biāo)識并配備相應(yīng)的防護(hù)、消防器材。

8、車輛/機(jī)動設(shè)備號牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車前、車后指定位置,保持清晰、完整;重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部應(yīng)當(dāng)噴涂放大的牌號,字樣應(yīng)當(dāng)端正并保持清晰。

9、車輛、船舶載人應(yīng)符合如下規(guī)定:

(1)嚴(yán)禁超載,貨車車箱內(nèi)不準(zhǔn)載人;

(2)所載的乘客只有在車輛(船舶)停穩(wěn)后方可上、下車(船);

(3)所有車輛的乘客應(yīng)在座位上就座,系掛好安全帶,且不能將頭、肢體伸到車外。

10、貨運(yùn)車輛、船舶載貨應(yīng)符合如下規(guī)定:

(1)嚴(yán)禁超載;不應(yīng)超高和超寬,特殊情況須經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn),并采取有效的防護(hù)措施;

(2)當(dāng)車輛、船舶在行進(jìn)時,所載的貨物應(yīng)加固,不能靠人員扶著;翻斗車應(yīng)封閉良好,不得漏土。

11、車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備的噪聲、廢物和廢氣排放,必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

12、船舶均應(yīng)配有足夠的通訊設(shè)備,與過往船舶及監(jiān)督站(艇)保持聯(lián)系暢通,發(fā)現(xiàn)情況及時聯(lián)系協(xié)調(diào)。

13、船舶須配備足夠的救生圈、救生衣,并置掛在作業(yè)現(xiàn)場,做到可以隨時取用。

14、機(jī)動設(shè)備必須正確使用,禁止將挖掘機(jī)、裝載機(jī)做為吊車使用,進(jìn)行吊裝、吊運(yùn)作業(yè)等。

15、農(nóng)用車、摩托車、自行車不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。

五、車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備現(xiàn)場通行證

1、凡進(jìn)入項(xiàng)目現(xiàn)場的機(jī)動車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備均須辦理現(xiàn)場通行證,憑證出入。

2、通行證分為正式通行證和臨時通行證。正式通行證應(yīng)張貼在駕駛室左后側(cè)車窗上;臨時通行證擺放在駕駛室內(nèi)顯眼處。

3、正式通行證每季度換證并使用不同的顏色,有效期最長為3個月。

01月01日--03月31日?紅色

04月01日--06月30日?藍(lán)色

07月01日--09月30日?黃色

10月01日--12月31日?綠色

4、正式通行證的辦理所需相關(guān)資料包括:

(1)車輛

l?保險證明書

l?年檢合格證

l?特種設(shè)備檢驗(yàn)報告和安全合格標(biāo)識(包括但不限于起重機(jī)等)

l?有效的車輛行駛證復(fù)印件

l?有效的駕駛證/操作證復(fù)印件

l?其他

(2)船舶

l?中華人民共和國船舶國籍證書復(fù)印件

l?船舶檢驗(yàn)證書復(fù)印件

l?船舶最低安全配員證書復(fù)印件

l?船員適任證書復(fù)印件

l?船舶適航證書復(fù)印件

l?船舶噸位證書復(fù)印件

l?船舶載重線證書復(fù)印件

l?船舶無線電安全證書復(fù)印件

l?船舶安全證書復(fù)印件

l?防止油污染證書復(fù)印件

l?施工許可證書

l?船舶保險單

l?其他

5、臨時通行證:

收貨或接待單位應(yīng)確保送貨或來訪車輛遵守項(xiàng)目現(xiàn)場的各管理規(guī)定,并對送貨或來訪車輛及人員違章及安全負(fù)責(zé)。故收貨或接待單位應(yīng)在送貨或來訪車輛入場前,對該相關(guān)人員進(jìn)行簡單的入場培訓(xùn)。

6、下列任何一項(xiàng)證明資料如有偽造,車輛和駕駛員將永遠(yuǎn)不允許進(jìn)入項(xiàng)目現(xiàn)場:

l?駕駛證

l?行駛證

l?特種作業(yè)人員操作證(工程機(jī)械)

l?特種設(shè)備檢驗(yàn)報告和安全合格標(biāo)識。

六、車輛/機(jī)動設(shè)備通行證分類及編號

1、為便于車輛/機(jī)動設(shè)備管理,將承包商進(jìn)場車輛/機(jī)動設(shè)備分為以下四類:

l?交通車輛類:(指小車、面包車、中巴車、大巴車等);

l?運(yùn)輸車輛類:(指皮卡、輕型貨車、泥頭車、平板車等);

l?特種車輛類:(指流動式起重機(jī)械、履帶式起重機(jī)械及工程機(jī)械等);

l?其它機(jī)具類:(指蹦蹦車)。

2、車輛/機(jī)動設(shè)備現(xiàn)場通行證編號由項(xiàng)目的拼音縮寫、車輛/機(jī)動設(shè)備類型、順序號構(gòu)成(如ALPK-T(V/C/O)-0001表示在項(xiàng)目工作、編號為0001號的卡車;另外C代表起重車輛或機(jī)動設(shè)備、V代表一般車輛、O代表其他機(jī)動設(shè)備)。

ALPK-C-V(T/C/O)-0001??

?車輛、機(jī)動設(shè)備編號?(從0001開始)?

?其它機(jī)具類(英文“其它”的首字母縮寫)?

?起重車輛/機(jī)動設(shè)備類(英文“吊車”的首字母縮寫)?

卡車類(英文“卡車”的首字母縮寫)?

?一般車輛類(英文“車輛”的首字母縮寫)?

?承包商標(biāo)識符(承包商英文或拼音縮寫)?

?項(xiàng)目標(biāo)識符(奧林匹克項(xiàng)目拼音縮寫)?

七、車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備保養(yǎng)

1、日常車輛檢查

(1)操作員每日在使用車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備前,應(yīng)進(jìn)行檢查。若發(fā)現(xiàn)不良狀況,應(yīng)在隨車(船)記錄本上記錄,及時將不良狀況報告機(jī)動設(shè)備管理人員,并及時處理。

(2)車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備出現(xiàn)故障或不良狀況,應(yīng)及時排除,否則嚴(yán)禁使用。

2、車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備維護(hù)

(1)車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備維護(hù)必須按有關(guān)規(guī)定或制造廠家提供的使用說明書的要求進(jìn)行。

(2)只有資質(zhì)合格人員才能對車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備進(jìn)行維修并做好記錄。

八、車輛駕駛員、船舶人員管理

1、所有車輛或船舶駕駛員,必須經(jīng)政府相關(guān)部門考試合格、獲得駕駛證,且有一年以上駕齡;特種作業(yè)人員必須持有有效的操作證。嚴(yán)禁無證駕駛或作業(yè)。

2、承包商須定期對其車輛、船舶、機(jī)動設(shè)備操作人員進(jìn)行安全教育。

3、所駕駛的車(船舶)型必須與駕駛證準(zhǔn)駕車(船舶)型相符。

4、駕駛?cè)藛T患有妨礙安全行車(船舶)的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛。

5、不準(zhǔn)赤腳、穿拖鞋、戴耳機(jī)或酒后駕駛車輛(船舶);嚴(yán)禁在駕駛途中接、打電話。

6、駕駛員在駕駛過程中應(yīng)系好安全帶,行駛前應(yīng)提醒和監(jiān)督乘坐人員系好安全帶。

7、嚴(yán)禁駕駛裝載違規(guī)的車輛、船舶。

8、嚴(yán)禁超速行駛。駕駛員除了應(yīng)遵守交通法規(guī)外,還必須遵守項(xiàng)目現(xiàn)場限速規(guī)定。

9、在現(xiàn)場內(nèi),車輛要按規(guī)定路線行駛,不準(zhǔn)亂停、亂放;占路施工應(yīng)提前2天填報《公共區(qū)域/道路占用申請單》(詳見業(yè)主管理規(guī)定《現(xiàn)場交通道路管理規(guī)定》)并獲批準(zhǔn)。駕駛員不在時,車輛應(yīng)熄火,并將車輛置于停車制動狀態(tài)。

10、在施工現(xiàn)場,如駕駛員或乘坐人員沒有穿戴正確的個人勞動防護(hù)用品,不得離開駕駛室或車廂。

11、進(jìn)入現(xiàn)場的所有人員必須服從公司的管理,接受必要的安全、交通檢查。

12、船舶應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)配備船員;并指定施工單位主要負(fù)責(zé)人為安全與防污染工作的第一責(zé)任人;應(yīng)按國家相關(guān)規(guī)定,配備掌握避碰、信號、通信、消防、救生及安全與防污染管理等專業(yè)技能的人員。

九、船舶施工管理

1、船舶及海上施工單位應(yīng)制定專人按時收聽氣象預(yù)報,發(fā)現(xiàn)有惡劣氣候及早做好避風(fēng)工作,確保船舶安全。禁止在氣候、風(fēng)浪比較惡劣的條件下航行、作業(yè)。

2、除經(jīng)主管機(jī)關(guān)特別許可外,禁止船舶進(jìn)入或穿越禁航區(qū)。

3、在沿海水域進(jìn)行水上水下施工以及劃定相應(yīng)的安全作業(yè)區(qū),必須報經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)公告。施工單位不得擅自擴(kuò)大安全作業(yè)區(qū)的范圍。

4、船舶按沿海港口信號規(guī)定懸掛作業(yè)信號。在作業(yè)期間應(yīng)派專人在首、尾部值班,用旗幟指揮,示意過往船通過方向或遠(yuǎn)離本船。

5、船舶每天作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)選擇安全、無礙他船航行的地點(diǎn)靠泊。

6、嚴(yán)禁破壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)施。若發(fā)現(xiàn)相關(guān)助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施損壞,應(yīng)當(dāng)立即向主管機(jī)關(guān)報告。

7、海上施工作業(yè)完成后,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,承包商必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的名稱、形狀、尺寸、位置和深度準(zhǔn)確地報告主管機(jī)關(guān)。

十、事故處理

1、車輛在現(xiàn)場內(nèi)發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)恕F(xiàn)場目擊人應(yīng)立即向本單位負(fù)責(zé)人上報,該單位負(fù)責(zé)人應(yīng)按《HSE事故管理程序》及有關(guān)規(guī)定向監(jiān)理機(jī)構(gòu)、公司、地方政府相關(guān)部門報告,講明事故發(fā)生的地點(diǎn)、車輛牌號、損失情況,特別要講明有無人員傷亡情況。

2、事故管理按照公司《HSE事故管理規(guī)定》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、船舶、設(shè)施遇難時,除發(fā)出呼救信號外,還應(yīng)當(dāng)以最迅速的方式將出事時間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求以及發(fā)生事故的原因,向主管機(jī)關(guān)、本單位、公司PMT及HSE部報告。

篇3:吊裝搬運(yùn)船舶構(gòu)件及設(shè)備規(guī)定

1.定義

船舶構(gòu)件:肋板、縱橫艙壁、框架、牛腿箱柱、舷墻、艙口圍等易傾倒的構(gòu)件。

2.船舶構(gòu)件吊裝安全管理規(guī)定

2.1構(gòu)件在吊裝前認(rèn)真檢查吊碼是否安全,正確選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩,生鉤要平穩(wěn)可靠。

2.2構(gòu)件在吊運(yùn)過程中,嚴(yán)禁從人的上方越過。

2.3構(gòu)件吊裝定位時,定位焊接要牢固,且支撐打好確認(rèn)安全后,方可摘鉤。

2.4構(gòu)件在吊裝定位時,嚴(yán)禁碰撞相鄰構(gòu)件,相鄰構(gòu)件必須臨時支撐牢固,防止相撞、傾倒傷人,吊掛工應(yīng)提前通知相關(guān)危險區(qū)域的操作人員離開。

2.5構(gòu)件的支撐必須根據(jù)構(gòu)件的大小、重量使用足夠強(qiáng)度和鋼度的材料(如角鋼、鋼管、T型材、工字鋼等),嚴(yán)禁使用扁鐵做支撐材料,支撐的焊接部位必須焊接牢靠(要雙面焊,包腳焊好)。

2.6構(gòu)件支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)在構(gòu)件高度的三分之二處,支撐的水平夾角在40°-50°之間。

2.7支撐每個構(gòu)件必須有足夠數(shù)量的支撐:高度小于2米的,兩邊應(yīng)一邊設(shè)兩個,另一邊設(shè)一個支撐;高度在2-4米的,兩邊應(yīng)各有2個支撐;高度在4米以上的每增加2米高度,兩邊各增加1個支撐。具體應(yīng)由工藝人員及現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員確定之后強(qiáng)制實(shí)施。

2.8高度在6米以上的縱橫艙壁及構(gòu)件,安裝前工藝部門應(yīng)制定專門的安裝方案,方案應(yīng)表明臨時支撐的用材及支撐設(shè)置的位置、根數(shù),確保艙壁等安裝過程的安全。

3.拼板吊裝(此規(guī)定限重15噸及以下重量的拼板)

3.1拼板的吊碼應(yīng)選用厚度不小于12MM,長度各110MM的板材制作,中間圓孔直徑為40MM,應(yīng)用機(jī)械切割。

3.2吊碼的焊接方向應(yīng)和吊運(yùn)時鋼絲繩受力方向一致,吊碼焊接好后,應(yīng)清除焊接藥皮,要有專人檢查。

3.3每塊拼板應(yīng)有明顯的重量標(biāo)記,吊碼應(yīng)有防護(hù)圈保護(hù)。

3.5吊掛工在吊運(yùn)拼板前,如發(fā)現(xiàn)吊碼有嚴(yán)重變形,影響吊運(yùn)安全,應(yīng)向有關(guān)人員反應(yīng),及時修改。

3.6吊掛工要根據(jù)拼板重量,正確使用吊索具,其水平夾角不得小于45°。

3.7因特殊原因需要吊運(yùn)的拼板,吊掛工如無法確認(rèn)可以安全操作,應(yīng)向有關(guān)人員反映,有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場給予解決。

4.設(shè)備進(jìn)艙

4.1凡人力可以搬動進(jìn)出船艙或分段的設(shè)備、船舶構(gòu)件等,必須相互配合,小心搬運(yùn),以免砸傷人員或損壞設(shè)備。登梯和高處作業(yè)時,要落實(shí)防范安全措施,防止墜落事故。

4.2凡需用起重設(shè)備吊運(yùn)的,須向吊掛人員講清構(gòu)件、設(shè)備的特點(diǎn)、重量及吊裝注意事項(xiàng),吊掛人員根據(jù)情況確定吊運(yùn)操作方法。

4.3散裝構(gòu)件進(jìn)入船艙,吊掛人員針對散裝構(gòu)件的特性,指導(dǎo)構(gòu)件屬主把散裝構(gòu)件擺放好,捆綁牢固,在吊運(yùn)前,要及時將船艙內(nèi)的人員喊出,以免構(gòu)件意外散落砸壞人員或設(shè)備。

4.4大型設(shè)備進(jìn)入船艙,吊掛指揮人員,必須認(rèn)真了解所吊設(shè)備的特性,吊裝運(yùn)行路線,正確選用吊索具和吊裝方法,在多人操作的情況下,吊掛指揮人員應(yīng)首先注意其他協(xié)助人員的位置,提醒協(xié)助人員作好安全工作,確保吊裝正常操作。

4.5對于使用手拉葫蘆進(jìn)艙的設(shè)備,起重作業(yè)人員首先要確保手拉葫蘆的性能完好,嚴(yán)禁使用帶缺陷的葫蘆。在吊裝進(jìn)艙定位過程中,葫蘆一定要生在安全牢靠的位置,以防葫蘆滑脫或吊碼撕裂,使人員受傷。

4.6吊掛指揮和起重作業(yè)人員,在吊裝設(shè)備進(jìn)艙定位前,要及時清除艙內(nèi)雜物,對作業(yè)條件較差的環(huán)境,應(yīng)采取相應(yīng)的安全防范措施,確保操作人員的自身安全。

4.7使用手拉葫蘆,嚴(yán)禁設(shè)備及構(gòu)件長時間懸在空中,更不允許構(gòu)件懸掛過夜。因工作原因,須構(gòu)件暫時懸掛空中時,手拉葫蘆一定要打死,以免葫蘆搖動,發(fā)生墜落事故。