場地平整工程質量保證措施

1、質量控制原則

為確保按質按量完成工程承包合同及施工圖紙所規定的全部任務,必須依據國家、省、市的施工規范、規程、規定以及工程項目施工圖特有的要求,進行全過程的施工質量控制。

2、施工管理措施

(1)工程質量檢查以班組自檢和專職檢查相結合。施工班組在下班前要對當天的施工作業成果進行質量自檢,對不符合質量要求的予以糾正。

(2)各工序工作完成后,由分管工序的技術人員,質檢員組織工(班)長按有關技術規范要求進行檢查,不合格的堅決返工,上道工序不合格不得開始下道工序施工,班組在進行工序交接時必須有明確的質量合格交接意見,嚴格執行“三工序”制度,即檢查上工序,做好本工序,服務下工序。

(3)每道工序完成并自檢合格后,通知駐地監理驗收,并做好相關驗收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。

(4)加強技術人員對工程質量的監督,并完善施工記錄。

3、分項工程質量控制保證措施

3.1工程測量與試驗控制措施

(1)遵循“從整體到局部,先控制后細部”的施工測量原則,精確建立施工控制樁(網)。

(2)施工控制樁(網)中的點位在施工中應經常檢查校正,以防碰撞和沉陷,發現有松動,沉陷和丟失的平面、高程控制樁,應予以加固和恢復,并重新測算。

(3)平面定位測量,必須引用兩個以上控制樁予以聯測,并閉合以免出錯。

(4)測量儀器應按規定定期進行檢測校核,確保儀器的精確度。

(5)為保證回填土質量得到有效控制,在現場設試驗室并采用經過地市以上技術監督部門核定的土工實驗儀器和土方壓實檢測設備。

3.2填方工程

A.地面樹樁及主根應拔除,其坑穴應分層回填夯實。

B.地面上的長草或植物應割除。

C.在魚塘上填方前,應排除積水,晾干淤泥并運棄。

D.地面以上建筑垃圾應清除。

E.填方前,應對原地面進行碾壓,壓實度要求為0.9(重型擊實標準),壓實影響深度不小于15cm。

F.原地面處理及碾壓經監理單位檢查合格后方可進行填方作業。

G.用壓路機進行大面積填方碾壓,碾壓方向應從兩邊逐漸壓向中間,采用“薄填、慢駛、多次”的碾壓方法,碾輪每次重疊寬度15~25cm,邊角、邊坡不易壓實處,應用人力或小型夯實機具配合夯實。

H.填土應做到當天填土,當天壓(夯)實。

I.填土區如有地下水或滯水時,在四周設置排水溝和集水井,將水位降低,已填好的土如遭水浸,應把稀泥鏟除后,再進行下一道工序。

3.3取土

在指定地點挖土取土前,先將地面樹木、植物及樹根等雜物清除運棄,有墳墓的地方,應清除墳坑內一切腐朽物及其他雜物,從而保證填料質量。

篇2:園林景觀工程平整場地工序作業指導書

園林綠化景觀工程平整場地工序作業指導書

一、工藝過程及施工要點

(一)施工工具配置機器機械:挖掘機、推土機、運輸車、吊車等;手工機械:鐵鍬、鏟子、鋤頭、鐵耙、手推車等;

(二)施工過程及要點

1、施工員負責根據設計要求確定平整場地的面積范圍。

2、用推土機、挖掘機、鋤頭、鏟子、手推車、鐵鍬等工具對不符合設計要求的坡地進行平整、高坡削平,低塘填土。

3、對特殊場地,如土坡等進行特殊平整,留出設計要求的坡度。對鋪草地,應具備適宜的排水坡度,以2.5%―3%為宜,邊緣應低于路道牙膏3―5cm。

4、對于場地進行翻挖、松土,要求土層厚度50cm,若受條件限制,草皮種植土層厚度不得低于30cm,花壇種植土層厚度不得低于40cm,且將泥塊擊碎。

5、對大塊石頭,塑料,樹根等雜物,用鍬、鏟、挖掘機、吊車等工具進行清理或填埋,對雜草需用鋤頭、鐵撬,連根拔除,雜草很多時,用“甘草膦”等除草劑進行清除,用量控制在0.2―0.4ml/m。

6、用欄板、鏟、鋤頭、鐵耙等對場地進行平整,花壇地面應高于所在地面的5―10cm,以符合植物種植或設計的要求。

二、相關驗收內容和標準:

1、平整度。按設計要求確定。

2、清除雜物雜草程度。

3、松土質量。

4、按照公司質量檢查進行檢查,檢查結果進行文字入檔落實。

三、注意事項:

1、排水坡度。

2、土層情況。

3、對不合格的場地平整要返工重做。

篇3:公路提高路面平整度壓實度措施

公路工程提高路面平整度和壓實度的措施

1、提高路面平整度的措施

選用性能優良的德國ABG423攤鋪機進行攤鋪作業,面層采用浮動基準梁控制厚度和高程,碾壓采用幅面寬、自重大的進口壓路機。

有效提高路面平整度的關鍵之一就是處理好路面接縫,瀝青混凝土路面接縫向來是施工的難點。為此,我部挑選從事多年路面施工、積累了豐富經驗的施工技術骨干和施工員成立技術小組,指導施工,力爭作好每一道施工縫。

瀝青混凝土路面的接縫處理要點:

⑴攤鋪時力求將接縫減少到最少,必須設縫時盡量采用熱接縫,接縫一律采用平行或垂直接縫。

⑵縱縫必須采用熱接縫,非特殊情況不得使用冷接縫。兩臺攤鋪機平行作業時,后一攤鋪帶與前一攤鋪帶應有一定的重疊,使接薦處有足夠的混合料,一般以5cm為宜。同時熨平板應延伸到前一攤鋪帶一側5-10cm。接縫處的碾壓:兩臺攤鋪機同時攤鋪時,兩條攤鋪帶要一起碾壓;當前一攤鋪帶必須先壓時,靠近后一攤鋪帶的一側應留20-30cm暫不壓,留到與后一攤鋪帶一起碾壓。

⑶橫縫大多為冷接縫,發生在每天攤鋪作業結束處、施工中臨時被迫暫停處。橫縫應采用垂直端面平接縫。

⑷攤鋪時掌握好松鋪厚度和橫坡度,以適應已鋪路面的高程和橫坡。橫縫的碾壓,通常用雙輪或三輪鋼輪壓路機先橫向跨縫碾壓,第一遍碾輪大部壓在已完的路面上,只有10-15cm壓在新鋪的一側,以后每壓一遍向新鋪的一側延伸15-20cm直至全部碾輪壓在新鋪完的一側;然后改為縱向碾壓,直至達到要求的密度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置應錯開1米以上。壓路機不易壓實處用人工夯實、熨平,直至接縫處路面平整度達到要求為止。

⑸為保證橫向接縫平整度,每道縫設專職質量員負責,指揮操作手按成熟的經驗攤鋪和碾壓,終壓前質量員采用3米直尺檢測平整度,不得大于2mm。

2、提高路面壓實度的措施

面層碾壓采用進口性能優越的壓路機,要求自重大、振動頻率高,膠輪壓路機采用26t以上的壓路機。

碾壓的原則

a、碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高的碾壓方法。

B、每個碾壓階段應緊密銜接連續進行,碾壓輪跡要與路中心平行,必須沿同一個輪跡返回。

C、碾壓時不能急停、急行,當振動停止后,須再行駛一段后再停行。

D、碾壓時,先壓接縫,再由低向高碾壓,每一輪跡應與前一輪重疊不小于30cm,并在前一輪跡的端頭1米以上停機。后上壓路機不能超過先行壓路機的作業幅面。

E、碾壓時采用高頻低振幅碾壓的方法。

F、碾壓過程中,向碾輪噴灑防粘劑,噴灑量以混合料不粘碾輪為度,防止過量。