人事考核管理辦法范本
人事考核的考核對象是誰內(nèi)容又是什么大家是否了解呢下面企業(yè)管理網(wǎng)為大家整理了人事考核管理辦法,請閱讀下文,僅供參考。
第一條人事考核體系
對原有的月度考核、勞動態(tài)度評價等考核形式進行系統(tǒng)整合,再加以專業(yè)化、形式較為科學的人事考核體系。
1.勞動態(tài)度評定:
根據(jù)退休金發(fā)放制度進行季度勞動態(tài)度評定,日常考核中不評議勞動態(tài)度。勞動態(tài)度評定實質上是考核員工是否達到公司要求的基本工作標準,這個標準是文化標準,包括基本行為規(guī)范、責任心、敬業(yè)精神、奉獻精神和團隊精神五個方面。
2.工作績效考核:
工作績效考核是對日常業(yè)務工作表現(xiàn)的考核,是由各級行政主管去實施完成的績效管理與評價過程。
此項考核由原有的月考核制度轉化而來,考核期中一個月改為一個季度。這是一種以成果為導向的考核制度,強調(diào)的是實際工作表現(xiàn),考核內(nèi)容包括工作直接表現(xiàn)成果及與工作有關的實際能力體現(xiàn)。
3.任職資格能力考察:
由各系統(tǒng)干部部門負責考察各級干部和員工的任職資格能力狀況,是一項日常性的工作,每半年有一個系統(tǒng)性考察。主要是考察、評價干部和員工的任職資格水平,為干部選拔提供后備人才庫,也為培訓、開發(fā)與使用員工提供動態(tài)、豐富的檔案庫。
第二條工作績效考核制度:
工作績效考核制度是對原有的月考核制度進行深化和優(yōu)化,吸收其理念和框架上的優(yōu)點,同時提出新的內(nèi)容和改進要求。對高中級干部的績效考核將另行制訂相應的工作述職與評價制度,以下內(nèi)容只適用于中基層員工。
1.考核對象。中基層員工相對于高中級干部而言,指大系統(tǒng)三級部門及其他二級部門副經(jīng)理以下正式員工(不包括鐘點工、臨時工和計量制人員)。
2.考核形式。根據(jù)職位的主要職責和工作內(nèi)容制定考核要素。通過量化表的形式,以實際的工作表現(xiàn)(事實或數(shù)據(jù))對照考核標準進行評價。量化表力求實用性和操作性,并保留較大空間供考核者填寫評價意見。
3.考核內(nèi)容。核心是工作績效,這里面包含了工作能力或崗位技能的轉化部分,即表現(xiàn)出來的能力部分。主要包括兩方面內(nèi)容,一是直接的可量化的績效成果,二是反映能力的可衡量的績效特征。
4.考核要素。按分類的原則確定相應的考核要素,開發(fā)類重點考核項目進度與質量,營銷類重點考核銷售額及市場潛力,專業(yè)類重點考核工作目標的達成情況,事務類則重點考核日常工作的數(shù)量和質量等等。要素力求簡化,以點帶面,而且考核要素必須具有較高的可衡量性,易于評價。
5.考核基準。指公司內(nèi)通用的考核標尺,尺度的掌握原則是:S(“杰出”)指實際工作遠遠超過目標要求;A(“很好”)指實際工作超過目標要求或某些方面在遠遠超過目標要求且其他方面達到要求;B(“好”)指達到目標要求;C(“需改進”)指有些方面未達到目標要求;D(“差”)指主要方面未達到目標要求。
6.考核標準。指對具體考核要素進行評價的績效標準,通常表現(xiàn)為可衡量的工作目標數(shù)量、比率等或可檢測的品質標準,前者在考核期初由考核雙方確認,后者則由相關職能部門提出規(guī)范。
7.考核依據(jù)。指能夠反映員工工作績效水平的依據(jù)。工作中表現(xiàn)出來的客觀、準確的事實或數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)主要在業(yè)務活動中采集,事實主要由考核者從工作過程中記錄和收集。相關協(xié)作部門的評價意見也作為績效考核的參考依據(jù),可應用規(guī)范的表格通過正式渠道獲得。
8.考核結果。根據(jù)考核要素對員工工作績效進行評價,再對照考核基準確定績效考核的等級,即得出考核結果。在制度設計時必須充分考慮到考核結果應具有較高的效度和信度,效度指結果確實能夠準確反映工作績效的真實水平,信度指不同的考核者對同一工作績效的考核結果能夠保持一致性。考核結果不只是一個等級概念,而且包括考核者所作的規(guī)范性評價意見。
第三條任職資格能力考察制度。
任職資格能力考察建立在職位描述的基礎上,以職位所需的任職資格條件為標準,對員工的工作適應性、能力傾向、潛能與職業(yè)品質等內(nèi)容進行評估,以確定員工所在職位的勝任程度,提出員工能力資格上的優(yōu)勢與不足,并逐步明確員工的事業(yè)成長與發(fā)展通道,其中包括干部培養(yǎng)方向等。
1.考察形式。上級考察下級,主要依據(jù)員工在工作中表現(xiàn)出的穩(wěn)定的能力特征和職業(yè)品質特征。考察下級是上級的日常性工作,也是管理者的重要責任,考察下級的過程就是一個關心、指導、培養(yǎng)下級的過程。員工對任職適應性也可向上級提出。
2.考察內(nèi)容。考察評估內(nèi)容的重點在于“工作人”而非“社會人”,即組織中人的品質和能力因素,這些因素只與員工所任職位的資格條件有關。考察時上級應力戒帶人個人主觀偏見,月度人事考核應較多地從公司角度對員工提出要求,主要發(fā)揮其導向和約束功能,以達到全體員工在企業(yè)文化基礎上對公司管理的認同。改進后績效考核制度主要是對員工的工作績效進行專門的考核,加強工作成果導向,以引導員工工作上不斷進步,不斷提高績效水平。
3.季度績效考核更應重視過程管理與控制:可以將工作績效考核的周期改為季度后,逐步導人目標管理的思想和方法,注重期初目標的制訂與期末的考核評價,但同時更應重視過程管理與控制。可以設計月度工作計劃與檢查制度、月溝通制度、月度工作例會制度、工作周記制度等,注重對員工工作過程的階段性成果記錄和工作指導。
4.強化考核者培訓并引人資格審核制;不少考核者在執(zhí)行考核制度時角色不到位,致使出現(xiàn)了相當多的問題。因此,在實施并不斷完善新的績效考核制度的過程中,必須對考核者進行相關培訓。并引人考核資格審核制,考核者培訓后經(jīng)考試合格持證執(zhí)考,同時對其考核活動進行監(jiān)管,對其考核資格實施定期審查。
5.各部門應在“繼承”中開展改進工作:在總體改進思想的指導下,各部門應堅持吸納原有制度和方法中的積極因素,并結合部門業(yè)務特點開展改進工作。
6.以各干部、干部處為改進工作的主要推行者。人力資源管理部在思想、制度、方法的層面上提出指導,并與各干部、干部處達成共識。在此前提下,各干部、干部處應擔負起此次改進工作的組織責任,人力資源管理部會及時提供有關支持。
7.改進工作與工資改革工作相輔相成。
人事考核與工資制度的關系其本質是價值評價與價值分配的關系,兩者之間是非常緊密的。考核改進與工資改革工作看似獨立的兩件事,實際上是相輔相成;互為一體的。應統(tǒng)籌安排、互促互進,爭取高質量完成任務。
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篇2:公交駕駛員加油規(guī)定和油耗考核辦法
一、加油規(guī)定
1、嚴格按公司規(guī)定的時間段到指定加油站加油,加油時先到公司油卡管理員處對照車號領取加油卡加油,加完后立即將卡交還管理員,并在相關臺帳上簽字,違者每次考核30元。
2、加油不得影響正常班次,違者將按私自停班處理。
3、途經(jīng)加油站線路的車輛可以途中加油,嚴禁載客加油,違者每次考核50元。
4、嚴格按規(guī)定時間及時將所開車輛加滿油,如有違反而導致次日營運時出現(xiàn)斷油現(xiàn)象,則對責任駕駛員(指因未及時加滿油而導致斷油的駕駛員)考核100元;如斷油時開車的為其他代班駕駛員,則其因斷油而停班的工資損失將由責任駕駛員承擔;如因斷油而造成機械設備損壞,則機械設備損失也將由責任駕駛員全額承擔。
5、嚴禁通過任何途徑私吞公司的燃(潤)油,違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),不論容器大小,第一次將處以500-1000元以及容器體積20倍金額(按實際油價計算)的考核,情節(jié)嚴重、態(tài)度惡劣者另將解除勞動關系;第二次除按上述規(guī)定的考核外,一律解除勞動關系。
二、油耗考核辦法:
1、考核原則:定額節(jié)超部份按比例獎罰。
2、考核辦法:油耗節(jié)超金額=(實際油耗(公升)―百車公里油耗定額×行駛公里/100)×0.5元/公升
(1)、根據(jù)車型、車輛的使用年代和線路確定各車的百車公里油耗定額,百車公里油耗定額每年調(diào)整一次。
(2)、按照各車的百車公里油耗定額和每月行駛公里數(shù),計算出各車每月的油耗定額。
(3)、將各車每月的實際油耗與油耗定額相比,每節(jié)約或超出定額1公升,則獎勵或考核0.5元。
(4)、將各車油耗節(jié)超金額與各駕駛員所開的天數(shù)按比例分攤到各駕駛員。
(5)、油耗考核按月計算,各駕駛員油耗節(jié)超的金額在其當月的工資中獎勵或考核。
(6)、機動車油耗不作考核。
宜興市公共交通有限公司
20**年7月1日
篇3:高速公路總監(jiān)辦安全生產(chǎn)考核管理辦法
為監(jiān)督宣寧高速公路工程總監(jiān)辦加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作,規(guī)范現(xiàn)場施工作業(yè)人員安全生產(chǎn)操作程序和作業(yè)行為,預防安全生產(chǎn)事故發(fā)生,切實保障從業(yè)人員人身安全和身體健康,確保安全、優(yōu)質、高效地完成項目建設任務。充分調(diào)動項目安全監(jiān)理管理的工作積極性,獎懲分明,不斷提高安全監(jiān)理人員的綜合素質,特制定本考核管理辦法:
一、目的
安全生產(chǎn)考評主要目的是獎優(yōu)罰劣、鼓勵先進、鞭策落后,協(xié)助安全管理人員發(fā)現(xiàn)自身安全生產(chǎn)管理問題,促進項目安全生產(chǎn)精細化管理。通過考核評比激勵項目安全管理人員要加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作能力,提高安全生產(chǎn)管理水平。
二、考評主體和對象
安全生產(chǎn)考評工作由項目組織,宣寧高速公路項目安全生產(chǎn)領導小組負責實施。考核對象為本項目安全生產(chǎn)管理機構及專業(yè)安全監(jiān)理人員。
三、獎罰辦法
項目將考核時間原則上為每月月底,每月考核一次。作為本月安全生產(chǎn)獎罰依據(jù),具體考核標準如下:
分值大于90分(含90分),為優(yōu)秀;
分值為75(含75)至90分,為合格;
分值小于75分以下,為不合格。
獎罰于公司個人績效工資掛鉤,本月考核小于75分以下將不發(fā)放績效工資,本月考核為75(含75)至95分將發(fā)放績效工資,本月考核大于90分(含90分)將發(fā)放績效工資還將納入公司項目每年評選先進工作者考核成績綜合評分提名先進工作者名單,對于連續(xù)兩次或累計三次考核不合格的安全監(jiān)理人員將建議調(diào)離本項目。
四、檢查內(nèi)容、評分方法
項目每月安全生產(chǎn)考核內(nèi)容主要是以下項目:1、安全目標管理;2、現(xiàn)場工作實效;3、內(nèi)業(yè)資料整理;4、監(jiān)理日志。
詳細檢查內(nèi)容及評分表見附表A。
五、問題整改
針對每月安全考核存在問題,除進行處罰外,還應對存在問題進行全面整改,并根據(jù)整改情況確定是否采取進一步的措施。
六、附則
本辦法由宣寧高速公路總監(jiān)辦負責解釋,自印發(fā)之日起實施。
寧高速高速公路總監(jiān)辦