電力生產過程中,特別是火力發電廠使用大量的可燃易燃物質,如燃煤、燃油、潤滑油、絕緣油、氫氣,以及電纜等等。這些物質在運輸、保管、使用中,如果措施不完善、使用不當或受到干擾因素的引向,極易引起著火,一但著火后,撲救不當,其后果極其嚴重。因此做好電力生產的防火、滅火工作是極為重要的。我們先從燃燒的基本知識、電力生產常見火災、及防火滅火措施、電力生產企業消防設施與消防組織等方面,總結火災事故教訓,及應該采取防火滅火措施,供電力生產企業加強防火工作的參考:

1、?燃燒的基本知識。

A、?什么叫燃燒燃燒的三個特征及三個條件;

燃燒是指發生放熱發光的化學反應,燃燒必須同時具有放熱、發光和生成新的物質三個特征;燃燒必須同時具備三個條件:即可燃物、助燃物、和著火源。

B、?什么是火災

火災是指凡是失去控制并對財物和人造成損害的燃燒現象。

2、?什么是可燃氣體與空氣混合的爆炸范圍。

當可燃氣體、可燃液體的蒸汽或可燃物粉塵與空氣按容積的百分比達到一定濃度時,遇到火源,能發生爆炸的最低濃度叫作爆炸下限,最高濃度叫作爆炸上限,上限與下限之間的濃度百分比為該可燃物爆炸的范圍。爆炸范圍以外的混合氣體遇到火源只燃燒,不會爆炸。爆炸下限越低、爆炸范圍越大的混合物,發生爆炸的危險性越大,比如:氫氣與空氣混合物的爆炸范圍為4%-75%;乙炔為1.5%--82%;汽油為1.4%_____7.6%;煤粉為35%_____45%等。

3、?電力生產使用可燃物的燃燒特性。

閃點:可燃液體達到一定溫度時,烝發的氣體與空氣混合后,遇到火源即能閃出火花,能夠閃出火花的最低溫度為該可燃物的閃點。各種可燃物有不同的閃點,閃點越低,火災危險性就越大。

燃點:可燃液體達到一定溫度時,蒸發的氣體與空氣混合后,遇到火源,即能持續燃燒,能發生持續燃燒的最低溫度為該物質的燃點。

自燃點:可燃物質達到一定溫度時,不需著火源,即能自行燃燒。能引起可燃物自行燃燒的最低溫度,為該可燃物的自燃點。

電力生產使用的各種可燃物的閃點、燃點和自燃點大都不高,使用中措施不完善、控制不當,若可燃物泄漏,遇到火源或遇到高溫熱體時,及易引起燃燒爆炸。

4、?防火和滅火的基本原則。

一切防火措施就是防止燃燒的三個條件同時具備。如控制可燃物泄漏;控制火源;劃定禁火區;以及控制混合氣體濃度在爆炸下限以下等等。

一切滅火措施都是破壞已經同時具備的三個燃燒條件。如撤掉或減少可燃物,隔絕空氣,減少火區空氣含氧量,將燃燒物的溫度降低到燃點以下等等。

5、?電力生產常見火災事故及防火、滅火措施。

⑴、電纜火災:

電力生產設施鋪設了大量的電力電纜和控制電纜,尤其是發電廠電纜遍及全廠,電力電纜和控制電纜的絕緣物及塑料外套,都是易燃物質,電纜的自身故障產生的電弧和附近可燃物著火都會引起電纜束著火,而電纜著火后,就會順著電纜束以每分鐘1米左右速度延燃的特點。如果沒有可靠的阻燃措施,火勢會順著電纜束燃燒到束井、電纜夾層以及控制室,燃燒控制設備,造成運行設備長期停運。當電纜著火后,會產生有毒氣體,撲救十分困難。

①?、電纜火災主要有兩種類型:

A、電纜自身故障產生電弧引起電纜束著火;

如電纜中端、頭等接頭工藝質量不良,導致電纜頭爆炸著火;電纜老化、電纜環境條件差,使絕緣下降,造成接地短路起弧,引起電纜束著火。這類火災約占電纜事故火災的30%左右。

B、外部原因引起電纜束著火

電纜束附近的燃油設備斷裂透油著火,燃著電纜束;防爆門動作噴出的火引燃電纜束;電纜束上的積煤積粉自燃;電纜束鋪設在高溫熱體附近,長期受烘烤和其它可燃物著火引燃附近的電纜束等等。這類火災約占電纜火災的70%左右。

②?、防止電纜火災事故的主要措施:

A、防止電纜自身故障引發火災的主要措施是:嚴把電纜中間接頭安裝、檢修工藝質量關;加強電纜運行定期的維修保養工作,發現隱患及時清除;堅持定期預防性試驗;設備變動采用非正常運行方式時,要從新核算有關電纜載流量,防止超負荷運行。

B、防止外部原因引起的主要措施是:燃油、油管及設備應采取可靠的防止漏油措施;法蘭等結合面要使用耐油材料做墊料,禁止使用膠皮、塑料等做墊料;定期或不定期清掃排架上的積粉、積煤,防止自燃引起電纜著火;靠近熱體附近地電纜束加裝防火阻燃槽合;鍋爐、制粉系統、防爆門動作方向要避開電纜排架;保證電纜隧道、豎井、夾層等處無雜物,無積水,無積油,電纜束附近、排架下方不得堆放可燃物;在電纜束附近或上方動火時,應采取可靠的防火措施。

C、采取封、堵、阻燃措施。由于電纜著火后,具有順著電纜燃燒的特點,因此,在防止電纜火災事故方面,應重點做好封、堵、阻燃工作。凡穿墻壁、樓板和電纜隧道進入豎井、電纜夾層、控制室內的控制柜、儀表盤、保護盤等處的電纜孔、洞,都必需用防火堵料嚴密封堵;對電纜隧道內的電纜束,可按分開機組、分開隧道和支隧道、以及每隔60米左右設阻火墻或防火門;通過阻火墻或防火門的電纜孔洞,要用防火堵料嚴密封堵;并對孔洞附近的電纜涂刷防火涂料,從而做到一個區段內電纜著火不會延燒到另一區段,隧道內排架上電纜著火就不會延燒到豎井、夾層,夾層內的電纜著火不會燒到控制室,使電纜火災損失控制在最少限度;對電纜交叉處、密集電力電纜中間接頭等易發生火災部位應安裝自噴式滅火裝置;發電廠還應在電纜系統裝設溫感、煙感自動報警裝置,已便及時掌握火情,組織撲救。

③、電纜火災的撲救。

發現電纜著火后,現場人員在報警的同時,應立即進行撲救:

A、對未停電的電纜著火,應使用干粉或1211滅火器進行撲救,嚴禁使用泡沫、二氧化碳或水等進行滅火,以防止觸電。火勢較大時,應立即切斷電源,用消防水及各種器材進行滅火。

B、在撲救通風不良場所的電纜火災時,撲救人員應配戴正壓式空氣呼吸器,已防止煙氣中毒。

C、指揮撲救電纜火災時,首先要控制火勢,不得向重點部位延燒,如束井、夾層等。同時組織其他人員控制火勢,在控制火勢不蔓延的情況下,撲滅著火區段的火災。

⑵、燃油系統火災

火力發電廠都備有燃油罐(車),儲存及加壓供油,鍋爐用油及相應的油管系統。燃油的閃點、燃點和自燃點都很低,設備系統漏油多,燃油漏油后遇著明火即會發生燃燒,如油槍、管路漏油,遇到附近熱體會立即起火燃燒;油庫設備特別是油泵房,室內漏出的油所蒸發的氣與空氣混合后,達到一定濃度時,遇到火源就會著火或發生爆炸;燃油系統火災具有突發性強、火勢猛烈、發展很快、撲救難度大等特點。

①?、油系統火災主要有以下兩種類型:

A、油管道法蘭、閥門、油槍等處使用膠皮、塑料等不合格的墊料,或油管質量不良,年久使用,消除不及時,就會造成漏油及爆裂噴油引起火災。著火后,及有可能燒壞附近的控制電纜,造成機組被迫停運。

B、油罐、管道設施等內以及油泵房內積存的油氣與空氣混合后,達到著火爆炸濃度,在火源管理不嚴或油區動火作業時不辦理動火工作票,不采取完善的防火措施,油氣與空氣混合物遇到火源,就會發生燃燒爆炸。

②?、防止燃油系統火災應采取以下主要措施。

A、燃油管路系統法蘭禁止使用膠皮和塑料墊,應使用厚度不大于1.5毫米的耐油石棉墊;靠近熱體附近油管法蘭應加裝防護罩;對油管道的材質和焊縫應定期進行檢查,防止年久老化導致泄漏引起火災。

B、加強燃油區禁火的管理。如采用防爆型電器設備,防止操作時電弧引起火災;進入油區的工作人員:禁止穿戴鐵釘的鞋,禁止穿化纖衣服,以防產生靜電、火花而引起火災;嚴禁使用鋼制工具,已防碰撞產生的火花引起火災;油區的儲油設施及接地下線要良好可靠;油區內嚴禁吸煙,并禁止一切火種進入油區等。

C、需要在燃油系統動火作業時,必需辦理動火工作票,并采取完善的防火措施。

③?、燃油系統火災的撲救

A現燃油系統著火后,現場人員在報警的同時,應立即進行撲救。對初期著火應迅速用泡沫、黃沙、消防水等消防器材進行滅火。

B對壓力燃油管道噴油引起的火災,應盡快停止油泵運行,使管道失壓,減少漏出的油量。

C油罐著火時,應立即打開泡沫滅火系統進行滅火。

⑶、汽輪機油系統火災

汽輪機的潤滑油系統、液壓調節系統的管道,大部分布置在高溫管道及熱體附近,一旦油管道特別是高壓油管道泄漏,壓力油噴到超過自燃點的熱體上,就會立即引起著火,如果在起火初期撲救不及時,火勢將迅速發展成災,威脅機組、廠房和相鄰機組的安全。

①?、汽輪機油系統火災事故主要有以下三種類型。

A、管道法蘭墊斷裂漏油引起著火;

B、壓力油管道疲勞斷裂噴油起火。主要是小直徑高壓油管道壁較薄,運行中震動疲勞磨損減薄,造成斷裂噴油起火;

C、軸瓦檢修工藝不良漏油著火。

②、防止汽輪機油系統著火的主要措施。

A、油系統、油管道法蘭、閥門應使用厚度不大于1.5毫米的耐油石棉板或青合紙作墊料,嚴禁使用膠皮墊、塑料墊;靠近熱管道和熱體的油管法蘭應該加裝鐵皮護罩;熱管道和高溫熱體的保溫應完好,并加裝鐵皮護罩。

B、對油管道的材質和焊縫定期進行檢查,防止疲勞斷裂;油系統應使用除鑄鐵以外的高、中壓法門;對小直徑壓力油管,要采用防震、防磨措施,并加大小直徑油管與箱體連接處薄弱部位的強度,如加設支架、管座等,以防止疲勞斷裂。

C、提高檢修工藝水平,保證汽輪機軸瓦、油箱等處不漏油;設備發現漏油缺陷時,在消缺前,要及時清理漏出的油污,防止遇明火或高溫著火。

③、汽輪機油系統初期火災的撲救。

現場人員撲救汽輪機油系統初期火災應注意以下幾點:

A、汽輪機油系統著火后,現場人員在報警的同時,應立即進行搶救;對初期地著火首先應盡可能在控止著火源的同時,用滅火器進行滅火。用水滅火時,應防止水沖到機的本體上和一些高溫熱體上。

B、對不停機不能處理漏油起火時,以及火勢發展叫快時,應果斷停機進行撲救。停機后應以潤滑油泵維持最低油壓,待氣輪機轉子止速后,在停止潤滑油本泵,嚴禁起動高壓油泵。

C、當火勢危及主油箱時,應開啟事故排油門,把油排止事故排油坑。事故排油的速度應在統一的指揮下,根據火勢發展并兼顧停機中軸瓦的潤滑用油恰當地掌握好。

⑷?氫氣的爆炸事故。

氫氣與空氣混合物的爆炸下限低,爆炸范圍大,因此制氫站、發電機及氫管道系統,如發生氫氣泄漏,極易爆炸,其后果極為嚴重。

①?氫氣著火爆炸的四種主要類型;

A、系統泄漏出氫氣與空氣混合遇到明火發生爆炸;

B、氫氣中含氧量超標,遇火花發生爆炸;

C、氫氣管道系統檢修前,未采取可靠的隔斷措施,氫氣漏到檢修設備系統,遇明火發生爆炸。

D、氫氣比重小,漏出的氫氣極容易積存在室內頂部、容器部件頂部空間,遇到明火即會發生爆炸

②?防止氫系統著火爆炸的主要措施有以下幾點;

A、定期對制氫設備及發電機氫氣系統測試氫氣含量,查找漏氫點,及時消除漏氫缺陷,并對機房、制氫站等可能漏出氫氣場所劃定禁火區,若必需在禁火區動火作業前,應辦理動火工作票,采取完善的防止氫氣爆炸措施。

B、制氫站電解槽因裝有氫氧自動調整器、高低液位報警裝置,在電解槽出口氫氣母管上,加裝氫氣中含氧量監測報警裝置,嚴格控制氫中含氧量在允許范圍內。操作氫管道閥門時,應緩慢進行,防止氫氣流速過大產生火災。

C、在氫氣設備系統檢修前,要關嚴有關閥門,還應加裝阻板,防止氫氣漏到檢修設備系統;檢修時應使用防爆工具,不準使用鋼制工具和電動工具,以防止產生火花造成余氫爆炸;對有關氫氣的箱、罐、儀器部位的上部空間,可能殘存氫氣的,應采取吹掃措施,排除積存的氫氣,以防止作業中遇到明火爆炸。

D、制氫站室內頂部應有足夠的通風斷面,防止屋頂部積存氫氣;工作人員應穿防靜電工作服,嚴禁穿化纖衣服、穿鐵釘鞋等,以防產生火花引起爆炸。

③?氫氣火災的撲救:

A、氫氣泄漏著火時,現場人員在報火警的同時,應立即采取使用二氧化碳滅火器進行滅火;對發電機漏氫著火,禁止使用泡沫等水型滅火器,以防短路擴大事故。

B、汽輪發電機氫系統漏氫著火,危急發電機安全時,應按現行規定,停運發電機,進行事故排除。

⑸變壓器及其它充油設備火災

變壓器及其它充油設備內有大量的絕緣油,一旦發生事故產生電弧,將引起絕緣油著火,燒毀變壓器等充油設備。

①變壓器及充油設備火災事故主要類型:

A、變壓器內部事故引起油溫升高,造成噴油起火。

B、油質低劣絕緣下降引起事故。

C、外部系統短路,保護拒動等引起變壓器著火。

②防止變壓器等充油設備火災事故的主要措施有以下幾點:

A、提高檢修質量,堅持定期預防性實驗,堅持做好日常運行維護工作,防止超負荷運行,并確保漏電保護、開關機動作可靠。

B、堅持定期進行絕緣油氣相色譜分析,發現異常跟蹤監測,及時進行檢查處理,防止內部缺陷發展或接地短路故障,引起火災。

C、做蓄電池及直流系統的運行維護工作,防止在故障情況下直流電源失效,造成保護拒動。

③變壓器及其它充油設備火災的撲救:

A、發現變壓器充油設備著火時,現場人員在報火警的同時,立即用干粉滅火器進行滅火。

B、當變壓器噴油起火時,應立即將變壓器停運,用滅火器材及消防水進行滅火,撲救人員應采取防止觸電措施。

C、當變壓器火勢無法控制時,應設法將油排至事故蓄油坑,若火勢將威脅相鄰設備時,盡一切可能采取隔離措施,防止火勢殃其相鄰設備;同時,要防止油流入電纜溝。

D、大型變壓器應按規定設置自動滅火裝置,使之能在著火初期將火撲滅。

⑹、煤粉爆炸事故

煤粉與空氣混合達到爆炸范圍后,遇到明火即會爆炸,發生煤粉爆炸不禁會嚴重損壞設備,還可能造成人身傷亡。

①、煤粉爆炸的主要類型:

A、制粉系統運行中,磨煤機斷煤,磨煤機出口溫度高,鋼球撞擊的火花引起制粉系統爆炸。

B、違章在運行的煤粉管道上動火作業,造成制粉系統爆炸。

C、煤粉倉、煤粉管道等容器內積存的煤粉進入空氣后,達到爆炸范圍,遇煤粉自燃等火源,即會發生爆炸。

②防止煤粉爆炸應采取以下主要措施。

A、認真執行制粉系統運行監視和調整防止磨煤機斷煤。

B、堅持執行原煤斗的煤定期切換,煤粉倉定期降粉,以避免死角積存煤粉自燃。

C、制粉系統需要進行明火作業時,必須辦理動火工作票,采用安全措施。

③制粉系統火災的撲救。

A、煤粉倉內發生自燃,應使用蒸氣、二氧化碳或氮氣裝置進行滅火,禁止用消防水槍直接向煤粉倉噴射,已防火星四處飛揚,擴大火勢。

B、地面上積粉自燃,不能用消防水槍或滅火器直接噴射,用噴水壺灑水滅火。

C、當制粉系統爆炸起火時,現場人員應在報火警的同時,使用現場的滅火器材進行滅火。

?⑺、竹木腳手架火災

高出作業時,需要搭設腳手架,而竹木腳手架是易燃物質,在熱力設備附近使用中,極容易引起著火,并迅速發展,造成大火。竹木腳手架自身被燒,其經濟損失并不大,但將附近電器、熱力設備等燒毀,將造成重大的經濟損失。

①、對搭設使用腳手架應采用以下主要措施:

A、在電纜束井、夾層、電纜排架、制粉系統以及氫油系統和熱力設備附近高處作業時,禁止使用竹木腳手架,應搭設金屬腳手架。

B、在其它生產場所搭設的竹木腳手架,在設備起動前必須拆除并清理出現場。

C、需要在竹木腳手架上進行焊接或其它作業時,應辦理動火工作票,采取防火措施。

D、竹木腳手架在使用中,每次收工應進行全面檢查,以防遺留火種,在中途作業期間,應派專人值班看守。

②、檢修作業現場和檢修班組火災的預防:

檢修作業現場和檢修班組工棚內,使用易燃易爆品或進行電火焊、涂刷油漆等作業時,應嚴格執行電業安全工作規程熱力和機械部分有關規定,嚴防發生火災事故。

本篇僅從燃燒的基本知識、什么是可燃氣體與空氣混合的爆炸范圍、電力生產使用可燃物的燃燒特征、電力生產常見火災事故及防火、滅火基本常識作了部分簡單地介紹,不足之處敬請批評指正。

篇2:汽車修理廠防火防爆用電管理規定

為了認真貫徹和落實《消防法》《安全生產法》《電力法》等國家法律、法規,堅持"安全第一、預防為主"的安全工作方針,以安全統攬一切,增強職工的安全意識,確保企業的安全生產。根據國家及行業主管部門的規定和要求,做到防火、防爆、用電有章可循,結合本廠實際,特制定本規定:

消防火管理規定:

1、消防工作應堅持"安全第一、預防為主"的工作方針,防火工作應以防、消結合為基本原則;

2、消防設備、設施應齊全有效;

3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置,并易于拿放;

4、建立設備、設施的登記臺帳和領用記錄;

5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查,并做好記錄,發現有隱患的立即消除或限期整改,并做好記錄;每季度至少召開一次消防會議,對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評;

6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次,進行滅火實戰演練一次;

7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯,油庫嚴禁煙火,保持通風設備良好,油漆車間、油庫必須使用防爆燈;嚴禁用其它普通燈替代,修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈;

8、層層簽訂目標責任書,做到責任到頭,目標到人;

9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。

用電管理規定:

1、修理廠應按照《電力法》的有關規定,做到安全用電,節約用電;

2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求;

3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結,線路的保險必須齊全有效;

4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備;

5、科室、門面各部門,特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代,電器開關必須保持完好;

6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后,必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源;

7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查,發現故障或問題及時找專職電工進行維修,以確保用電安全。

防爆規定:

1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈,嚴禁用其它燈具代替;

2、保持油庫通風設備完好、有效;

3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班;

4、啟功車間,庫房應安裝防爆燈,嚴禁用其他燈具代替;

5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上,在搬動氣瓶時嚴禁碰撞,輕拿輕放;

6、氣瓶在使用中,應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染,保持清潔;開閉氣閥必須使用專用工具;

7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。

篇3:汽修廠防火防爆用電管理規定

汽車修理廠防火、防爆、用電管理規定

為了認真貫徹和落實《消防法》《安全生產法》《電力法》等國家法律、法規,堅持"安全第一、預防為主"的安全工作方針,以安全統攬一切,增強職工的安全意識,確保企業的安全生產。根據國家及行業主管部門的規定和要求,做到防火、防爆、用電有章可循,結合本廠實際,特制定本規定:

消防火管理規定:

1、消防工作應堅持"安全第一、預防為主"的工作方針,防火工作應以防、消結合為基本原則;

2、消防設備、設施應齊全有效;

3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置,并易于拿放;

4、建立設備、設施的登記臺帳和領用記錄;

5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查,并做好記錄,發現有隱患的立即消除或限期整改,并做好記錄;每季度至少召開一次消防會議,對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評;

6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次,進行滅火實戰演練一次;

7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯,油庫嚴禁煙火,保持通風設備良好,油漆車間、油庫必須使用防爆燈;嚴禁用其它普通燈替代,修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈;

8、層層簽訂目標責任書,做到責任到頭,目標到人;

9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。

用電管理規定:

1、修理廠應按照《電力法》的有關規定,做到安全用電,節約用電;

2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求;

3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結,線路的保險必須齊全有效;

4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備;

5、科室、門面各部門,特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代,電器開關必須保持完好;

6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后,必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源;

7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查,發現故障或問題及時找專職電工進行維修,以確保用電安全。

防爆規定:

1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈,嚴禁用其它燈具代替;

2、保持油庫通風設備完好、有效;

3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班;

4、啟功車間,庫房應安裝防爆燈,嚴禁用其他燈具代替;

5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上,在搬動氣瓶時嚴禁碰撞,輕拿輕放;

6、氣瓶在使用中,應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染,保持清潔;開閉氣閥必須使用專用工具;

7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。