安全是一切工作的根本。因此,負責風電場運行維護的管理人員有責任和義務教育指導并督促所有工作人員和能夠接觸到風機的其他人員執行風機的安全工作要求。一.主要注意事項1.以下情況,應停止維護工作:1.在風速≥12m/s時,請勿在葉輪上工作。2.在風速≥18m/s或雷雨天氣時,請勿在機艙內工作。2.以下情況,進行維護工作時應注意:1.在風機上工作時,應確保此期間沒有無關人員在塔架工作區內或在周圍停留。2.因為是對高壓電器的維護,所以不要單獨在塔架及機艙內進行維護工作。3.塔桶平臺的窗口在通過后應當立即關閉。防止工具和其他物件墜落傷人。4.使用提升機吊運物品時,勿站在吊運物品的正下方。地面工作人員應該站在上風向。3.與電氣系統有關的操作,進行維護工作時應注意:1.為了保證人員和設備的安全,未經允許或授權禁止對電氣設施進行任何操作。2.工作過程中應注意用電安全,防止觸電。如果需要在進行與電控系統相關的工作之前,斷開主空開以切斷電源,并在門把手上掛警告牌。3.不允許帶電作業:如果某項工作必須帶電作業,只能使用特殊工具和專業人員操作,帶電作業時工作人員必須使用絕緣手套、橡膠墊和絕緣鞋等安全防護措施,完畢以后將裸露的導線作絕緣處理,并做徹底檢查,防止別的工作人員意外觸電。4.爬升塔架時應注意:1.打開塔架及機艙內的照明燈,開關位于主控柜的側面。2.在攀爬之前,必須仔細檢查梯架、安全帶和安全繩,如果發現任何損壞,應在修復之后方可攀爬。3.在攀爬過程中,隨身攜帶的小工具或小零件應放在袋中或工具包中,固定可靠,防止意外墜落。不方便隨身攜帶的重物應使用機艙內的提升機輸送。4.進行停機操作后,應將計算機柜側面的“維護/正常”開關扳到“維護”狀態,斷開遙控操作功能。當離開風機時,記住將“維護/正常”開關扳到“正常”狀態。5.機艙內外的安全注意事項1.提升機的最大提升重量不大于200kg。2.需要在機艙罩外面工作時,必須將安全帶可靠地掛在護欄上。3.在機艙內停機或開機時會引起振動,所以在停機、開機前須使機艙內及塔架內的每一個工作人員知道,以免其它意外發生。4.當手動偏航時,應與偏航電機、偏航大小齒輪保持一定的安全距離,工具、衣服、手套等物品要遠離旋轉和移動的部件。二.意外事故的處理程序1.如果風機失火1.?立即緊急停機。2.?切斷風機的電源。3.?進行力所能及的滅火工作,同時撥打火警電話。2.如果葉輪飛車1.遠離風機。2.通過中央監控將風機偏離主風向90°。3.切斷風機電源。3.葉片結冰1.如果葉輪結冰,風機應停止運行。葉輪在停止位置應保持一個葉片垂直朝下。等結冰完全融化后再開機。2.如果在霜凍情況下工作,應該注意防滑,特別是在機艙外和導流罩里工作時保險繩一定要隨時注意固定牢固。三.工作完成后注意事項1.清理檢查工具。2.各開關復原。是否恢復了風機的正常工作狀態3.風機起動前,應告知每個在現場的工作人員,正常運行后離開現場。記錄維護工作的內容。四.現場維護工作正確的維護保養是風機能長期可靠運行的關鍵,維護和保養工作包括按要求定期檢查風機、定期進行潤滑和螺栓緊固,要盡可能詳細地記錄下維護的內容、時間,這樣有助于提高維護工作的質量和效率。塔架各端面之間連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm塔架/基礎連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm葉片/輪轂連接螺栓檢查全部M30(46)T=1340Nm主軸承/底座檢查全部M36(55)T=2320Nm齒輪箱彈性支撐座/底座檢查全部M30(46)T=1340Nm齒輪箱彈性支撐座/彈性支撐檢查全部M36(55)T=2320Nm齒輪油檢查油位以油位視窗、油位傳感器為依據齒輪油過濾器檢查無堵塞報警信號閘盤連接螺栓檢查全部M20(30)T=390Nm高速剎車閘墊檢查、調整閘間隙調整閘間隙0.7-1mm剎車盤/聯軸器檢查全部M20(30)T=200Nm主軸鎖緊盤檢查全部M24(36)T=820Nm發電機連接螺栓檢查全部M20(30)T=275Nm發電機彈性支撐/底座檢查全部M16(24)T=200Nm發電機軸承潤滑檢查油脂每側加注70克發電機/聯軸器法蘭檢查全部M20(30)T=550Nm偏航軸承連接螺栓檢查全部M20(30)T=390Nm偏航減速器/底座連接螺栓檢查全部M16(24)T=210Nm偏航齒輪油檢查油位以油尺為依據偏航軸承潤滑檢查油脂有舊油脂打出即可偏航齒系統潤滑檢查噴劑0.3mm均勻涂層偏航剎車連接螺栓檢查全部M24(36)T=785Nm偏航剎車閘墊檢查偏航余壓≤20~40bar偏航功率邏輯功能對風,解纜準確液壓油檢查油位以油窗、油位傳感器為依據液壓管路檢查泄漏無泄漏液壓油過濾器檢查無堵塞報警信號振動傳感器功能檢查功能正常扭纜傳感器功能檢查功能正常風速儀檢查功能正常首次啟動1-3個月運行維護清單風向標檢查功能正常頂部控制盒檢查無松動螺絲、功能正常主控制柜檢查無松動螺絲、功能正常葉片、葉輪檢查目測無損傷托架/機艙檢查M12(18)T=70Nm托架/彈性支撐檢查M16(24)T=135Nm前、后支撐/底座檢查M16(24)T=200Nm塔架焊縫檢查目測無損傷防腐保護檢查目測無損傷塔架安全設施檢查警示牌、安全繩、照明完好

運行6個月后維護清單項?目內容標準記?錄塔架各端面之間連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm塔架/基礎連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm葉片/輪轂連接螺栓檢查全部M30(46)T=1340Nm主軸承/底座檢查全部M36(55)T=2320Nm齒輪箱彈性支撐座/底座檢查全部M30(46)T=1340Nm齒輪箱彈性支撐座/彈性支撐檢查全部M36(55)T=2320Nm剎車盤/聯軸器檢查全部M16(24)T=210Nm發電機連接螺栓檢查全部M20(30)T=275Nm發電機彈性支撐/底座檢查全部M16(24)T=200Nm發電機軸承潤滑檢查油脂每側加注70克發電機/聯軸器法蘭檢查全部M20(30)T=550Nm偏航齒輪油檢查油位以油尺為依據偏航剎車連接螺栓檢查全部M24(36)T=785Nm偏航剎車閘墊檢查偏航余壓≤20~40bar偏航功率邏輯功能對風,解纜準確液壓油檢查油位以油窗、油位傳感器為依據風速儀檢查功能正常風向標檢查功能正常頂艙控制柜檢查無松動螺絲、功能正常主控制柜檢查無松動螺絲、功能正常葉片、葉輪檢查目測無損傷塔架安全設施檢查警示牌、安全繩、照明完好運行1年維護清單項?目內容標準記?錄塔架各端面之間連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm塔架/基礎連接螺栓檢查全部M36(55)T=2800Nm葉片/輪轂連接螺栓檢查全部M30(46)T=1340Nm主軸承/底座檢查全部M36(55)T=2320Nm齒輪箱彈性支撐座/底座檢查全部M30(46)T=1340Nm齒輪箱彈性支撐座/彈性支撐檢查全部M36(55)T=2320Nm齒輪油檢查油位,按20%抽檢進行油品化以油位視窗、油位傳感器為依據齒輪油過濾器檢查無堵塞報警信號閘盤連接螺栓檢查全部M20(30)T=390Nm高速剎車閘墊檢查、調整閘間隙調整閘間隙0.7-1mm剎車盤/聯軸器檢查全部M16(24)T=200Nm主軸鎖緊盤檢查全部M24(36)T=820Nm發電機連接螺栓檢查全部M20(30)T=275Nm發電機彈性支撐/底座檢查全部M16(24)T=200Nm發電機軸承潤滑檢查油脂每側加注70克發電機/聯軸器法蘭檢查全部M20(30)T=550Nm偏航軸承連接螺栓檢查全部M20(30)T=390Nm偏航減速器/底座連接螺栓檢查全部M16(24)T=210Nm偏航齒輪油檢查油位以油尺為依據偏航軸承潤滑檢查油脂有舊油脂打出即可偏航齒系統潤滑檢查噴劑0.3mm均勻涂層偏航剎車連接螺栓檢查全部M24(36)T=785Nm偏航剎車閘墊檢查偏航余壓≤20~40bar偏航功率邏輯功能對風,解纜準確液壓油檢查油位以油窗、油位傳感器為依據液壓管路檢查泄漏無泄漏液壓油過濾器檢查無堵塞報警信號振動傳感器功能檢查功能正常扭纜傳感器功能檢查功能正常風向標檢查功能正常風速儀檢查功能正常頂部控制盒檢查無松動螺絲、功能正常主控制柜檢查無松動螺絲、功能正常葉片、葉輪檢查目測無損傷托架/機艙檢查M12(18)T=70Nm葉片1.?檢查正常運行時在正常轉速和壓力下葉尖是否完全關閉。旋轉液壓缸上安螺絲緊固導線。2.?液壓系統應檢查可見的密封墊,泄放閥及在液壓壓力下連接處是否有泄露。所有轉動部件自由轉動。托架/彈性支撐檢查M16(24)T=135Nm前、后支撐/底座檢查M16(24)T=200Nm塔架焊縫檢查目測無損傷防腐保護檢查目測無損傷塔架安全設施檢查警示牌、安全繩、照明完好風力機清洗檢查機艙內擦拭干凈、無油污;塔架內外、葉輪清潔無油污一.葉輪1.?葉片的葉尖部分可繞主葉片軸線旋轉74°,產生空氣制動力。風機才能安全停止。2.?仔細聽葉片運轉過程中所發出的噪音是很重要的事情,任何一種非正常的噪音都可能意味著某個地方出了問題,需要馬上對葉片進行仔細檢查。二.傳動系統1.?檢查傳動系統(包括主軸、增速齒輪箱、聯軸器和發電機)的連接可靠性。2.?齒輪箱的潤滑、散熱系統(包括潤滑泵站和風冷散熱器)的油路、管路、接頭的泄漏情況。在齒輪箱運行期間,潤滑泵站為齒輪和軸承提供強制壓力潤滑,當油溫高于60℃,冷卻風扇啟動,當油溫回落到45℃以下時,風扇停止運轉。3.?潤滑泵站運轉時注意是否有異常噪音。(防止堵塞)三.偏航系統1.風力發電機組的偏航采用主動對風形式。偏航系統由兩個偏航驅動、五套液壓盤式制動器和一個帶外齒圈四點接觸推力球軸承組成。2.檢查偏航電機的運轉溫度和震動情況和偏航減速器的油位。3.偏航剎車液壓制動閘的工作是否正常,靜止時偏航剎車閘將機艙牢固鎖定,偏航時閘體仍保持一定的余壓,避免可能發生的打滑或振動現象。四.液壓和安全系統1.液壓系統的主要設備液壓泵站采用了一體化的結構,主要提供高速剎車、偏航剎車、葉尖部分的液壓驅動力。2.高速剎車是常閉型的,在失電狀態下,有彈簧施壓在閘塊上,所以調整高速剎車閘片間隙很重要,使閘片和高速盤的間隙在0.7~1mm3.葉尖氣動剎車是葉片的一部分,葉輪正常旋轉時,在液壓缸的作用下葉尖保持在正常位置;如果釋放液壓壓力,葉尖在離心力和葉片內彈簧機構的聯合作用下,葉尖被甩出并沿轉軸轉動約74°,產生阻尼力矩使葉輪的轉速迅速下降。五.電氣控制系統電控系統的設計和實施結果能夠滿足風力發電機組無人值守、自動運行、狀態控制及監測的要求。風力發電機組配備的電控系統是以可編程控制器為核心,控制電路是由PLC中心控制器及其功能擴展模塊組成。主要實現風力發電機正常運行控制、機組的安全保護、故障檢測及處理、運行參數的設定、數據記錄顯示以及人工操作,配備有多種通訊接口,能夠實現就地通訊和遠程通訊。由于是高壓電氣設備,檢修保養要有專業工作人員執行。在這里大致了解一下其內部組成和各部分的工作范圍和狀態。HWS50/780風力發電機組的電氣控制系統由主控制柜、計算機柜、電容補償柜、頂艙控制柜、傳感器和連接電纜等組成,電控系統包含正常運行控制、運行狀態監測和安全保護三個方面的職能。主控制柜:風力發電機組的主配電系統,連接發電機與電網,為風機中的各執行機構提供電源,同時也是各執行機構的強電控制回路。計算機柜:計算機柜是機組可靠運行的核心,主要完成數據采集及輸入、輸出信號處理;邏輯功能判定;對外圍執行機構發出控制指令;與機艙內的TB1控制柜、中央監控系統通訊、傳遞信息。電容柜:由于異步發電機要從電網吸收無功電流來勵磁,使電網的功率因數降低,為了保證電網的供電質量和減少線路損耗,在發電機并網后通過并聯電容對系統進行無功補償。頂艙控制柜:采集機艙內的各個傳感器、限位開關的信號;采集并處理葉輪轉速、發電機轉速、風速、溫度、振動等信號。正常運行控制包括機組自動啟動,發電機軟并網,發電機運行,主要零部件除濕加熱,機艙自動跟蹤風向,液壓系統開停,散熱器開停,機艙扭纜和自動解纜,電容補償分組投切以及負功率自動停機。監測系統主要監測電網的電壓、頻率,發電機輸出電流、功率、功率因數,風速,風向,葉輪轉速,發電機轉速,液壓系統狀況,偏航系統狀況,潤滑系統狀況、齒輪箱狀況、軟啟動狀況,風力發電機組關鍵設備的溫度及戶外溫度等,控制器根據傳感器提供的信號控制風力機組的可靠運行。安全保護系統分三層結構:計算機系統(控制器),獨立于控制器的緊急停機鏈和個體硬件保護措施。微機保護涉及到風力機組整機及零部件的各個方面,緊急停機鏈保護用于整機嚴重故障及人為需要時,個體硬件保護則主要用于發電機和各電氣負載的保護。

篇2:風電場運行管理安全規定

第一章?職責

第一條?風電場場長:

(一)對運行的技術管理全面負責。

(二)負責審批主要系統設備的運行方式,現場運行規程及全廠性系統圖和各種技術文件。

(三)負責審批各級運行人員技術培訓計劃,領導全廠性的反事故演習工作,組織特殊性的現場安全檢查工作。

(四)每天了解負荷曲線,檢查運行方式和有關安全措施執行情況,異常情況處理和設備啟停情況,主要技術經濟指標完成情況,巡檢主要設備,重點檢查關鍵崗位及主要設備缺陷。

(五)每月定期組織召開運行分析會議,聽取匯報,檢查和布置有關安全、培訓、運行指標分析等工作,并組織評比。

(六)負責審批重大特殊試驗的計劃和技術措施并主持試驗工作。

第二條?安全監管員

(一)在風電場場長領導下,負責安全監察和安全技術管理工作。

(二)監督檢查設備系統的安全運行工作、運行反事故措施和勞動保護安全技術措施的落實工作。

(三)參加運行事故分析、調查、處理工作,查明原因,確定責任人,督促制定與落實防范措施。

(四)負責工作票、操作票的統計評價工作。

(五)負責現場運行參數、文明生產監督和考核工作。

第三條?風電場場長助理

(一)在風電場場長領導下,負責運行技術的管理工作。

(二)負責對現場運行日志,各種報表記錄、參數及有關系統統計分析,提出改進意見和措施,制定并下達各項技術經濟指標,負責運行規程修改和技術分析會議。

(三)負責審核全廠性電氣、機械等主系統的圖紙、各種運行報表及各種運行專題總結。

(四)負責組織修編并審核各專業的運行試驗方案和措施。

(五)組織制定全廠性各種運行技術管理標準,督促現場嚴格執行。

(六)組織編制全廠性系統的正常運行方式、特殊運行方式和調整方案和措施。

(七)負責運行小指標競賽工作,對各值經濟技術指標進行評價和考核工作。

(八)組織審核現場運行規程和有關管理制度,定期總結執行規程、制度的經驗。

(九)風電場場長是設備停、復役工作的具體執行人,根據設備停、復役工作的實際及時與調度聯系,落實設備能及時的投入或退出系統。

(十)在風電場場長領導下,負責運行技術培訓的全面管理工作。

(十一)負責組織運行技術比武工作。

(十二)負責制定運行技術培訓工作計劃,下達到各有關部門并督促現場嚴格執行。

(十三)負責運行技術培訓工作的統計、評價和考核工作。

(十四)是當值機組安全生產、經濟調度,事故處理的指揮者,對調度操作和事故處理負責。

(十五)合理調度系統和設備的運行方式,使其處于安全經濟運行的最佳狀態。

(十六)根據調度命令完成有功和無功負荷的調整,使系統的供電質量(周波、電壓等)符合規定標準。

(十七)根據調度命令和設備情況,及時正確指揮機組啟、停和設備的停送電操作,正確命令和認真監督機組主要輔助設備和主要系統的啟停和切換工作。

(十八)認真執行機組經濟調度曲線,合理分配機組負荷,搞好經濟調度,完成各項生產計劃和技術指標競賽任務。

(十九)參加風場班組反事故演習及有關事故調查分析會議。

第四條?值班負責人

(一)在風電場場長、風電場場長助理領導下,負責風場的全面管理工作。

(二)組織部門職工搞好安全經濟運行,建立健全各種規章制度,落實經濟責任制和崗位責任制。

(三)執行《電力工業技術管理法規》、《電業安全工作規程》和《現場各種規程制度》,牢固樹立“安全第一”的思想,確保人身和設備安全。

(四)執行廠部下達的工作任務,組織制定和實施部門全年、季度、月工作計劃。

(五)搞好部門、班組基礎管理工作,抓好班組建設,積極開展技術革新,節能降耗和運行小指標競賽及合理化建議工作。

(六)積極做好技術培訓、規程制度學習和考核工作,不斷提高運行人員的業務技術水平。

(七)督促檢查運行人員貫徹執行規程制度情況及各崗位文明生產并進行考核。

(八)每天查閱運行日志及其他記錄,定期參加交接班會議。

(九)負責重大設備系統的組織協調,參加機組啟停和特殊試驗工作。

第二章?管理內容與要求

第五條?認真執行“兩票三制”。

第六條?運行崗位值班管理

(一)嚴肅值班紀律,嚴格執行調度命令和上級指示。

(二)準確分析事故和異常,精心操作,認真監護。

(三)檢修質量不合格不投運,安全措施不完善不開工,工作票制度執行不完善不送電。

(四)按規范化要求提高監盤質量,認真監視參數變化及正確判斷設備的運行工況,及時調整、如實反映情況。

(五)嚴格按有關規定使用MIS,準確、及時地輸入相關資料和數據,不得隨意刪除任何文件,維護好相關設備。

第七條?運行分析管理

(一)運行分析工作是確保電廠安全經濟運行的重要措施之一,值班人員應根據設備參數、運行記錄、設備巡回檢查等情況及時進行分析,發現問題立即采取對策。

(二)運行分析內容:

1.系統及設備運行方式的變化對機組安全經濟運行的影響;

2.設備運行參數的變化;

3.操作異常情況;

4.影響機組安全經濟運行的各種因素。

(三)運行分析的分類及要求

1.運行值班人員負責對設備運行參數的變化,設備缺陷及異常現象等情況進行分析,分析意見由值長簽字后上報。

2.運行操作異常分析:運行中發生的各種誤操作情況,應按照“四不放過”的原則進行分析,從中吸取教訓,便于改進工作。

3.設備事故及異常分析:因設備發生事故和嚴重的異常運行工況,應認真對事故處理和有關操作進行分析、評價,分清事故責任,總結經驗教訓,便于提高運行水平。

4.專題分析:為總結經驗教訓,必須進行某些專題分析,如大修后運行狀況分析,設備改進后的效果分析,經濟指標完成情況分析等。

5.專業分析:運行專工負責整理運行記錄后,進行統計分析,分析運行方式、機組出力、安全、經濟等各種因素。

6.場級運行分析:每月在場長助理主持下召開全廠運行分析會,分析、討論、安排專題分析工作。

7.部門運行分析:每月部門組織運行分析會一次,重點分析技術經濟指標完成情況,及時找出工作中的差距。

第八條?運行培訓管理

(一)運行人員培訓應按照三級培訓管理要求,運行部門負責現場培訓管理。

(二)運行人員培訓工作按部頒《電業生產人員的培訓制度》的規定,以崗位培訓為主,結合現場和崗位實際,做到學用一致。刻苦鉆研業務,達到“三熟”“三能”的要求。

(三)培訓的主要方法:

1.開展技術競賽和技術比武。

2.組織反事故演習。

3.電業安全工作規程、現場安全工作規程考試。

4.現場運行規程考試。

5.技術問答。

6.現場考問。

7.默畫系統圖。

8.事故預想。

9.技術講課。

10.運行分析。

第九條?運行現場應具備必要的規程、制度、圖紙、資料及各種記錄簿,并隨現場設備、運行操作方式及上級規定的變動及時修編現場規程、制度、圖紙、資料等。

第十條?調度管理

(一)調度管理原則:安全與經濟兼顧,當安全與經濟發生矛盾時,經濟服從于安全。

(二)調度管理目標

1.嚴格執行調度命令和調度規程。

2.充分發揮設備能力,滿足電網運行方式的需要。

3.保證各運行參數符合規程要求。

4.合理安排運行方式,保證在安全經濟方式下運行。

(三)調度操作管理

1.值長是機組設備系統調度操作的總負責人,各值運行值班人員,在調度關系上受值長領導;各級領導發布的命令涉及到值長的權限時,不得直接向運行值班人員下達操作命令,而必須經值長同意,由值長下令操作。

2.自治區、市調管轄設備的操作,值長必須按調度命令執行;值長管轄設備的操作,運行人員必須按值長的命令進行;出現事故時可按各自規程規定進行處理,處理后應迅速匯報值長、調度員。

3.根據自治區、市調命令所采取的安全措施,值長無權拆除,必須按調度命令執行;值長下令采取的安全措施,只有得到值長的指令方可拆除。

4.值班人員在接受調度命令時應全文復誦,核實無誤后,應迅速正確地執行;執行完畢立即進行操作匯報。任何受令人和各級領導人均無權無故拖延或不執行調度命令。

5.接到調度命令時,或者在執行調度命令過程中,認為調度指令不正確,應立即向發布指令的調度員(或值長)報告,由發令者決定指令執行或撤消;如發令人重復該指令時,原則上必須執行;但如執行該指令確將危及人身、設備或電網安全時,應拒絕執行,同時將拒絕的理由及改正指令內容的建議,報告發令調度員(或值長)和本單位直接領導人。

6.無理由不執行或者延遲執行調度指令,受令人應對此負責;不允許執行或者允許不執行調度指令的各級領導人,也應當對此負責

7.值長離開控制室,應指定專人負責調度聯系。

8.正常情況下,主要設備、系統及主要輔助設備的投、停及切換操作,必須在得到值長的許可后方可執行,值長除嚴格執行上級批準的運行方式外,有權決定設備、系統的運行方式。

9.值長發布操作指令時要嚴肅認真,并對指令的正確性及必要性負責;通常值長向值班負責人發布指令,由值班負責人傳達給值班人員執行,必要時,值長可直接向值班人員發布指令,值班人員執行指令后,應將執行情況匯報值長。

10.有關調度之間的聯系必須互報單位名稱和本人姓名,并使用統一規定的調度術語;各專業值班人員與值長進行電話聯系和匯報時,必須首先互通姓名。調度操作必須嚴格執行操作票制、監護制、復誦命令制和錄音記錄制。

(四)有功出力管理

1.值長要準確掌握設備各種運行方式的最大出力和最小安全出力。

2.機組正常根據調度命令應確保按計劃曲線運行,以保證電網周波在50赫茲運行。

3.如設備發生異常或機組主、輔設備因消缺需降出力,以及特殊情況需要調整設備出力時,必須匯報廠領導和調度員。

4.正常運行時,未經總工批準,發電設備不允許超出力運行。

(五)無功出力管理

1.正常運行值班人員應嚴密監視本單位的電壓監視控制點電壓,保證電壓在正常變動范圍。

2.運行值班人員應嚴格按調度下達的電壓曲線自行調整無功出力或投入SVC。

3.調度管轄的變壓器電壓分接頭位置,未經調度部門同意不得自行改變或調整。

第十一條?設備變更管理

(一)設備變更或改造要編制設備變更或改進方案,經總工批準后執行,如屬于調度管轄的設備應經調度批準。

(二)變更或改進的設備及系統應作投入試驗,在試驗前有關單位必須將有關圖紙、資料、試驗措施經總工批準后交運行值班人員。

(三)試驗過程中的操作及調整工作,由運行人員執行,值長指揮,試驗過程中發生事故時應立即停止試驗。

(四)值長根據系統情況有權對各種試驗改變時間或停止試驗,但應通知試驗人員,在試驗過程中,試驗人員要變更試驗項目或延長試驗時間,須經值長同意。

(五)設備經試驗正常后,方能正常投入運行,有關人員應將有關安全、經濟運行和試驗報告及時送交運行值班人員。

第十二條?調度通訊管理

(一)電力系統調度通訊是保證系統正常運行和迅速處理事故的重要工具。如有故障,通信專業人員應及時排除,保證通訊系統的暢通。

(二)調度電話為調度業務專用電話,非值班人員不得使用;不得占用調度電話聯系其它無關工作。

(三)行政電話為調度備用通訊工具,通訊值班人員應予以優先安排處理故障。

(四)調度通信設備改造、試驗,應有有效的臨時通訊手段。

第十三條?設備停、復役管理

(一)運行或備用中的設備、系統,除有明顯威脅人身及設備安全的情況外,未經值長批準,不得由運行或備用轉入備用或檢修。

(二)凡屬調度管轄的設備、保護、自動裝置,其停用或由備用轉入檢修,檢修人員應將工作票于開工前一天送交運行,由值長向管轄調度員提出申請。

(三)不影響機組出力的輔助設備和公用系統的檢修及試驗,檢修人員可在當天提出申請處理。

(四)設備事故、故障搶修可先口頭提出申請,補辦手續。

(五)設備檢修完畢后,檢修人員應做出檢修交待,屬調度管轄的設備由值長匯報調度,恢復運行或備用;非調度管轄的設備由運行人員投入運行或備用。

篇3:風電場運行管理制度

1?運行值班制度

1.1?風電場運行人員,必須進行業務培訓和學習,考試合格,并經批準后方能正式擔任值班工作。

1.2?風電場采取倒班方式,值班輪流表,由負責人編排,未經允許不得隨意調班。

1.3?值班員連續值班時間不應超過48小時。

1.4?當班值班人員應穿、戴統一的工作服,鞋、帽、衣著整齊,并佩戴值班標志。

1.5?在當班時間內,值班人員要做好保衛、保密、衛生和運行維護工作,不允許做與工作無關的事情。

2?運行交接班制度

2.1各風電場應根據實際情況規定各風電場的交接班時間,風電場不得隨意更改。

2.2?值班人員應按照現場交接班制度的規定進行交接,未辦完交接手續前,不得擅離職守。

2.3?在處理事故或進行倒閘操作時,不得進行交接班;交接時發生事故,停止交接班并由交班人員處理,接班人員在交班值長指揮下協助處理。

2.4?交接班內容一般應為:

①系統和本所目前運行方式及設備運行情況;

②保護和自動裝置運行及變更情況;

③設備異常、事故處理、缺陷處理情況;

④倒閘操作及未完的操作指令;

⑤設備檢修、試驗情況,安全措施的布置,地線組數、編號及位置,受理和執行中的工作票情況;

⑥其它需要交代和注意的事項。

2.5?交接時應作到全面交接,做到現場交接、實物交接、對口交接、圖板交接。

2.6?接班人員重點檢查的內容:

①查閱上次下班到本次接班的值班記錄及有關記錄,核對運行方式變化情況。

②核對模擬圖板是否與當前風電場運行狀態相符。

③檢查設備運行情況,了解缺陷及異常情況。

④主變壓器負荷及系統潮流情況。

⑤檢查試驗中央音響及有關信號指示情況。

⑥檢查直流系統絕緣及浮充電流。

⑦檢查溫度表、壓力表、油位計等重要表計指示。

⑧核對接地線編號和裝設地點。

⑨核對保護壓板位置。

⑩檢查室內外衛生及其他有關事項。

2.7?交接完畢后,雙方值班長在運行記錄簿上簽字。交接班前后雙方應分別召開班前班后會。

3?設備巡回檢查制度

3.1風電場現場運行規程要詳細規定每日設備巡視次數、巡視路線及巡視時間,一般不應少于兩次。一般應包括:10:00,20:00。

3.2值班人員必須認真地按時巡視設備,在運行記錄薄上記錄巡視結果,對設備異常狀態要做到及時發現,認真分析,正確處理,做好記錄,并向有關上級領導匯報。

3.3每周應進行熄燈巡視一次,內容是檢查設備有無電暈、放電,接頭有無過熱現象。

3.4當遇有下列情況時,應增加巡視次數,進行特殊巡視,并做好記錄:

①設備過負荷,或負荷有顯著增加時;

②設備經過檢修、改造或長期停用后重新投入系統運行;新安裝的設備投入系統運行時;

③設備缺陷近期有發展時;

④惡劣氣候、事故跳閘和設備運行中有可疑的現象時;

⑤設備有缺陷,監視運行時;

⑥法定節、假日及上級通知有重要供電任務期間。

3.5單人巡視時,必須遵守電力安全工作規程(變電站和發電廠電氣部分)中的有關規定。

3.6風電場負責人一般應每天巡視一次。

3.7各風電場的生產、技術領導應定期進行巡查。

4設備驗收制度

1凡新建、擴建、大小修、預試的一、二次變電設備,必須經過驗收合格,手續完備,方能投入系統運行。

2對運行中設備大小修、預試的驗收,要按照上級頒發的有關技術標準、規程規定和設備運行維護說明書等,由公司運行部門專業人員編制設備驗收卡,由運行人員逐項驗收、試驗合格后,運行、檢修雙方在驗收卡上簽字后方可投入運行,設備驗收卡要存入設備檔案。

3設備的安裝或檢修,在施工過程中,需要中間驗收時,風電場負責人應指定專人配合進行,其隱蔽部分,施工單位應做好記錄。

4檢修、試驗、調試等工作完成后,由有關修試人員將檢修試驗項目、數據記入相應檢修記錄薄中,并注明是否可以投入運行,當班運行人員檢查無疑后方可辦理完工手續。

5運行維護工作制度

5.1風電場應根據本所設備實際情況,制定所內定期維護項目周期表并落實到人,實行承包制,做好各類設備的日常維護、檢查工作,保證安全穩定運行。

5.2交直流熔絲、電源開關的檢查、核對

風電場要檢查、核對所內每個控制回路交直流熔絲、控制電源開關的參數與圖紙(板)相對應,備用熔絲要分類存放,保證齊全。在停、送電時要對二次回路的熔絲進行檢查,檢查項目:

①熔絲是否完好,對接觸不良或端帽松動的要及時更換;

②檢查熔絲或控制電源開關的熔斷電流或脫扣電流是否滿足要求,是否符合所控制設備交直流技術條件要求,對不符合設計要求或逐級匹配的要及時更換。

③對更換的熔絲(控制開關)要做好記錄。

5.3接點溫度測試檢查

風電場應有設備接點測溫管理制度,正常情況下每月測試一次,并編制一次設備接點溫度測試記錄卡,按設備間隔分類,制訂相應的接點測溫制度,做好接點溫度測試,防止設備接點過熱引發事故。

①制訂風電場內接點溫度測試記錄卡,以設備間隔為單位,具體落實到人。

②測溫記錄卡中應包括天氣情況、氣溫、間隔名稱、負荷電流、測試原因、測試時間、測試人、接點溫度等項目。

③常規接點溫度測試應根據負荷情況和使用儀器的精度一般至少每季一次,盡量選擇大負荷時測試,并做好記錄,對上次測試時負荷電流小的設備在負荷電流增長時要進行補測。測溫工作由運行人員或相關檢修、試驗等專業人員進行。

④測溫范圍

所有一次設備導流接頭、長期運行的主變風冷回路接頭等。具備測量設備內部溫度條件的,應對設備內部進行測溫。

⑤在下列情況下,應增加測試次數并做好記錄:

a.風電場的負荷突然增加時或回路的負荷已達到或超過額定負荷。

b.新設備投入運行帶負荷后、大修或試驗后的設備必要時。

c.系統運行方式改變,負荷電流歷年來最大值。

d.對發現異常和缺陷的設備縮短周期進行跟蹤測試。

e.法定節假日期間或上級要求加強設備檢查巡視時。

5.4保護壓板的定期檢查、核對

建立保護壓板定期檢查核對制度,并落實到人,定期對保護壓板進行檢查,防止誤投、漏投壓板,及時拆除長期停用的壓板。

①風電場正常運行方式下,一般要求至少每月一次對保護壓板定期檢查,檢查后要做好記錄。

②在每次倒閘操作前、后要對保護壓板位置進行檢查核對。

③新設備投入、舊設備拆除及風電場改擴建后要對相關的壓板進行檢查,并及時更新壓板位置圖表。

④新保護、保護定檢后投入前按繼電人員交代的結果,測量保護壓板電位正確。

5.5?根據工作需要,風電場應備足各種合格的安全用具、備品備件、儀表、防護用具、應急照明燈和急救醫藥箱等,并定期進行試驗、檢查。

5.6風電場的乙炔、氫氣及氧氣裝置、起重運輸機械和一般工具,均應有登記簿,并應進行定期檢查和試驗。

5.7風電場的易燃、易爆物品、油罐、有毒物品、放射性物品、酸堿性物品等,應放置專門場所,并明確管理人員,制定管理措施。

5.8對風電場排水、供水系統;采暖、通風系統、廠房及消防設施存在的問題督促有關部門及時處理,使其處于完好可用狀態。

5.9?現場應設置各種必要的消防器具,保證消防器具在安全使用的有效期內,并經檢驗合格。全所人員應掌握使用方法并定期檢查及演習,經常保持完好。

6運行分析及事故預案管理制度

6.1運行分析工作主要是對變電設備運行狀況進行分析,摸索規律,找出薄弱環節,有針對性的制定和采取防止事故措施。

6.2運行分析分為綜合分析、專題分析兩種:

①綜合運行分析每季度一次,分析本季度全所設備的安全運行、經濟運行、運行管理情況,找出影響安全、經濟運行的因素,可能存在的問題。針對其薄弱環節,提出實現安全、經濟運行的措施。

其主要方面如下:系統運行方式、保護裝置的配備、設備完好率及保護、斷路器正確動作率,兩票合格率、設備事故、障礙、異常、重大缺陷、試驗數據、儀表指示、規章制度執行情況,設備運行可調小時,最大、最小出力、耗能指標、電壓質量、母線電量不平衡率,培訓情況、記錄的填寫、資料的管理、文明生產等。

②專題運行分析,正常時每月一次。針對上述某問題,進行專門深入的分析。在發生下列情況時應進行專題分析:

a.發生設備、電網事故時;

b.發生設備異常或障礙時;

c.在特殊運行方式下可能對本所的繼電保護、自動裝置等造成影響或不能很好地滿足特殊運行方式的可靠供電時;

d.對發現的重大缺陷進行分析。

6.3應按規定向上級機關呈報運行分析、可靠性管理報表。

6.4風電場應根據本所設備的實際情況、接線方式、運行方式等做好可能發生的各種事故的事故預案。

7?電壓和無功電力管理制度

7.1為了加強無功設備管理,提高電壓質量,運行人員應對所內無功補償裝置及調壓裝置進行認真的投切和調測、監視,并作好記錄。

7.2?風電場要嚴格按照調度部門下達的電壓曲線或調度命令,及時投切無功補償裝置。

7.3?加強并聯電容器組、并聯電抗器的維護和管理,保證足夠的可調容量。

7.4?加強電壓監測儀的管理,按有關要求報無功電壓監測報表。

7.5?有載調壓變壓器分接頭應根據調度命令或按有關規定及時調整。

(一)有載調壓變壓器分接變換有關規定

①當母線電壓降低(升高)超過規定值時,風電場值班員迅速匯報調度。調度值班員根據調度部門確定的電壓曲線向風電場值班員下達有載調壓變壓器的分接變換操作命令。

②風電場值班員按調度命令,嚴格按操作程序一人操作一人監護進行有載調壓變壓器的分接變換操作,操作完畢后認真核對調后的電壓質量。每次分接變換操作都應將操作時間、分接位置、電壓變化情況及累計動作次數記錄在有載調壓分接變換記錄簿上。

③正常情況下,一般使用遠方電氣控制。當檢修、調試、遠方電氣控制回路故障和必要時,可使用就地電氣控制或手動操作。當分接開處在極限位置又必須手動操作時,必須確認操作方向無誤后方可進行。就地操作按鈕應有防誤操作措施。

④分接變換操作必須在一個分接變換完成后方可進行第二次分接變換。操作時應同時觀察電壓和電流的指示,不允許出現回零、突跳、無變化等異常情況,分接位置指示器及動作計數器的指示等都應有相應變化(每調一擋記為一次)。

⑤當變動分接開關操作電源后,在未確定證電源相序是否正確前,禁止在極限位置進行電氣控制操作。

⑥單臺有載調壓變壓器過載1.2倍以上時,嚴禁分接變換操作。

⑦有載調壓變壓器與無載調壓變壓器并列運行前,必須把有載調壓變壓器分接開關調至與無載調壓變壓器分接開關相同或相近的檔位,使兩臺主變壓器的次級電壓相同或相近。

⑧有載調壓變壓器與無載調壓變壓器并列運行時,嚴禁有載調壓變壓器進行分接變換操作。

⑨有載調壓變壓器一般平均每天分接變換次數不超過20次。

(二)有載調壓變壓器分接變換操作步驟

①兩臺有載調壓變壓器并列運行時,允許在85%變壓器額定負荷電流及以下的情況下進行分接變換操作。調壓操作應輪流逐級進行,不得在單臺變壓器上連續進行兩個分接變換操作,必須一臺變壓器的分接變換完成后,再進行另一臺變壓器的分接變換操作。每進行一次分接變換后,都要檢查電壓和電流的變化情況,防止誤操作和過負荷。升壓操作,應先操作負荷電流相對較小的一臺,再操作負荷電流相對較大的一臺,以防止過大的環流。降壓操作時與此相反。操作完畢,應再次檢查并聯的兩臺變壓器的電流大小與分配情況。

②單臺有載調壓變壓器運行時,調壓操作應逐級進行,每進行一次分接變換后,都要檢查電壓和電流的變化情況。

8?文明生產

8.1風電場內各種安全工器具要定置擺放,并保證安全有效。

8.2室內外環境整潔,開關場地平整,搞好綠化。

8.3保持設備外表整潔無腐蝕。室外機構箱、端子箱內無積灰,進出線孔封堵完好。充油設備無滲跡,設備標志齊全、字體工整清晰。

8.4巡視道路整潔,電纜溝內干凈,電纜排列整齊,蓋板齊全無裂紋和損壞。

8.5主控制室及高壓室門窗明亮,地面干凈,盤面無浮灰,盤后無雜物,盤后電纜封堵完好,房屋不漏雨,主控制室、高壓配電室無孔洞,有防小動物措施。

8.6開關場地不存放與運行無關的閑散器材和私人物品,并禁止與工作無關的人員進入。

8.7所內外照明充足,圍護設施完好。

8.8風電場內嚴禁飼養家禽家畜。