一、2015年度安全生產目標:

風場安全指標:

1、不發生人身未遂及以上人身事故;

2、不發生因誤操作導致的二類障礙;

3、不發生責任二類障礙及以上事故;

4、不發生構成二類障礙的火災事故;

5、不發生治安案件;

6、不發生負同等及以上責任的較大交通事故;實現安全年。

班組安全指標:

1、不發生破皮流血及以上人身事件;

2、不發生因誤操作導致的異常;

3、不發生火險;

4、不發生治安案件;

5、不發生負同等及以上責任的一般交通事故;實現安全年。

二.安全目標保證措施:

場長:1、逐步完善安全生產責任制,落實設備責任制,嚴格落實設備巡查和消缺制度,確保設備安全健康,尤其是站內設備和風機的消缺維護。

專工:1、建立安全教育制度。對新入場人員進行安全教育及針對電力安全操作規程的教育。需持證上崗的特殊工種工人都必須經過培訓考試,并取得有關部門頒發的合格證書后方可上崗。各值每天上班前,應由值長做班前安全教育。

值長:1、每天要做到班前會安排工作時詳細安排工作內容、安全措施及交待危險點預知,并跟蹤檢查安全措施的執行情況,班后會要總結今天的工作情況及安全情況。加強重要作業現場的安全監護,明確作業監護人。做到每一名工作人員對危險源分析都心中有數,安全措施確保執行,保證人身安全。2、嚴格執行安全檢查制度。規定每次當班期間由值長牽頭對風電場進行兩次安全檢查,值長要不定期地組織人員進行重復檢查,對檢查出的問題隱患要做好文字記錄,并及時匯報并組織人員進行整改。3、按照“四不放過”的原則對班組發生的異常以上設備事故認真分析找出原因,制定防范措施,預防此類事故再發生。

主值:1、堅持每周定期組織安全學習活動。活動內容總結上周安全情況,分析事故原因及各種不安全因素,制定下周工作計劃,學習安全通報、安全簡報及上級文件。針對不安全事件和隱患嚴格執行“四不放過”的原則,認真學習工作票、措施票的有關規定,從源頭上杜絕無票工作等違章違制行為。2、利用組織安全活動,開展防人身事故的危險點分析、保證自己當班期間設備不發生人為責任的問題,把安全工作認真落實到每個人。3、堅持每月進行《安規》、技術考試。認真開展好各類安全大檢查活動,對查出的問題及時整改。積極開展春季迎峰度夏、防汛、秋季迎峰防寒和小風月期間安全保發電活動,通過檢查整改達到夯實安全生產目的。

值班員1、嚴格執行交接班制度。交接班記錄要在監盤交接班計算機上或者交接班記錄本上進行記錄,記錄要認真、詳細、具體完整,在計算機上記錄的應將當班記錄打印保存。2、做好班組設備巡視制度,做到早發現設備缺陷及時處理,把設備缺陷消滅在萌芽狀態。3、對運行人員發現的缺陷,及時到場查看原因并盡快消除,對不能消除的逐級匯報,做好整改措施,對重大缺陷要做好跟蹤檢查。4、做好設備臺帳管理,記錄清楚準確。做好典型缺陷進行分析學習。

三、實施保證安全目標的組織措施:

根據工作特性,定期進行事故預想、事故應急演練、危險點預知工作,將防觸電、防高空墜落、防止物體打擊、防火作為現場安全防護的重點。

1.進入設備室必須佩戴好安全帽,不準穿拖鞋、高跟鞋、裙子,不得赤腳作業,不準吸煙。高空作業必須系好安全帶,穿防滑鞋。施工時不得嘻戲、打鬧。

2.新進場的施工人員必須經過崗前的三級教育。

3、嚴格執行工作票制度,工作許可制度,工作監護制度,工作間斷、轉移和終結制度。

4、落實作業環節風險管控措施,加強安全稽查力度。稽查覆蓋面要覆蓋到所有作業現場,并確保稽查質量和效果。

5、強化安全規程制度執行力,深入推進安規的執行,認真查看施工作業方案,全面落實各項安全技術措施及現場安全監護。

四、實施保證安全目標的技術措施:

1、停電檢修設備時,必須有一個明顯的斷開點,以確保檢修工作中突然來電時的人身安全。

2、正確使用、保管安全工器具,并應定期做耐壓實驗。例如使用的高壓驗電器,應是符合電壓等級的合格驗電器,驗電時必須穿絕緣靴,戴絕緣手套和防護眼鏡。

3、裝設接地線應嚴格按照部頒《電業安全工作規程》中的規定進行。將停電設備三相短路接地,是保證工作人員免遭觸電傷害最可靠的保護措施。凡是可能送電至停電設備的或可能產生感應電壓的設備上都應裝設接地線。裝拆接地線必須兩人進行并應戴絕緣手套和使用絕緣棒。裝設接地線應先接接地端,后接導體端。接觸必須良好且嚴禁使用不符合規格的導線做接地線,嚴禁使用纏繞法。裝拆接地線均應做好記錄,交接班時需交待清楚。

4、各類標識牌應嚴格按規程要求懸掛,提醒人們注意。例如在一經合閘即可送電至工作地點的斷路器和刀閘的操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌,以防因誤操作而錯誤地向有人工作的設備(線路)合閘送電。當線路有人工作時,應在線路斷路器和刀閘操作把手上懸掛“禁止合閘,線路有人工作”標示牌,以提醒值班人員引起注意,不致發生變電站部分工作結束后,就向有人工作的線路合閘送電的惡性事故發生。在隔離帶電設備的遮欄上,應懸掛“止步,高壓危險”標示牌,在帶電設備的構架及爬梯上懸掛“禁止攀登,高壓危險”標示牌等,以確保安全。

五、實施保證電網安全目標的措施:

(1)積極配合風電場領導小組工作安排,對安排主設備的檢修、維護工作、停電檢修計劃與運行方案提出合理化建議,確保設備檢修質量,配合技術專工編制周密地安排操作和檢修施工以及做好事故處理預案,既保證檢修工作順利進行,又確保電網的安全穩定運行,縮短設備停電時間.嚴格控制非計劃檢修,力爭減少臨時檢修,針對重負荷線路或設備,開展紅外測溫和夜間巡視工作,及時發現并快速處理缺陷或隱患。

(2)服從網調調度員調度命令,合理安排運行方式,認真做好事故預想和事故處理預案,保證電網的安全穩定運行和遇到事故時能快速正確地處理。

(3)組織本值值班員必須嚴肅、認真做好運行值班工作,嚴格遵守調度紀律、積極配合上級調度部門做好系統的安全運行。同時,根據各自特點密切監視重點設備和重負荷設備運行情況,發現有異常應立即上報當值調度進行處理。

(4)加強無功的管理力度,充分挖掘設備潛力。一方面加強變電站無功管理,按負荷做好分層分區平衡,確保功率因數達到要求。

(5)在高峰負荷時期來臨之前,全面檢查、校驗全場的繼電保護裝置和安全自動裝置,以保證保護裝置的正確動作。

六、實施保證完成電量計劃目標的措施:

1、組織本值人員定期對風電場變電站一、二次設備進行詳細徹底的巡視檢查,重點對變壓器、斷路器、隔離開關等設備的狀態和各項指標進行詳細檢查核對,排查影響發電量的各類隱患。對可能存在缺陷提前消除。

2、積極配合電網調峰的相關工作,結合風電場運行情況積極爭取減少限電損失,具體措施如下:

A、認真落實參與電網調峰方案和措施,做好風電場參與電網調峰的準備工作,積極爭取成為“友好型”風電場。

B、加強與東北電網調度中心的溝通,爭取少限出力。

C、限電停機期間停機選擇需要定檢、維護的風機。

D、加強風電場負荷監控,將風場負荷合理化進行控制,從而減少限電電量損失。

E、對東北電網限電情況進行準確無誤的記錄,按實際限電損失計算損失電量,及時上報上級公司。

3、嚴格執行倒閘操作“四對照”“五不操作”等要求,嚴格兩票三制和“五不結束”要求。

4、定期組織人員事故預想及處理預案和反事故演習,遇到情況,啟動事故處理預案,確保在最短時間內恢復發電,少電量損失。

5、定期對東汽風機的集中性缺陷和常見性缺陷進行了總結,對重點故障問題做出整體分析,涉及到整改的工作需提交整改方案和安全措施、組織措施、技術措施后才允許作業。

6、對電氣設備存在的問題及時與廠家及設計院人員溝通,進行合理化改造。

7、結合過去兩年的運行情況,做好2015年統計隱患、故障提前預防工作,統計好同比、環比情況。嚴格將場用電率、綜合發電廠用電率、機組非計劃停運次數、可利用率控制在指標范圍內。

8、繼續強化安全基礎建設,確保安全生產持續穩定,加大隱患排查治理工作力度。完善風場規章制度、物資管理體系,同時根據風電場工作進展情況,做好相應報表和記錄,并加強日常生產管理工作的制度化、標準化。

9、組織人員進行學習風機運行規程,熟練掌握操作風機復位方法,正確判斷風機故障性質進行復位。

10、積極與檢修中心人員配合,及時將故障信息進行溝通,提高風機故障處理速度,減少風機故障時間和損失電量。

篇2:機動車駕駛員安全生產責任保證書

第一條為了強化機動車輛運輸安全管理,增強駕駛員的安全責任,有效預防道路交通事故發生,保證全院實現安全生產責任目標。根據局、院安委會要求層層簽訂安全責任書,安全責任落實到人的精神。制定本安全責任保證書。

第二條機動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責:

1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念,確保人民生命財產的安全。

2、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項安全行車制度及安全操作規程。

3、服從調度,聽從指揮,出車時證件攜帶齊全,按派車單執行任務。.

4、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛,并向領導匯報安全情況,及時維護保養車輛,保持車輛技術狀況良好。

5、做到文明禮貌,按路線行駛,不搶道,不強超搶會,不開冒險車。

6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行,注意觀察車輛,行人動態,做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強行通過。

7、嚴格遵守勞動紀律,注意勞逸結合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕車,不酒后駕車,不將車交給無照人駕駛,未經單位領導同意,不將車交其他駕駛員駕駛,離開車輛時,要將電路開關鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。

8、在院內按照指定地點統一停放車輛,不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。

9、加強安全學習,努力提高駕駛水平,積極參加單位、(班組)“安全日”學習活動。

10、保證做到安全行車,圓滿完成生產任務。

第三條單位領導保證為駕駛員提供下列安全服務:

1、督促駕駛員做到定期對車輛進行安全檢查,對檢查出來的事故隱患,及時安排維修,排除故障,使車況達到安全技術標準。車輛事故隱患不排除,駕駛員有權拒絕出車。

2、為駕駛員提供良好的安全行車環境,對駕駛員提出的合理意見,給予采納。

3、不違章指揮。

第四條駕駛員全面履行安全行車職責,全年實現安全行車無事故,駕駛員所在單位根據駕駛員安全行駛公里數,服務質量及盈利等情況,年底獎勵駕駛員100-500元。

第五條酒后駕車、將車交無照人駕駛,安全保衛科有權將其調離駕駛員崗位。如果發生事故,一切經濟損失全部由駕駛員本人承擔。

第六條單位領導違章指揮,駕駛員未加拒絕而開車造成事故,領導與駕駛員負同等責任,按有關規定予以嚴肅處理。其經濟損失由領導和駕駛員各按50%賠償。

責任書有效日期:2006年1月1日至2006年12月31日。

單位領導(簽字):

駕駛員(簽字):

篇3:安全生產責任保證金制度

安全生產保證金主要用于安全生產責任目標考核。其交納范圍是與公司簽訂《安全生產責任目標書》的部門主要負責人。保證金金額按照部門經理、部門主任每人500元,企業法人代表每人1000元交納。對于完成安全生產目標好的,年底全額返還;對目標完成不好的,通過行政方式給予收繳。同時按照“權責利相一致”的原則對已繳納安全生產保證金、安全生產責任目標完成好的,公司按保證金額度對部門主要負責人實施獎勵。

夜間值班管理制度

1、值班人員應認真學習并遵守公司各項管理制度。

2、必須穿工作服,配證上崗。

3、上班時嚴禁睡崗、結伙聊天。

4、上班時不得私自會客或做與工作無關的事情。

5、上班交接簽字不得弄虛作假。

6、對進廠人員要進行嚴格的驗證、登記。

7、值班時不得喝酒,嚴禁賭博和拉班結派。

8、服從上級分配,做好夜間保衛安全工作。