一名優秀的建筑設計師應履行哪些方面的崗位職責如果你想詳細了解這一崗位,可參考以下這份建造設計師崗位職責范本。

1、根據產品功能定位和城市規劃要求,編制設計任務書或設計委托書,組織設計方案招標工作,對方案設計優化提供意見。

2、參與設計委托合同條款(專業部分)的擬定;根據需要參與設計委托合同的談判。

3、參與設計過程中對項目目標成本、設計質量、設計進度的控制;并負責監督設計單位對合同、協議的執行情況,及時上報部門經理(制度職責大全經理)。

4、跟蹤市場對房地產產品要求,關注本專業的最新實用技術,對項目采用建筑新技術向公司提出建議。

5、組織監督地質勘察和控制測量工作,主辦設計合同與勘察合同的簽訂。

6、組織技術方案評審,包括設計規范標準采用、樁基礎與基坑支護、結構選型等重大技術問題,突發情況向制度職責大全項目經理匯報。

7、跟進設計工作,針對設計中不合理的情形提出專業審查意見,并督促跟蹤設計修改,編寫設計質量問題月報。

8、組織施工圖會審。對設計圖深度,建筑的安全性、經濟性、合理性審查。

9、設計變更管理。

相關職位崗位職責:電工崗位職責總務崗位職責后勤管理崗位職責

篇2:碼頭船舶建造安全管理制度

1.目的

貫徹落實,“誰主管,誰負責”的原則,推行“6S”活動,規范在建船舶設備設施的定置管理及文明生產,促進船上職業衛生安全管理,改善作業環境,保障和諧安康。

2.范圍

碼頭船舶船上的設備定置管理,職業衛生文明生產。

3、名詞術語

3.1.6S:指整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全

4、職責

4.1.碼頭項目組:

4.1.1.負責船舶碼頭在建期間總體規劃,對課室、勞務隊生產周期計劃,設備設施的調配使用。

4.1.2.負責船上設備設施的定置管理,安全文明生產總體布局,指定機艙電焊、風割專區。

4.1.3.按生產量的需求,負責統一調配電焊機。.

4.2.課單船主管:

4.2.1.在布置生產工程任務時,同時對工程任務的安全工藝、技術、消防注意事項交底。

4.2.2負責督促課屬下勞務隊施工區域的文明生產,做到工完料清場地凈,并對勞務隊按“6S”內容考核。

4.2.3檢查督促課屬下勞務隊職業衛生正確佩戴使用合符本工種的勞保用品。.

4.2.4.督促課屬下勞務隊設備設施定置管理,擺放整齊,保障道路暢通;垃圾、余料分類放入斗。

4.2.5.督促課屬下勞務隊,在機艙要到指定的有托盤墊底地點從事風割、電焊作業。

4.3.起運課:

4.3.1.負責吊運焊機、構件、材料等上船后,擺放整齊,焊機按項目組主管指定的地點位置擺放。

4.3.2.嚴格執行相關《工具箱、焊機箱、氣瓶、油桶上船的管理規定》(MSC-105)的規定。

4.3.3.負責吊運垃圾斗、余料斗上船,按定置管理位置擺放;斗滿后要即時更換。

4.3.4.負責日常上船舷梯的檢查,及時進行調整;并根據潮汐及時調整船舶.纜繩的松緊。

4.4.安全員

4.4.1.嚴格執行碼頭項目組有關定置管理總體布局,負責審批上船的油桶、工具箱、電焊機箱、氣瓶等,并跟蹤落實到位。

4.4.2.負責檢查督促施工課、勞務隊施工過程安全措施的落實;檢查指導現場作業人員正確穿戴勞動保護用品。

4.4.3.負責對有違反職業衛生文明生產的行為,進行教育、處理;對違反設備設施定置管理進行糾正并作出考核。

4.5.施工人員

4.5.1.施工人員要按課、班組布置的安全措施,施工工藝進行施工,正確穿戴職業衛生勞動防護用品。?

4.5.2.嚴格遵守碼頭船上的相關安全管理規定;船上動火作業規定及《安全管理考核作業指導書》。

5、實施

5.1.放上船上的電焊機、配電箱實行定置管理,一律定位放在桅房頂部,并由項目組按生產量統一調配施工者使用。

5.2.在船艉部施工用的電焊機、配電箱,統一放于上建A甲板面;在船頭艏部施工的電焊機、配電箱,統一放于艏樓甲板面;并由項目組按生產量統一調配施工者使用。

5.3.甲板面嚴禁擺放電焊機、配電箱,以保障船上甲板面的通道暢通。

5.4.因搭、拆腳手架臨時放于船上甲板面通道的腳手架構件,要及時(當天)吊下船,以免阻塞通道。

5.5.施工用剩的余料、二氧化碳氣瓶等要及時吊下船。

5.6.船上艙蓋、克林吊液壓系統試壓、串油,產生的殘油,施工人員要即時處理,不得把殘油放存在船上;并要做好防漏油的措施,若發生漏油時,要即時清理干凈。

5.7.施工人員的作業區域,每天工作后,清掃場地(工完料清場地凈),將垃圾、余料分類放進垃圾斗、余料斗。

5.8.起運課吊運上船的垃圾斗、余料斗(1對)配置在甲板面2#艙、4#艙左右各1對;艏樓甲板面、艉島甲板面各放1對。

5.9.在機艙內設置板材、管子電焊、風割專區,采用托盤或墊板墊底,以保護機艙船板的質量。施工者凡從事電焊、風割制作預制件時,實行到專區操作。

5.10.船上的電焊機地線,必須接駁在船舷護欄位置。船舶地線由設動部電工負責接駁,并掛牌明示。

5.11.在甲板面、艙口圍、高邊艙及上建的房間等通風不良位置電焊作業,施工者使用36V通風機抽風,將電焊煙塵濃度降低,以減少職業危害。

5.12.機艙房間、油艙、艏尖艙、艉尖艙等密閉艙室電焊作業,施工者要使用電焊煙塵凈化器,將電焊煙塵抽排出來,避免職業病危害。

5.12.施工課、勞務隊督促施工者佩戴使用合符職業衛生的勞保用品,才能進行施工。

6、記錄保存

相關記錄保存二年

7、發放記錄

?生產部課室勞務隊

8、相關文件

JNS/MSC-22《碼頭安全管理規定》

JNS/MSC-105《工具箱、焊機箱、氣瓶、油桶上船的管理規定》

篇3:建造飯店綜合效力節能舉措

建造飯店需要綜合效力的節能舉措

當前節能降耗是我國的重要工作任務之一,建造飯店涉及各類能源的使用與消耗,因此飯店管理者和設計者在建造時,需要由源頭考慮各種節能降耗措施和技術手段,才能取得節能工作事半功倍的效果。

其一,在規劃建造一座飯店時,需要進行良性的綜合策劃。這就需要有飯店管理經驗的專家和設計的專家,考慮今后綜合運營的實際情況,對飯店的建造給予切合實際、觀瞻未來的可行性策劃。我們需要考慮飯店的規模、朝向、建筑形狀、交通狀況、合理的面積分區、科學的流線規劃以及設備機房的布局等,這些要素都對今后飯店的運營管理,設備、設施的節能管理起到至關重要的基礎作用。如果實際經營區域不能在飯店功能區域占有比較合理的比例面積,非經營空間比較大,就會將照明用電和空調用能白白消耗掉。我們對飯店內部的交通路線、物品的運送流線的設計與布置也關系到今后電梯、空調、照明的能耗,乃至人工成本與人工時間的消耗。

其二,飯店的建造應緊扣我國星級評定標準的各項條款,不能盲目貪圖大空間、大房間。星級評定標準規定:四星級飯店中70%客房的面積(不含衛生間)不小于20平方米,五星級飯店中70%客房的面積(不含衛生間和門廊)不小于20平方米。而目前有的高星級飯店單間客房的總面積超過了50平方米甚至60平方米,使得房間建造費用加大,同時也加重了飯店今后照明、空調的能源消耗和運行費用。其實,飯店客房為客人準備的最主要功能也就是床、衛生間以及商務辦公桌等,過大的空間和面積,實際意義并不大。

其三,設備系統的選定需要既切合實際,又有一定的長遠眼光。如配電的設計,在技術設計采取一備一用的情況下,可能我們不需要配置更多臺變壓器,如變壓器臺數過多,將造成今后變壓器空載的用電消耗,造成空調降溫的消耗,加大配電室的建造面積,加大配套設備的投入費用等。因此,我們在各類設備及系統的策劃與設計中,需要謹慎考慮,特別是對供電、空調、給排水、鍋爐、電梯、洗衣、廚房等部位的設備,應科學設計,合理規劃,切合實際選購。如客用電梯、員工電梯數量過多會加大日常用電消耗量,過多的客用浴室淋浴噴頭或員工浴室噴頭會加大用水量的消耗等。因此,應在保證實際使用需要的情況下,充分考慮今后的設備能源運行成本,發揮設備的綜合效能。

其四,飯店業主方、管理者和設計者應特別關注將新技術引入飯店建筑和設備系統,不斷增強節能技術在飯店建筑中的大力推廣與應用。飯店在追求建筑外形的情況下,要注意采用良好的外墻和屋面保溫材料,利用中空玻璃保持室溫;在設計追求華麗廳堂時,照明應注重采用調光裝置、綠色照明光源,空調設備系統采用樓宇智能控制裝置等;在考慮完善配套設施時,應注重中水系統的建造,注重設備用水的循環再利用,注意冷凝水或雨水的回收利用等。

其五,緊跟科技發展是飯店管理和設備系統設計的重要環節。我們以往多考慮計算機是前臺管理系統和財務管理系統的技術部分,但現今科技發展,已經將各類計算機、光線、網絡連接在了一起。

在現代化飯店中,獨立工作而沒有網絡支持的計算機已經基本沒有了,如果我們的技術人員達到掌控、維護該系統,且具備應用與維護能力時,應考慮弱電設備的系統綜合(在不考慮樓宇控制的前提下),將涉及計算機、網絡在飯店中的主要系統設計、合并在一起,由IT技術人員綜合管理飯店前臺系統、電子門鎖系統、網絡系統、辦公系統、電話通信設備系統、電視系統以及音像系統等,集合IT技術的利用,減少機房和布線的過多浪費,避免設備的多重安裝,集中使用機房空調、照明等,將信息流線在飯店內合理規劃。今年北京首旅建國酒店管理有限公司已經成立了IT技術部門,目的就是將飯店信息技術管理進行系統化、專業化的整合,適應弱電技術的新變革。