范圍

本辦法規定了中國國電集團公司直屬、全資、控股火力發電企業運行管理的職責、管理內容與要求及檢查與考核。

本辦法適用于中國國電集團公司直屬、全資、控股火力發電企業運行管理工作。

2引用標準及參考文件

GB/T1.1-2000標準化工作導則

GB/T15498-1995企業標準體系管理標準和工作標準的構成和要求

GL/T800-20**電力行業標準編制規則

DL/T600-20**電力標準編寫的基本規定

原電力工業部《電力工業技術管理法規》

《電業安全工作規程》

原電力工業部《電業生產人員的培訓制度》

原電力工業部《電網調度管理條例》

中國國電集團公司《事故調查規程》

中國國電集團公司《發電設備運行管理制度》

3職責

3.1運行副總工程師

3.1.1對運行的技術管理全面負責。

3.1.2負責審批主要系統設備的運行方式,現場運行規程及全廠性系統圖和各種技術文件。

3.1.3負責審批各級運行人員技術培訓計劃,主持值長的獨立值班考試工作,領導全廠性的反事故演習工作,組織特殊性的現場安全檢查工作。

3.1.4每天查閱值長的運行日志,了解負荷曲線,燃料(煤、油)存量,檢查運行方式和有關安全措施執行情況,異常情況處理和設備啟停情況,主要技術經濟指標完成情況,巡檢主要設備,重點檢查關鍵崗位及主要設備缺陷。

3.1.5每月定期組織召開運行分析會議,聽取各有關部門匯報,檢查和布置有關安全、培訓、運行指標分析等工作,并組織評比。

3.1.6負責審批重大特殊試驗的計劃和技術措施并主持試驗工作。

3.2安監部門

3.2.1在生產廠長(總工程師)領導下,負責安全監察和安全技術管理工作。

3.2.2監督檢查設備系統的安全運行工作、運行反事故措施和勞動保護安全技術措施的落實工作。

3.2.3參加運行事故分析、調查、處理工作,查明原因,確定責任人,督促制定與落實防范措施。

3.2.4負責工作票、操作票的統計評價工作。

3.3生產技術部門

3.3.1在生產廠長(總工程師)領導下,負責運行技術的管理工作。

3.3.2負責對現場運行日志,各種報表記錄、參數及有關系統統計分析,提出改進意見和措施,制定并下達各項技術經濟指標,負責運行規程修改和技術分析會議。

3.3.3負責審核全廠性電氣、熱力等主系統的圖紙、各種運行報表及各種運行專題總結。

3.3.4負責組織修編并審核各專業的運行試驗方案和措施。

3.3.5組織制定全廠性各種運行技術管理標準,督促現場嚴格執行。

3.3.6組織編制全廠性電氣、熱力及其他系統的正常運行方式、特殊運行方式和調整方案和措施,經廠部批準后執行。

3.3.7負責運行小指標競賽工作,對各值經濟技術指標進行評價和考核工作。

3.3.8組織審核現場運行規程和有關管理制度,定期總結執行規程、制度的經驗。

3.3.9在生產廠長(總工程師)、運行副總、調度主任的領導下,由汽機、鍋爐、燃料、化學、灰水各運行專業組成運行管理系統。

3.3.10以值長為首的現場運行生產指揮系統。在運行副總領導下,由各運行專工和各運行機組長、班長組成運行質量保證系統。

3.3.11在安監部門主任領導下,由安全專工、各車間和運行班組安全員組成運行質量監督考核系統。

3.3.12在生產廠長(總工程師)、運行副總、調度主任的領導下,對運行、備用、檢修設備實行停、復役方面的管理工作。

3.3.13以生產廠長(總工程師)、運行副總、調度主任為首的現場運行生產管理系統。具體負責設備停、復役方面的審查、批準及對有關部門的考核工作。

3.3.14值長是設備停、復役工作的具體執行人,應嚴格執行本標準,根據設備停、復役工作的實際及時與省調聯系,落實設備能及時的投入或退出系統。為設備的安全經濟生產負責。

3.3.15調度主任在生產廠長(總工程師)或運行副總的領導下,負責設備停、復役工作的監督與考核工作。

3.4教育培訓部門

3.4.1在生產廠長(總工程師)領導下,負責運行技術培訓的全面管理工作。

3.4.2負責組織運行技術比武工作。

3.4.3負責制定運行技術培訓工作計劃,下達到各有關部門并督促現場嚴格執行。

3.3.5負責運行技術培訓工作的統計、評價和考核工作。

3.5運行部門主任

3.5.1在生產廠長(總工程師)、副總領導下,負責部門的全面管理工作。

3.5.2組織部門職工搞好安全經濟運行,建立健全各種規章制度,落實經濟責任制和崗位責任制。

3.5.3嚴格執行《電力工業技術管理法規》、《電業安全工作規程》和《現場各種規程制度》,牢固樹立“安全第一”的思想,確保人身和設備安全。

3.5.4認真貫徹執行廠部下達的工作任務,組織制定和實施部門全年、季度、月工作計劃。

3.5.5搞好部門、班組基礎管理工作,抓好班組建設,積極開展技術革新,節能降耗和運行小指標競賽及合理化建議工作。

3.5.6積極做好技術培訓、規程制度學習和考核工作,不斷提高運行人員的業務技術水平。

3.5.7督促檢查運行人員貫徹執行規程制度情況及各崗位文明生產并進行考核。

3.5.8每天查閱主要崗位運行日志及其他記錄,定期參加交接班會議。

3.5.9負責重大設備系統的組織協調,參加機組啟停和特殊試驗工作。

3.6值長

3.6.1在生產廠長(總工程師)、運行副總工程師、生產技術部門(調度主任)領導下,負責運行調度和現場生產指揮工作。

3.6.2值長是當值機組安全生產、經濟調度,事故處理的指揮者,對調度操作和事故處理負責。

3.6.3合理調度系統和設備的運行方式,使其處于安全經濟運行的最佳狀態。

3.6.4根據調度命令完成有功和無功負荷的調整,使系統的供電質量(周波、電壓等)符合規定標準。

3.6.5根據調度命令和設備情況,及時正確指揮機組啟、停和設備的停送電操作,正確命令和認真監督機組主要輔助設備和主要系統的啟停和切換工作。

3.6.6認真執行機組經濟調度曲線,合理分配機組負荷,搞好經濟調度,完成各項生產計劃和技術指標競賽任務。

3.6.7加強化學監督管理,保證汽、水、油、氫等品質在規定范圍內,掌握化學除鹽水及氫氣的儲存情況,合理平衡各專業用水,做好節水工作。

3.6.8掌握除灰、除渣情況,燃料(煤、油)的儲存情況及煤種變化情況,監督燃料運行人員合理摻配煤種,改善鍋爐燃燒條件。

3.6.9審批檢修工作票及主要設備的操作票。

3.6.10參加廠、部門、班組反事故演習及有關事故調查分析會議。

3.7運行專工

3.7.1每天深入現場審查分析專業運行日志和各種記錄,全面掌握設備運行情況,發現問題及時解決,并從技術管理上提出改進意見。

3.7.2加強技術管理基礎工作,根據現場實際情況,負責編制和修訂現場規程制度及專業典型操作票,檢查卡。

3.7.3負責本專業的技術培訓工作,利用技術講課、反事故演習、模擬操作、技術問答、現場考問等形式,不斷提高本專業運行人員的技術業務水平。

3.7.4加強技術圖紙資料的管理工作,繪制、核對和修訂系統圖及設備標志,并保證其正確性。

3.7.5參與討論重要的運行操作、試驗工作,審查操作順序并到現場監督指導。

3.7.6參與主要設備的啟、停,設備檢修后的驗收與評定工作,在設備驗收和升、定級評價中必須堅持原則。

3.7.7負責建立健全本專業各種運行方面的技術檔案、設備臺帳等資料,達到于現場實際相符,實現規范化、標準化管理,指導運行班組做好技術管理工作。

3.7.8堅持“四不放過”原則,對出現的不安全因素應組織調查分析,查明原因,分清責任并制定防范措施。

3.7.9運行專工應配合有關機構或部門,調整機組在最佳工況下運行,并負責監督運行人員執行。

3.8運行班長(單元長)

3.8.1在運行部門主任、值長的領導下,全面負責全班的安全經濟運行工作。

3.8.2班長(單元長)是所轄設備系統安全經濟運行的負責人,值班期間對值長下達的正確命令應堅決執行,負責本班組范圍內設備的所有操作和事故處理。

3.8.3熟悉所轄的設備系統及現場運行規程制度,負責執行有關設備系統的操作,監護值班人員進行重要的操作。

3.8.4負責工作票、操作票的審批和檢查,重大的設備檢修和操作應親自到位,嚴格執行“兩票三制”。

3.8.5積極完成廠、部門下達的各項任務,貫徹執行上級的法令、法規,并進行落實、監督執行。

3.8.6搞好班組建設,做好全班人員的思想工作,確保機組安全經濟運行。

3.8.7認真執行各項規章制度,帶領全班搞好技術培訓、文明生產工作。

d)管理內容與要求

4.1認真執行“兩票三制”。

4.2運行崗位值班管理

4.2.1嚴肅值班紀律,嚴格執行調度命令和上級指示。

4.2.2準確分析事故和異常,精心操作,認真監護。

4.2.3檢修質量不合格不投運,安全措施不完善不開工,工作票制度執行不完善不送電。

4.2.4按規范化要求提高監盤質量,認真監視參數變化及正確判斷設備的運行工況,及時調整、如實反映情況。

4.2.5嚴格按有關規定使用MIS系統,準確、及時地輸入相關資料和數據,不得隨意刪除任何文件,維護好相關設備。

4.3運行分析管理

4.3.1運行分析工作是確保電廠安全經濟運行的重要措施之一,值班人員應根據設備參數、運行記錄、設備巡回檢查等情況及時進行分析,發現問題立即采取對策。

4.3.2運行分析內容:

4.3.2.1系統及設備運行方式的變化對機組安全經濟運行的影響;

4.3.2.2設備運行參數的變化;

4.3.2.3操作異常情況;

4.3.2.4影響機組安全經濟運行的各種因素。

4.3.3運行分析的分類及要求

4.3.3.1運行值班人員負責對設備運行參數的變化,設備缺陷及異常現象等情況進行分析,分析意見由班長(單元長)簽字后上報。

4.3.3.2運行操作異常分析:運行中發生的各種誤操作情況,應按照“四不放過”的原則進行分析,從中吸取教訓,便于改進工作。

4.3.3.3設備事故及異常分析:因設備發生事故和嚴重的異常運行工況,應認真對事故處理和有關操作進行分析、評價,分清事故責任,總結經驗教訓,便于提高運行水平。

4.3.3.4專題分析:為總結經驗教訓,必須進行某些專題分析,如大修后運行狀況分析,設備改進后的效果分析,經濟指標完成情況分析等。

4.3.3.5專業分析:運行專工負責整理運行記錄后,進行統計分析,分析運行方式、機組出力、安全、經濟等各種因素。

4.3.3.6廠級運行分析:每月在運行副總主持下召開全廠運行分析會,分析、討論、安排專題分析工作。

4.3.3.7部門運行分析:每月部門組織運行分析會一次,重點分析技術經濟指標完成情況,及時找出工作中的差距。

4.3.3.8班組運行分析

1)班長(單元長)每周向部門分管主任匯報、分析一周運行工作情況。

2)在值班期間隨時通過設備參數、氣候變化情況對設備安全運行的影響進行分析,及時進行調整和處理。

3)班長(單元長)每月應對本班組的運行工作進行全面分析總結,找出成績,克服不足,不斷提高運行工作水平。

4.4運行小指標競賽管理

4.4.1運行小指標競賽實行廠、部門、班組三級管理。

4.4.2生產技術部門負責競賽指標的制定、分解、下達,并對指標完成情況進行統計、檢查、分析,總結上報。

4.4.3運行部門負責將指標落實到各值或班組,組織運行小指標競賽活動。每月檢查分析小指標競賽完成情況,及時調整不合理的運行方式,總結并推廣優勝值的經驗。月底對完成情況進行檢查、考核、評比、兌現。

4.4.4運行小指標競賽考核辦法,按經濟責任制及小指標競賽考核辦法執行。

4.5運行培訓管理

4.5.1運行人員培訓應按照三級培訓管理要求,教培部門負責業務文化,生產基礎知識,脫產學習的培訓工作。運行部門負責現場培訓管理。

4.5.2運行人員培訓工作按部頒《電業生產人員的培訓制度》的規定,以崗位培訓為主,結合現場和崗位實際,做到學用一致。刻苦鉆研業務,達到“三熟”“三能”的要求。

4.5.3培訓的主要方法:

4.5.3.1開展技術競賽和技術比武。

4.5.3.2組織反事故演習。

4.5.3.3電業安全工作規程、現場安全工作規程考試。

4.5.3.4現場運行規程考試。

4.5.3.5技術問答

4.5.3.6現場考問

4.5.3.7默畫系統圖

4.5.3.8事故預想

4.5.3.9技術講課

4.5.3.10運行分析

4.6運行現場應具備必要的規程、制度、圖紙、資料及各種記錄簿,并隨現場設備、運行操作方式及上級規定的變動及時修編現場規程、制度、圖紙、資料等。

4.7運行設備分工管理

4.7.1運行值班人員必須明確設備分工和職責范圍,維護好設備,確保機組安全經濟運行。

4.7.2部門定期進行檢查和考核。

4.8調度管理

4.8.1調度管理原則:安全與經濟兼顧,當安全與經濟發生矛盾時,經濟服從于安全。

4.8.2調度管理目標

4.8.2.1嚴格執行調度命令和調度規程。

4.8.2.2充分發揮設備能力,滿足電網運行方式的需要。

4.8.2.3保證各運行參數符合規程要求。

4.8.2.4合理安排運行方式,保證在安全經濟方式下運行。

4.8.3調度操作管理

4.8.3.1值長是機組設備系統調度操作的總負責人,各專業運行值班人員,在調度關系上受值長領導;各級領導發布的命令涉及到值長的權限時,不得直接向運行值班人員下達操作命令,而必須經值長同意,由值長下令操作。

4.8.3.2省、地調管轄設備的操作,值長必須按調度命令執行;值長管轄設備的操作,運行人員必須按值長的命令進行;出現事故時可按各自規程規定進行處理,處理后應迅速匯報值長、調度員。

4.8.3.3根據省、地調命令所采取的安全措施,值長無權拆除,必須按調度命令執行;值長下令采取的安全措施,只有得到值長的指令方可拆除。

4.8.3.4值班人員在接受調度命令時應全文復誦,核實無誤后,應迅速正確地執行;執行完畢立即進行“操作匯報”。任何受令人和各級領導人均無權無故拖延或不執行調度命令。

4.9.3.5接到調度命令時,或者在執行調度命令過程中,認為調度指令不正確,應立即向發布指令的調度員(或值長)報告,由發令者決定指令執行或撤消;如發令人重復該指令時,原則上必須執行;但如執行該指令確將危及人身、設備或電網安全時,應拒絕執行,同時將拒絕的理由及改正指令內容的建議,報告發令調度員(或值長)和本單位直接領導人。

4.9.3.6無理由不執行或者延遲執行調度指令,受令人應對此負責;不允許執行或者允許不執行調度指令的各級領導人,也應當對此負責

4.8.3.7值長和網控值班負責人不得同時離開集控室,如必須離開,應指定專人負責調度聯系,并事先報告上級值班調度員。值長不在集控室,網控值班負責人可直接接受省、地調命令,對于有關機組負荷方面的命令可直接通知機組值班人員執行;對于處理電網事故時的倒閘操作、投停有關繼電保護或安全自動裝置的命令可直接下令操作,但應盡快匯報值長;對于匯報值長后不影響操作的命令,應匯報值長由值長下令操作。

4.8.3.8正常情況下,主要設備、系統及主要輔助設備的投、停及切換操作,必須在得到值長的許可后方可執行,值長除嚴格執行上級批準的運行方式外,有權決定設備、系統的運行方式。

4.8.3.9值長發布操作指令時要嚴肅認真,并對指令的正確性及必要性負責;通常值長向專業運行班長發布指令,由班長傳達給值班人員執行,必要時,值長可直接向值班人員發布指令,值班人員執行指令后,應將執行情況匯報專業班長及值長。

4.8.3.10有關調度之間的聯系必須互報單位名稱和本人姓名,并使用統一規定的調度術語;各專業值班人員與值長進行電話聯系和匯報時,必須首先互通姓名。調度操作必須嚴格執行操作票制、監護制、復誦命令制和錄音記錄制。

4.8.4有功出力管理

4.8.4.1值長要準確掌握設備各種運行方式的最大綜合出力和最小安全出力。

4.8.4.2機組正常根據調度命令應確保按計劃曲線運行,以保證電網周波在50赫茲運行。

4.8.4.3如設備發生異常或機組主、輔設備因消缺需降出力,以及特殊情況需要調整設備出力時,由設備所屬部門提出申請,由負責設備運行的部門提出降出力限額,總工批準后由值長于前一天十時前向調度提出申請,機組按調度批準的工期和限額降出力運行。

4.8.4.4運行中的主、輔設備,突然發生故障且在調度要求的時間內不能恢復,由負責設備運行的部門提出降出力限額,設備分管部門提出故障修復時間,廠部批準后由值長向調度提出,機組按調度同意的限額降出力運行。

4.8.4.5正常運行時,未經總工批準,發電設備不允許超出力運行。按調度命令機組頂峰出力運行時,應按機組核定的頂峰出力值運行。

4.8.5無功出力管理

4.8.5.1正常運行值班人員應嚴密監視本單位的電壓監視控制點電壓,保證電壓在正常變動范圍。

4.8.5.2運行值班人員應嚴格按調度下達的電壓曲線自行調整無功出力。無功高峰負荷期間,發電機無功要增到監視控制點電壓達到目標電壓值或按發電機P-Q曲線帶滿無功負荷為止。無功低谷期間,發電機無功要減到監視控制點電壓降到目標電壓值,必要時發電機可以進相運行,以維持控制點電壓。

4.8.5.3調度管轄的變壓器電壓分接頭位置,未經調度部門同意不得自行改變或調整。

4.9設備變更管理

4.9.1設備變更或改進要填寫設備變更或改進申請單,經總工批準后執行,如屬于調度管轄的設備應經調度批準。

4.9.2變更或改進的設備及系統應作投入試驗,在試驗前有關單位必須將有關圖紙、資料、試驗措施經總工批準后交值長及相關運行專業。

4.9.3試驗過程中的操作及調整工作,由運行人員執行,值長指揮,試驗過程中發生事故時應立即停止試驗。

4.9.4值長根據系統情況有權對各種試驗改變時間或停止試驗,但應通知試驗人員,在試驗過程中,試驗人員要變更試驗項目或延長試驗時間,須經值長同意。

4.9.5設備經試驗正常后,方能正常投入運行,有關人員應將有關安全、經濟運行和試驗報告及時送交值長及相關運行專業。

4.10調度通訊管理

4.10.1電力系統調度通訊是保證系統正常運行和迅速處理事故的重要工具,如有故障通信專業人員應及時排除,保證通訊系統的暢通。

4.10.2調度電話為調度業務專用電話,非值班人員不得使用;不得占用調度電話聯系其它無關工作。

4.10.3行政電話為調度備用通訊工具,通訊值班人員應予以優先并迅速接通。

4.10.4調度通信設備維修、試驗,分管部門主任或專工應在開工前一天填寫設備檢修申請單,經總工同意后交值長批復;并啟用有效的臨時通訊手段。

4.11設備停、復役管理

4.11.1設備停、復役的規定

4.11.1.1運行或備用中的設備、系統,除有明顯威脅人身及設備安全的情況外,未經值長批準,不得由運行或備用轉入備用或檢修。

4.11.1.2凡屬調度管轄的設備、保護、自動裝置,其停用或由備用轉入檢修,以及影響機組綜合出力的檢修項目或試驗,均應由設備主管部門主任填寫設備檢修申請單經生產廠長、總工或運行副總在領導意見欄內簽字批準后,于開工前一天十時前送交值長(遇公休日提前),由值長向上級調度員提出申請,節日檢修在節前三天提出申請。申請批準后,值長應及時向有關領導匯報,并通知有關部門。設備的檢修開工,必須得到上級調度員的同意。

4.11.1.3不影響機組出力的輔助設備和公用系統的檢修及試驗,由申請部門的主任或副主任填寫設備檢修申請單經運行副總或值長組組長在領導意見欄簽字批準后交值長執行。對在運行白班內進行的檢修、試驗工作當值能確保完工的,也可由申請部門參加生產調度會的領導在會上通報后在向當值值長提出口頭申請,值長匯報有關領導后批復口頭申請。

4.11.1.4設備故障搶修或夜間、節假日臨時檢修以及本制度未規定的設備由值長隨時批準執行。但因特殊情況值長認為需要辦理設備檢修申請單的,也應當辦理。

4.12設備劃分

4.12.1省調管轄設備:鍋爐、汽輪發電機組、主變,發電機失磁保護等《電網調度規程》規定的相關設備。

4.12.2省調許可設備:220KV或500KV母線等《電網調度規程》規定的相關設備。

4.12.3省調委托地調代管設備:線路、主變的開關、刀閘及線路重合閘等《電網調度規程》規定的相關設備。

4.12.4地調管轄設備:線路、保護等《電網調度規程》規定的相關設備。

4.12.5值長管轄設備:應根據本單位現場實際及有關規定,對鍋爐、汽機、電氣、燃料、化學、灰水各專業,屬于值長管轄的設備予以明確劃分。

4.13設備停、復役程序規定

4.13.1檢修部門根據設備缺陷研究處理方案,內容包括:申請部門、負責人、檢修項目及停役設備系統、申請時間以及需要降負荷時的影響出力。經有關領導簽署意見交值長批準設備停、復役時間后,值長將檢修收執的設備檢修申請回單裁下交給申請人。

4.13.2申請人根據批復的時間安排檢修工作并簽發工作票,運行班長(單元長)辦理開工許可手續后檢修人員才能開工消缺。

4.13.3檢修工作結束后,工作票負責人會同運行人員驗收、試驗設備和系統,確認可以運行或備用后辦理工作票終結手續。運行班長(單元長)應及時將有關情況匯報值長。

4.13.4工作票終結后,工作票負責人辦理設備檢修申請單終結手續,停、復役工作結束。

4.13.5在值長處辦理終結手續時,申請設備或系統必須達到備用條件或已經投入運行;并且不得超過批準時間。

4.13.6對可能影響機組安全運行的設備和系統的停役及試驗,生產技術部門應組織檢修、運行等部門制定相應措施,由生產廠長(總工程師)或運行副總批準后執行。

5檢查與考核

5.1本辦法的執行情況由生產技術部門負責檢查與考核。

5.2依據本辦法和企業經濟責任制相關規定進行考核。

篇2:煤炭集團特種車輛運行管理辦法

第一章總則

第一條為了規范特種車輛運行管理,提高司機駕駛操作技能和車輛利用率,保證車輛安全運行,特制定本辦法。

第二條特種車輛是煤礦輔助運輸的專用車輛,使用特種車輛必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《煤礦安全規程》、《特種車輛安全技術操作規程》的有關規定。

第二章駕駛員一般規定

第三條駕駛員必須持有中華人民共和國機動車輛駕駛證、國家安全監察部門簽發的廠機司機特種操作證、公司安監局簽發的入井安全許可證,持證上崗。

第四條駕駛員必須熟悉所駕車輛的結構、性能,掌握其操作要領,并能排除一般故障。

第五條駕駛員應愛護車輛設施,按規定進行日常維護、保養,保持車況良好,車容整潔,工具附件無損壞、丟失。

第六條駕駛員嚴禁酒后駕車,嚴禁帶煙火入井、嚴禁私自將車輛交無證人員駕駛。

第七條在井下作業時,駕駛員必須隨車攜帶便攜式瓦檢儀。

第三章運行管理

第八條行車前應按規定全面檢查車輛完好情況,確保安全運行。

第九條特種車輛井下行駛最高速度必須遵守下列規定:

1、直行巷道空載最高速度20km/h;重載最高速度15km/h;

2、巷道交叉口、轉彎處、下坡時、會車時、行車區域內視線不清時,應鳴笛,減速慢行。

3、進入作業區時,應當注意警示標志,鳴笛、減速行駛,車速不超過5km/h。

4、牽引故障車輛時,主要運輸巷道速度不超過10km/h,轉彎、下坡時不超過5km/h。

第十條同向行駛車輛安全運行間距不得低于50米,相向行駛時應提前向對面車輛發出信號,其它車輛應主動讓道。

第十一條車輛作業區域嚴禁非作業人員進入。做到行人不行車、行車不行人。

第十二條司機應熟悉巷道情況,車輛運行和作業時,嚴禁損壞井下管線、設備、設施。

第十三條根據搬運設備的情況選擇車型,車輛不得超載運行;增速必須先由低到高,不得高檔起步;減速必須先制動減速再減檔,不得直接減檔;下坡嚴禁空擋滑行。

第十四條牽引車輛時必須有三人同時進行,兩人操作,一人監護指揮。

第十五條車輛載運大型設備行走時,必須明確跟車人員的乘坐位置。

第十六條車輛在運輸設備時,必須按規定選擇合格捆綁用具,捆綁完成并確認無誤后方可運行。

第四章行車線路規定

第十七條車輛運行線路,巷道及硐室高度按照綜采工作面安裝、回撤通道支護礦務工程標準規定執行。

第十八條綜采工作面安裝回撤期間,車輛運行線路上的風門,必須設專人看管。

第十九條運行線路上方的管線及吊掛皮帶距底板凈高度不得低于3.2m,大采高路線不得低于3.6m;巷道懸掛電纜高度距底板不得低于1.8米;水管與電纜懸掛在巷道一側。

第二十條綜采工作面安裝回撤期間,運行線路巷道內水泵及其它礦用設施應設置在安全硐室或聯巷內,并有明顯的反光標志。

第二十一條在運行線路上,每隔3000m至少設置一處加水點。

第二十二條在為礦井生產服務時,運行線路底板淤泥積水深度不得超過200mm。

第二十三條在冬季綜采設備安裝回撤期間,礦井應在地面或井下提供足夠的車輛存放點,保證車輛的冬季安全運行。

第二十四條在綜采工作面安裝回撤期間,在運行線路上不得進行其它作業。

第二十五條第五章處罰

第二十六條車輛運行出現下列情況,根據情節給予責任人100~500元處罰。

(1)車輛帶病運行、燈光不全、指示儀表不正確投入運行的;

(2)保護裝置失靈,或故意甩保護的;

(3)車輛運行中違章操作,撞壞設備、電纜、水管、風門等其它設施的。

第二十七條特種車輛運行時只能乘坐跟車人員1人,否則罰駕駛員200元,罰違乘人員每人200元。

第二十八條跟車人員沒有履行職責,未按規定位置乘坐,罰跟車人員200元,罰駕駛員200元;跟車人員在車輛上睡覺按“三違”處理。

第二十九條駕駛員沒有嚴格執行“行人不行車、行車不行人”制度,根據情節罰100~200元。

第三十條對強行攔擋、爬乘車人員按“三違”處理。

第三十一條保護裝置失靈,或故意甩保護造成車輛損壞,罰款500-1000。

第三十二條對于行車巷道不符合本辦法相關規定,在驗收中提出問題逾期不整改的,根據情節罰責任單位1000~10000元。

第三十三條第六章附則

第三十四條本辦法適用于神東煤炭集團所屬各單位。

第三十五條本辦法解釋權屬神東煤炭集團。

第三十六條本辦法自下發之日起執行。

篇3:工務段生產安全風險預控體系運行管理考核辦法

第一章總則

第一條為嚴格落實安全生產責任,持續改進安全總體績效,確保生產安全風險預控管理體系(以下簡稱體系)的規范運行,根據上級體系考核標準、獎罰辦法及其他相關規定,特制定本辦法。

第二條本辦法規定了工務段對于體系的日常運行管理要求與考核獎罰事宜。

第三條本辦法適用于工務段所屬各區段、工區、機關各科室及委外單位。

第四條體系運行管理和考核工作堅持統一管理、分工負責、實時控制、實事求是、持續改進的原則。

第五條關鍵名詞術語解釋

風險預控:在危險源辨識和風險評估的基礎上,預先采取措施消除或控制生產安全風險的過程。

持續改進:為改進安全總體績效,根據體系安全生產方針,完善生產安全風險預控管理的過程。持續改進活動對于整個體系和體系中的每個要素、每項工作都適用。

不符合:不滿足法律、法規、國家及行業標準、國務院部門規章、體系文件、體系要求及考核標準。不符合依據其性質分為兩類,一類是一般不符合,指的是對于體系要素或體系文件的要求而言,存在個別、偶然、孤立或輕微的問題;第二類是嚴重不符合,指的是對于體系要素或體系文件的要求而言,存在以下任一情況:系統性失效,區域性失效,體系運行后仍然存在嚴重的安全危害。

體系文件:對段轄各級組織和個人在安全生產全過程中的管理、作業等活動作出的書面規范。體系文件應經過審核并正式下發,包括安全管理手冊、程序文件、風險管理手冊、各項安全生產管理辦法及制度、作業標準、作業辦法、安全操作規程、安全措施等。

第二章組織與職責

第六條工務段成立體系運行管理及考核領導小組。組長由段長擔任,副組長由其他段領導擔任,成員由機關各科室、車隊、區段正職組成。

工務段體系運行管理及考核領導小組職責:

(一)為建立、實施、保持和改進安全風險預控管理體系提供必要的資源。

(二)建立健全并落實各級、各工種安全生產責任制。

(三)制定并定期審核段風險預控安全生產方針、目標、指標。

(四)編制、完善段管理手冊、程序文件、安全生產規章制度、操作規程、作業標準等體系文件。

(五)批準年度管理方案,審定安全目標、指標,督促、檢查段安全生產工作,及時消除生產安全隱患。

(六)編制并實施段安全生產教育和培訓計劃。

(七)編制并落實生產安全事故、故障現場處置方案,及時、如實報告生產安全事故、故障。

(八)做出有關獎懲決定。

第七條段體系運行管理及考核領導小組下設辦公室。辦公室設在安全監察科,辦公室主任由安全監察科科長擔任,配備兼職管理人員,負責組織協調體系的日常運行管理與考核工作。

第八條段體系運行管理及考核領導小組下設工作組,負責體系日常運行管理與考核工作。工作組包括黨政辦公室、經營管理科、生產技術科、安全監察科、職工教育科及車隊。工作組組長由分管生產安全副段長擔任,工作組副組長由各科室、車隊負責人擔任,工作組成員由副組長指派。

工作組職責:

(一)協調配合做好段安全生產工作,并按規定安排部署月度動態檢查,組織或參與段體系定期考核。

(二)按照職責分工,負責與生產安全有關規章制度、標準和操作規程的立、改、廢工作。

(三)按規定對設備設施、工器具、材料、安全防護裝備、勞動保護用品等進行選型、購置、驗收接管、檢測、檢驗及鑒定,建立健全分管業務范圍內的安全生產檔案、臺賬、記錄和統計報表,辦理備案登記手續和有關證照等,并負責督查、考核有關工作開展情況。

(四)按照職責分工,負責組織開展年度和持續的危險源辨識與風險評估,制定、落實預防與糾正措施。掌握分管業務范圍內的危險源及其管控措施,對分管范圍內的危險源辨識和風險評估、風險控制情況進行督查、考核,對體系年度管理方案中明確的高風險任務、高風險場所、消防重點部位進行重點督查。

(五)對分管范圍內的安全隱患排查、整治、復查驗證工作質量負責,對隱患進行原因分析、責任追究并進行監督、檢查和指導,對重大隱患的排查、整治、復查驗證、原因分析和責任追究進行重點督查并積極協調整改事宜。

(六)負責對段制定的、上級制定在段內轉發執行的與生產安全有關的規章制度、規程、標準等,每年至少開展一次合規性評價,整改不符合或提出糾正不符合的建議與意見。

(七)在計劃、布置、檢查、總結、評比業務工作時,同時計劃、布置、檢查、總結、評比分管業務內的安全工作,并定期召開包括安全生產工作內容的業務會議,總結部署有關安全生產工作。

第三章?運行管理與檢查考核

第九條段體系運行管理及考核領導小組應嚴格按照體系考核標準、體系文件、年度管理方案和其他有關要求,組織開展體系運行管理與考核工作;體系運行管理及考核領導小組辦公室應定期匯總、統計分析存在的問題,持續改進體系管理與考核工作,并按要求上報有關材料。

第十條段對體系實行二級運行管理和檢查考核。即段對區段、班組,班組對個人。

第十一條體系檢查考核對象及方式。

(一)段檢查考核分為定期和動態兩種方式,并按權重計算綜合得分:

1.定期檢查考核:機關各科室、車隊每月至少組織一次考核,季度覆蓋率達到100%。

2.動態檢查考核:機關各科室按照分工,每月自行組織不少于一次檢查考核,每次檢查考核區段數不少于2個、班組不少于15個,季度覆蓋率達到100%。

第十二條體系檢查考核實施組織。

(一)科室、車隊及工區負責人負責組織月度動態檢查考核。

(二)生產安全副段長負責組織定期檢查考核。

(三)防洪、防寒、防火等專項檢查或春秋季安全大檢查等綜合檢查由分管段領導牽頭組織。

第十三條事故及相關指標扣分標準。

(一)考核季度內發生責任死亡事故,每死亡一人,負全部責任的,在季度總分中扣30分。

(二)考核季度內發生責任重傷事故,每重傷一人,負全部責任的,在季度總分中扣15分。

(三)考核季度內發生責任輕傷事故,每輕傷一人,負全部責任的,在季度總分中扣10分。

(四)考核季度內發生責任非傷亡一般A類事故,每發生一起,負全部責任的,在季度總分中扣15分。

(五)考核季度內發生責任非傷亡一般B類事故,每發生一起,負全部責任的,在季度總分中扣10分。

(六)考核季度內發生責任非傷亡一般C類事故,每發生一起,負全部責任的,在季度總分中扣8分。

(七)考核年度內事故件數未突破考核指標的,每發生一起,負全部責任的,在年度總分中扣6分。

(八)與生產經營相關的道路交通事故和火災事故,根據承擔事故責任的大小,比照傷亡事故或非傷亡事故扣分標準進行扣分。

(九)考核年度內設備故障指標完成情況未達到年初考核目標的,在年度總分中扣1~5分。

(十)考核年度內事故件數突破考核指標的,超出一件在年度總分中扣5分,再每超出一件翻倍扣分。

(十一)自檢每少一次,或自檢工作開展不認真、存在弄虛作假等情況,在季度總分中扣5分。

(十二)對于掛牌督辦的重大隱患,無客觀理由未在計劃期限內完成整改的,每條在年度總分中扣2分。

(十三)安全信息資料未按要求在規定時間內上報,每次在季度總分中扣1分。

以上(一)至(七)項和第(十)項,負主要責任的,按全部責任的50%扣分;負重要責任的,按全部責任的30%扣分;負次要責任的,按全部責任的20%扣分;負同等責任的,扣同等分值。

第十四條考核中重復發現、無故未整改的,在季度總分中按標準分值的二倍進行扣分。

第十五條年度內出現下列情況之一的取消年度評級資格:

(一)被省級及以上行政主管部門或神華、準能集團公司責令停產整頓兩次及以上的。

(二)瞞報、謊報、遲報、漏報重傷及以上傷亡事故或直接經濟損失超過100萬以上事故的。

(三)發生被省級及以上行政主管部門通報處罰的環境事件的。

第十六條季度及年度考核評分計算方式:

(一)季度考核:滿分為100分,季度考核得分=定期檢查考核得分+動態檢查考核得分-事故及相關指標扣分值。

(二)年度考核得分為全年四個季度考核得分的平均數-年度事故及相關指標扣分值。

第十七條體系達標分為四個等級,評級標準如下:

一級:考核年度內得分在90分及以上,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內,不發生責任死亡事故、責任重傷事故。

(二)考核年度內,不發生一般C類及以上鐵路交通事故。

(三)安全生產周期1000天及以上。

二級:考核年度內得分在80分及以上至90分,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內,不發生責任重傷及以上事故。

(二)考核年度內,不發生一般C類及以上鐵路交通事故。

(三)安全生產周期500天及以上。

三級:考核年度內得分在70分及以上至80分,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內,不發生責任重傷及以上事故。

(二)考核年度內,不發生一般B類及以上鐵路交通事故。

四級:考核年度內得分在60分及以上至70分,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內,不發生責任重傷及以上事故。

(二)考核年度內,不發生一般B類及以上鐵路交通事故。

第四章?附則

第十八條本辦法由工務段安委會負責解釋。

第十九條本辦法自發布之日起施行,原《工務段生產本質安全體系運行管理與考核規定(試行)》(大準鐵工字〔2013〕15號)同時廢止。收銀制度