岸線整治工程圍堤施工期安全管理

(一)施工安全應執行預防為主的原則。監理機構要盡到檢查責任。

1、審查施工單位提供的施工計劃、安全應急預案、保證措施及安全管理體系。

2、檢查施工單位設置的專職安全員的到位情況。

3、檢查施工單位安全防護用品的落實情況。

4、檢查承包商與分包商簽訂的安全生產協議書。

5、檢查施工現場的工具設備安全裝置的完善情況,防護措施是否齊全,使用設備的安全操作規程是否齊全。

6、檢查施工單位施工人員意外人身保險是否辦理齊全。

(二)工程施工階段

1、督促承包商在開工前對工程施工人員進行安全生產教育,建立健全安全教育制度。

2、邀請海事部門對施工船舶人員進行指導,講解水上施工作業的安全知識。為防止和提高應對水上突發安全事件的實際能力,在海事部門的領導下,相關各方的參與,組織進行了水上安全應急救援演練,提高安全應變能力。

3、檢查施工現場安全宣傳牌、危險部位的警告牌是否到位。

4、檢查承包商安全生產管理保證體系網絡圖,安全生產責任制。安全操作規程上墻。

5、檢查施工作業范圍的信號裝置、通訊設備、防護設施是否設置到位。

6、檢查施工單位水上施工安全應急預案、施工方案中安全措施的實施情況。

7、每日會同業主及總包對水上作業進行安全檢查,施工船舶必須懸掛標段旗幟與標牌,嚴禁運砂船超載,嚴禁在錨地、航道及汽渡航線等敏感區域采砂作業,水上施工作業人員必須穿救生衣、戴安全帽。

8、每周參與業主召開的安全例會,對一周的安全生產情況進行總結分析,針對違反安全施工的現象進行通報批評,并要求進行改正。

9、配合海事部門、水政部門、質監站及安監局對工程安全生產情況的檢查,對檢查所提出的安全隱患整改要求施工單位及時落實到位。

10、船舶作業必須按水上作業的有關規定懸掛信號,挖泥船的浮筒管線,應設置指示燈。保持良好無線電通訊聯絡。施工期間項目部應設立無線電聯系總站,保持與作業船的良好聯系,施工船舶必須服從調度室的調度。

11、在大風、大霧等惡劣天氣停止水上施工作業,根據海事部門的通知,提前到指定的地點進港避風。

(三)重視堤身安全穩定工作

本工程是在軟弱地基土上進行圍堤工程,具有一定的特殊性和復雜性,指揮部專門委托具有國家甲級資質的單位進行圍堤施工期的沉降位移監測,監測結果表明:施工期加載速率合理,圍堤主要以豎向沉降變形為主,縱堤外河床面未發生較大的破壞性沖刷,沉降和位移都在設計要求的范圍內,未發生破壞性變形。地基土固結良好,圍堤漸趨穩定,詳見長江委水文局長江口水文水資源勘測局編制的《海門市新通海沙山段岸線綜合整治工程圍堤施工期安全監測技術總結》。

篇2:施工期間安全管理規定范本

第一章?總則

第一條為防止發生意外事故和人身傷害,保障施工期間員工生命安全及企業財產不受損失,特制訂本管理規定。

第二條施工屬地責任單位對屬地區域內本安全管理規定的執行情況負有直接管理的責任和權力,其可以根據本管理規定結合實際制訂內部管理細則,對進入屬地區域的內外部人員進行管理和獎懲,但必須以明確履行告知和宣傳義務為前提。

第二章?釋義

第三條本管理規定所指施工區是指進入山東清沂山石化科技有限公司所有施工現場范圍。

第四條本管理規定所指施工區范圍,分別由各施工單位作為屬地責任單位分別管理,屬地責任區域的責任劃分和區域界線依據各施工項目區域界定。

第五條本管理規定所指責任人是指:

1、違反本管理規定的公司員工和在本公司施工的人員及臨時進入施工區的人員。

2、未履行告知、宣傳義務而導致外來人員違反本管理規定的公司或施工單位接待陪同人員。

3、已經被告知而違反本管理規定的外來人員。

第三章?規定

第六條安全管理人員配備規定

1、施工單位在施工現場必須配備有資質的專(兼)職安全管理人員。

2、施工單位進入現場前必須將本單位安全管理人員資質及資料復印件交安全環保部備案。

3、施工單位安全管理人員在施工現場必須配備醒目的安全標識(袖章)。

4、施工單位安全管理人員在每項施工前必須對施工作業人員做安全技術交底,并簽名確認后備檔,安全環保部將不定時進行抽查。

第七條人員進出施工區規定

所有外來人員進入施工區必須由該項目員工到西門引領,駕駛車輛需?？吭趤碣e停車位,嚴禁駛入施工區(施工及送貨車輛除外)并在廠區大門辦理登記、接受檢查、存取不安全物品等手續,其接待及陪同人員負有向其告知和宣講公司安全管理制度的責任和義務。

1、西門保安有權禁止不佩戴安全帽人員進入施工區。

2、確認外來人員進入施工區時且沒有佩戴安全帽時,施工單位在接人的同時帶安全帽。

第八條禁煙規定

(一)施工區內任何部位、任何時間、任何人員均嚴禁吸煙。

(二)除焊工、氣割工等特殊工種允許攜帶配置的火機上崗工作以外,嚴禁任何人將香煙、火柴、火機等與吸煙有關的物品帶入廠區。

(三)外來人員帶有與香煙有關物品的,在其進入廠區前,西大門保安應即時提醒進入廠區人員將相關物品存入廠區西大門門衛保管箱內。

第九條勞保著裝規定

(一)在施工區內的相應場所人員必須穿著符合規定的勞保著裝。

1、西門保安對進入廠區人員進行檢查,嚴禁任何人赤足、裸胸、穿涼鞋、高跟鞋、短褲、短衫和背心進入施工區和在廠區內行走。

(二)進入施工區相應場所(除辦公室、控制室、操作室、門衛室、化驗室、值班室等場所之外的其他區域)的人員必須戴好安全帽。

1、嚴禁將安全帽作為座位使用。

2、佩戴安全帽必須要按規定的標準系扣好帽帶。

3、過期及破損的的安全帽嚴禁使用。

第十條電器設備管理規定

(一)?電焊機

1、?操作人員必須持證上崗,操作時必須使用防護眼鏡或防護面罩;

2、一次線必須用銅芯電纜線,二次線接頭必須用螺絲壓緊,在需要延長時接頭處必須做好絕緣防護;

3、電焊機必須做好機殼接地;

4、電焊線通過道路時,必須架高或穿入防護管內埋設在地下;

5、高空焊接或切割時,須掛好安全帶,焊件周圍和下方應采取防火措施并有專人監護。

?(二)氣(焊)割

?1、操作人員必須持證上崗,操作時必須使用防護眼鏡或防護面罩;

?2、氧氣瓶、乙炔瓶的閥、表均應齊全有效,緊固牢靠,不得松動、破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管和開閉閥門的扳手上不得沾染油脂。

3.氧氣瓶應與其他易燃氣瓶、油脂和其他易燃物品分開保存,也不得同車運輸。氧氣瓶應有防震膠圈和安全帽,不得在強陽光下暴曬。嚴禁用塔吊或其他吊車直接運氧氣瓶或乙炔瓶。

4.乙炔膠管,氧氣膠管不得錯裝。乙炔膠管為黑色,氧氣膠管為紅色。

5.氧氣瓶與乙炔瓶儲存時的距離不得小于5米,且必須滿、空瓶分開放置;氧氣瓶、乙炔瓶與明火或割炬(焊炬)間距離不得小于10米。

6.點燃焊(割)炬時,應先開乙炔閥點火,然后開氧氣閥調整火焰,關閉時先關乙炔閥,后關閉氧氣閥。

7.工作中如發現氧氣瓶閥門失靈或損壞,不能關閉時,應讓瓶內氧氣自動跑盡,再進行拆卸修理。

8.氧氣膠管,外徑18毫米,應能承受20千克氣壓,各項性能應符合GB2550-81《氧氣膠管》的規定;乙炔膠管,外徑16毫米,應能承受5千克氣壓,各項性能應符合GB2551-81《乙炔膠管》的規定。

9.使用中,氧氣膠管著火時不得拆彎膠管斷氣,應迅速關閉氧氣閥門,停止供氣。乙炔膠管著火時,應先熄滅炬火,可用胳膊彎折前面一段膠管的辦法將火熄滅。

10.變質老化、脆裂、漏氣的膠管及沾上油脂的膠管均不得使用。

11.不得將膠管放在高溫管道和電線上或將重物或熱的物件壓在膠管上,更不得將膠管與電焊用的導線敷設在一起。膠管經過車道時應加護套或蓋板。?

12、氧氣瓶使用時可立放也可平放(端部枕高),乙炔瓶必須立放使用。立放的氧氣瓶,要注意固定,防止傾倒。

13.不得將膠管背在背上操作。割(焊)炬內若帶有乙炔、氧氣時不得放在金屬管、槽、缸、箱內。

14.工作完畢后應關閉氧氣瓶、乙炔瓶,拆下氧氣表、乙炔表,擰上氣瓶安全帽;并將膠管盤起、捆好掛在室內干燥的地方,減壓閥和氣壓表應放在工具箱內;認真檢查操作地點及周圍,確定無起火危險后,方可離開。

(三)配電箱管理規定

?1、配電箱安裝必須由有資質的電工負責安裝。

2、配電箱、開關箱應有名稱、用途、分路標記及系統接線圖

3、配電箱、開關箱箱門應配鎖,并應由專人負責。

4、配電箱、開關箱應定期檢查、維修。檢查、維修人員必須是專業電工。檢查、維修時必須按規定穿、戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具,并應做檢查、維修工作記錄

5、對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時,必須將其前一級相應的電譚隔離開關分閘斷電,并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌,嚴禁帶電作業。

6、配電箱、開關箱內嚴禁隨意掛接其他用電設備,不得放置任伺雜物,并應保持整潔。

7、配電箱、開關箱內的電器配置和接線嚴禁隨意改動。熔斷器的熔體更換時,嚴禁采用不符合原規格的熔體代替。漏電保護器每天使用前應啟動漏電試驗技鈕試跳一次,試跳不正常時嚴禁繼續使用。

8、配電箱、開關箱的進線和出線嚴禁承受外力,嚴禁與金屬尖銳斷口、強腐蝕介質和易燃易爆物接觸

第十一條特種作業管理規定

(一)?高空作業

1、?高空作業時,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須戴好安全帽,系好安全繩。

2、高空作業所用材料要堆放平穩,工具應隨手放入工具袋(套)內,上下傳遞物件禁止拋擲。

3、遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空作業。

4、高空作業時應遵循安全帶高掛低用的原則,禁止在支架上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業,并專人監護負責。

(二)交叉作業

?1、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業。下層作業的位置,宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外,當不能滿足要求時,應設置安全防護層。

2、各種拆除作業(如鋼模板、腳手架等)上面拆除時下面不得同時進行清整。物料臨時堆放處應離樓層邊沿不應小于1m。

3、建筑物的出入口,升降機的上料口等人員集中處的上方,應設置防護棚。防護棚的長度不應小于防護高度的物體墜落半徑的規定。

?4、吊裝與焊接作業時必須專人監護。

第四章?保障措施

第十二條

安全環保部與督察處將不定時進行現場安全檢查。

1、勞動安全防護用品使用情況檢查。

2、安全管理人員配置與安全交底備檔情況檢查。

3、用電安全及帶電設備設施使用情況檢查。

4、其他安全方面檢查。

第五章?考核

第十三條違反規定在廠區內吸煙的,罰款500元/人.次,本公司員工予以開除,同時對吸煙者所在區域屬地責任單位罰款500元。

第十四條廠區內非崗位工作需要部位發現煙頭、火柴桿、火柴、火機等與吸煙有關的物品,不論是否可以落實其來源,按100元/件.次扣罰發現位置所在區域屬地責任單位。

第十五條施工單位未配置安全管理人員及未對操作人員進行安全技術交底就開始作業的,對所屬施工項目單位罰款500元/次。

第十六條進入施工區的人員不按規定佩戴安全帽的,罰款50元/人.次;所屬項目施工單位罰款50元/人.次。

第十七條未按規定的標準系扣好帽帶者,對其罰款30元/人.次。

第十八條將安全帽作為座位使用者,對其罰款100元/人.次。

第十九條違反特種設備安全操作規程的,對其罰款50元/人.次,施工單位罰款100元/人.次。

第二十條違反配電箱安全操作規程的,對其罰款50元/人.次,施工單位罰款100元/人.次。

第二十一條違反特種作業安全操作規程的,對其罰款50元/人.次,施工單位罰款100元/人.次。

第二十二條非施工車輛和送貨車輛進入施工區的,依據所屬施工項目部進行處罰,處罰金額為100元/次。

第二十三條經發現從北門進出廠區的,視同偷盜,第一次罰款500元,第二次罰款1000元,第三次罰款2000元。對責任保安人員按罰款額度的10﹪進行處罰(特殊原因必須從北門出入的必須經指揮部同意)。

第二十四條如外來人員在不了解制度的情況下違規,按相應的標準將違規處罰責任落實到其接待單位和陪同員工。

第二十五條已經被告知安全管理制度而違反本制度的外來人員,其違規處罰責任由其本人承擔。

第六章?附則

第二十六條本管理規定由綜管處負責解釋。

第二十七條本管理規定自印發之日起正式實施。

編制:?審批:?

?

山東清沂山石化科技有限公司

二0一二年六月十七日?

篇3:某大橋施工期水上交通安全管理規定

第一章總則

第一條為維護長江江蘇段大橋(以下簡稱大橋)施工期的水上交通秩序,保障施工期橋區水域水工工程、水工作業和過往船舶航行安全,依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例>》、《建設工程安全生產管理條例》、《中華人民共和國水上水下施工作業通航安全管理規定》、《長江江蘇段船舶定線制規定》等法規,制定本規定。

第二條本規定適用于在長江江蘇段大橋施工期從事大橋建設、施工以及在橋區水域內航行、停泊、作業等與水上交通安全有關的活動。

第三條中華人民共和國江蘇海事局主管大橋施工期水上交通安全管理工作。

大橋所在地海事管理機構具體負責大橋施工期水上交通安全監督管理。

第四條大橋施工期橋區水域范圍(以下簡稱橋區水域)為橋軸線上、下游各一定范圍內的兩岸聯線間水域。具體范圍由海事管理機構根據通航情況和施工需要確定。

第五條橋址、橋區水域范圍、橋區水域船舶航路的確定與變更、通航尺度、施工作業事項、船舶防風要求以及其他與通航安全有關的信息,由海事管理機構以航行通(警)告等方式發布。

第六條大橋施工期安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針。

大橋建設、施工單位及施工船舶應當遵守安全生產的有關規定,建立健全安全生產責任制,依法承擔施工期的安全生產責任。

第二章施工安全管理

第七條大橋建設單位應當依法加強施工作業的安全生產管理,并應遵守下列規定:

(一)制定有關安全管理制度及應急預案,落實各項安全措施;

(二)及時向海事管理機構提供橋梁施工設計、水文測圖等技術資料;

(三)申請辦理或協同施工單位辦理水上水下施工作業審批手續,及時通報施工進展情況;

(四)負責同步建設涉水橋墩的防碰撞設施;

(五)負責設置、調整、維護橋區水域與通航安全有關的標志;

(六)備妥滿足橋區水域施工現場應急需要的值守拖輪,確保緊急狀態下的應急處置;

(七)組織協調橋區水域內施工單位定期按應急預案演練,組織施工區內突發事件的施救搶險;

(八)督促施工單位配備必要設施、制定應急預案和落實安全措施;

第八條大橋施工單位具體負責大橋施工期間作業安全,并應遵守下列規定:

(一)制定安全應急預案,落實各項安全措施;

(二)按規定取得《水上水下施工作業許可證》,并在核定水域范圍內施工作業;

(三)施工作業影響船舶航行時,適時向有關單位及船舶通報施工信息;

(四)妥善遮蔽夜間有礙航行安全的照明燈光,有效處理焊接、切割等作業產生的影響船舶安全的火花;

(五)及時清除遺留在施工區水域的礙航物;

(六)負責施工船舶的管理,督促其依法辦理簽證等相關手續;

(七)負責施工作業人員的水上水下施工安全教育與培訓;

(八)配備警戒船,負責施工區的安全警戒;

(九)定期組織施工作業的應急演練。

第九條大橋施工船舶應持有有效的船舶證書,配齊合格的船員,保持適航狀態,滿足施工作業條件,并應遵守下列規定:

(一)在批準的施工作業水域內施工作業;

(二)除按規定顯示信號外,白天應懸掛黃色施工專用旗一面,夜間應顯示紫色環照燈一盞;

(三)在規定的VHF頻道上守聽,保持與過往船舶的聯系,及時通報施工信息;

(四)穿越通航分道的施工船舶應當主動避讓沿規定航路行駛的船舶;

(五)不得超載、超客;

(六)施工船舶應在海事管理機構指定的水域內停泊,并遵守停泊秩序。

前款所述的施工船舶是指經大橋所在地海事管理機構批準,在施工作業水域內為大橋建設提供服務的船舶,包括施工工程船、工程輔助船、測量船、送料船、交通船等。

第十條在橋區水域設置施工作業碼頭和其他水上水下施工作業輔助設施,應按規定向大橋所在地海事管理機構提出申請。

第三章通航安全管理

第十一條船舶航經橋區水域應遵守下列規定:

(一)船舶通過橋區水域前,應對舵、錨、主輔機、航行信號、船隊系纜及拖帶設備等進行嚴格檢查,保持良好技術狀態,落實安全措施,確保安全通過;

(二)船舶通過橋區水域必須由熟悉橋區情況、技術熟練的駕引人員操作;

(三)通過橋區水域的機動船,應在進入橋區水域前鳴放聲號一長聲,發現航道、航標異?；虮敬徊徽?不能確保安全通過時,不得通過橋區水域;

(四)通過橋區施工水域的船舶,相互之間應保持安全距離,禁止在同一航路內追越和并列行駛,嚴禁停車淌航;

(五)能見度不良時,禁止船舶通過橋區水域。

第十二條擬通過橋區水域的危險品船舶、客輪和1000總噸或主機功率588千瓦及以上的船舶,應按規定向大橋所在地海事管理機構報告船舶動態。具體報告要求由大橋所在地海事管理機構另行公布。

第十三條正在通過橋區水域的船舶發生異常情況,危及或可能危及船舶和大橋施工作業安全時,應采取應急措施,并立即向大橋所在地海事管理機構或現場海巡船(艇)報告。

第十四條船舶(隊)經過橋區時,與橋墩、橋梁應保持足夠的安全距離。

第十五條未經海事管理機構批準,任何船舶、浮動設施不得在橋區水域內進行穿越、拋錨、掉頭、測量、編解隊、過駁、采掘以及其他水上水下施工作業或活動。

嚴禁在橋區水域內進行試航、捕撈、水上游覽等活動。

第十六條船舶進入橋區水域應服從大橋所在地海事管理機構的現場監督管理。發生異常情況,對水上交通安全造成或者可能造成危害時,大橋所在地海事管理機構將依法采取強制措施。

第十七條嚴禁非施工船舶進入施工區水域。

第四章附則

第十八條對違反本規定者,海事管理機構將依據有關法規規定實施行政處罰。

第十九條江蘇沿海水域大橋施工期的水上交通安全管理,參照本規定執行。

第二十條本規定自公布之日起施行,原《南京大勝關長江大橋施工期間水上交通安全監督管理規定》同時廢止。