起重吊裝作業安全措施
起重吊裝作業安全措施
1一般規定
1.1起重工必須經專門安全技術培訓,考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。
1.2起重工應健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。
1.3作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。
1.4輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派人監護。
1.5大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。
1.6在高壓線垂直或水平方向作業時,必須保持表1.6所列的最小安全距離。
表1.6起重機與架空輸電導線的最小安全距離
輸電導線電壓(kV)1以下1~1520~4060~110220
允許沿輸電導線垂直方向
最近距離 允許沿輸電導線水平方向 最近距離(m)11.5246 1.7起重機司機、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力: 1.起重機司機必須熟知下列知識和操作能力: (1)所操縱的起重機的構造和技術性能。 (2)起重機安全技術規程、制度。 (3)起重量、變幅、起升速度與機械穩定性的關系。 (4)鋼絲繩的類型、鑒別、保養與安全系數的選擇。 (5)一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。 (6)鋼絲繩接頭的穿結(卡接、插接)。 (7)吊裝構件重量計算。 (8)操作中能及時發現或判斷各機構故障,并能采取有效措施。 (9)制動器突然失效能作緊急處理。 2.指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力: (1)應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能,能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。 (2)能看懂一般的建筑結構施工圖,能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。 (3)掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置,并能計算非標準構件和材料的重量。 (4)正確地使用吊具、索具,編插各種規格的鋼絲繩。 (5)有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。 (6)掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關知識。 (7)具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。 (8)嚴格執行"十不吊"的原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構件、大模板等不用卡環;零碎物無容器;吊裝物重量不明等。 3.掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力: (1)必須服從指揮信號的指揮。 (2)熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。 (3)熟悉起重機的技術性能和工作性能。 (4)熟悉常用材料重量,構件的重心位置及就位方法。 (5)熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。 (6)能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。 1.8作業時必須執行安全技術交底,聽從統一指揮。 1.9使用起重機作業時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業區。 1.10使用兩臺吊車抬吊大型構件時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業時必須統一指揮,動作一致。 2基本操作 2.1穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。 2.2掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環鎖緊吊繩。 2.3試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。 2.4摘繩:落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。 2.5抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉、不得旋轉吊壁抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。 2.6吊掛作業應遵守以下規定: 1.兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。 2.鎖繩吊掛應便于摘繩操作。 3.卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。 4.扁擔吊掛時,吊點應對稱于吊物中心。 2.7捆綁作業應遵守以下規定: 1.捆綁必須牢固。 2.吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。 3.管材、構件等必須用緊線器緊固。 2.8新起重工具、吊具應按說明書檢驗,試吊后方可正式使用。 2.9長期不用的超重、吊掛機具,必須進行檢驗、試吊,確認安全后方可使用。 2.10鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8~10。 3三角架(三木搭)吊裝 3.1作業前必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。 3.2作業前應將作業場地整平、壓實。三角架(三木搭)底部應支墊牢固。 3.3三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點以下三桿長度應相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m。 3.4吊裝作業時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件,確認安全后方可正式操作。 3.5移動三角架時必須設 專人指揮,由三人以上操作。 4構件及設備的吊裝 4.1作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等,確認安全后方可作業。 4.2作業時應緩起、緩轉、緩移,并用控制繩保持吊物平穩。 4.3移動構件、設備時;構件、設備必須和拍子連接牢固,保持穩定。道路應堅實平整,作業人員必須聽從統一指揮,協調一致。使用卷揚機移動構件或設備時,必須用慢速卷揚機。 4.4碼放構件的場地應堅實平整,碼放后應支撐牢固、穩定。 4.5吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂調整就位時,起落速度應一致。 4.6超長型構件運輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應采取防護傾覆措施。 4.7暫停作業時,必須把構件、設備支撐穩定,連接牢固后方可離開現場。 5吊索具 5.1作業時必須根據吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。 5.2嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。 5.3編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。 5.4吊索的水平夾角應大于45°。 5.5使用卡環時,嚴禁卡環側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。 5.6凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用: 1.在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%。 2.出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。 3.鋼絲繩直徑減少7%~10%。 4.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。 7使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認安全。 篇2:起重吊裝不吊規定范文 1、起重臂吊起的重物下面有人停留或行走不準吊; 2、起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊; 3、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊; 4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊; 5、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾局,吊磚必須使用磚龍,并堆放整齊。木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥,疊放不齊不準吊; 6、樓板、大梁等吊物上站人不準吊; 7、埋入地面的板樁、井點管等以及粘聯、附著的物件不準吊; 8、多機作業,應保證所吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機作業,無安全措施不準吊; 9、六級以上強風區不準吊; 10、斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。 篇3:起重吊裝工程安全監理細則 一、工程概況 二、安全監理工作依據 (1)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99 (2)《建筑施工安全檢查標準》(浙建建【1999】190號) (3)《建筑塔式起重機安全規程》(GB5144-85) (4)《關于加強工程建設安全質量技術責任制的暫行規定》(浙建建【2003】35號) (5)《關于印發〈加強施工現場起重機械安全管理的暫行規定〉的通知》(浙建建【2003】73號) (6)《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-20**) (7)《監理規劃》 (8)《起重吊裝工程施工方案》 三、安全監理的程序 (1)、審查施工單位的有關安全生產的文件: 1)特種作業人員的上崗證及管理情況; 2)起重機械的檢測檢驗、驗收合格證明文件、備案手續。 3)起重吊裝機械、設備的技術性能及安全條件。 (2)、審核安裝、拆散施工單位的資質證明及使用單位的安全資質和證明文件(總包單位要統一管理分包單位的安全生產工作)。 (3)、審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施和起重吊裝工程專項施工方案: 1、審核起重吊裝工程專項施工方案的編寫、審批: 1.1、起重吊裝工程專項施工方案應由施工單位工程技術人員編寫; 1.2、起重吊裝工程專項施工方案應由施工單位技術、質量、安全、等有關部門進行聯合會審; 1.3、起重吊裝工程專項施工方案應由具有法人資格的施工單位技術負責人批準; 1.4、起重吊裝工程專項施工方案應由施工單位報監理單位由總監理工程師審批認可; 1.5、起重吊裝工程專項施工方案變更或修改時,應按原程序由原編制審批人員批準。 2、審核起重吊裝工程施工方案是否符合工程建設強制性標準。 2.1、地基與基礎工程施工是否能滿足使用安全和設計需要; 2.2、起重機拆裝的安全措施是否齊全完整; 2.3、起重機使用過程中的檢查維修方案是否齊全完整; 2.4、起重機駕駛員的安全教育計劃和班前檢查制度是否齊全; 2.5、起重機的安全使用制度是否健全。 (4)審核安全管理體系和安全專業管理人員資格。 (5)審核起重吊裝施工機械、設備的安全控制措施。 (6)施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書 (7)嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理。 (8)現場監督與檢查,發現安全事故隱患時及時下達監理通知,要求施工單位整改或暫停施工: 1、日常現場跟蹤監理,根據工程進展情況,監理人員對工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術防范措施和操作規程操作施工,發現安全隱患,及時下達監理通知,責令施工單位整改; 2、在起重吊裝施工過程中要求設置臨時警戒線并派專人指揮、監護;安全監理工程師也進行現場監護。 3、每日將安全檢查情況記錄在《監理日記》; 4、及時與建設行政主管部門進行溝通,匯報施工現場安全情況,必要時,以書面形式匯報,并作好匯報記錄。 (9)施工單位拒不整改或者不停止施工,及時向建設單位和建設行政主管部門報告。 四、安全監理工作的特點 起重吊裝工程危險性大,事故發生具有隨機性、隱蔽性、突然性,受現場條件、人員條件、氣象條件、技術條件影響大。因建筑工程向高、大、難方向發展,起重高度大、起重量大、起重構件體形龐大復雜,技術難度大,近年來塔機安全事故頻發。如:整機傾覆、起重臂折斷、塔身折斷或底架碰壞等。究其原因:超重發生事故占了一半以上,而違章作業、高空墜落、行走軌道鋪設及塔身制作不良也是引發事故的重要原因。因而監理對安全生產監管工作重在事前控制,施工實施過程中堅持先落實安全技術措施后施工的原則,加強巡查,并定期組織安全生產專項檢查,對發現的問題督促整改,消除安全隱患,防止事故的發生。
五、安全監理工作的控制要點及目標值 1、安全監理工作目標 安全目標:協助承包單位保證建設工程安全生產 2.安全監理工作的控制要點 2.1、起重吊裝工程施工前必須編制專項施工方案,并經企業技術負責人審批簽字蓋章后報監理審核。 .2、監理單位審查核驗施工單位提交的專項施工方案,并由項目總監在技術文件上簽署意見;審查未通過的專項施工方案不得實施。 2.3、操作人員應體檢合格、無妨礙作業的疾病和生理缺陷,并應經過專業培訓、考核合格取得建設行政主管部門頒發的操作證或公安部門頒發的機動車駕駛執照后,方可持證上崗。學員應在專人指導下進行工作。 2.4、在工作中操作人員和配合作業人員必須按規定穿戴勞動保護用品,長發應束緊不得外露,高處作業時必須系安全帶。 2.5、起重機械必須按照出廠使用說明書規定的技術性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理作用,嚴禁超載作業或任意擴大使用范圍。 2.6、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗。 2.7、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全,靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。 2.8、起重作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。 2.9、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆注的砼構件或模板,必須全部松動后方可起吊。 2.10、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。 2.11起重機不得靠近架空輸電線路作業,起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33—20**)4.1.17條款的規定。 2.12、當履帶式起重機如需要帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應堅實平整,重物應在起重機正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。 2.13、履帶式起重機上下坡道時應無載行走,上坡時應將超重臂仰角適當放大。嚴禁下坡空檔滑行。 2.14、履帶式起重機變幅應緩慢平穩,嚴禁在起重臂未停穩前變換檔位;起重機荷載達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重。 2.15、輪胎式起重機行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。 2.16、塔式起重機的拆卸必須由取得建設行政主管部門頒發的拆卸資質證書的專業隊進行,并應有技術和安全人員在場監護。 2.17、塔式起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業時,嚴禁開動電梯。電梯停用時,應降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。 2.18、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,當重疊或斜繞時,應停機重新排列,嚴禁在轉動中用手拉腳踩鋼絲繩。 2.19、在露天在六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業。 2.20、每年的7---9月份做好塔機抗強臺風措施。 2.21、加強汛期施工塔吊安全防范措施。 六、安全監理工作的方法 堅持“預防為主,重點進行事前控制”的原則,同時注重施工過程中的安全檢查與安全控制,發現問題及時處理,把安全事故扼制在萌芽狀態。 1、做好承包單位報來的技術文件、施工方案的審核等監理準備工作 1.1、在施工準備階段,審查核驗承包單位提交的有關技術文件及材料,并由項目總監在技術文件上簽署意見;審查未通過的,起重吊裝工程專項方案不得實施。 2.2、核查施工單位提交的有關施工機械、安全設施等驗收記錄,并由項目總監在驗收記錄上簽署意見。 現場檢查 2.1、塔機的基礎必須符合安全使用的技術條件規定。 2.2、起重司機應持有與其所操縱的塔機的起重力矩相對應的操作證;指揮人員應持證上崗,并正確使用旗語或對講機。 2.3、起吊作業中司機和指揮人員必須遵守“十不吊”的規定:指揮信號不明確或無指揮不吊;超負荷和斜吊不吊;細長物件單點或捆扎不牢不吊;吊物上站人不吊;吊物邊緣鋒利,無防護措施不吊;埋在地下的物體不吊;安全裝置失靈不吊;光線陰暗看不清吊物不吊;6級以上強風區無防護措施不吊;散物裝得太滿或捆扎不牢不吊的“十不吊”。 2.4、塔機運行時,必須嚴格按照操作規程的要求及規定執行。最基本要求:起吊前,先鳴號,吊物禁止從人的頭上越過。起吊時吊索應保持垂直、其降平穩,操作盡量避免急剎車或沖擊。嚴禁超栽,當起吊滿載或接近滿載時,嚴禁同時做二個動作及左右回轉范圍不應超過90°。 2.5、塔機停用時,吊物必須落地不準懸在空中。并對塔機的停放位置和小車、吊鉤、夾軌鉗、電源等一一加以檢查,確認無誤后,方能離崗。 2.6、塔機在使用中不得利用安全限制器停車;吊重物時不得調整起升、變幅的制動器;除專門設計的塔機外,起吊和變幅兩套起升機構不應同時開動。 2.7、塔機的拆卸方案并經企業技術主管負責人的審批同意后方能進行。同時要做好對全體拆卸人員的交底和安全教育。 2.8、自升式塔機使用中的頂升加節工作,要有專人負責。塔機安裝完后的驗收和檢測工作是必不可少的,頂升加節后的驗收工作也應該嚴格執行。對塔機的垂直度、爬升套架、附著裝置等都必須進行檢查驗收。驗收合格后才能使用。 2.9兩臺或兩臺以上塔吊作業時,應有防碰撞措施。 2.10、定期對起重吊裝機械的各安全裝置進行維修保養,確保其在運行過程中發揮正常作用。 2.11、參加建設單位組織的安全生產專項檢查。 2.12、不定期抽查現場施工安全管理人員到崗和特種作業人員持證上崗情況。 現場監護 起重吊裝施工時,要求施工單位設置臨時警戒線并派專人指揮、監護,安全監理工程師也要進行現場監護。 4、資料管理 項目監理機構除核查承包單位上報的專項施工方案、檢查驗收資料外,還應建立嚴格的安全生產監理資料管理制度,規范資料管理工作,收集安全生產監理全過程資料。工程竣工后,將安全監理資料立卷歸檔。其資料包括:有關安全生產的技術文件、驗收記錄、監理規劃、監理細則、監理日記、監理月報和監理會議紀要等。 七、安全監理工作的措施 1、組織措施 1.1、建立健全安全監理組織,完善職責分工及有關制度; 1.2、審查施工承包單位資質和安全生產許可證是否合法有效; 1.3、檢查承包單位安全生產保證體系、安全生產規章制度的建立、健全情況,督促承包單位檢查各分包企業的安全生產制度; 1.4、審查項目經理和專職安全生產管理人員是否具備資格,專職安全生產管理人員的配備是否滿足相關要求; 1.5、審查特種作業人員是否取得特種作業操作資格證書。 2、技術措施 2.1、對本工程的起重吊裝工程監理機構編制安全生產監督管理實施細則; 2.2、審核承包單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和起重吊裝工程專項施工方案是否符合安全生產強制性標準要求,并簽署意見; 2.3、審核承包單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃及措施落實情況。 3、經濟措施:協助業主與承包單位執行安全抵押金制度;督促項目部實施安全生產獎罰制度。 4、合同措施:協助擬定安全生產協議書,明確雙方的權利與義務,督促承包單位與施工管理人員及施工班組簽定安全生產責任狀。