鉆孔樁施工安全應急處理措施

1)路基橋臺變形應急措施

施工過程中每天沉降觀測不少于2次,在雨季或其他不利情況時加密觀測頻次,同時加強對線幾何狀態的監測。

如有超限立即停止施工,整修線路,雨季嚴格執行雨前、雨中、雨后的檢查。如觀測沉降、水平位移達到報警值,則首先停止當前作業,按照"先防護、后處理、寧停勿撞"的原則及時通知車站值班員,根據線路幾何狀態放行列車,并根據情況采取加固措施,請設計和有關專家重新會審施工方案后再施工。

2)路基塌方應急措施

施工前從物資堆放場地到線路位置,預留搶險通道,并要保持暢通。若由于施工、地質或天氣原因,發生塌方情況,危及線路安全,聯絡員立即先進行停車防護,通報車站、路局工務和運輸部門,采取措施防止列車發生事故。組長組織制定搶險方案,并立即組織搶險人員、設備(挖機等)、物資(枕木、草袋、道碴等)到位,及時搶修,安排監測人員對事故位置的線路進行連續不斷的觀測。要求在3小時內控制險情,在6小時內解決問題,并開通線路。

3)挖斷、破損電纜應急措施

在樁基施工前,請設備管理單位(供電、電務)進行現場交底,書面確認地上、地下有無光電纜,按照路局316號文及相關規定,由設備管理單位負責光電纜的遷移或挖出保護,我單位配合,在光電纜挖出后由設備管理單位負責安排專人監護,我單位在設備管理單位的監護下進行各項作業,不得挖傷、挖斷光電纜。

若在挖土過程中,不慎挖斷電纜或破損了管線設備,立即停止施工,現場施工員通知項目負責人,確認電纜性質,然后通報設備歸屬單位,由設備單位組織搶修,不隱瞞,也不擅自處理。

4)機械倒地侵入既有線應急措施

工地防護員必須熟練掌握應急處理措施,出現險情時要嚴格按照"先防護,后處理"的原則進行處置。當機械倒地影響營業線行車時,要按①電話通知兩端車站行車室扣車②設置響墩等停車信號的順序來處置,保證能夠及時攔停列車,確保行車安全。

5)防洪防臺應急措施

①認真貫徹《鐵道實施〔中華人民共和國防汛條例〕細則》,以"預防為主,以消為輔"為指導思想,結合本工程實際情況,制定防汛計劃,及時部署、落實好各施工項目的防汛安全工作,確保施工期間安全渡汛。及時了解氣象臺預報和氣象變化,以提前做好相關準備。

②在臺風來臨前,對工地處的臨時建筑物、工料棚、進行全面檢查,對于零星料、枕木等應捆扎、加固,防止因臺風登陸時,將施工料具卷起,而侵入限界,影響行車安全和人身安全;在臺風來之前,所有高支架樁機停止作業,將機架與地面放平,以防止機架傾倒;現場吊裝作業全部停止。

③在臺風來臨前,對施工現場的電線、配電箱做全面的整理檢查,采取防水措施,以防止雨水滲入,使配電箱短路造成停電,對于老化、絕緣破損的電線應立即更換。

④在臺風來臨前,應組織好值班人員,做好線路的防護工作,并派人24小時檢查施工場地,所有路料、工地用料均不得侵入限界。

⑤在臺風來臨時,所有作業人員均應撤離作業場地,現場值班人員應加強對調度的聯系,發現危及行車等不良情況,應立即通知調度或者就近車站,現場設置好防護措施。

⑥在臺風過后,立即對臺風造成的破壞處進行搶修,以保證施工盡快正常運行,將損失降低到最低限度。

篇2:鉆孔樁工程施工現場安全要求

(一)鉆孔樁施工一般安全要求

1、施工前要對鉆機進行全面檢修,鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩,必須符合施工要求。

2、鉆機就位時,鉆孔位置如果土質比較松軟,應夯實地面或鋪設木排墊平,防止地面出現較大沉陷,保證鉆架的安全穩定和鉆孔的垂直度。鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉,地錨應牢固。

3、鉆孔時,不得過快或驟然改變鉆速;孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍,工人在孔口附近作業要防止跌落。

4、鉆孔樁施工現場必須設置安全警示標志,附近泥漿池應設有圍擋,鉆孔結束后要立即回填,嚴禁小孩在附近玩耍或進入戲水。溺水淹亡事故(兩起)

5、停鉆后,鉆頭應提出孔外安全放置,孔口應遮蓋防護。

(二)沖擊鉆機造孔的安全規定

1、所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應配置適當。沖擊中,鋼絲繩的松馳度應適宜,制動良好。

2、沖孔時,非作業人員不得進入沖擊區范圍內。當檢測鉆孔或其它近孔口作業時,應停止沖擊鉆作業。

3、提升鉆頭到接近護筒底緣時,應減速平穩提升。

4、巖溶地區施工必須采取防塌陷安全措施。

(三)旋轉鉆機造孔的安全規定1、旋轉鉆機進鉆時,高壓膠管下不得站人。

2、水龍頭與膠管連接處應用雙夾卡住。

3、鉆機旋轉時不得提升鉆桿。

4、加接鉆桿時,連結螺栓嚴禁用普通螺栓代替。

篇3:鉆孔樁安全交底

　　鉆孔樁安全交底安全交底記錄(表式c2-8)

　　編號g1-705-021

　　工程名稱:北京地鐵四號線工程黃莊～中關村區間

　　施工單位:中鐵二局股份有限公司

　　交底項目(部位):鉆孔樁施工安全技術交底

　　交底日期:20**年5月20日

　　交底內容(安全措施及注意事項)：

　　一、施工準備安全措施

　　1、場地平整、清除雜物，回填土應夯打密實。

　　2、挖泥漿池、沉淀池、儲水池、準備合格泥漿，并在其周圍設置防護欄桿和安全標志。

　　3、人工挖探坑深2m以上，探明有無地下管線或障礙物，如果發現有地下管線或者障礙物，應立即停止施工，并通知主管部門和產權單位，盡早采取措施;待確認無地下管線和障礙物后方可埋設護筒。護筒應堅固、不漏水，內壁平滑、無凸起，其內徑應比孔徑大20cm以上。護筒頂端高程高出地面30cm。護筒埋設完成后至鉆孔之前，在孔口設護欄和安全標志。

　　4、臨時用電按照《臨電安全預案》執行。

　　5、鉆機作業前應進行各部件的檢查，包括鉆機本身的結構、動力系統、電氣系統、卷揚機、鋼絲繩等，保證鉆機安全、正常工作。

　　6、鉆機就位，鉆機自行至樁位處把鉆桿中心對準樁位，復核鉆機底盤水平，然后調整鉆機底盤水平度，待鉆機底盤水平度調整完成后重新用鉆桿對準樁位中心鎖死鉆機定位裝置。

　　7、鋼筋焊接前應履行用火申報手續，經消防管理人員檢查，確認防火措施落實，符合消防要求后，簽發用火證。

　　8、鋼筋切割機、彎曲機及焊接設備等嚴格按照安全操作規程進行。

　　二、鉆孔作業

　　1、鉆具聯結要牢固，鉛直，初期鉆進速度放慢。

　　2、鉆機運行中作業人員應位于安全處，嚴禁人員靠近和觸摸鉆桿。鉆具懸空時嚴禁下方有人。

　　3、經常檢查機具運轉情況，發現異常情況立即查清原因，及時處理。鋼絲繩和潤滑部分必須每班檢查一次。

　　4、小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險繩拴牢，防止掉入孔內，經常檢查鉆頭的磨損情況。

　　5、經常注意觀察鉆孔內附近地面有無開裂或樁架是否傾斜。

　　6、鉆孔過程中，經常檢查鉆渣并與地質剖面圖核對，發現不符時應時采取安全技術措施。

　　7、成孔或因故停鉆時，應將鉆具提至孔外置于地面上，關機、斷電并保持孔內護壁措施有效，孔口采取防護措施。

　　8、鉆孔作業中發生坍孔和護筒周圍冒漿等故障時，必須立即停鉆;鉆機有倒塌危險時，必須立即將人員和鉆機撤至安全位置，經技術處理并確認安全后，方可繼續作業。

　　9、施工中嚴禁人員進入孔內作業。

　　10、螺旋鉆機應在無地下水的細粒土層中施工。

　　11、同時鉆孔施工的相鄰樁孔凈距不得小于5m。兩樁之間凈距小于5m時，待一樁所澆注的混凝土強度達5mpa后，方可進行鄰樁鉆孔施工。

　　三、鋼筋制作

　　1、鋼筋加工場應單獨設置，不得與材料庫、生活區、辦公區混合設置，且不得設置在電力

　　架空線路下方。

　　2、加工機具應設置工作棚，工作棚具有防雨、防風功能，各機械旁設置機械操作規程牌。

　　3、鋼筋堆碼應按級別、種類、直徑、鋼號、批號等情況分別堆放，并設分類標牌;整捆碼垛高度不超過2米，散捆碼垛高度不超過1.2米;鋼筋籠的碼放層數不超過2層。

　　4、焊工必須經專業培訓，持證上崗。鋼筋焊接前應進行現場條件下的焊接性能試驗，確認合格后施焊。施焊人員不得站在鋼筋骨架上作業，或攀登骨架上下。

　　5、鋼筋骨架吊運長度超過10米時，應采取豎向臨時加固措施。

　　6、吊裝作業時設信號工指揮，吊臂、吊鉤運行范圍內，嚴禁人員入內。指揮人員必須檢查吊具索、環境等狀況，確認安全鋼筋籠不得碰撞孔壁，就位后采取固定措施。

　　7、鋼筋籠入孔后進行豎向焊接時，起重機不得摘鉤、松繩子，嚴禁操作工離開駕駛室。骨架焊接完成，經驗收合格后，方可松繩、摘鉤。

　　8、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣，不得進行露天吊裝。

　　四、混凝土澆注

　　1、樁孔完成經驗收合格后，應連續作業，盡快灌注水下混凝土。

　　2、澆注水下混凝土的導管采用起重機吊裝，就位后必須臨時固定牢固方可摘鉤。

　　3、澆注混凝土作業必須設作業組長指揮，澆注前作業組長應檢查各項準備工作，確認合格后方可澆注混凝土。

　　4、水下混凝土應連續澆注，不得中斷。

　　5、水下混凝土澆注過程中，從樁孔內溢出的泥漿應引流至規定地點，不得隨意漫流。

　　6、在澆注混凝土過程中，必須采取防止導管進水和阻塞、埋管、坍孔的措施。一旦發生上述情況，應判明原因，改進操作，并及時處理。

　　7、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣，不得進行水下混凝土施工。

　　8、澆注混凝土結束后，樁頂混凝土低于現狀地面時，應設護欄和安全標志。

　　交底人

　　接受交底班組長

　　接受交底人數

　　本表由施工單位填寫并保存(一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份)。