送電線路工程

質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱

目錄

1?總則

2?質(zhì)量監(jiān)督檢查的依據(jù)

3?監(jiān)督檢查應(yīng)具備的基木條件

4?監(jiān)督檢查應(yīng)具備的技術(shù)資料和文件

5?監(jiān)督檢查的內(nèi)容和要求

6?監(jiān)督檢查步驟和方式

7,檢查評(píng)價(jià)

1,總則

1?1為了不斷提高架空送電線路施工技術(shù)水平,確保工程質(zhì)量,以促進(jìn)電力建設(shè)的發(fā)展,根據(jù)電力部《電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》的要求精神,特制定本典型大綱。

1?2本大綱適用于22OkV-5OOkV架空送電線路工程的質(zhì)量監(jiān)督,也可供同等級(jí)電壓改建工程及220kV以下工程的質(zhì)量監(jiān)督參照使用。

1?3新技術(shù)、新材料、新工藝必須經(jīng)測試、驗(yàn)證及試點(diǎn),由審批單位判定后方可采用,并按本典型大綱的要求進(jìn)行監(jiān)督。

1?4架空送電線路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查一般分三個(gè)階段進(jìn)行,即:桿塔組立前,導(dǎo)地線架設(shè)前。投運(yùn)前。

1?5網(wǎng)、省(自治區(qū)、直轄市)局電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站應(yīng)結(jié)合所監(jiān)督檢查工程的具體情況,另行制定細(xì)則,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

2?監(jiān)督檢查的依據(jù)

2?1中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

2?1?lGBJ233-90《ll0一500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》

2?1?2GB1179-83《鋁絞線及鋼芯鋁絞線》

2?1?3GBl200-88《鍍鋅鋼絞線》

2,1?4GB2314-85至GB2339-85《電力金具》

2?1?5GB396一84《環(huán)型鋼筋混凝土電桿》

2?1?6GB4623一85《環(huán)型預(yù)應(yīng)力混凝土電桿》

2?1?7GB772-87《高壓絕緣子瓷件技術(shù)條件》

2?1?8GB4056-83《高壓線路懸式絕緣子聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸》;

2?1?9GBlO01-86《盤形懸式絕緣子技術(shù)條件》

2?1?lOGB50204-92《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》;

2?1?llGBJ107-87《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

2?1?l2GBJ143一90《架空電力線路變電所對(duì)電視差轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)播臺(tái)無線電子擾防護(hù)間距標(biāo)準(zhǔn)》;

2?1?13GB2694-81《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》

2?1?14GB50164-92《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》

2?1?15《電力設(shè)施保護(hù)條例》(國務(wù)院1981年9月15日頒布);

2?2電力部及原能源部、水電部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)

2?2?1《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》

2?2?2原能源基(1990)339號(hào)和基(1990)41號(hào)文《電力基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督暫行規(guī)定)及充說明;

2?2?3SDJ3-79《架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》;

2?2?4原水電部82年(60)號(hào)文《架空送屯線路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法》;

2?2?5(80)火發(fā)宇第5號(hào)《電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理制度》;

2?2?6《1lOkV及以上送變電基本建設(shè)工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)程》(水電部79年);

2?2?7SDJ276一90《架空電力線外爆壓接施工藝規(guī)程》;

2?2?8《架空電力線路爆炸壓接管理制度》(原水電部基建司85年);

2?2?9SDJ226-87《架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程(試行)》;

2?2?1OSDJJS2-87《超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則(試行)》;

2?2?11《施工技術(shù)及評(píng)級(jí)記錄》(能源部基建司90年文);

2?2?12《電力安全工作規(guī)程(架空線路部分)》;

2?2?13《送電線路帶電作業(yè)安全規(guī)程》;

2?3制造廠提供的產(chǎn)品出廠合格證書、檢查試驗(yàn)報(bào)告及安裝指導(dǎo)性資料

2?4設(shè)計(jì)圖紙、資料、設(shè)計(jì)變更通知書和與廠家及有關(guān)方面簽訂的技術(shù)協(xié)議

2?5施工單位編制的經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)措施及質(zhì)量保證體系文件與施工單位出經(jīng)有關(guān)單位認(rèn)可的施工聯(lián)系單

2?6甲乙方簽訂的合同或協(xié)議

2?7部、網(wǎng)局及省(自治區(qū)、直轄市》局下達(dá)的有關(guān)文件

3?監(jiān)督檢查應(yīng)具備的基本條件

3?1桿塔組立前階段

受監(jiān)督檢查的桿塔基礎(chǔ)工程施工完畢,進(jìn)行了三級(jí)檢查驗(yàn)收合格,并簽證齊全,混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上。

3?2導(dǎo)、地線架設(shè)前階段

受監(jiān)督檢查的桿塔組立工程施工完畢,進(jìn)行了三級(jí)檢查驗(yàn)收合格,并簽證齊全。

3?3投運(yùn)前階段

3?3?1整體工程按施工圖施工結(jié)束并經(jīng)竣工驗(yàn)收簽證合格。

3?3?2影響安全的通道障礙處理完畢。

3?3?3工程缺陷處理完,并經(jīng)復(fù)查合格。

4?監(jiān)督檢查應(yīng)具備的技術(shù)資料和文件

4?1已簽證的送電線路施工技術(shù)記錄;

4?2送電線路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)級(jí)記錄;

4?3設(shè)計(jì)變更通知單;

4?4原材料和器材的化驗(yàn)單、試驗(yàn)報(bào)告和合格證;

4?5代用材料清單及簽證;

4?6工程試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)記錄;

4?7未按設(shè)計(jì)施工明細(xì)單及附圖;

4?8施工缺陷處理明細(xì)單及附圖;

4?9工程遺留問題記錄;

4?10隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄及簽證和中間驗(yàn)收檢查記錄及簽證;

4?11大型及特殊基礎(chǔ)和大跨越等的施工日志;

4?12施工技術(shù)聯(lián)系單

4?13設(shè)計(jì)審查文件;

4?14施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量手冊(cè)等有關(guān)文件;

4?15竣工圖紙及資料(按規(guī)范要求提出)。

5?監(jiān)督檢查的內(nèi)容

5?1施工質(zhì)量的檢查重點(diǎn)

5?1?1桿塔組立前階段

5?1?1?1核查下列主要資料

棍凝土(包括砂漿)試件試驗(yàn)報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收檢查記錄、施工技術(shù)記錄和評(píng)級(jí)記錄。

5?1?1?2工程質(zhì)量抽查

各種基礎(chǔ)的強(qiáng)度、表面質(zhì)量,地腳螺栓規(guī)格,各部幾何尺寸,預(yù)偏值及嵌固基礎(chǔ)的巖石整體性基礎(chǔ)的a值,擋土墻,排水溝。

5?1?2導(dǎo)、地線架設(shè)前階段

5?1?2?1核查下列主要資料

桿塔組立施工技術(shù)記錄和評(píng)級(jí)記錄

5?1?2?2工程質(zhì)量抽查

混凝土電桿桿段質(zhì)量,桿段和鐵塔主材彎曲度,焊接質(zhì)量,桿塔彎曲及傾斜,螺栓規(guī)格及緊固,拉線制作及安裝質(zhì)量。

5?1?3投運(yùn)前階段

5?1?3?1核查下列主要資料

架線施工技術(shù)記錄和評(píng)級(jí)記錄,應(yīng)特別突出查閱導(dǎo)線壓接及損傷處理記錄。

前兩個(gè)階段質(zhì)量缺陷處理報(bào)告。

工程全部技術(shù)資料,應(yīng)齊全、正確、完整、真實(shí)。

5?1?3?2工程質(zhì)量抽查

導(dǎo)地線對(duì)地及跨越物距離、弛度;金具連接、附件安裝、導(dǎo)地線損傷及處理、連接管的數(shù)量及位置;耐張塔和終端塔的傾斜;接地及其電阻值。現(xiàn)場復(fù)查(抽樣)前兩個(gè)階段質(zhì)量缺陷的處理結(jié)果。

5?2質(zhì)量管理方面

建設(shè)單位和施工單位能貫徹GB/Tl9000,有健全的質(zhì)量保證體系,并能正常發(fā)揮其職能作用。

5?2?1質(zhì)量管理制度齊全,質(zhì)檢機(jī)構(gòu)健全,專業(yè)人員能滿足質(zhì)檢工作需要且能認(rèn)真把關(guān);能認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量三級(jí)檢查制度,并有檢查記錄,做到上道工序末驗(yàn)收則下道工序不施工。

5?2?2施工技術(shù)措施符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工圖紙的要求,施工方法的制定和變更、質(zhì)量超標(biāo)的處理有依據(jù)。

5?2?3技術(shù)文件及工程資料齊全、整齊,記錄真實(shí)可靠。

5?2?4施工現(xiàn)場做到文明施工,材料堆放整齊,有安全標(biāo)志。

5?2?5開展質(zhì)量管理教育,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),認(rèn)真做好技術(shù)交底工作并有記錄。

5?2?6積極開展群眾性的質(zhì)量小組活動(dòng),以克服質(zhì)量通病。

5?2?7對(duì)質(zhì)量有否決權(quán),獎(jiǎng)罰辦法落實(shí)得好,并有獎(jiǎng)罰記錄。

6?監(jiān)督檢查步驟及方式

6?1階段性質(zhì)量監(jiān)督檢查必須由施工單位向建設(shè)單位提出申請(qǐng)報(bào)告,建設(shè)單位認(rèn)為達(dá)到了階段性監(jiān)督檢查條件,并征得該工程質(zhì)量監(jiān)督站同意后,向質(zhì)量監(jiān)督中心站提出申請(qǐng)監(jiān)督檢查的報(bào)上

6?2投運(yùn)前色砂廠段性監(jiān)督檢查,由質(zhì)量監(jiān)督中心站主持,其他階段監(jiān)檢視具體情況也可由工程質(zhì)量監(jiān)督站主持。監(jiān)督檢查時(shí)要組織監(jiān)督檢查組,實(shí)施檢查工作。

6?3施工及有關(guān)單位要按本大綱的要求積極做好準(zhǔn)備工作,提交有關(guān)資料。

6?4監(jiān)督檢查組聽取施工單位關(guān)于施工質(zhì)量情況匯報(bào)及建設(shè)單位關(guān)于工程質(zhì)量驗(yàn)收情況的匯報(bào);并聽取設(shè)計(jì)單位從設(shè)計(jì)角度對(duì)工程質(zhì)量評(píng)價(jià)。然后分現(xiàn)場檢查小組和資料核查小組,根據(jù)本大綱要求開展工作。

7?檢查評(píng)價(jià)

7?1質(zhì)量監(jiān)督中心站檢查組匯總檢查結(jié)果。

7?2質(zhì)量監(jiān)督中心站根據(jù)匯總進(jìn)行研究后,對(duì)工程質(zhì)量做出評(píng)價(jià),提出書面報(bào)告。

篇2:翻車機(jī)線路值班員安全守則

第一條嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。

第二條一列卸車作業(yè)完畢,翻車機(jī)處于零位后,通知四場線路值班員進(jìn)行推送作業(yè)。

第三條推送列車至牽車平臺(tái)后,經(jīng)翻車機(jī)作業(yè)人員認(rèn)可簽字后,方可指揮機(jī)車返回。并做好(股道、輛數(shù)、煤種)記錄。

第四條翻車機(jī)線路值班員必須與操作機(jī)車者聯(lián)系復(fù)誦后,方可指揮機(jī)車進(jìn)行推送作業(yè)。

第五條發(fā)現(xiàn)車輛脫鉤或危及翻車機(jī)安全情況,要指揮機(jī)車立即停車并正確使用鐵鞋進(jìn)行制動(dòng),同時(shí)向四場線路值班員匯報(bào),故障處理完畢,及時(shí)撤除鐵鞋,恢復(fù)正常作業(yè)。

篇3:線路值班員安全守則

第一條嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。

第二條線路值班員應(yīng)熟悉本轄區(qū)內(nèi)線路信號(hào)布置圖、道岔的配置及控制臺(tái)上各設(shè)備性能和使用方法、股道有效長度和存車數(shù)。下達(dá)作業(yè)計(jì)劃時(shí)同時(shí)必須布置安全注意事項(xiàng)。

第三條隨時(shí)監(jiān)督信號(hào)員的操縱,防止漏排或錯(cuò)排進(jìn)路。

第四條到達(dá)列車掰管作業(yè)未完,不準(zhǔn)將機(jī)車放入該線掛車。進(jìn)港車輛有異常情況時(shí),要及時(shí)上報(bào)。

第五條向調(diào)車組和信號(hào)員下達(dá)計(jì)劃或聯(lián)系場間作業(yè)時(shí),應(yīng)簡練、清楚、準(zhǔn)確,并要確認(rèn)對(duì)方復(fù)誦無誤后,方可進(jìn)行作業(yè)。

第六條港內(nèi)各聯(lián)絡(luò)線和無岔區(qū)段,只準(zhǔn)一臺(tái)機(jī)車作業(yè)(繞個(gè)、摘掛等),在繞個(gè)、摘掛等作業(yè)中要向調(diào)車組布置清有關(guān)安全事項(xiàng)。

第七條遇有兩臺(tái)機(jī)車可能發(fā)生交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)通知有關(guān)機(jī)車注意,必要時(shí)停止一臺(tái)機(jī)車作業(yè)。

第八條禁止放對(duì)頭車,禁止兩臺(tái)機(jī)車在同一線路內(nèi)或同一無岔區(qū)段內(nèi)同時(shí)作業(yè)。

第九條無岔區(qū)段只允許臨時(shí)存放車輛。

第十條在金海糧油專用線、新北1線和2線作業(yè)時(shí),一條裝卸線正在進(jìn)行裝卸作業(yè),另一條裝卸線禁止進(jìn)行取送作業(yè)。

第十一條當(dāng)線路、信號(hào)及軌道電路等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),不得指揮機(jī)車作業(yè),要立即找維修工修理。

第十二條遇有線路、信號(hào)等行車設(shè)備進(jìn)行維修,要通知有關(guān)人員注意并指示信號(hào)員將道岔開通至非維修作業(yè)的線路上,命令信號(hào)員在有關(guān)按鈕上加封套(不能加封套的加掛紅牌)或?qū)粹o摘下,防止錯(cuò)辦進(jìn)路。

第十三條機(jī)車車輛在無軌道電路的線路上作業(yè)時(shí),線路值班員與調(diào)車組必須聯(lián)系徹底,準(zhǔn)確掌握機(jī)車車輛位置,防止錯(cuò)誤指揮或錯(cuò)排進(jìn)路。