防滲墻特殊情況處理辦法

(1)當成槽過程中遇到孤石或大塊石時,可采用重錘法或定向聚能爆破的方法處理。

(2)如造孔成槽過程中出現塌孔、裂縫現象,應及時采取處理措施:對固壁泥漿配比及造孔手段進行調整,確保孔壁穩定;對已有裂縫應采取加固措施進行處理。

①改善固壁泥漿性能,嚴格控制泥漿比重、粘度、靜切力等技術參數,適當摻加增強漿液粘滯度的外加劑。

②盡量縮短成槽時間,以縮短槽內漿液浸入周邊土體的持續時間,減少施工中裂縫的產生。

③成槽作業過程中,對已成槽段適時進行攪動,避免出現泥漿離析改變性能現象。

(3)在成槽過程中應對固壁泥漿漏失量作詳細觀測和記錄。當發現固壁泥漿漏失嚴重時,應及時堵漏和補漿,并查明原因,采取措施處理。根據實際施工情況,適當調整泥漿配比,并適當放慢成槽速度,待固壁泥漿漏失正常后恢復正常成槽施工。

(4)如相鄰槽孔砼接頭出現裂縫,應采取高壓噴射灌漿方法進行處理,其方法為在裂縫兩側各布置一個高噴孔,使形成的噴射體與防滲墻體緊密結合。

篇2:砼防滲墻工程施工方法規程

砼防滲墻工程施工方法

①施工前在發包單位或監理單位主持下,設計單位應向承包單位進行技術交底,說明有關技術要求;

②承包單位必須按批準的設計及招標文件施工。施工前應編制施工組織設計,報監理單位批準后實施。

③重要或有特殊要求的工程,宜在地質條件類似的地點,或在防滲墻中心線上進行施工試驗,以取得有關造孔、固壁泥漿、墻體澆筑等資料。

④建造或有特殊要求的工程,導墻宜采用現澆混凝土。當地基土較松散時應采取加密措施,其加密深度以5~6m為宜。

⑤鉆機軌道應平行防滲墻的中心線,地基不得產生過大或不均勻沉陷,軌枕間應填充道渣碎石。

⑥倒漿平臺宜采用現澆混凝土,其下可設置塊石墊層。

⑦臨時施工道路應暢通無阻,并應確保雨季施工的可靠性。