防水層及沉降縫工程的監理工作辦法

㈠.防水層

1.防水層施工前,承包單位應按設計要求,編制施工方案,做好技術交底。

2.防水層嚴禁在雨、雪天和五級風及其以上時施工。其施工環境氣溫條件應符合下表的規定。

防水層施工環境氣溫條件

序號防水層材料施工環境氣溫

1高聚物改性瀝青防水卷材冷粘法不低于5℃,熱熔法不低于-10℃。

2合成高分子防水卷材冷粘法不低于5℃,熱風焊法不低于-10℃。

3有機防水涂料溶劑型-5~35℃,水溶性5~35℃。

4瀝青不低于5℃

5防水混凝土、水泥砂漿不低于5℃

3.承包單位應對防水層所用原材料按批次進行進場驗收,并按現行國家標準作性能檢驗。防水層和保護層所用原材料的品種、規格、性能等必須符合設計要求,其質量必須符合有關標準的規定。監理工程師應檢查產品合格證和試驗報告,并抽查。

4.防水層和保護層的材料稱量的允許偏差為2%。要求承包單位每工作班秤量抽查不少于一次,并檢查配制記錄。瀝青膠結材料使用溫度的允許偏差為-10℃。要求承包單位每工作班用溫度計測量抽查不少于一次。

5.防水層的基層應平整、清潔、干燥,不得有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮碴、浮土和油污。要求承包單位全部檢查。防水層施工前,監理工程師應檢查驗收。

6.防水層施工部位、構造型式、厚度、坡度和細部做法必須符合設計要求。防水層的表面質量應達到涂層厚薄一致,卷材粘貼牢固,搭接封口正確。不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現象。坡度平順,排水通暢。防水層的允許偏差和檢驗方法應符合《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。要求承包單位檢查不少于5處,監理工程師抽查表面平整度、卷材搭接寬度。防水層隱蔽前,監理工程師應進行防水層隱蔽工程驗收,未經驗收合格不得隱蔽。

7.保護層的表面質量應達到與防水層粘結牢固,結合緊密,厚度均勻一致。表面平整密實,不得有疏松、起砂、脫皮、損傷等現象。保護層的允許偏差和檢驗方法《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415-2003的規定。要求承包單位檢查不少于5處,監理工程師抽查表面平整度、分格縫平直。

8.橋面保護層表面裂縫寬度不得大于0.2mm。監理工程師和承包單位一起觀察,對裂縫用刻度放大鏡全部檢查,并作好記錄。

9.要求承包單位雨后或采用蓄水的辦法檢驗后防水層是否滲水。監理工程師按規定全部檢查,發現不滲水后才能驗收合格。

㈡.沉降縫

1.沉降縫施工前,承包單位應按設計要求,編制施工方案,進行技術交底。

2.承包單位應對沉降縫所用原材料按批次進行進場驗收,并按現行國家標準作性能檢驗。沉降縫所用原材料的品種、規格、性能等必須符合設計要求,其質量必須符合有關標準的規定。監理工程師應檢查產品合格證和試驗報告,并抽查。

3.沉降縫填塞前,縫內應清掃干凈,保持干燥,不得有雜物和積水。要求承包單位全部檢查。沉降縫施工前,監理工程師應檢查驗收。

4.沉降縫位置、尺寸、構造型式和止水帶的安裝等必須符合設計要求。沉降縫的表面質量應達到縫寬均勻,縫身豎直,環向貫通,填塞密實,外表光潔。承包單位和監理工程師全部檢查。

5.沉降縫不得漏水,表面可有少量濕漬。但濕漬總長度不大于沉降縫總長度的1%,單個濕漬長度不大于0.2m。承包單位和監理工程師全部檢查。

6.沉降縫觀感質量要求縫身豎直、縫寬均勻,環向貫通,填塞密實,無漏水。

篇2:環境整治改性瀝青防水層施工工藝

環境整治工程改性瀝青防水層施工工藝

1.施工準備

1.1材料及要求

1.1.1高聚物改性瀝青油氈防水卷材

1.1.1.1規格:見表3-6。

高聚物改性瀝青油氈防水卷材規格表3-6

厚度(mm)寬度(mm)長度(m)

2.0≥100020

3.0≥100010

4.0≥100010

5.0≥100010

技術性能:見表3-7。

高聚物改性瀝青油氈防水卷材技術性能表3-7

指標

聚酯胎麻布胎聚乙烯胎坡纖胎

拉力N≥400≥500≥50≥200

延伸率%≥30≥5≥200≥50

耐熱度85℃受熱2h不流淌,涂蓋層無滑動

低溫柔性-15℃繞規定直徑圓棒,無裂紋

不透水性壓力/保持時間0.2MPa/30min

1.1.2配套材料:

1.1.2.1氯丁橡膠瀝青膠粘劑:氯丁橡膠加入瀝青及溶劑配制而成的黑色液體。用于油氈接縫的粘結。

1.1.2.2橡膠瀝青乳液:用于卷材粘結。

1.1.2.3橡膠瀝青嵌縫膏:用于特殊部位、管根、變形縫等處的嵌固密封。

1.1.2.4汽油、二甲苯等:用于清洗工具及污染部位。

1.2主要用具:

1.2.1清理用具:高壓吹風機、小平鏟、笤帚。

1.2.2操作工具、電動攪拌器、油毛刷、鐵桶、汽油噴燈或專用火焰噴槍、壓子、手持壓滾、鐵輥、剪刀、量尺、1500mm?30管(鐵、塑料)、劃(放)線用品。

1.3作業條件:

1.3.1施工前審核圖紙,編制防水工程施工方案,并進行技術交底。地下防水工程必須由專業隊施工,操作人員持證上崗。

1.3.2鋪貼防水層的基層必須按設計施工完畢,并經養護后干燥,含水率不大于9%;基層應平整、牢固、不空鼓開裂、不起砂。

1.3.3防水層施工涂底膠前(冷底子油),應將基層表面清理干凈。

1.3.4施工用材料均為易燃,因而應準備好相應的消防器材。

2.操作工藝

2.1工藝流程:

基層清理→涂刷基層處理劑→鋪貼附加層→熱熔鋪貼卷材→熱熔封邊→做保護層

2.2基層清理:施工前將驗收合格的基層清理干凈。

2.3涂刷基層處理劑:在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑,涂刷應均勻,不透底。

2.4鋪貼附加層:管根、陰陽角部位加鋪一層卷材。按規范及設計要求將卷材裁成相應的形狀進行鋪貼。

2.5鋪貼卷材:將改性瀝青防水卷材按鋪貼長度進行裁剪并卷好備用,操作時將已卷好的卷材,用?30的管穿入卷心,卷材端頭比齊開始鋪的起點,點燃汽油噴燈或專用火焰噴槍,加熱基層與卷材交接處,噴槍距加熱面保持300mm左右的距離,往返噴烤、觀察當卷材的瀝青剛剛熔化時,手扶管心兩端向前緩緩滾動鋪設,要求用力均勻、不窩氣,鋪設壓邊寬度應掌握好,滿貼法搭接寬度為80mm,條粘法搭接寬度為100mm。

2.6熱熔封邊:卷材搭接縫處用噴槍加熱,壓合至邊緣擠出瀝青粘牢。卷材末端收頭用瀝青嵌縫膏嵌固填實。

2.7保護層施工:平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層;立面防水層施工完,應及時稀撒石碴后抹水泥砂漿保護層。

3.質量標準

3.1保證項目

3.1.1高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規格、性能、配合比必須按設計和有關標準采用,應有合格的出廠證明。

3.1.2卷材防水層特殊部位的細部作法,必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定。

3.1.3防水層嚴禁有破損和滲漏現象。

3.2基本項目:

3.2.1基層應平整,無空鼓、起砂,陰陽角應呈圓弧形或鈍角。

3.2.2改性瀝青膠粘劑涂刷應均勻,不得有漏刷、透底和麻點等現象。

3.2.3卷材防水鋪附加層的寬度應符合規范要求;分層的接頭搭接寬度應符合規范的規定,收頭應嵌牢固。

3.2.4卷材粘結應牢固,無空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。

4.成品保護

4.1地下卷材防水層部位預埋的管道,在施工中不得碰損和堵塞雜物。

4.2卷材防水層鋪貼完成后,應及時做好保護層,防止結構施工碰損防水層;外貼防水層施工完后,應按設計砌好防護墻。

4.3卷材平面防水層施工,不得在防水層上放置材料及作為施工運輸車道。

5.應注意的質量問題

5.1卷材搭接不良:接頭搭接形式以及長邊、短邊的搭接寬度偏小,接頭處的粘結不密實,接槎損壞、空鼓;施工操作中應按程序彈標準線,使與卷材規格相符,操作中齊線鋪貼,使卷材接長邊不小于100mm,短邊不小于150mm。

5.2空鼓:鋪貼卷材的基層潮濕,不平整、不潔凈、產生基層與卷材間窩氣、空鼓;鋪設時排氣不徹底,窩住空氣,也可使卷材間空鼓;施工時基層應充分干燥,卷材鋪設應均勻壓實。

5.3管根處防水層粘貼不良:清理不潔凈、裁剪卷材與根部形狀不符、壓邊不實等造成粘貼不良;施工時清理應徹底干凈,注意操作,將卷材壓實,不得有張嘴、翹邊、折皺等現象。

5.4滲漏:轉角、管根、變形縫處不易操作而滲漏。施工時附加層應仔細操作;保護好接槎卷材,搭接應滿足寬度要求,保證特殊部位的質量。

篇3:綜合樓防水層施工做法措施

綜合樓防水層施工做法

地下室外墻采用外防外貼法施工,基礎底板采用外防內貼法施工。

先澆筑需防水結構的底面混凝土墊層,然后在墊層上砌筑永久性保護墻,永久性保護墻的高度為需防水結構底板厚度再加100mm(本工程底板厚度為800mm和900mm)。在永久性保護墻上砌筑六皮磚高(約360mm)的石灰砂漿臨時保護墻。將防水卷材甩頭到臨時保護墻上,上砌兩皮磚高的臨時保護墻壓頂,待結構墻體澆筑后,拆掉臨時性保護墻體,就露出無剪口、未經砂、磚擠壓的甩頭防水卷材,稍加清理,就可鋪貼(見附圖1所示)。

從底面轉到立面鋪貼的這部分卷材使用與冷粘法配套的專用冷膠粘劑粘鋪在立墻上,與這部分卷材銜接繼續向上鋪貼的卷材仍用冷粘法鋪貼,卷材的接縫搭接長度為100mm,卷材接口應用密封材料封嚴,其寬度不小于10mm。向上鋪貼過程中,在立面與平面的轉角處,卷材的接縫應留在平面上,距立面不應小于600mm。

平面及四周轉角部位的防水卷材處理完后,立面即可進行大面積鋪貼防水卷材,沿已經彈好的標準線自下而上進行鋪貼。鋪貼立面卷材后,外部以60厚聚苯板做保護層(見附圖2)。卷材收頭密封材料采用嵌縫油膏,收頭處理詳見附圖3。

外墻立面防水卷材鋪貼至柴油機房(汽車坡道)底板處,因需要和柴油機房(汽車坡道)底板防水卷材相接,故應先在底板標高處做一部分墊層,然后在墊層上砌六皮磚高(360mm)石灰砂漿臨時保護墻,防水卷材甩頭在臨時保護墻上,上砌兩皮磚高(120mm)同材料保護墻壓頭,待柴油機房(汽車坡道)底板墊層施工完畢后,拆掉臨時保護墻,將卷材甩頭稍加清理,即可按外防內貼法施工(見附圖4)。柴油機房(汽車坡道)處外墻采用外防外貼法施工,與底板交接處接槎做法同基礎底板與地下室外墻交接處,可參照附圖1進行施工。

基礎底板處后澆帶防水采取的是20×30BW-92型膨脹止水條防水,地下室底板防水層施工完畢后,綁扎雙層鋼絲網于鋼筋頭上,鋼絲網放置在先澆混凝土一側,然后安置膨脹止水條。模板采用木模支撐側模,保證混凝土側面平整、密實,以使止水條與混凝土表面粘貼牢固。具體詳見附圖5。

地下室外墻處后澆帶防水采取的是同規格膨脹止水條防水。外墻施工至后澆帶位置依據節點詳圖(見附圖6)安置膨脹止水條。

墻體水平施工縫處采取同規格防水材料,并在迎水面一側加設橡膠止水帶,詳見附圖7。