砂口維護作業(yè)安全技術規(guī)程
1、新澆注的砂口底部殘渣鐵必須摳凈,并用火烤干。
2、新砂口第一次出鐵,是通鐵量情況,可考慮連出一次,防止砂口凝死及其它問題造成事故。
3、清除砂口鐵水面的殘渣凝蓋和主溝積存的大塊殘渣。
4、出鐵時不準從砂口過道梁上部走行。鐵后向砂口上部灑稻殼保溫。
5、清理主溝及砂口內(nèi)殘渣鐵時,嚴禁使用抓斗清理。
6、砂口上部及小井處要放好安全保護罩。
篇2:砂口維護作業(yè)安全技術規(guī)程
1、新澆注的砂口底部殘渣鐵必須摳凈,并用火烤干。
2、新砂口第一次出鐵,是通鐵量情況,可考慮連出一次,防止砂口凝死及其它問題造成事故。
3、清除砂口鐵水面的殘渣凝蓋和主溝積存的大塊殘渣。
4、出鐵時不準從砂口過道梁上部走行。鐵后向砂口上部灑稻殼保溫。
5、清理主溝及砂口內(nèi)殘渣鐵時,嚴禁使用抓斗清理。
6、砂口上部及小井處要放好安全保護罩。
篇3:叉車維護保養(yǎng)管理制度
叉車維護保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應及時采取必要的技術措施,即進行車輛的維護工作。
(一)、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容,由駕駛員負責完成;
2、一級保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容,除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外,還要進行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成,累計作業(yè)100小時進行一次;
3、二級保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件,作業(yè)500小時進行一次,由維修員負責,駕駛員協(xié)助;
4、磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時。
(二)、非定期保養(yǎng):主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱,檢查防凍液;
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;
3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度;
4、調(diào)整好化油器。