為減少事故隱患,避免各類科研、生產事故的發生,按照國家及中國科學院有關文件精神,本著“安全第一、預防為主”的方針及逐級落實安全工作責任制的原則,結合本公司實際,制訂本公司基層單位責任人安全性自查工作條例。

本條例所指的基層單位責任人包括:公司二、三級安全責任人、各部門經理、各研究室(中心)主任、各課題組負責人、各生產及中試車間負責人、器材部主任等。

各基層單位是公司管理、研發、生產及對外服務的基本單元,做好各基層單位的安全工作是維護公司整體安全的根本保證,也是公司安全生產工作的出發點和歸宿。各基層單位責任人要從講政治、保穩定、促發展的高度,認識做好維護各基層單位穩定和安全工作的重要性,牢固樹立安全第一的觀念,切實抓緊抓好各基層單位的安全防范工作,切實肩負起安全責任人的職責。現根據本公司安全工作的實際,制訂本條例,請各基層單位責任人認真貫徹落實。

第一條強化安全意識

基層單位責任人應對各自部門及課題組的員工和研究生充分強調、反復宣傳做好安全工作的重要性,使全體員工和研究生認識到安全工作是一切工作的基石,使大家從內心深處重視安全,并注意落實到各項具體工作中。

第二條檢查應急預案的建立情況

根據各自工作情況和特點,分析存在隱患、建立有針對性的事故應急處理預案并采取有針對性的防護、防范措施。各生產車間、中試車間必須建立健全安全規章制度、安全操作規程及事故應急處理預案并張貼于工作場所。各生產車間、中試車間不按規定完成此項工作的,在發生事故時將對有關責任人進行從重處理。

第三條檢查對消防事故緊急處理程序的掌握情況

檢查員工及研究生是否牢記工作場所的消防通道、電源(和燃燒源)總開關位置;是否牢記工作場所附近消防器材分布情況;是否掌握消防器材的使用方法;是否牢記本部門事故應急處理程序;是否牢記有關人員、有關部門及火災報警電話。

第四條檢查冰箱的使用情況

普通冰箱內因置有繼電器屬非防爆設施,不能用來存放有機溶劑和腐蝕性物品,特別不能存放低沸點、易燃、易爆的有機溶劑。存放于冰箱的容器應保證其密封性良好,容器外壁應是干凈的。若需存放低沸點、易燃、易爆有機溶劑,建議使用防爆冰箱。

第五條檢查烘箱的使用情況

首先檢驗其控溫裝置是否正常、是否能夠嚴格控制溫度,否則必須維修后再使用;如對樣品進行烘干,應清楚樣品的理化性質,避免溫度過高,干燥過程中應注意跟蹤觀察;含有大量有機溶劑的樣品、易燃易爆物品和液體樣品不得放入烘箱進行烘干;烘箱周圍不能存放易燃、易爆物品。

第六條檢查高壓釜使用情況

初學者應在有經驗的老師帶領下逐步入門。操作前應仔細閱讀說明書,掌握高壓釜的各項技術指標,如設計耐受壓力、耐受溫度和功率等;掌握高壓釜目前狀況,如是否需更換零部件,限壓裝置是否正常等;了解反應過程,設計實驗方案時要對壓力、溫度等控制留有余地;先在常壓或接近常壓下進行空白實驗以演練操作過程、待熟悉后再進行實驗。

第七條檢查實驗電器使用情況

應注意其是否漏電,連接導線或多用插座是否破損,如漏電應維修后再使用。在使用過程中應愛護實驗儀器,正確使用,弄臟后應立即清潔,保持狀態良好。禁止用明火或電爐直接加熱有機溶劑。

第八條檢查玻璃儀器使用情況

禁止使用破損玻璃儀器,在橡皮管與玻管相互連接時應小心用力、注意防護并使用液體石蠟等進行潤滑。

第九條檢查試劑及物品存放情況

實驗試劑(或生產原料)應根據其性質分類妥善存放,不得將相互能發生劇烈反應的物質靠近存放;易燃、易爆物品不得靠近熱源存放,實驗室(車間)應盡量減少易燃、易爆等危險化學物品的存放;在不具備完善的安全措施及合法手續的情況下,禁止購買、使用和儲存放射性物質。

第十條檢查鍋爐使用情況

使用鍋爐的單位要指定專人負責鍋爐設備的技術維護和運行管理,制訂鍋爐運行規程、維護保養制度、定期檢修和檢驗制度等。

第十一條檢查生產性車間、倉庫情況

對有易燃、易爆化學物品作原料進行生產和存放的場所,其建筑物須設置避雷裝置,其用電線路、照明設施和相關設備必須是防爆安裝及防爆型的設備(設施)。定期清除生產車間(倉庫)內的粉塵。進入生產和存放有易燃、易爆化學物品場所消防管制范圍內的車輛都必須戴防火罩;進入人員禁帶火種并要關閉移動電話等。針對生產使用和存放場所,須有相應的消防安全規章制度及消防安全設施(器械)等保障措施。

第十二條檢查石油產品庫情況

除符合第十一條外,庫區應避免產生高溫、高熱;良好的通風條件,避免石油產品的蒸氣和空氣混合達到爆炸極限;搬運過程減少碰撞和摩擦,避免產生靜電;存放庫區地面的防靜電設施(處理)等。

第十三條檢查危險品運輸車輛情況

易燃、易爆化學危險物品運輸車輛要辦理危險物品運輸證,并按照危險物品運輸管理有關規定進行裝載和運輸;大院工作區內用于送貨、轉運易燃、易爆化學危險物品的車輛,應保證車況良好并安裝防火罩和防靜電設施,搬運過程減少碰撞和摩擦等措施;駕駛員須持證駕駛等。

第十四條檢查氣瓶存放、使用情況

氣瓶搬運過程不得敲擊、碰撞,不準在地面上滾動。應按規定安裝合符要求的氣壓表。存放氣瓶時要遠離明火,防止受熱。禁止性質相互抵觸的氣瓶存放在一起,避免氧氣瓶上沾有油脂或存放地點有油脂類可燃物品,否則氧氣滲漏時可能引發燃燒,甚至爆炸。

第十五條檢查特殊工種人員持證情況

電工、焊工、鍋爐工和化學危險品保管員等人員必須持證上崗并保證證件的有效性。

第十六條培養良好、正規的工作習慣,要求工作人員做到:

1、養成事先查閱了解實驗試劑理化性質的良好習慣,處理強腐蝕性、強刺激性、高毒性及爆炸性物品時應事先了解掌握清楚該試劑的化學性質、理化常數及防范措施,操作過程中應有兩人以上在場,并應預先安排好各自撤退、逃離的路線和應急措施。

2、非耐受壓力的反應裝置及被加熱容器必須與大氣相通,不得密閉。

3、有機溶劑不得在無回流冷凝裝置的情況下加熱。

4、蒸餾溶劑時應避免將溶劑蒸得太干,可能含有過氧化物的溶劑(如乙醚、四氫呋喃、異丙醇等)切忌不可蒸得太干。

5、經常仔細閱讀、用心領會實驗教科書中有關實驗室安全注意事項,并對照檢查和改正;注重提高自身實驗技能,特別是與安全有關的實驗技能。

第十七條離開實驗室時注意事項

應注意檢查水、電、氣、門窗等是否關好,注意檢查是否有被遺忘的事項、隱患及異常情況。

第十八條開展定期的安全教育和安全演練工作

每月的最后一個星期五下午15:00—17:00為各單位開展安全教育、分析自身安全隱患及安全演練工作的固定時間,公司將組織人員對各單位開展此項工作的情況進行抽查,凡不按規定進行安全教育、隱患分析和演練的,將給予通報批評,在發生事故時將對有關責任人進行從重處理。對于無故缺席公司組織的安全工作會議、安全教育及安全演練的,在發生事故時將對有關責任人進行從重處理。

第十九條責任追究

凡違反國家、廣東省、廣州市或中國科學院關于安全生產有關規定和本條例制度,發生事故并造成人員傷亡和經濟損失的,將追究當事人、基層單位責任人和事故責任人的責任并進行相應的處罰和處分。屬明顯違規操作、明知故犯、通知整改不執行和屢教不改導致的責任事故將加重處罰和處分。造成嚴重后果的,移交司法機關,依法追究有關責任人的刑事責任和民事責任。

本條例自下發之日起執行,由公司物業管理部負責解釋。

篇2:車輛安全管理條例

車輛安全管理條例

執行部門

檔案編號

審批人員

批準日期

第一章總則

第一條本條例制度的目的是加強對公司車輛安全工作的管理,以落實車輛安全責任制。

第二條本條例使用于車輛主管、司機及全部使用車輛的公司人員。

第二章相關人員責任

第三條車輛主管的安全責任。

(1)行政部負責統一管理公司車輛,車輛主管負責統一調度,安全則由相關人員負責。

(2)車輛主管應把安全教育工作放在首位,教育全體司機樹立“安全第一”的意識,定期組織司機進行交通安全法規的學習培訓,時刻督促司機嚴格執行。

(3)全體司機均應自覺嚴格地遵守交通法規、服從交警指揮、文明駕駛。

第四條司機的安全責任

(1)司機必須嚴格按規定停車,車輛使用后,應將車門窗鎖好,并在離開前再次檢查確認。

(2)司機在使用車輛前,如發現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即向上級領導報告,因隱瞞不報而引發的后果由司機承擔全部責任。

(3)因司機使用不當當疏于保養,導致車輛損壞或機件故障的,將根據具體情節,由公司及司機共同承擔維修費用。

第五條其他人員的安全責任

(1)因私借公車時,若發生交通事故或出現違規、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后的全部費用由個人承擔。

(2)車輛使用人員或保管人員應定期檢查、保養車輛,如機油、水、剎車油及機械關節部位的潤滑,以防交通事故的發生。

第三章車輛安全檢查

第六條所有車輛實行專人駕駛保管、車輛主管監督檢查的制度,未經行政部相關領導批準,嚴禁將車輛交給非專職司機駕駛、嚴禁將車輛交給無證駕駛人員駕駛。

第七條為確保車輛行駛安全,應堅持出車前、行駛中和返回后對車輛進行“三段查”嚴禁故障車上路。

第八條出車前檢查,主要檢查油、水、電系統是否暢通,有無跑漏,檢查安全設施是否齊全;檢查制動幾件是否靈敏。

第九條行駛中檢查,長途行駛**公里后應停車檢查主機和各零配件情況,及時排除故障。

第十條返回后檢查,主要檢查車輛狀況是否完好,以便及時進行保養或維修。

第十一條出現以下情形時,不得安排出車:

(1)油、電、水系統存在故障時。

(2)制動設備性能不良時。

(3)安全設備不齊備時。

(4)司機身體狀況不佳時。

(5)裝運易燃物品安全防范設施未落實時。

第十二條公司應建立由車輛主管、司機和維修人員組成的安全技術鑒定小組,對短途車輛進行定期的安全技術檢查,對長途車輛進行出車前檢查,以便及時排除故障,確保安全行駛。

第十三條司機應嚴格執行車輛回庫制度,因特殊情況無法回庫時,須獲得總經理的批準,并確保車輛停放在安全位置。

第四章車輛安全獎懲機制

第十四條公司實行司機對車輛主管、車輛主管對行政部、行駛部隊公司層層負責的安全承包合同,實行安全責任制,按合同執行獎懲。

第十五條公司劃定**公里為安全行駛定額,以此確定和計發司機薪酬。每月達到此定額,計發定額工資,超定額的按比例計發獎金,未達到定額的按相應的比例扣罰工資。

第十六條司機發生責任事故造成經濟損失時,按事故的性質分別扣減工資或罰款。

(1)一般事故(經濟損失不超過***元者),按經濟損失的**%處罰

(2)重大事故(經濟損失在******元者),按經濟損失的**%處罰。

(3)特大事故(經濟損失超過***元者),按經濟損失的**%處罰。

(4)機件責任事故,按經濟損失金額的**%處罰。

第五章附則

第十七條本條例的最終解釋權歸公司車輛安全領導小組所有。

第十八條經總經理審批通過時,本條例自公布之日起實施,修改時亦同。

篇3:鐵路交通事故應急救援調查處理條例

第1條鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞,或者鐵路機車車輛發生沖突、脫軌、火災、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故(以下簡稱事故)的應急救援和調查處理,適用本條例。

第2條鐵路運輸企業和其他有關單位、個人應當遵守鐵路運輸安全管理的各項規定,防止和避免事故的發生。事故發生后,鐵路運輸企業和其他有關單位應當及時、準確地報告事故情況,積極開展應急救援工作,減少人員傷亡和財產損失,盡快恢復鐵路正常行車。

第3條任何單位和個人不得干擾、阻礙事故應急救援、鐵路線路開通、列車運行和事故調查處理。

第4條根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形,事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。第九條有下列情形之一的,為特別重大事故:

(一)造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的;

(二)繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的;

(三)繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上的。

第5條有下列情形之一的,為重大事故:

(一)造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的;

(二)客運列車脫軌18輛以上的;

(三)貨運列車脫軌60輛以上的;

(四)客運列車脫軌2輛以上18輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的;

(五)貨運列車脫軌6輛以上60輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的。

第6條有下列情形之一的,為較大事故:

(一)造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的;

(二)客運列車脫軌2輛以上18輛以下的;

(三)貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的;

(四)中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上的;

(五)中斷其他線路鐵路行車10小時以上的。

第7條造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的,為一般事故。除前款規定外,國務院鐵路主管部門可以對一般事故的其他情形作出補充規定。

第8條本章所稱的“以上”包括本數,所稱的“以下”不包括本數。

第9條事故發生后,事故現場的鐵路運輸企業工作人員或者其他人員應當立即報告鄰近鐵路車站、列車調度員或者公安機關。有關單位和人員接到報告后,應當立即將事故情況報告事故發生地鐵路管理機構。

第10條鐵路管理機構接到事故報告,應當盡快核實有關情況,并立即報告國務院鐵路主管部門;對特別重大事故、重大事故,國務院鐵路主管部門應當立即報告國務院并通報國家安全生產監督管理等有關部門。發生特別重大事故、重大事故、較大事故或者有人員傷亡的一般事故,鐵路管理機構還應當通報事故發生地縣級以上地方人民政府及其安全生產監督管理部門。

第11條事故報告應當包括下列內容:

(一)事故發生的時間、地點、區間(線名、公里、米)、事故相關單位和人員;

(二)發生事故的列車種類、車次、部位、計長、機車型號、牽引輛數、噸數;

(三)承運旅客人數或者貨物品名、裝載情況;

(四)人員傷亡情況,機車車輛、線路設施、道路車輛的損壞情況,對鐵路行車的影響情況;

(五)事故原因的初步判斷;

(六)事故發生后采取的措施及事故控制情況;

(七)具體救援請求。

第12條事故發生后,列車司機或者運轉車長應當立即停車,采取緊急處置措施;對無法處置的,應當立即報告鄰近鐵路車站、列車調度員進行處置。為保障鐵路旅客安全或者因特殊運輸需要不宜停車的,可以不停車;但是,列車司機或者運轉車長應當立即將事故情況報告鄰近鐵路車站、列車調度員,接到報告的鄰近鐵路車站、列車調度員應當立即進行處置。

第13條有關單位和個人應當妥善保護事故現場以及相關證據,并在事故調查組成立后將相關證據移交事故調查組。因事故救援、盡快恢復鐵路正常行車需要改變事故現場的,應當做出標記、繪制現場示意圖、制作現場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關證據。

第14條事故責任單位和有關人員應當認真吸取事故教訓,落實防范和整改措施,防止事故再次發生。國務院鐵路主管部門、鐵路管理機構以及其他有關行政機關應當對事故責任單位和有關人員落實防范和整改措施的情況進行監督檢查。

第15條事故造成人身傷亡的,鐵路運輸企業應當承擔賠償責任;但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的,鐵路運輸企業不承擔賠償責任。違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡,屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。

第16條違反本條例的規定,鐵路運輸企業及其職工不立即組織救援,或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故的,對單位,由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處10萬元以上50萬元以下的罰款;對個人,由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處4000元以上2萬元以下的罰款;屬于國家工作人員的,依法給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。