槽車的充裝,必須有專人在充裝前對槽車進行檢查。凡屬于下列情況之一者,必須進行妥善處理,否則嚴禁充裝:

1、槽車超期未做檢驗者;證件假不明顯者。

2、槽車的漆色、名牌、和標志與規定不符,或與所裝介質不符,或脫落不易識別者。

3、安全防火,滅火裝置及附件不全、損壞、失靈火不符合規定者。

4、未判明裝過何種介質,火罐內沒有余壓者,如果小于0.05Mpa嚴禁裝車。

5、槽車外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用,或附件又跑、冒、滴、漏者。

6、司機或押運員無有效證件。

7、車輛無公安消防部門、車輛管理部門或交通管理部門發給的有效檢驗證明或行使證明者。

8、槽車罐體號碼與車輛號碼不符者。

9、槽車與車輛之間的固定裝置不牢或已經損壞者。

10、槽車裝車前須檢查槽車壓力不的超過0.3Mpa(1-5月份、10-12月份),如壓力超過0.5Mpa(5-10月份),立即通知調度對槽車內物質取樣分析;

a、如罐內物質含氮氣且含量≥30%,通知客戶每公斤壓力按100公斤液化氣扣除;

b、如罐內物質含氮氣且含量≥60%,通知客戶每公斤壓力按200公斤液化氣扣除;

c、如罐內物質含氮氣且含量≥80%,按作弊罰款1-5萬元。

d、客戶事先申明罐內含氮氣者,可令其自行卸壓,重新過皮重,充裝時不接氣相,如充裝過程中壓力超高無法繼續充裝,過毛重后可令其自行卸壓,然后有銷售公司重新開票繼續充裝,充裝是不接氣相。

e、規定有操作工事先向客戶聲明,如客戶要求不等樣先裝車,分析出結果后且合格方可給于車輛放行。

11、值班人員未經檢查槽車壓力時,嚴禁槽車人將氣相、液相與車連接。

12、液化氣不論是什么情況向火炬放空,必須聯系好,否則按過失單處理。

13、超壓車輛開始裝時不得接氣相,等到化驗結果出來后,如果不超指標者,再開氣相;如果超指標不得接氣相。

14、雷雨和暴風天氣,液化氣有嚴重泄露點或報警器發出警報時,必須立即停止裝卸作業。

15、周圍有易燃、有毒氣體介質泄漏時;或附近有明火時。

16、.液壓異常或出現其它不安全因素時。

篇2:充裝車間安全管理制度

1、車間內外嚴禁煙火,禁止攜帶任何火種,穿帶釘鞋和化纖衣服進入車間。

2、非車間工作人員嚴禁入內,因工作需要進入灌瓶車間時必須經過領導批準。外來參觀人員要由廠內專人陪同參觀。

3、操作人員必須經過培訓考試,合格者方可獨立操作,未經培訓考試不合格者不得獨立操作。

4、操作人員工作時必須穿著防靜電的勞動保護用品,不得赤手、赤膊操作;操作人員必須監守崗位,不得隨便離崗,因故必須離開時,應安排好替崗人員。

5、操作人員必須嚴格控制灌裝質量,對超重瓶、漏氣瓶要及時處理,不得交給下班或過夜,不準在車間內存放。

6、車間通風設備要保持良好,生產前應首先打開通風設備降低車間內液化石油氣的濃度;在生產中,要定時對灌瓶車間的液化氣濃度進行檢測。當液化氣的濃度達到規定值(爆炸下限的40%)時,應停止灌裝,查找漏氣原因并及時排除。

7、車間內應加強設備的維護保養,杜絕或減少跑、冒、滴、漏,以及保持車間內的液化石油氣濃度保持在規定值以下。

8、車間內嚴禁摔、砸、滾鋼瓶,嚴禁用鐵器互相敲打、碰,防止產生火花。鋼瓶灌裝前應進行嚴格檢查,不合格鋼瓶不得進行灌裝。

9、車間內應配備相應的消防器材。操作人員必須做到人人會使用消防器材。

篇3:LNG槽車裝車管理制度辦法

為了加強裝車區LNG槽車裝車活動的管理,保證生產安全運行,保障人員生命、公司財產安全,特制定本制度。

本制度適用于進入裝車區范圍內槽車的管理。

一、職責:

1、裝車區負責制定槽車裝車管理制度;

2、裝車區負責組織人員按槽車裝車操作規程進行裝車作業;

3、門衛保安負責組織對槽車裝車前的安全檢查;

4、門衛保安負責組織審查、備案車輛及特種作業人員資料;

5、門衛保安負責LNG槽車進站證的辦理和存檔。

二、管理內容:

1、槽車進站前的安全檢查;

(1)進入裝車區的LNG槽車司機及隨行押運、作業人員必須通過由裝車區HSE培訓經考試合格后方可進站作業;

(2)槽車應符合國家相關設備管理要求,隨車應攜帶特殊車輛檢驗合格證及相關證明材料。充裝前應進行檢查,如發現下列情況之一不得充裝:

A、汽車槽車使用證或準運證已超過有效期;

B、未按規定進行定期檢查;

C、防護用具、專業檢修工具或備品、備件未隨車攜帶;

D、隨車必帶文件和資料不齊或與實物不符;

E、罐內余壓低于0.1Mpa;

F、底盤、罐體(含管路閥門和安全附件等)有異常。安全附件包括阻火器、安全閥、壓力表、液位計、真空閥、滅火器等;

(3)必須帶齊有效證件,并提供給安檢人員、裝車區操作人員驗證,有效證件不全不裝車。進站槽車須攜帶以下文件和證件:

A、壓力容器使用證;

B、危險品運輸證;

C、押運員證;

D、營運證;

E、汽車槽車定期檢驗報告復印件;

F、運行檢查記錄本和汽車槽車裝卸記錄本。

2、槽車進站要求:

(1)槽車進站后應按照裝車區工作人員的指定行駛、停車;

(2)槽車在站區行駛、車速不得超過5公里/小時;

(3)槽車裝車時必須熄火、停靠穩當、頂好防滑木、接好地線,不允許裝車作業過程中啟動車輛或進行車輛檢修;

3、槽車裝車作業要求:

操作人員必須穿戴好勞動保護用品才能進行裝車作業。

駕駛人員配合操作接頭時,必須在裝車區崗位人員現場監護的情況下進行。如果儲罐中沒有正壓,則應測試氧含量,應置換使氧含量體積低于2%時方可裝車,罐車液位計不得長時間放空。

進行充裝作業時,駕駛人員和押運人員不得離開現場,并嚴格按照操作規程操作,觀察壓力變化情況,避免壓力增加過快,影響充裝安全。如發現壓力增加過快,迅速聯系裝車崗位人員控制裝車速度。不得進行與充裝無關的操作。

LNG槽車裝液不能超過安全液位,其壓力必須在允許范圍內(≤0.1MPA),槽車管路、閥門無泄露。

車輛稱重時,司乘人員必須下車離開地?,車輛隨車物品不能搬動、增添。

司乘人員未經允許不得隨意在其它生產區走動,不得隨意操作和車輛無關的閥門。

嚴禁在裝車區進行壓力排放,一經發現要讓槽車立即離站。

如遇暴雨雷電等惡劣天氣,不得進行裝車作業。

嚴禁敲打或用火烤凍結部位,正確方法用熱空氣加熱解凍。

槽車充裝必須嚴格按照裝車操作規程進行操作,聽從裝車區現場操作人員的指揮,對違規者裝車區工作人員有權拒絕裝車。

所有閥門操作應緩慢開關,嚴禁快速開關。

充裝結束,駕駛員在確認槽車與裝車臂脫離后,檢查確認氣、液相閥門已關閉,緊急切斷閥已關閉,氣、液相充裝管線拆除,各密封器無泄露,拆除靜電接地線等,方可發動車輛。

司機在槽車充裝記錄上簽字確認,按照指定路線駛離充裝站。