硫磺錨固工程施工作業(yè)指導(dǎo)書
2.1適用范圍
本指導(dǎo)書適用于新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-15標(biāo)段軌道工程硫磺錨固施工作業(yè)。
2.2軌排生產(chǎn)作業(yè)內(nèi)容
本工程軌枕錨固采用正錨法進(jìn)行錨固;螺旋道釘用模具定位,硫磺砂漿熔液從枕頂注入孔內(nèi),采用正錨時,預(yù)留孔底部應(yīng)塞緊密,嚴(yán)防漏漿,硫磺砂漿熔液從枕面注入孔內(nèi)后,螺旋道釘應(yīng)即左右旋轉(zhuǎn)緩慢垂直插入孔內(nèi)定位;
錨固工序:硫磺錨固漿配制→硫磺錨固漿灌注軌→枕預(yù)留孔內(nèi)插入螺旋道釘→清掃錨固架及承軌槽面的錨固殘渣→涂防銹涂料。
螺紋道釘錨固:軌節(jié)場內(nèi)熬制硫磺砂漿宜采用機(jī)械攪拌硫磺鍋。硫磺庫房應(yīng)防雨、防曬、通風(fēng),距離易燃物品堆放地和硫磺砂漿熔制地點保持50m以上。
錨固前軌枕預(yù)留孔內(nèi)雜物和螺旋道釘上粘附物應(yīng)清除干凈。螺旋道釘應(yīng)干燥,其溫度應(yīng)保持0℃以上。嚴(yán)寒地區(qū)施工應(yīng)采取加溫措施。
2.3硫磺錨固漿配制
硫磺錨固漿配制應(yīng)滿足下列規(guī)定:
1、硫磺錨固漿由硫磺、水泥、砂子和石蠟配制而成。材料技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)、硫磺應(yīng)用純度不小于95%的一般工業(yè)用硫磺,配制前應(yīng)加工成粉末狀,如受潮,應(yīng)在配制前干燥。
(2)、水泥用普通硅酸鹽水泥P.O42.5,但不得含有雜質(zhì)、結(jié)塊,如有結(jié)塊,配置前應(yīng)過篩。
(3)、為天然中粗砂,粒徑不大于2mm,含泥量不超過5%。
(4)、石蠟為一般工業(yè)用石蠟,配制前應(yīng)破成碎塊。
(5)、各種材料內(nèi)不得混有雜物。
2、成份配合比(重量)按下列規(guī)定選用:
根據(jù)氣候和材料技術(shù)條件,按下列規(guī)定的重量配合比范圍,由試驗選定各種材料用量。
硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)。配制成的熔液,應(yīng)較稠而又不影響灌注時應(yīng)具備的流動度。
少量施工時,各種材料配合比可用:
硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:0.5:1.5:0.02
3、熔制錨固料時應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)、按選定的配合比,稱好各種材料的一次熔制量。先倒入砂子加熱到100~120℃時,將水泥倒入加熱到130°C,最后加入硫磺和石蠟,繼續(xù)攪拌加熱到160℃,直至拌和物中殘余水分完全蒸發(fā),不再出現(xiàn)氣泡時方準(zhǔn)使用,以保證質(zhì)量。熔漿由稀到稠成液膠狀時,即可使用。
(2)、火力要可控制,火候不得過猛,熔制時應(yīng)不斷攪拌。
(3)、工地錨固螺旋道釘時,可用兩個鍋輪流熔制,每鍋熔制量不宜大于50㎏,熔制地點與錨固作業(yè)距離不宜過遠(yuǎn)。
4、熔制錨固料時,應(yīng)遵守下列安全事項:
(1)、錨固砂漿不得大于180℃,應(yīng)控制在140℃-170℃以內(nèi)。。
(2)、操作人員應(yīng)在上風(fēng)處,并應(yīng)佩戴口罩、護(hù)目鏡、圍裙等防護(hù)用品。
(3)、熔制場地嚴(yán)禁堆放易燃物品。
(4)、錨固砂漿保溫車應(yīng)有專人看火。
2.4硫磺錨固漿灌注
本標(biāo)段軌枕錨固采用正錨法施工,用黏土封堵螺栓孔底。
硫磺砂漿灌注作業(yè)人員應(yīng)穿戴手套、圍裙、腳罩、口罩和護(hù)目鏡等勞動保護(hù)用品。
硫磺錨固漿注入孔內(nèi)時的溫度不得小于130℃,并應(yīng)防止離析。錨固漿從枕面注入孔內(nèi),一孔一次灌完,錨固桶內(nèi)殘渣回鍋,熬制后再行灌注。
2.5軌枕孔內(nèi)插入螺旋道釘
本標(biāo)段軌枕采用正錨法施工,預(yù)留孔底部應(yīng)塞緊密,嚴(yán)防漏漿,錨固漿從枕面注入孔內(nèi)后,螺旋道釘應(yīng)即左右旋轉(zhuǎn)緩慢垂直插入孔內(nèi)定位,用錨固架定位。
2.6清掃錨固架及承軌槽內(nèi)的錨固殘渣
硫磺錨固漿凝固后,錨固架脫離軌枕,在下次錨固前必須清除掉錨固架上的殘渣。錨固漿頂面應(yīng)與承軌槽頂面平,溢出殘渣凝固后應(yīng)鏟除整平,再涂上絕緣防銹涂料。
2.7涂防銹絕緣涂料
絕緣防銹涂料的制作及作用:
1、配置瀝青配合比:瀝青:滑石粉:機(jī)油=1:0.27:0.11。
2、為提高絕緣性能和防止螺旋道釘銹蝕,還應(yīng)在硫磺水泥砂漿表面,螺旋道釘圓臺上下及四周螺桿涂以絕緣防銹涂料,厚度不超過0.3mm,涂料后必須把承軌槽上的殘余涂料清除干凈,以保證擋板座平正安置在擋肩上,螺絲口上必須涂上機(jī)油。
2.8錨固螺栓技術(shù)要求
不允許出現(xiàn)漏錨、錨錯和螺旋道釘抗拔力(抗拔力不小于60KN)不足的現(xiàn)象、要求螺旋道釘錨固超高與超低現(xiàn)象,每公里不超過10個。螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直,歪斜不得大于2°,道釘中線與承軌槽面的交點,偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm,道釘圓臺底應(yīng)高出承軌槽面,但不得大于2mm。
2.9冬季施工硫磺錨固砂漿保溫措施
1、準(zhǔn)備好冬季施工用品:棉被、火爐等;
2、每次不要取用太多硫磺砂漿;
3、用火爐加熱盛放硫磺砂漿器具,在現(xiàn)場邊加熱邊灌注施工。
4、如螺紋道釘?shù)臏囟鹊蛯?dǎo)致螺紋道釘周圍的漿體過快冷縮,從而影響螺紋道釘抗拔力。嚴(yán)冬時節(jié),在溫度低時,可考慮對螺紋道釘加熱。
2.10硫磺錨固技術(shù)要求
1、各種進(jìn)場材料必須出自正規(guī)廠家,有質(zhì)量合格證及質(zhì)量檢測報告。使用之前必須由實驗室檢測合格,出具正式報告后才可用于施工。
2、施工前按照設(shè)計提供的配合比進(jìn)行室內(nèi)試驗,確定配合比,各項指標(biāo)均能滿足施工需求。然后再進(jìn)行大面積或大體積施工生產(chǎn)。
3、硫磺錨固每1000根軌枕為一個單元抽取三根螺旋道釘做抗拔試驗,抗拔力不得小于60KN,取硫磺錨固砂漿制成2塊50mm*50mm,厚mm的餅狀試塊,做抗壓試驗,抗壓力不得小于30Kpa,現(xiàn)場應(yīng)由監(jiān)理見證。
篇2:硫磺錨固工程施工作業(yè)指導(dǎo)書
2.1適用范圍
本指導(dǎo)書適用于新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-15標(biāo)段軌道工程硫磺錨固施工作業(yè)。
2.2軌排生產(chǎn)作業(yè)內(nèi)容
本工程軌枕錨固采用正錨法進(jìn)行錨固;螺旋道釘用模具定位,硫磺砂漿熔液從枕頂注入孔內(nèi),采用正錨時,預(yù)留孔底部應(yīng)塞緊密,嚴(yán)防漏漿,硫磺砂漿熔液從枕面注入孔內(nèi)后,螺旋道釘應(yīng)即左右旋轉(zhuǎn)緩慢垂直插入孔內(nèi)定位;
錨固工序:硫磺錨固漿配制→硫磺錨固漿灌注軌→枕預(yù)留孔內(nèi)插入螺旋道釘→清掃錨固架及承軌槽面的錨固殘渣→涂防銹涂料。
螺紋道釘錨固:軌節(jié)場內(nèi)熬制硫磺砂漿宜采用機(jī)械攪拌硫磺鍋。硫磺庫房應(yīng)防雨、防曬、通風(fēng),距離易燃物品堆放地和硫磺砂漿熔制地點保持50m以上。
錨固前軌枕預(yù)留孔內(nèi)雜物和螺旋道釘上粘附物應(yīng)清除干凈。螺旋道釘應(yīng)干燥,其溫度應(yīng)保持0℃以上。嚴(yán)寒地區(qū)施工應(yīng)采取加溫措施。
2.3硫磺錨固漿配制
硫磺錨固漿配制應(yīng)滿足下列規(guī)定:
1、硫磺錨固漿由硫磺、水泥、砂子和石蠟配制而成。材料技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)、硫磺應(yīng)用純度不小于95%的一般工業(yè)用硫磺,配制前應(yīng)加工成粉末狀,如受潮,應(yīng)在配制前干燥。
(2)、水泥用普通硅酸鹽水泥P.O42.5,但不得含有雜質(zhì)、結(jié)塊,如有結(jié)塊,配置前應(yīng)過篩。
(3)、為天然中粗砂,粒徑不大于2mm,含泥量不超過5%。
(4)、石蠟為一般工業(yè)用石蠟,配制前應(yīng)破成碎塊。
(5)、各種材料內(nèi)不得混有雜物。
2、成份配合比(重量)按下列規(guī)定選用:
根據(jù)氣候和材料技術(shù)條件,按下列規(guī)定的重量配合比范圍,由試驗選定各種材料用量。
硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)。配制成的熔液,應(yīng)較稠而又不影響灌注時應(yīng)具備的流動度。
少量施工時,各種材料配合比可用:
硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:0.5:1.5:0.02
3、熔制錨固料時應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)、按選定的配合比,稱好各種材料的一次熔制量。先倒入砂子加熱到100~120℃時,將水泥倒入加熱到130°C,最后加入硫磺和石蠟,繼續(xù)攪拌加熱到160℃,直至拌和物中殘余水分完全蒸發(fā),不再出現(xiàn)氣泡時方準(zhǔn)使用,以保證質(zhì)量。熔漿由稀到稠成液膠狀時,即可使用。
(2)、火力要可控制,火候不得過猛,熔制時應(yīng)不斷攪拌。
(3)、工地錨固螺旋道釘時,可用兩個鍋輪流熔制,每鍋熔制量不宜大于50㎏,熔制地點與錨固作業(yè)距離不宜過遠(yuǎn)。
4、熔制錨固料時,應(yīng)遵守下列安全事項:
(1)、錨固砂漿不得大于180℃,應(yīng)控制在140℃-170℃以內(nèi)。。
(2)、操作人員應(yīng)在上風(fēng)處,并應(yīng)佩戴口罩、護(hù)目鏡、圍裙等防護(hù)用品。
(3)、熔制場地嚴(yán)禁堆放易燃物品。
(4)、錨固砂漿保溫車應(yīng)有專人看火。
2.4硫磺錨固漿灌注
本標(biāo)段軌枕錨固采用正錨法施工,用黏土封堵螺栓孔底。
硫磺砂漿灌注作業(yè)人員應(yīng)穿戴手套、圍裙、腳罩、口罩和護(hù)目鏡等勞動保護(hù)用品。
硫磺錨固漿注入孔內(nèi)時的溫度不得小于130℃,并應(yīng)防止離析。錨固漿從枕面注入孔內(nèi),一孔一次灌完,錨固桶內(nèi)殘渣回鍋,熬制后再行灌注。
2.5軌枕孔內(nèi)插入螺旋道釘
本標(biāo)段軌枕采用正錨法施工,預(yù)留孔底部應(yīng)塞緊密,嚴(yán)防漏漿,錨固漿從枕面注入孔內(nèi)后,螺旋道釘應(yīng)即左右旋轉(zhuǎn)緩慢垂直插入孔內(nèi)定位,用錨固架定位。
2.6清掃錨固架及承軌槽內(nèi)的錨固殘渣
硫磺錨固漿凝固后,錨固架脫離軌枕,在下次錨固前必須清除掉錨固架上的殘渣。錨固漿頂面應(yīng)與承軌槽頂面平,溢出殘渣凝固后應(yīng)鏟除整平,再涂上絕緣防銹涂料。
2.7涂防銹絕緣涂料
絕緣防銹涂料的制作及作用:
1、配置瀝青配合比:瀝青:滑石粉:機(jī)油=1:0.27:0.11。
2、為提高絕緣性能和防止螺旋道釘銹蝕,還應(yīng)在硫磺水泥砂漿表面,螺旋道釘圓臺上下及四周螺桿涂以絕緣防銹涂料,厚度不超過0.3mm,涂料后必須把承軌槽上的殘余涂料清除干凈,以保證擋板座平正安置在擋肩上,螺絲口上必須涂上機(jī)油。
2.8錨固螺栓技術(shù)要求
不允許出現(xiàn)漏錨、錨錯和螺旋道釘抗拔力(抗拔力不小于60KN)不足的現(xiàn)象、要求螺旋道釘錨固超高與超低現(xiàn)象,每公里不超過10個。螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直,歪斜不得大于2°,道釘中線與承軌槽面的交點,偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm,道釘圓臺底應(yīng)高出承軌槽面,但不得大于2mm。
2.9冬季施工硫磺錨固砂漿保溫措施
1、準(zhǔn)備好冬季施工用品:棉被、火爐等;
2、每次不要取用太多硫磺砂漿;
3、用火爐加熱盛放硫磺砂漿器具,在現(xiàn)場邊加熱邊灌注施工。
4、如螺紋道釘?shù)臏囟鹊蛯?dǎo)致螺紋道釘周圍的漿體過快冷縮,從而影響螺紋道釘抗拔力。嚴(yán)冬時節(jié),在溫度低時,可考慮對螺紋道釘加熱。
2.10硫磺錨固技術(shù)要求
1、各種進(jìn)場材料必須出自正規(guī)廠家,有質(zhì)量合格證及質(zhì)量檢測報告。使用之前必須由實驗室檢測合格,出具正式報告后才可用于施工。
2、施工前按照設(shè)計提供的配合比進(jìn)行室內(nèi)試驗,確定配合比,各項指標(biāo)均能滿足施工需求。然后再進(jìn)行大面積或大體積施工生產(chǎn)。
3、硫磺錨固每1000根軌枕為一個單元抽取三根螺旋道釘做抗拔試驗,抗拔力不得小于60KN,取硫磺錨固砂漿制成2塊50mm*50mm,厚mm的餅狀試塊,做抗壓試驗,抗壓力不得小于30Kpa,現(xiàn)場應(yīng)由監(jiān)理見證。
篇3:硫磺錨固作業(yè)指導(dǎo)書
1適用范圍
本指導(dǎo)書適用于新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-15標(biāo)段軌道工程硫磺錨固施工作業(yè)。
2軌排生產(chǎn)作業(yè)內(nèi)容
本工程軌枕錨固采用正錨法進(jìn)行錨固;螺旋道釘用模具定位,硫磺砂漿熔液從枕頂注入孔內(nèi),采用正錨時,預(yù)留孔底部應(yīng)塞緊密,嚴(yán)防漏漿,硫磺砂漿熔液從枕面注入孔內(nèi)后,螺旋道釘應(yīng)即左右旋轉(zhuǎn)緩慢垂直插入孔內(nèi)定位;
錨固工序:硫磺錨固漿配制→硫磺錨固漿灌注軌→枕預(yù)留孔內(nèi)插入螺旋道釘→清掃錨固架及承軌槽面的錨固殘渣→涂防銹涂料。
螺紋道釘錨固:軌節(jié)場內(nèi)熬制硫磺砂漿宜采用機(jī)械攪拌硫磺鍋。硫磺庫房應(yīng)防雨、防曬、通風(fēng),距離易燃物品堆放地和硫磺砂漿熔制地點保持50m以上。
錨固前軌枕預(yù)留孔內(nèi)雜物和螺旋道釘上粘附物應(yīng)清除干凈。螺旋道釘應(yīng)干燥,其溫度應(yīng)保持0℃以上。嚴(yán)寒地區(qū)施工應(yīng)采取加溫措施。
3硫磺錨固漿配制
硫磺錨固漿配制應(yīng)滿足下列規(guī)定:
1、硫磺錨固漿由硫磺、水泥、砂子和石蠟配制而成。材料技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)、硫磺應(yīng)用純度不小于95%的一般工業(yè)用硫磺,配制前應(yīng)加工成粉末狀,如受潮,應(yīng)在配制前干燥。
(2)、水泥用普通硅酸鹽水泥P.O35,但不得含有雜質(zhì)、結(jié)塊,如有結(jié)塊,配置前應(yīng)過篩。
(3)、為拌合砼用砂,粒徑不大于2mm,含泥量不超過5%。
(4)、石蠟為一般工業(yè)用石蠟,配制前應(yīng)破成碎塊。
(5)、各種材料內(nèi)不得混有雜物。
2、成份配合比(重量)按下列規(guī)定選用:
根據(jù)氣候和材料技術(shù)條件,按下列規(guī)定的重量配合比范圍,由試驗選定各種材料用量。
硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)。配制成的熔液,應(yīng)較稠而又不影響灌注時應(yīng)具備的流動度。
少量施工時,各種材料配合比可用:
硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:0.5:1.5:0.02
3、熔制錨固料時應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)、按選定的配合比,稱好各種材料的一次熔制量。先倒入砂子加熱到100~120℃時,將水泥倒入加熱到130°C,最后加入硫磺和石蠟,繼續(xù)攪拌加熱到160℃,直至拌和物中殘余水分完全蒸發(fā),不再出現(xiàn)氣泡時方準(zhǔn)使用,以保證質(zhì)量。熔漿由稀到稠成液膠狀時,即可使用。
(2)、火力要可控制,火候不得過猛,熔制時應(yīng)不斷攪拌。
(3)、工地錨固螺旋道釘時,可用兩個鍋輪流熔制,每鍋熔制量不宜大于50㎏,熔制地點與錨固作業(yè)距離不宜過遠(yuǎn)。
4、熔制錨固料時,應(yīng)遵守下列安全事項:
(1)、錨固砂漿不得大于180℃,應(yīng)控制在140℃—170℃以內(nèi)。。
(2)、操作人員應(yīng)在上風(fēng)處,并應(yīng)佩戴口罩、護(hù)目鏡、圍裙等防護(hù)用品。
(3)、熔制場地嚴(yán)禁堆放易燃物品。
(4)、錨固砂漿保溫車應(yīng)有專人看火。
4軌枕預(yù)留孔內(nèi)插入螺旋道釘
1、軌枕落槽:
軌枕落槽后,檢查承軌槽面與錨固架是否密貼,如不密貼且又無法處理者先用粉筆在砼枕上作上“Ⅹ”記號,倒?jié){人員不倒?jié){,等翻枕后個別進(jìn)行正錨。
2、插入螺旋道釘:
插入螺旋道釘絲口朝下,插入后用另一道釘搗固密實,要認(rèn)真仔細(xì),嚴(yán)禁出現(xiàn)差錯。
5硫磺錨固漿灌注
硫磺砂漿灌注作業(yè)人員應(yīng)穿戴手套、圍裙、腳罩、口罩和護(hù)目鏡等勞動保護(hù)用品。
硫磺錨固漿注入孔內(nèi)時的溫度不得小于130℃,并應(yīng)防止離析。錨固漿從枕底注入孔內(nèi),一孔一次灌完,錨固桶內(nèi)殘渣回鍋,熬制后再行灌注。灌入孔內(nèi)深度應(yīng)比螺旋道釘插入孔內(nèi)長度大20mm,以15cm為宜,即錨固漿離枕底5cm,。正錨時,預(yù)留孔底部應(yīng)塞緊密,嚴(yán)防漏漿,錨固漿從枕面注入孔內(nèi)后,螺旋道釘應(yīng)即左右旋轉(zhuǎn)緩慢垂直插入孔內(nèi)定位。
6清掃錨固架及承軌槽內(nèi)的錨固殘渣
硫磺錨固漿凝固后將軌枕翻正脫模,錨固架脫離軌枕后,在下次錨固前必須清除掉架上的殘渣并涂上機(jī)油便于道釘脫落。錨固漿頂面應(yīng)與承軌槽頂面平,溢出殘渣凝固后應(yīng)鏟除整平,翻枕后應(yīng)及時清除掉承軌槽內(nèi)錨固漿,再涂上絕緣防銹涂料。
7涂防銹涂料
絕緣防銹涂料的制作及作用:
1、配置瀝青配合比:瀝青:滑石粉:機(jī)油=1:0.27:0.11。
2、為提高絕緣性能和防止螺旋道釘銹蝕,還應(yīng)在硫磺水泥砂漿表面,螺旋道釘圓臺上下及四周螺桿涂以絕緣防銹涂料,厚度不超過0.3mm,涂料后必須把承軌槽上的殘余涂料清除干凈,以保證擋板座平正安置在擋肩上,螺絲口上必須涂上機(jī)油。
8錨固螺栓技術(shù)要求
不允許出現(xiàn)漏錨、錨錯和螺旋道釘抗拔力(抗拔力不小于60KN)不足的現(xiàn)象、要求螺旋道釘錨固超高與超低現(xiàn)象,每公里不超過10個。螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直,歪斜不得大于2°,道釘中線與承軌槽面的交點,偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm,道釘圓臺底應(yīng)高出承軌槽面,但不得大于2mm。
9冬季施工硫磺錨固砂漿保溫措施
1、準(zhǔn)備好冬季施工用品:棉被、火爐等;
2、每次不要取用太多硫磺砂漿;
3、用火爐加熱盛放硫磺砂漿器具,在現(xiàn)場邊加熱邊灌注施工。
4、如螺紋道釘?shù)臏囟鹊蛯?dǎo)致螺紋道釘周圍的漿體過快冷縮,從而影響螺紋道釘抗拔力。嚴(yán)冬時節(jié),在溫度低時,可考慮對螺紋道釘加熱。
10硫磺錨固技術(shù)要求
1、各種進(jìn)場材料必須出自正規(guī)廠家,有質(zhì)量合格證及質(zhì)量檢測報告。使用之前必須由實驗室檢測合格,出具正式報告后才可用于施工。
2、施工前按照設(shè)計提供的配合比進(jìn)行室內(nèi)試驗,確定配合比,各項指標(biāo)均能滿足施工需求。然后再進(jìn)行大面積或大體積施工生產(chǎn)。
3、硫磺錨固每1000根軌枕為一個單元抽取三根螺旋道釘做抗拔試驗,抗拔力不得小于60KN,取硫磺錨固砂漿制成2塊50mm*50mm,厚mm的餅狀試塊,做抗壓試驗,抗壓力不得小于30Kpa,現(xiàn)場應(yīng)由監(jiān)理見證。