一、地方性文件:

1、市安委會《關于轉發市泥頭車整治辦關于開展泥頭車安全管理專項整治工作的實施方案的通知》(深安〔2012〕13號),2012.12.24印發

2、市泥頭車整治辦《關于印發深圳市泥頭車安全管理“兩牌兩證”實施辦法的通知》(深泥安管〔2013〕6號),2013.3.11印發

3、深圳市住房和建設局《關于開通使用“建設工程土石方信息管理”平臺的通知》(深建質安〔2013〕62號),2013.4.10印發

4、深圳市住房和建設局《關于落實“兩牌兩證”制度進一步加強工地內泥頭車安全管理的通知》,2013.5.6印發

5、市泥頭車整治辦《深圳市罐式車輛安全管理“兩牌兩證”實施辦法》(深泥安管〔2013〕10號),2013.8.6印發

6、市泥頭車整治辦《關于下一階段對列入整治范圍車輛開展行政管理和執法工作的意見》(深泥安管通〔2014〕33號),2014.11.26印發

7、深圳市住房和建設局《關于深化落實工地內和攪拌站內泥頭車和槽罐車管理工作的通知》(深建質安〔2014〕155號),2014.12.16印發

二、文件規定:

為進一步加強工地內和攪拌站內的泥頭車安全管理,落實泥頭車“兩牌兩證”(“兩牌”是車輛號牌和檔案號牌,“兩證”是駕駛證和備案合格證)管理制度,結合我市建筑行業實際,文件規定:

1、各建設、施工、監理單位應督促已在本工程備案承接土石方外運業務的運輸企業按照“兩牌兩證”實施辦法的要求,及時辦理泥頭車“檔案號牌”等有關手續。對未按時取得相關合法資質和號牌的運輸企業及泥頭車輛,按照市泥頭車整治辦的統一部署要求,自2013年5月10日起,不得進入工地從事土石方運輸業務。

2、各新建工程辦理土石方運輸合同備案時,應嚴格按照有關規定,委托具有合法資質和取得“檔案號牌”的運輸企業及泥頭車承擔土石方運輸業務,并按照《深圳市住房和建設局關于開通使用“建設工程土石方信息管理”平臺的通知》(深建質安〔2013〕62號)要求,填報土石方工程和運輸企業及泥頭車相關信息。

3、各在建工地要進一步落實泥頭車臺賬管理制度,設置專人核查進出工地泥頭車,登記車輛進出工地時間、“檔案號牌”等信息備查。

4、工地出入口安裝有監控攝像頭和醒目標語宣傳,實時監控泥頭車進出工地情況,并留存視頻信息備查,視頻影像資料保存不少于1個月。工地加強對泥頭車裝載情況和沖洗保潔情況的管理,嚴禁無“兩牌兩證”車輛或列入整治違規車輛進入施工現場,嚴禁泥頭車超高裝載、無覆蓋、沒清洗帶泥上路等。

三、信息備案:

1、凡屬市住建局項目管理權限的、含土石方專業工程且土石方需外運的建設工程,在申報施工許可手續的同時,施工企業應當將土石方運輸合同報市住建局備案。

2、在建設單位網上報建成功后,且辦理土石方運輸合同備案和施工許可手續前,施工企業應在“建設工程土石方信息管理”平臺上填報工地土石方運輸單位和泥頭車相關信息。填報程序如下:

2.1、施工單位登錄“深圳市住房和建設局”()的“建筑業企業及人員網上申報系統”,點擊“土石方信息管理”欄目后,填寫建設工程、土石方運輸單位和泥頭車等信息。

2.2、打印《運輸合同附件--泥頭車信息》(該表格作為土石方運輸合同的附件)。

3、施工企業在“建設工程土石方信息管理”平臺上填報工地土石方運輸單位和泥頭車相關信息成功后,15日內攜相關資料到市住建局業務辦理中心辦理土石方運輸合同備案手續。

4、如工地泥頭車信息發生變化的,施工單位應在網上申報系統中變更相關信息,打印《運輸合同附件--泥頭車信息》并加蓋合同雙方公章后,及時攜該表格到市施工安全監督站辦理泥頭車信息變更手續。

5、土石方運輸合同備案手續完成后,泥頭車信息將在市住建網站的“專題專欄”(>/ztzl/sdlj.aspx?type=42)的“建設工程土石方信息管理”欄目中公布,并作為執法監督機構執法檢查的重要內容。

四、現場管理:

1、工地應嚴格按照有關規定,委托具有合法資質和取得“檔案號牌”的運輸企業及泥頭車承擔土石方運輸業務,簽訂土石方運輸合同,合同應當載明參與本工程土石方運輸車輛的數量、車輛號牌、檔案號牌等信息,并附相應證件復印件,同時將上述資料留在施工現場備查;

2、無“檔案號牌”和四軸及以上泥頭車不得進入工地從事土石方運輸;

3、無“檔案號牌”的槽罐車不得進入工地;

4、駛離工地的泥頭車不得超平斗裝載;

5、工地出入口應當進行硬化處理,并設置沖洗設施將泥頭車和槽罐車沖洗干凈,嚴禁未密閉化、車體不潔、車輪帶泥、車廂外掛泥的車輛駛離工地;

6、工地應當建立泥頭車和槽罐車進出工地臺帳,設專人核查進出工地車輛證件是否齊全、是否與合同約定一致,登記車輛進出工地時間、車輛號牌和檔案號牌等信息,并監督駛離工地的車輛做好保潔措施;

7、工地出入口必須安裝視頻監控設備,24小時不間斷監控出入口情況,視頻數據留存不少于1個月。

五、違規處罰:

1、建設行政主管部門對違反管理規定的相關責任單位的處罰:

1.1、對違反管理要求的,應責令工地立即整改,給予建設、施工、監理單位及相關責任人員(指注冊建造師、總監理工程師和安全主任,下同)黃色警示一個月;

1.2、再次違反要求的,責令工地停工整改,給予建設、施工、監理單位及相關責任人員黃色警示三個月;

1.3、第三次違反要求的,除責令工地停工整改外,給予建設、施工、監理單位及相關責任人員紅色警示兩個月。

2、公司對違反管理規定的項目承包人的處罰:

項目承包人除全部承擔第五條第1項的相關違規處罰外,公司還需根據項目承包人與公司簽訂的(合同)和《工程項目管理規定和辦法》的有關規定將對項目承包人作出相應的處罰。

篇2:城鎮石方爆破安全規定

1﹑試工前應由技術負責人和安全負責人全面檢查施工準備及周圍環境踏勘,逐級進行技術交底和安全教育,使安全管理在思想、組織措施上都得到落實。

2﹑井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作工要經安全作業培訓且考核合格后,持有有效證件方可進入現場施工。

3﹑對可能出現流沙、管涌、涌水以及有害氣體等情況應制定有針對性的安全防護措施。

4﹑施工現場的設備、設施、安全裝置、工具、個人勞保用品須經常檢查,確保安全使用。

5﹑爆破作業人員必須持證上崗,不得無證作業。

6﹑裝藥時必須按照爆破工程師的設計藥量和段別進行操作。

7﹑裝藥時工地不得進行燒焊、電焊工作。

8﹑施工前對有關人員進行技術培訓和安全教育,認真學習《爆破安全規程》的有關規定及爆破設計說明書。

9﹑施工前應在四鄰張貼“安民告示”,告知放炮時間。

10﹑嚴格按照炮孔布置圖鉆眼,裝藥前應用壓風吹干凈炮眼后裝藥。藥卷間不留空隙,裝填密實。對于用于緩沖爆破的炮眼其底部的空氣柱應有足夠空間。其他未裝藥段必須用粗砂全部填實,避免發生沖炮。放炮警戒距離到基坑外。放炮前,放炮員要鳴笛示警兩次,每次最少應吹三次長音哨子,確認安全后再鳴笛待5分鐘后方可充電放炮。

11、炮眼裝藥采取反向起爆裝藥。

12、用起爆器與起爆鑰匙必須由放炮員和安全員分別保管,并隨身攜帶,不得轉交別人。

13、人員全部撤離、警戒全部到位、安全起爆條件全部具備時,安全員才能將起爆鑰匙交給放炮員,并按指令要求充電起爆。

14、放炮后必須立即將起爆鑰匙拔出,拆掉放炮母線并扭結成短路。放炮母線連接、檢查線路和通電工作,只準放炮員一人操作。

15、起爆后要等候5分鐘后,安全員方可到爆區檢查爆破效果和安全狀況,確認無危巖、滑坡等安全隱患,無盲炮后,發出警戒解除,人員、車輛方可進入爆區。

16、起爆后裝藥炮眼不響或者無法確認有無盲炮時,放炮員必須先取下鑰匙交給安全員,將放炮母線從起爆器上拆下,扭結成短路,至少等待15分鐘后,才可沿線路檢查,找出不響的原因。

17、處理盲炮必須遵守下列規定:

1)由于連線不良造成盲炮,可以重新連線起爆;

2)在距離盲炮大于0.3m處另打同盲炮平行新炮眼,重新裝藥起爆;

3)嚴禁用風鎬、鏟刨或從炮眼中取出原放置的炸藥或從炸藥中拉出雷管。無論有無殘余炸藥,嚴禁打殘眼(繼續加深殘眼);嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹盲炮炮眼。

4)處理盲炮的炮眼爆炸后,放炮員和清碴工必須詳細檢查炸落矸石,收集未爆雷管;

5)在盲炮處理完畢以前,嚴禁在50m內進行同處理盲炮無關的作業。

18、遇到雷雨天氣時,嚴禁爆破作業。萬一遇有突發雷雨,應立即撤離危險區內一切人員,加強警戒直至雷雨結束。

19、爆破警戒及起爆信號

1)爆破時間按各方協商并經當地公安部門認定的時間定時起爆;

2)起爆前30設立安全警戒,警戒人員按專人專崗進行警戒,警戒人員需戴紅袖章,持口哨,同時在場內顯眼位置持紅旗;

3)當警戒工作就緒,警戒范圍內具備安全起爆條件后,由爆破班長發出起爆信號。

4)全部起爆完畢后,如未發現拒爆情況即發出解除警戒信號,同時在場內顯眼位置掛綠旗。

5)警戒及起爆信號

警戒信號--急促哨聲

警戒就緒--三聲長哨

起爆信號--三聲短哨聲

解除信號--一聲長哨聲

篇3:石方爆破作業安全規定

一、炮工必須經專業培訓,持證上崗。爆破物品的運、管、領、用均應按省公路局《民用爆破物品管理條例實施細則》嚴格執行。

二、爆破器材必須嚴格管理,建立出入庫檢查、登記制度,做到帳目清楚、帳物相符。炮工要逐日做好耗用記錄,剩余當日退庫,嚴禁擅自收藏,亂丟亂放。各施工單位和個人不得私拿、私存、轉讓、轉賣、轉借爆破器材。

三、庫房內儲存的爆破器材必須嚴格按照設計容量和儲存規范儲存,庫房內嚴禁存放其它物品。對于性質相抵觸的爆破器材,必須分開發放、運輸、倉儲,不得混裝混放。

四、爆破器材的運輸

1、完善和補充安全生產責任制,對押運員、駕駛員進行教育和考核,對不合格者堅決調離本崗位。

2、運輸爆破器材時,必須在運輸車輛車廂的底板上采取鋪墊措施。

3、在運輸雷管時,應采取固定措施。為確保雷管運輸安全,雷管箱必須加以固定,防止車輛在運輸途中長時間顛簸,造成所裝載雷管箱部分散包,零散雷管在車內發生摩擦撞擊爆炸,以致引發整車爆炸。

4、公路上運輸爆破器材時,在選擇路線和控制車速上應確保安全,通過人煙稠密的地方,應事先通知當地公安機關,按公安機關指定的路線和時間通行。

五、進行爆破作業時,各施工單位要有專人負責及指揮,并嚴格遵守操作規程。路橋GCS

六、爆破作業人員原則上使用本公司培訓的炮工,外包人員持證從事爆破作業,必須經公司安技科資質審定后,方可使用。

七、爆破前要設置好崗哨,一切人員須撤離危險區。各施工項目要統一放炮時間、統一爆破信號。

八、在接近村鎮施工爆破頻繁地段,施工單位應與村鎮地方政府協調,制定安全防范措施和協議,請地方領導配合共同做好安全工作。

九、裝藥筑炮時,嚴禁煙火,無關人員撤離現場。裝填炮孔時,發藥數量以一次爆破的作業量為限,已裝藥炮孔必須當班爆破。

十、導火索起爆應采用一次點火法,其長度要保證點火后人員能撤至安全地點,至少不得短于1.2m,露天爆破一人連續點火導火索不得超過10根。嚴禁用腳踩或擠壓己點燃的導火索。

十一、爆破時記清爆炸次數與炮孔數量是否相符。確認炮響15分鐘,爆破人員先進行現場檢查,其余施工人員須待炮工發出解除警戒信號后,方可入場。lqgcs

十二、爆破后檢查有無危險情況,清除松散上石后才能施工。如發生瞎炮必須報告安全員,及時組織經驗豐富的炮工進行技術處理。

十三、大型爆破及特殊作業,必須嚴格按照技術部門設計審批,征得相關部門同意后,由成立的現場指揮機構組織人員實施。