1、操作人員必須熟悉矯正機的工作性能及特點,具有電氣焊作業(yè)上崗證。

2、鋼與翼緣板的寬度200-600和厚度6-40,調(diào)整好機架的位置,使上棍和傳動棍構(gòu)成的矯正孔型完成翼緣板的矯正。

3、一般需要往返矯正三次以上,當厚度為40時,翼緣寬度不小于600。

4、上棍的調(diào)整只能在停機后不帶負荷的情況下進行。

5、根據(jù)板的厚度調(diào)整好導(dǎo)管棍的準確位置。注意每側(cè)導(dǎo)向管要與腹板留有1mm空隙。

6、在矯正時,首先要進行空運轉(zhuǎn),各傳動部位的零件及總成運轉(zhuǎn)聲音正常,方可帶負荷操作。

7、在調(diào)整下壓量時,必須在停機情況下操作。

8、在矯正操作時嚴禁站立在導(dǎo)向輪方向,必須站在H型鋼的兩側(cè)進行操作。

篇2:H型鋼翼緣矯正機操作工作規(guī)范

1、操作人員必須熟悉矯正機的工作性能及特點,具有電氣焊作業(yè)上崗證。

2、鋼與翼緣板的寬度200-600和厚度6-40,調(diào)整好機架的位置,使上棍和傳動棍構(gòu)成的矯正孔型完成翼緣板的矯正。

3、一般需要往返矯正三次以上,當厚度為40時,翼緣寬度不小于600。

4、上棍的調(diào)整只能在停機后不帶負荷的情況下進行。

5、根據(jù)板的厚度調(diào)整好導(dǎo)管棍的準確位置。注意每側(cè)導(dǎo)向管要與腹板留有1mm空隙。

6、在矯正時,首先要進行空運轉(zhuǎn),各傳動部位的零件及總成運轉(zhuǎn)聲音正常,方可帶負荷操作。

7、在調(diào)整下壓量時,必須在停機情況下操作。

8、在矯正操作時嚴禁站立在導(dǎo)向輪方向,必須站在H型鋼的兩側(cè)進行操作。

篇3:酒店行李寄存管理規(guī)范

酒店行李寄存管理規(guī)范

　　第1條目的

　　為規(guī)范禮賓部行李員的工作行為，提升酒店在客人心目中的形象，特制定本規(guī)范。

　　第2條適用范圍

　　本規(guī)范適用于行李寄存服務(wù)管理。

　　第3條對客服務(wù)

　　1.行李員在接收客人寄存行李時，若發(fā)現(xiàn)有不易管理或易碎、易燃物品，應(yīng)向客人說明情況或建議客人同有關(guān)部門聯(lián)系。

　　2.行李員為客人搬運行李時要小心，不準亂拋、腳踢行李，也不能坐在行李上。

　　3.行李員寄存行李的記錄要詳細完整，存入人和收取人都要做詳細記錄，并讓客人在標簽上簽名確認。

　　4.行李員寄存前與客人核對行李件數(shù)，并做簡單檢查，發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)及時向客人說明。

　　第4條后續(xù)工作

　　1.行李員把易碎物品掛上“小心輕放”標志，把行李寄存卡上聯(lián)掛在行李明顯處，并集中放入行李房。

　　2.行李員收到的行李要在當班時存放好，不要留給下一班。

　　3.行李員要經(jīng)常檢查行李存放情況。

　　第5條本規(guī)范由前廳部負責(zé)制定，經(jīng)總經(jīng)理審批后實行。

　　第6條本規(guī)范自頒布之日起執(zhí)行。