減速箱檢修安裝維護(hù)管理辦法
為了加強(qiáng)減速箱正常運(yùn)行管理,徹底減少減速箱事故,特制定該管理辦法,望各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
(一)檢修質(zhì)量管理:
1、凡升井入廠的減速箱必須進(jìn)行全面解體檢修。
2、減速箱內(nèi)的所有部件必須嚴(yán)格按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行測定,凡超過規(guī)定的零部件,一律不準(zhǔn)再用。
3、減速箱檢修完畢后,必須有工程技術(shù)人員進(jìn)行各齒輪間隙進(jìn)行調(diào)整,并符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范后方可裝蓋緊固備用。
4、機(jī)廠人員在檢修時(shí),設(shè)備管理人員必須有人到現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收,并將各檢修零部件的技術(shù)數(shù)據(jù)及更換情況填寫好,與檢修人員共同簽名存檔備查。
5、無圖紙資料時(shí),檢修單位必須指定專人拆裝,防止錯(cuò)裝或缺件。
6、新領(lǐng)的零配件必須保證質(zhì)量,否則,退還物供站,不準(zhǔn)使用。
(二)安裝、更換與質(zhì)量管理
1、使用單位領(lǐng)用減速箱時(shí),必須先開據(jù)領(lǐng)料單(注明使用地點(diǎn))經(jīng)機(jī)電工區(qū)設(shè)備管理組審批,到機(jī)廠,再到機(jī)修廠(或設(shè)備存放庫)領(lǐng)取。
2、使用單位在領(lǐng)用減速箱的運(yùn)輸途中,必須愛護(hù)設(shè)備,嚴(yán)禁野蠻裝卸而損傷外路軸件,同時(shí)必須用棉布將外路軸件包裝好,以防止雜物進(jìn)入軸件。
3、安裝時(shí),必須嚴(yán)格按安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,快查軸要除好銹并摩均黃油,再裝聯(lián)軸器,聯(lián)軸器必須安裝到位,合嚴(yán)聯(lián)接罩子扣,上齊緊固好聯(lián)接螺栓,確保同軸度和間隙不超規(guī)定,減速箱保持水平放置。
4、安裝更換單位如技術(shù)不熟練,可要求上級業(yè)務(wù)主管部門派人現(xiàn)場指導(dǎo)。
(三)使用維護(hù)管理
1、減速箱在使用前必須由單位指派專人進(jìn)行全面檢查加油,付油箱確保油滿,主油箱內(nèi)必須確保油位在傘齒輪3/1以上時(shí)方可試車和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如有專門的技術(shù)資料規(guī)定的,則按技術(shù)資料規(guī)定加油。
2、正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每天使用單位必須有專人檢查減速箱的聲音正常與否和油位情況,并進(jìn)行匯報(bào)和記錄。
3、檢查油位人員在檢查油位接蓋前必須將蓋上和周圍20毫米內(nèi)的雜物清理干凈后方可打開,嚴(yán)禁異物掉入油箱內(nèi)。
4、處罰
1、因檢修質(zhì)量而造成的事故,罰檢修單位2000元/臺(tái),同時(shí)對檢修、驗(yàn)收人員以500元/臺(tái)的經(jīng)濟(jì)處罰。
2、因安裝質(zhì)量而造成的事故,罰安裝單位2000元/臺(tái),同時(shí)對安裝、驗(yàn)收的責(zé)任人以500元/臺(tái)的經(jīng)濟(jì)處罰。
3、如因維護(hù)不到位,造成缺油等事故隱患,罰維護(hù)使用單位1000元/臺(tái),同時(shí)對責(zé)任人處100元/臺(tái)的經(jīng)濟(jì)處罰。
公司職能部室人員對該臺(tái)設(shè)備檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)缺油可對維護(hù)使用單位以200~500元罰款。
篇2:減速箱檢修安裝維護(hù)管理辦法
為了加強(qiáng)減速箱正常運(yùn)行管理,徹底減少減速箱事故,特制定該管理辦法,望各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
(一)檢修質(zhì)量管理:
1、凡升井入廠的減速箱必須進(jìn)行全面解體檢修。
2、減速箱內(nèi)的所有部件必須嚴(yán)格按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行測定,凡超過規(guī)定的零部件,一律不準(zhǔn)再用。
3、減速箱檢修完畢后,必須有工程技術(shù)人員進(jìn)行各齒輪間隙進(jìn)行調(diào)整,并符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范后方可裝蓋緊固備用。
4、機(jī)廠人員在檢修時(shí),設(shè)備管理人員必須有人到現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收,并將各檢修零部件的技術(shù)數(shù)據(jù)及更換情況填寫好,與檢修人員共同簽名存檔備查。
5、無圖紙資料時(shí),檢修單位必須指定專人拆裝,防止錯(cuò)裝或缺件。
6、新領(lǐng)的零配件必須保證質(zhì)量,否則,退還物供站,不準(zhǔn)使用。
(二)安裝、更換與質(zhì)量管理
1、使用單位領(lǐng)用減速箱時(shí),必須先開據(jù)領(lǐng)料單(注明使用地點(diǎn))經(jīng)機(jī)電工區(qū)設(shè)備管理組審批,到機(jī)廠,再到機(jī)修廠(或設(shè)備存放庫)領(lǐng)取。
2、使用單位在領(lǐng)用減速箱的運(yùn)輸途中,必須愛護(hù)設(shè)備,嚴(yán)禁野蠻裝卸而損傷外路軸件,同時(shí)必須用棉布將外路軸件包裝好,以防止雜物進(jìn)入軸件。
3、安裝時(shí),必須嚴(yán)格按安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,快查軸要除好銹并摩均黃油,再裝聯(lián)軸器,聯(lián)軸器必須安裝到位,合嚴(yán)聯(lián)接罩子扣,上齊緊固好聯(lián)接螺栓,確保同軸度和間隙不超規(guī)定,減速箱保持水平放置。
4、安裝更換單位如技術(shù)不熟練,可要求上級業(yè)務(wù)主管部門派人現(xiàn)場指導(dǎo)。
(三)使用維護(hù)管理
1、減速箱在使用前必須由單位指派專人進(jìn)行全面檢查加油,付油箱確保油滿,主油箱內(nèi)必須確保油位在傘齒輪3/1以上時(shí)方可試車和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如有專門的技術(shù)資料規(guī)定的,則按技術(shù)資料規(guī)定加油。
2、正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每天使用單位必須有專人檢查減速箱的聲音正常與否和油位情況,并進(jìn)行匯報(bào)和記錄。
3、檢查油位人員在檢查油位接蓋前必須將蓋上和周圍20毫米內(nèi)的雜物清理干凈后方可打開,嚴(yán)禁異物掉入油箱內(nèi)。
4、處罰
1、因檢修質(zhì)量而造成的事故,罰檢修單位2000元/臺(tái),同時(shí)對檢修、驗(yàn)收人員以500元/臺(tái)的經(jīng)濟(jì)處罰。
2、因安裝質(zhì)量而造成的事故,罰安裝單位2000元/臺(tái),同時(shí)對安裝、驗(yàn)收的責(zé)任人以500元/臺(tái)的經(jīng)濟(jì)處罰。
3、如因維護(hù)不到位,造成缺油等事故隱患,罰維護(hù)使用單位1000元/臺(tái),同時(shí)對責(zé)任人處100元/臺(tái)的經(jīng)濟(jì)處罰。
公司職能部室人員對該臺(tái)設(shè)備檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)缺油可對維護(hù)使用單位以200~500元罰款。
篇3:叉車維護(hù)保養(yǎng)管理制度
叉車維護(hù)保養(yǎng)管理制度
車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機(jī)件必然會(huì)逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應(yīng)及時(shí)采取必要的技術(shù)措施,即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。
(一)、定期保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng):以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)完成;
2、一級保養(yǎng):以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容,除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外,還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成,累計(jì)作業(yè)100小時(shí)進(jìn)行一次;
3、二級保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件,作業(yè)500小時(shí)進(jìn)行一次,由維修員負(fù)責(zé),駕駛員協(xié)助;
4、磨合期保養(yǎng):主要是針對新車和大修車的保養(yǎng),磨合期內(nèi),應(yīng)降低車速,不要滿載,初始期一般為40工作小時(shí)。
(二)、非定期保養(yǎng):主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)
1、清洗燃油箱,檢查防凍液;
2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;
3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度;
4、調(diào)整好化油器。